天津水运技工学校实习实训中心 设备购置项目实施方案 天津水运技工学校 二00九年五月
天津水运技工学校(以下简称:天津水运技校)是天津市唯一一所培养港航职业技能人才的国家级重点技校。建校50多年来，天津水运技校为交通运输行业和天津港生产建设输送了大批专业人才。他们中有的成为交通运输行业和天津港的领导，有的成为生产建设技术骨干。近年来，国家大力发展职业教育，特别是天津市、滨海新区和天津港的快速发展，对技能型人才需求提出了更高的要求。加强技工学校全面建设，特别是尽快提升实习实训能力，已成为越来越重要和紧迫的任务。今年初，国家为应对世界金融危机，拉动内需，把发展职业教育作为投资的重点，天津水运技校紧密结合实际，提出了建设实习实训中心的计划方案，得到了中央财政、市财政和集团公司投资的支持，《国家发改委关于下达中等职业教育2009年新增中央预算内投资计划的通知》(发改投资〔2009〕448号)文件，批准了天津水运技校实习实训中心设备购置项目。根据国家发改委、市发改委和集团公司的要求，特此制定实习实训设备购置项目实施方案。
第一章 项目可行性论证 一、项目建设目标
天津水运技校结合当前实际和今后发展需要，按照天津港集团公司2008年第七次总裁办公会要求，研究制定了发展规划，确定了职能定位，提出了“坚持以天津港为依托，员工培训与职业教育相结合，充分发挥好教育培训的市场策划和培训
项目研发、实习实训、教学科研、职业技能鉴定、就业测评和指导、国际合作与交流的六种职能作用”的办学目标。
天津水运技校建设实习实训中心，落实实训设备购置项目，主要是进一步提升三个职能。一是提升实训职能。建立一个现代化、功能齐全的实训基地，承担职业教育和相关技术人员实训教学的任务。二是提升职业技能鉴定职能。进一步完善已经承担了的内燃装卸机械司机、电动装卸机械修理工、装卸机械电器修理工等港口生产主体技术工种的职业技能培训、鉴定等职能的基础上，结合集团公司生产建设的实际需要进一步完善和拓展内燃装卸机械修理工、电动装卸机械司
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机、电动装卸机械修理工以及其它新工种的培训、鉴定功能。三是提升对外合作与交流职能。在完善实训功能的基础上，形成对外合作项目研究开发、专职师资队伍培训和对外技术交流的合作机制，全面提升学校的办学能力。
二、项目建设的必要性
(一)项目建设是响应国家和天津市大力发展职业教育的号召，促进职业教育进一步发展的需要
2008年3月，国务院总理温家宝在十一届全国人大一次会议上所作政府工作报告中提出:“要坚持优先发展教育，加强职业教育基础能力建设，加大职业教育投入，培养高素质技能型人才。”天津市作为老工业基地，在产业转型和创新发展的时期，需要大量的技能型人才，大力发展职业教育不仅是支持天津经济发展的重要举措，更成为近年来天津教育发展的一大亮点。
2007年，塘沽区颁布《关于加快推进职业教育改革与发展的实施意见》，计划到2010年，塘沽区将建成3个以上国家级重点专业、5个以上市级骨干专业，建成4个以上市级技能型紧缺人才培养培训示范基地。同年，天津市教委与塘沽区政府达成协议，共建天津市职业教育改革示范区。本项目的建设，为响应国家、天津
市大力发展职业教育的号召，对于加快建设示范基地、促进职业教育进一步发展具有积极意义。
(二)项目建设是培养港航业专门人才，服务于滨海新区经济发展的需要 随着滨海新区开发开放步伐的不断加快，对于服务该地区的人才素质要求也不断提高。作为滨海新区的核心战略资源、中国北方国际航运和国际物流中心的重要载体——天津港以创建世界一流大港为发展目标，已经进入快速发展时期，必将需要大量不同层次、不同类型的人才。
天津水运技校是天津市唯一一所港口企业开办的国家级重点技校，承担着为天津市、滨海新区和天津港培养技能型后备人才和在岗员工培训的任务。天津港创建世界一流大港的发展目标，也对学校发展提出了更高的要求。本项目建成后，能够提高学校教学、培训水平，为培养更多港航专门人才，更好地服务于滨海新
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区经济发展创造条件。
(三)项目建设是完善学校硬件设施，实现职业教育加快发展的需要 天津水运技校建校50多年来，为交通运输业特别是天津港输送了大量人才，为企业生产建设提供大量培训服务，为港口发展和滨海新区开发开放做出了积极贡献。今后，学校将继续坚持以服务于滨海新区开发开放和天津港的快速发展为核心，不断完善实训基地的建设，努力把学校建成为一个天津港各类人员教育培训的基地和后备人才储备基地。
新的发展目标对学校的基础设施建设提出了更高的要求。学校现有设备购置时间较长，一方面，随着行业技术不断进步，这些设备的技术水平相对落后，已经不能满足目前的行业需求;另一方面，现有大部分设备较为陈旧，影响了实训教学质量。本项目建成后，能够为学校添置技术水平较为先进、符合行业需求的实训教学
