筑路人心声

筑路人心声

从无路到有路，从小路到大路，从九曲十八弯到天堑变通途，那一条路无不撒满了筑路人的真情和汗水，留下了一串串厚实的足迹，在人们心里打上了深深的烙印。修桥铺路，古之善举，代代传承，伴随着新中国的诞生，道路建设一步大过一步，特别是改革开放后，国人走得更加平稳、频繁，走出了新生和活力，走出了激情与期待，终于在二十世纪八十年代，理性而又豪迈地喊出了“要想富，先修路”的口号，一时间响彻大江南北，国家基础设施建设如火如荼。在奋进的号角声中，“筑路人”激情勇攀，快马加鞭，欢欣鼓舞迎来了中国第一条高速公路建成通车。从1988年10月起，中国的公路走上了现代、走向了世界，人们也由此不再举步羊肠小道，跋涉弯道曲途，而是走得平安，走得顺畅！一通百通，一顺百顺，一路风光！ 巨龙惊醒，不鸣则已，一鸣惊人。我国的高速公路以加速之势，引吭高歌，阔步前行，用不到20年的时间完成了发达国家40年才建成的高速公路网，赶超了世界先进水平，创下了7万多公里的“高速”记录，世之罕见。时至今日，国内“五纵七横”的高速公路网如条条巨龙盘山越岭，飞越千山万水，横贯东西南北。我国高速公路从零的突破，从整整落后西方发达国家一个世纪，到雄居全球榜首，再一次烘托了“金砖四国”地位，令他人望尘莫及，堪称世之壮举，可与奥运齐荣、与神七同辉。这一世纪性的跨越，不仅显示了我国一代筑路人的神采风范，更标志着中国交通事业的快速发展、岁月峥嵘，展示了中国巨人的伟大创造力、举世瞩目。国兴路兴，爱路如爱国，我以选择这种职业而光荣骄傲，以拥有坚定的信念而荣幸自豪，做一个风雨兼程的“筑路人”，实现人生的理想价值，正是我梦寐以求的志向。 路有千条万条，我选择的是修筑国富民强之路，在九百六十万平方公里的国土上，铺条条生态通途，筑道道景观长廊，播种新的进步，承载新的希望，展示时代的创新发展，托起社会的繁荣富强，这是时代赋予我们的神圣使命，作为一个“天大”高速参建者，我们首先是要保持清醒的头脑，充分认识“瑞寻”项目的地位和影响，把尽心尽职视作天经地义、筑路人的本份，从而增强紧迫感，凝聚战斗力，全身心地投入紧凑繁忙、激情燃烧的铺路一线，多学实干，摸爬滚打，以良好的精

神风貌、扎实的工作作风，骄人的岗位业绩回报业主，奉献社会。 机遇与挑战同在，光荣与努力共存；勤劳与智慧携手，爱心与事业相随。新一轮难得的发展机遇，摆在我们筑路人的面前，需要我们团结拼搏，创新超越，搭台唱戏，大展身手，用“挖、填、钻、夯”的隆隆机声喊出筑路人的艰辛，以面朝黄土背朝天埋头苦干，再展筑路人的忠诚，让红土地感受我们的坚强。 天下无难事，只要我们把对祖国的爱、对事业的执着献给了“高速”，就一定能携“文明之脉”飞越雁北大地，迎“财富之母”落户云州天堂，让全省四面八方、千万人民同心齐唱“双脚踏上致富路”的幸福歌。