设备，能够在一定程度上完善学校的硬件设施条件，为学校实现其发展目标奠定坚实基础。
三、市场预测
天津滨海新区列入国家总体发展规划，为天津港今后持续高水平、快速发展提供了难得的机遇与发展空间。据滨海新区“十一五”发展规划预测，“十一五”期间滨海新区将需要技能型人才达15万人以上，这为技校学生就业创造了优越的机会，也为学校发展提供了难得的机遇，抓住机遇加快发展，实现突破，可以在更高层次上为天津港创建世界一流大港服务，为推进滨海新区开发开放服务。根据滨海新区和天津港发展的总体规划，学校规划了今后发展规模的战略目标:第一，职业教育发展目标。发展规划提出，到2010年各类在校生达2000人以上，并具备高级工学校资质;到2015年在校生达3000人以上;到2020年在校生人数维持不变。第二，企业员工培训目标。2010年员工培训达到每年10000人次;到2015年员工培训达到每年15000人次;到2020年员工培训要达到每年20000人次。本项目建成后，为实现学校发展规划，全面提升学校的培训教学质量，为滨海新区和天津港的发展培养高素质的技能型人才提供了保障，具有良好的社会
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效益，而且，也使学校提高经济收入，形成良好的经济效益。 第二章 项目规模与基础建设 一、项目建设规模
天津水运技校拟购置实训设备87台套。项目总投资392万元。其中:中央预算内专项资金200万元、市发改委财政预算内投资100万元、集团公司配套资金92万元，建设工期为6个月。
天津水运技校实习实训中心设备购置项目建设主要是以塘沽新港办医街11号大院原环卫中心办公楼为基础，项目完成后将为学校内燃装卸驾驶与维修专业、水
运业务专业增设7个实训教室和1个实训场，可以同时为310多名在校学生提供实习实训工位。分别为:(1) 液压与液力传动实训室，设置2间教室，建筑面积分别为71.65平方米和59.05平方米;(2)内燃装卸机械底盘实训室，设置1间教室，建筑面积106.92平方米;(3)内燃装卸机械内燃机实训室，设置1间教室，建筑面积106.92平方米;(4)内燃装卸机械电器实训室，设置1间教室，建筑面积85.8平方米;(5)内燃装卸机械空调系统实训室，设置1间教室，建筑面积59.05平方米;(6)内燃装卸机械安全装置实训室，设置1间教室，建筑面积34.48平方米;(7)集装箱业务实训室，设置1间教室，建筑面积100平方米;(8)内燃装卸机械驾驶实训场1个，场地面积4500平方米。
二、配套基础设施
根据天津市发改委的要求，天津港集团公司将紧邻西校区的原环卫中心办公楼无偿拨给天津水运技校使用，改建后作为天津水运技校实习实训中心实训楼，东校训练场作为实习机械训练场地。实训楼的改建工作已从今年三月动工，确保按照施工计划进度已于五月底完工。
第三章 项目实施具体方案 一、实训室建设方案 5
1.液压与液力传动实训室 1.1 实训室基本要求
通过实训室的培训教学，可以使学员掌握内燃装卸机械常见液压元件的构造和工作原理，熟悉液压基本回路，掌握液压机械操作维修的实用知识，培养学员具有拆装，维修常见液压元件的能力，使学员能够看懂一般装卸机械的液压系统图，能够诊断港口装卸机械液压系统的常见故障，掌握港口装卸机械液压系统的保养与维护的基本能力。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械驾驶与维修专业的学生在实习实训、理实一体教学时的要求;满足初、中、高级工实习实训和考核的要求。
1.2 实训室匹配电源
1)电源电压:AC380V?10% ，50HZ。
2)电机匹配电源:额定电压380V，额定功率 3KW，额定电流10A。 1.3 实训设备的基本配置
液压与液力传动实训室购置设备和仪器明细表 序
设备名称 规格型号 数量(台套) 备注 号
1 液压与液力传动组合实验台 小松WA380 1 2 装载机四联泵解剖教具 小松WA380 1 3 装载机转向阀解剖教具 小松WA380 1 4 装载机转向器教具 小松WA380 1 5 装载机转向截止阀解剖教具 小松WA380 1 6 装载机蓄能器加注阀解剖教具 小松WA380 1 7 装载机制动阀解剖教具 小松WA380 1 8 装载机主控阀解剖教具 小松WA380 1 9 装载机PPC阀解剖教具 小松WA380 1 10 装载机铲斗液压缸教具 小松WA380 1
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11 装载机动臂油缸教具 小松WA380 1 12 装载机冷却器教具 小松WA380 1 13 装载机油箱教具 小松WA380 1 1.4 设备技术性能
1.4.1液压与液力传动实验台 1)该试验台用380V交流电机驱动。
2)直观地展示装载机完整的液压系统，实验教学绘有完整的液压与液力传动原理图。
3)液压系统以液压管路方式连接。可进行独立零件的各项数据检测、性能实验及理论讲解。
4)该实验台能便捷地进行整体拼装与独立实验，可以把各系统用管路连接为一体，既能实现原车的工作过程，也能实现单个系统的检测。
5)本实验台能设置单一故障16个，复合故障10个，包括油路故障和液压控制故障。
6)油路故障设置的关键部位安装油压限制装置，避免在设置故障或管路接错时造成管路爆破、元件损坏等危险情况，更具安全可控性。
1.4.2 装载机四联泵解剖教具
1)该教具展示工作泵，开关泵，转向泵，制动泵四联外齿轮泵内部结构。 2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.3 装载机转向阀解剖教具
1)该教具展示转向阀，溢流阀，安全吸油阀的部分结构，特别是每个油口的连接情况。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 7
1.4.4装载机转向器教具
1)该教具展示转阀和计量泵的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.5装载机转向截止阀解剖教具
1)该教具展示转向截止阀的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.6装载机蓄能器加注阀解剖教具
1)该教具展示蓄能器加注阀上下两部分的内部结构和每个油口的连接情况。 2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.7装载机制动阀解剖教具
1)该教具展示制动阀内的部分内部结构，每个油口的连接情况。 2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.8装载机主控阀解剖教具
1)该教具展示主控阀的部分内部结构，包括大臂吸油阀，主溢流阀，切断 阀， 2个安全吸油阀及每个油口的连接情况。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.9装载机PPC阀解剖教具
1)该教具展示PPC阀的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.10装载机铲斗液压缸教具
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1)该教具展示铲斗液压缸的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.11装载机动臂油缸教具
1)该教具展示动臂油缸的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出了结构的层次感。 1.4.12装载机冷却器教具
1)展示冷却器的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 1.4.13装载机油箱教具
1)该教具展示油箱的部分内部结构。
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构细节。 3)对不同的剖面着以不同颜色加以区分，突出结构的层次感。 2.内燃装卸机械底盘实训室 2.1实训室基本要求
通过实训室的培训教学,可以使学员掌握各机构的内部结构、零部件的相互关系、传动受力分析、工作原理，训练学生熟练掌握离合器、变速器、停车制动器、行车制动器、驱动桥、转向系统的构造及工作原理，使学生掌握各机构的维修、保养技术。通过故障设置，故障原因分析和排查，培养学生的实践能力。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械构造与维修专业学生的实习实训、理实论一体化教学的要求;能满足初、中、高级维修工及技术人员的培训及考核要求。
2.2实训室匹配电源
1)实训室电源:AC220V?10% ,50HZ。 9
2)电机匹配电源:额定电压220V，额定功率:12(2KW*6)KW，额定电流8*6=48A。
2.3实训设备的基本配置
序设备名称 规格型号 数量(台套) 备注 号
1 叉车整车解剖教具 合力 1 2 装载机变速箱及停车制动器解剖教具 小松WA380 1 3 装载机驱动桥解剖教具(前桥) 小松WA380 1 4 装载机驱动桥解剖教具(后桥) 小松WA380 1 5 装载机动力转向系统实验台 小松WA380 1 6 装载机湿式行车制动器解剖教具 小松WA380 1 7 装载机变速箱变速操纵阀解剖教具 小松WA380 1 8 装载机变速箱、离合器解剖教具 小松WA380 1
变速箱、离合器、变速箱操纵杆、转 9 小松WA380 2 向器等总成教具 2.4设备技术性能 2.4.1 叉车整车解剖教具
1)选用叉车整车，经局部解剖、着色组装而成;
2)全车零部件齐全，系统完整，充分展示叉车的结构原理;
3)对全车关键结构件进行解剖，如发动机、变速器、仪表台、轮毂、油箱等; 4)用220V交流电机，并以12-15rpm的转速驱动系统运转;
5)进行换挡操作，展示变速器齿轮的相对传动关系及演示叉车的发动机、底盘、液压系统、全车电路、工作装置等的工作情况;
6)能设置单一故障20多个，复合故障40多个; 10
7)配有全车电器系统，如组合仪表、大灯总成、转向灯、倒车蜂鸣器等。 2.4.2 装载机变速箱及停车制动器解剖教具 1)选用小松WA380车型变速箱及停车制动器总成; 2)关键部位进行解剖，展示内部结构;
3)用220V交流电机，并以12-15rpm的转速驱动系统运转，动态展示内部运动件的工作情况。
2.4.3 装载机驱动桥解剖教具(前桥) 1)选用小松WA380车型前驱动桥总成; 2)关键部位进行解剖，展示内部结构;
3)用220V交流电机，并以12-15rpm的转速驱动系统运转，动态展示内部运动件的工作情况。
2.4.4 装载机驱动桥解剖教具(后桥) 1)选用小松WA380车型后驱动桥总成; 2)关键部位进行解剖，展示内部结构;
3)用220V交流电机，并以12-15rpm的转速驱动系统运转，动态展示内部运动件的工作情况。
2.4.5 装载机动力转向系统实验台
1)本实验台采用装载机原车动力转向系统装置，包括:液压转向器、转向齿轮泵、油管、转向拉杆、油箱、方向盘等，动态演示转向系统的工作过程;
2)不同的剖面着以不同颜色加以区分，充分突出结构的层次感; 3)系统配备油压表，实时指示转向系统的油压;
4)进行故障设置，设置单一故障10多个，复合故障数20多个; 5)配有漏电保护装置,采用AC220V。 2.4.6 装载机湿式行车制动器解剖教具 1)选用小松WA380车型行车制动器总成;
2)对各部件关键部位进行解剖，可展示内部结构，进行手试制动操作，可 11
清晰看到制动过程和制动效果;
3)用220V交流电机，并以12-15rpm的转速驱动系统运转，手制动操作，能够清晰看到制动效果。
2.4.7 装载机变速箱变速操纵阀解剖教具 1)选用小松WA380车型变速箱变速操纵阀总成; 2)关键部位进行解剖，可展示内部结构; 3)动态展示内部运动件的工作情况。 2.4.8 装载机变速箱、离合器解剖教具 1)选用小松WA380车型变速箱、离合器总成; 2)关键部位进行解剖，可展示内部结构; 3)动态展示内部运动件的工作情况。
2.4.9 变速箱、离合器、变速箱操纵杆、转向器等总成
选用小松WA380车型变速箱、离合器、变速操控阀、转向器等总成。供学员拆装实习用。
3.内燃装卸机械内燃机电控实训室 3.1 实训室基本要求
通过实训室的培训教学，可以使学员掌握内燃装卸机械电控发动机的构造、工作原理、调整和维修保养知识;掌握内燃机的主要性能指标;掌握电控发动机常见故障的诊断与排除;学会分析机件的损伤原因及可避免的有效措施。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械构造与维修专业的学生实习实训和理实一体化教学及考核的要求;能够满足初、中、高级维修及技术管理人员培训及考核要求。
3.2 实训室匹配电源 1)实训室电源:AC220V,50HZ;
2)电机匹配电源:额定电压220V,额定功率6(3KW*2)KW,额定电流10*2=20A。 3.3 实训设备的基本配置 12
序数备设备名称 规格型号
号 量 注 1 柴油机电控共轨示教板 东风康明斯ISDE/玉柴 1 (2 柴油共轨发动机电控实验台 康明斯CA6DF3 2
台套) 3 汽油机电控示教板 CA6102B6 1 4 柴油机高压泵解剖教具 康明斯6CTA8.3-C215 1
3.4 设备技术性能
3.4.1柴油机电控共轨示教板
1)选用东风康明斯ISDE/玉柴机型，发动机点火及燃油喷射系统由各传感器、执行器及控制单元辅以其他控制系统组成，该系统配件齐全、运行稳定。
2)动态演示燃油喷射的整个工作过程，通过透明量管观察喷油器的雾化状态，针阀控制回油，计算单位时间的喷油量。
3)外接式电脑板端子，能进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。
4)配备电脑数据检测端口，连接专用或通用型解码仪，对发动机电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、执行元件测试和系统登录等操作。
5)设置单一故障20多个，并可任意组合复合故障40多个。单片控制故障设置，液晶显示故障状态、名称，轻松实现发动机控制系统断路、虚接等故障设置，操作简单快捷，设置点隐蔽，故障设置方式可选配遥控器故障设置，通过在遥控器上面输入故障码，即可设置相应的故障。在同一个故障点上可以选择设置断路、虚接等故障。
6)采用AC220V,功率3KW的电动机驱动，配有电源保护装置。 3.4.2 柴油共轨发动机电控实验台
1)采用CA6DF3型康明斯电控共轨六缸柴油发动机总成，控制单元、传感器、执行器等齐全有效，可正常运转，工作良好。
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2)通过电子油门控制发动机转速，演示怠速、加速、减速等不同的工况。 3)设置单一故障40个以上，并可任意组合复合故障。单片控制故障设置，液晶显示故障状态、名称。可随时设置故障或清除故障。
4)检测面板上布局彩色电控系统原理图，并设有外接式检测端子，可利用万用表等专用仪器仪表进行测量。
5)板面设有数显仪表，可实时显示燃油压力、增压空气压力等系统参数。 6)配有漏电保护装置。 7)设有尾气排放装置。 3.4.3汽油机电控示教板
1)选用一汽CA6102B6型内燃机，各附件及控制单元、传感器、执行器等均齐全有效，正常运转，工作良好。
2)面板设有燃油喷射系统和点火系统，真实模拟发动机点火和喷油。 3)采用透明玻璃量管，观测喷油嘴的喷油雾化状态及喷油量。 4)板面绘制发动机电控系统彩色电路图。
5)设有隐型故障盒，能设置单一故障15个以上，并可任意组合复合故障。 6)设置外接检测端子，直接读取电路及各元件的技术参数。 7)采用AC220V,功率3KW的电动机驱动，配有电源保护装置。 3.4.4柴油机高压泵解剖教具
1)选用康明斯6CTA8.3-C215型号高压泵总成，关键部位进行解剖，以示内部结构细节。
2)内部构造均进行精密局部解剖，对剖面涂以不同颜色，突出结构的层次感。
3)每个活动部件都能达到运行状态。 4.内燃装卸机械电器实训室 4.1 实训室基本要求
通过实训室的培训教学，可以使学员掌握内燃装卸机械有关的电气设备的构 14
造、原理、用途、调整和维修保养的基本知识和常见故障的排除，掌握驾驶室内的各种图标的含义、仪器仪表的用途等。通过实训，学员能够读懂内燃装卸机械电气设备总线路图;具有使用维修蓄电池、发电机和调节器、起动系统、点火系统、照明、信号、仪表及辅助设备的能力;具备内燃装卸机械电气设备总线路保养与维护的基本能力。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械构造与维修专业的学生实习实训和理实一体化教学及考核的要求;还能满足初、中、高级维修及技术管理人员培训及考核要求。
4.2实训室匹配电源
1)实训室电源:AC220V?10%,50HZ;
2)电机匹配电源:额定电压220V，额定功率4(2KW*2)KW，额定电流8*2=16A。 4.3 实训设备的基本配置
序号 设备名称 规格型号 数量(台套) 备注 1 装载机全车电器实验台 小松WA380 1
2 电喷汽油全车电器实验台 京华客车 6102B6车型 1 4.4 设备技术性能
4.4.1装载机全车电器实验台
该试验台选用小松WA380型装载机电器系统，用于装载机全车电器工作原理演示、故障设置、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学以及考核。利用本实验
台，可对学员进行各种实操训练。通过在实验台上的任意部件来制造故障，模拟电器在实际运行中的不同工况，由学员自行练习排除。同时可拆掉各路保险丝、继电器、台面上的电器接头等，由学员按照电路图的指示自行进行安装、修复。提高学员的感性认识，增强教学效果。
1)实验台灯光、喇叭、组合仪表、音响等齐全; 2)全部电器能正常工作，起动机能运转、发电机能发电;
3)直观演示起动、充电系统，电压表、电流表指示系统电压及充电电压、 15 充电电流。
4)台式布局，近似原车，便于学生理解;
5)设有隐型故障盒，能设置单一故障20多个，复合故障数40个多。 6)万向移动装置，方便灵活; 7)外接式接口，便于进行故障诊断 8)配有漏电保护装置，采用AC220V电源。 4.4.2电喷汽油全车电器实验台
京华客车 6102B6车型用于全车电器工作原理演示、故障设置、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学以及考核。利用本实验台，可对学员进行各种实操训练。可通过在实验台上的任意部件来制造故障，模拟电器在实际运行中的不同工况，由学员自行练习排除。同时可拆掉各路保险丝、继电器、台面上的电器接头等，由学员按照电路图的指示自行进行安装、修复。这样可以提高学员的感性认识，增强了教学效果。
1)实验台灯光、喇叭、仪表、雨刮器、风扇、音响等车身电器件齐全; 2)全部电器能正常工作，起动机能运转、发电机能发电;
3)直观演示起动、点火系统;电压表、电流表指示系统电压及充电电压、充电电流;
4)台式布局，近似原车，便于学生理解;
5)设有隐型故障盒，能设置单一故障20多个，复合故障40多个; 6)万向移动装置，方便灵活; 7)外接式接口，便于进行故障诊断; 8)配有漏电保护装置，采用AC220V电源。 5.内燃装卸机械空调实训室 5.1实训室基本要求
通过实训室的培训教学，可以使学员掌握内燃装卸机械空调系统有关的构造、原理、用途、调整和维修保养的基本知识和常见故障的排除，掌握内燃装卸
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机械空调系统总线路图。通过实训，学员能熟悉内燃装卸机械空调系统有关的构件调整、维修、保养的基本知识;能够分析和排除内燃装卸机械空调系统常见故障;具有内燃装卸机械空调系统保养与维护的基本能力。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械驾驶与维修专业的学生在实习实训、理实一体教学时的要求;满足初、中、高级工实习实训和考核的要求。
5.2 实训室匹配电源
1)实训室电源:AC220V?10%,50HZ;
2)电机匹配电源:额定电压220V，额定功率 2KW，额定电流8A。 5.3实训设备的基本配置
序号 设备名称 规格型号 数量(台套) 备注 1 装载机空调系统实验台 小松WA380 1 2 空调压缩机解剖教具 小松WA380 1
3 水箱解剖教具 小松WA380 1 4 干燥罐解剖教具 小松WA380 1 5 冷凝器解剖教具 小松WA380 1 5.4 设备技术性能
5.4.1装载机空调系统实验台
1)选用小松装载机原车空调系统:空调控制面板、出风口、压力表、工作指示灯、故障指示灯、温度显示仪、出风口、点火开关、暖、冷风、控制杆等;
2)制冷系统:压缩机、蒸发器、冷凝器、贮液干燥器、视液镜、外平衡式膨胀阀、贮液灌、毛细管、新鲜空气阀等;
3)制热系统:冷却水箱、备用水箱、加热器;
4)配空调系统的制冷,暖风工作原理的整个循环过程,及整个系统的电路分布情况彩色原理图,在制冷系统和电路分布方面设置故障。模拟故障实验全部用三相电机驱动,准确模拟现实生活中空调常见的故障及排除故障的方法。
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5)配有漏电保护装置。采用AC220V;
6)附代原车空调电路演示板，可检测电路故障;
7)单片控制故障设置，液晶显示故障状态、名称，能设置单一故障20多个，并能设置复合故障;
8)数字显示空调温度变化，直观理解空调工作原理。 5.4.2 空调压缩机解剖教具
1)选用小松WA380装载机原车空调系统压缩机，对其关键部位进行解剖，可展示内部结构细节;
2)不同的剖面着以各种颜色加以区分，突出结构的层次感。 5.4.3 水箱解剖教具
1)选用小松WA380装载机原车空调系统水箱，对其关键部位进行解剖，可展示内部结构细节;
2)不同的剖面着以各种颜色加以区分，突出结构的层次感。 5.4.4干燥罐解剖教具
1)选用小松WA380装载机原车空调系统干燥罐，对其关键部位进行解剖，可展示内部结构细节;
2)不同的剖面着以各种颜色加以区分，突出结构的层次感。 5.4.5 冷凝器解剖教具
1)选用小松WA380装载机原车空调系统冷凝器，对其关键部位进行解剖，可展示内部结构细节;
2)不同的剖面着以各种颜色加以区分，突出结构的层次感。 6.内燃装卸机械安全装置实训室 6.1实训室基本要求
通过实训室的培训教学，可以使学生掌握内燃装卸机械安全装置有关的构造、原理、用途、调整和维修保养的基本知识和常见故障的排除，掌握内燃装卸机械安全装置总体要求。通过实训，学员能够分析和排除内燃装卸机械安全装置
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常见故障;具有内燃装卸机械安全装置保养和维护的基本能力。
实训室可以满足普通技校、高级技校内燃装卸机械驾驶与维修专业的学生在实习实训、理实一体教学时的要求;满足初、中、高级工实习实训和考核的要求。
6.2实训室匹配电源 AC220V?10%，50HZ。 6.3实训设备的基本配置
序号 设备名称 规格型号 数量(台) 备注 1 ABS防抱死制动系统仿真电路实习台 大众车系 1 2 安全气囊展开示教板 丰田凌志400 1
6.4设备技术性能
6.4.1 ABS防抱死制动系统仿真电路实习台
1)选用全新大众MK20-1型四传感器三通道ABS制动系统元件制成; 2)采用展板式面板、个性化操作平台，设置工况指示灯、急停开关等; 3)配原车电路原理图、油路图，外接端子，便于电路的检测、分析; 4)压力表实时显示主缸油压与分缸油压; 5)智能数控调速电机，自由控制系统转速;
6)单片控制故障设置，液晶显示故障状态、名称及解释。能设置单一故障15个以上，并能设置复合故障数;
7)LED灯实时显示传感器、电磁阀、液压泵的工作状态; 8)配有漏电保护装置，采用AC220V电源。 6.4.2 安全气囊展开示教板主要技术特点
1)原车气囊系统实物如气囊、电脑、螺旋线等，可充分展示结构组成; 2)气囊碰撞后可重新恢复，便于实验的重复进行; 3)板面绘制安全气囊系统彩色电路图;
4)能设置15个单一故障，并能设置复合故障，随时设置，也可随时清除; 5)设置外接检测端子，能用检测仪器直接读取电路及各元件电参数; 19
6)单片控制、液晶显示故障状态、名称及解释;
7)流水灯演示行车碰撞状态，复合设置32种不同的碰撞状态及车速状态，如碰撞物体是硬体或软体，车速在高速或低速时，安全气囊是否能打开;
8)配有漏电保护装置，采用AC220V电源。
7.集装箱业务实训室 7.1实训室基本要求
通过实训教学，可以使学员熟悉集装箱国际多式联运、运输费用及保险的基本知识;掌握集装箱进出口业务及堆场管理;具备完成集装箱运输的工作程序、货运单证、货运交接的能力。
实训教室能够满足水运业务专业学员的培训教学要求。 7.2实训室匹配电源 AC220V?10%，50HZ。
7.3实训室设备的基本配置及技术性能 货物名称 技术性能 数量 CPU: 3核处理P8450; 芯片组:Intel G45主板; DIMM槽:4个 支持DirectX 10; 内存: 2G DDRII800;
硬盘:320GB SATA2 NCQ 硬盘，支持S.M.A.R.T IV技术; 显卡:256M独立显卡; 台式计算机 43
光驱:DVD-RW 带盘面光雕技术;
扩展槽:2个PCI;1个PCI Express X 1，1个PCI;接口:PS/2接口; 10个USB端口(其中前置2个);网卡:集成1000M网卡(要求通过防 雷击防浪涌测试;
软件:XPP正版操作系统+正版OFFICE软件; 其他:教育应用(原厂硬盘还原功能); 20
保修:3年原厂整机全保。 硬件:
标配两个四核Intel Xeon E5405处理器(2.0 GHz, 80W, 1333MHz前端总 线)，集成12MB(2x6MB)二级缓存,Intel5000P芯片组;标配4GB (2 x 2GB) PC2-5300 全缓冲DIMMs (DDR2-667)内存，最高支持64GB, 共8个内存 插槽,支持4:1和2:1交错、内存镜象和在线备用,集成Smart Array P400 阵列控制器，256MB高速缓存，支持RAID 0/1/5，标配146G SAS硬盘X3服务器 块，集成双NC373i多功能千兆网卡,带TCP/IP Offload引擎, 通过可选1
的许可证可实现加速iSCSI，集成iLO 2远程管理,五个PCI-Express扩 展槽:3个x4 PCI Express, 2个x8 PCI Express, 8个小尺寸热插拔 SAS/SATA硬盘槽位，1个1000W热插拔电源，1个冗余电源,6个热插拔 冗余风扇,标配DVD-ROM,2U机架式 。 软件:
WINDOWS 2008SERVER 企业版+SQL SERVER 2CPU 含介质。
软交换服务器,50个分机，实验室扩展功能:API接口、SIP信令跟踪、交换机 1
网管等功能包含3年质保，教学实训，48口双千兆网卡。
集装箱国际多式联运、运输费用;集装箱进出口业务及堆场管理;集装集装箱业务软
箱运输的运转、标示识别、运费、保险;集装箱运输的工作程序、货运1 件 单证、货运交接，集装箱运输业务相关要求及规定。 二、实训机械购置方案 1.实训机械的基本要求
通过实训教学，可以使学生完成安全教育，学习交通法及道路交通常识;通过上车训练、场地驾驶、道路驾驶等训练，使学生熟知多种仪表和操纵机件，熟知各种基本操作要领，掌握内燃装卸机械基本操作要领并能综合运用，使学员具有熟练驾驶内燃装卸机械的能力，并取得港内驾驶证;
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通过学习港口作业安全操作规程，模拟作业训练及实际作业训练等掌握内燃装卸机械操作规范，熟练掌握机械操纵机构各种基本操作动作的协调配合，熟悉常见货种的装卸工艺，使学员具有独立完成港口生产作业的能力，并取得中级职业资格证书和安全操作证书;通过机械常识学习和实训，使学员掌握内燃装卸机械的基本结构原理、维护保养常识，并能独立完成内燃装卸机械例行保养、定期保养及一般常见故障的判断和排除。
实训机械可以同时满足32名普通技校、高级技校内燃装卸机械驾驶与维修专业的学生实际操作训练教学;满足初、中、高级工实际操作训练和考核的要求。
2.实训机械的配置 实训机械 品牌 数量 备注
主要用于水运技学学生实习实训，现天津港生产中部分
装载机采用了柳工的产品。为了保持培训与港口生产的同装载机 柳工CLG856 2
步性，实现培训学生到生产单位工作时的零距离上岗，特 选购。
装载机 柳工CGL835 1 为了节约能耗，特选购。
技术较为先进且成熟的机型，非常适合用于维修培训，装载机 小松WA380 1 为使培训学员能够掌握先进的设备各系统的构造、工作原
理、组成、作用及工作过程，提高设备维修能力，特选购。
3.实训机械技术参数
3.1 三吨装载机柳工CGL835主要技术参数 1)额定载重量?3t; 32)铲斗容量?1.7m ; 3)最大卸载高度?2900mm; 4)卸载距离?1070mm; 5)倾卸角?45?; 22
6)大臂举升时间?5sec; 7)大臂下降时间?4sec; 8)铲斗倾翻时间?2sec;
9)最高行驶速度。前进?35km/h;后退?15km/h; 10)最小转弯半径(后轮中心)?5000mm; 11)爬坡能力?28?;
12)最小离地高度?310mm; 13)掘起力?93KN;
14)车重(带铲斗)?10000kg; 15)最大牵引力?98KN。
3.2五吨装载机柳工CLG856主要技术参数 1)额定载重量?5t; 3 2)铲斗容量?3.0m ; 3)最大卸载高度?3300mm; 4)卸载距离?1050mm; 5)倾卸角?45?;
6)铲斗提升时间?6.5sec; 7)铲斗下降时间?3.5sec;
8)铲斗前倾时间?1.5sec;
9)最高行驶速度:前进?35km/h，后退?20km/h; 10)最小转弯半径(外侧轮胎中心)?5800mm; 11)爬坡能力?28?;
12)最小离地高度?430mm; 13)崛起力?160KN; 14)牵引力?160KN;
15)倾翻载荷。车架为直线时的静态倾翻载荷>13t;车架呈全折腰时的静态 23
倾翻载荷>10.5t; 16)装载机操作重量?18t; 17)铲斗动臂可实现联动。
3.3 五吨装载机小松WA380主要技术参数 1)额定载重量?5t; 3 2) 铲斗容量?3.0m ; 3)最大卸载高度(45?)?2900mm; 4)卸载距离(45?)?1170mm; 5)倾卸角?45?;
6)铲斗提升时间?6.1sec; 7)铲斗下降时间?3.4sec; 8)铲斗前倾时间?1.5sec;
9)最高行驶速度:前进?31.5km/h，后退?32.5km/h; 10)最小转弯半径(外侧轮胎中心)?5475mm; 11)爬坡能力?25?; 12)最小离地高度?455mm;
13)掘起力?168KN;
14)倾翻载荷。车架为直线时的静态倾翻载荷>13t，车架呈全折腰时的静态 倾翻载荷>10.5t; 15)装载机操作重量?17t。 第四章 项目建设的保障措施
为了加快实习实训中心设备购置项目尽快实施，确保中央投资的实效，天津 水运技校不断强化领导，完善制度，加强管理，狠抓落实，立足于早动手、早规
划、早见效。
第一，加强领导，明确责任。该项目从立项开始，就得到市发改委、市劳动 24
和社会保障局和天津港集团公司领导的高度重视。市发改委多次召开会议，并会同市劳动和社会保障局、市财政局有关领导两次亲临学校检查指导工作。集团公司主要领导亲自过问，并组织有关部门召开会议，进行具体研究部署，提出要保证足额配套资金，有关部门和单位切实抓好项目的按期实施，为加快项目顺利建设提供了条件。
学校研究成立实习实训中心工程建设项目领导小组，由学校校长任组长、分管校长任副组长，成员由办公室、总务部、计财科、设备科、实习科、纪检监察室负责同志组成。并下设设备采购组、施工组、财务组、实训教研、效能监察等五个工作组，分别积极开展工作。领导小组下设办公室，抽调相关部门人员组成，明确了分工，强化了责任落实。
第二，深入调研，确保质量。为了落实好该项目，学校领导带头，深刻学习理解上级的文件精神。按照新拟建的实习实训室分别成立项目建设研究小组，每个项目组由二至三名经验丰富的专业教师组成，各项目组面向市场，努力开展研究，深
入企业、走访兄弟学校、考察设备制造厂家，在掌握大量第一手材料的基础上，积极提出建设性建议，使各实训室的建设建立在科学、规范的基础上，大大提高了领导决策的科学性，确保工程建设质量打下了基础。
为确保项目建成后立即投入使用，学校已提前组织培训相关教师，组织教师结合新建实训室和实训场的实际开始进行相关教材的研讨和编写工作，为实习实训室的有效使用积极做好准备。
第三，强化责任，狠抓落实。为确保项目建设各项工作的顺利进行，学校建立了有效工作机制，强化责任，确保落实。一是认真落实项目建设法人代表责任制。明确校长是该项目建设的法人代表。二是认真落实项目建设合同管理制。已经分别形成了设备采购、设备采购技术指标合同文本。三是认真落实了项目建设工程质量和安全生产领导责任制。学校校长是第一责任人，分管校长是责任人，并逐级明确责任。研究制定了严格的规章制度，并狠抓工程质量和安全生产制度的落实，确保项目建设的工程质量安全和生产安全。四是项目建设领导小组认真
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落实项目实施方案。要求各小组按项目要求和职责分工积极开展工作，每周要向领导小组汇报工作进度，领导小组每两周召开一次进度检查协调会和项目分析会，听取各小组的工作汇报，检查工程进展情况，推动建设进度，把握工作节奏，查找问题，及时解决。
截止目前，项目建设各项工作进展顺利。在资金投入，财务制度，土建工程，公开招投标、效能监察等方面都按计划顺利推进。实训室改造工程已按计划于五月底完工，设备购置准备工作已经就绪，正进入公开招标程序，整个工程八月底竣工，力争尽早完成。
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