城市轨道交通票务复习题6-(2)

城市轨道交通票务复习题6-(2)

城市轨道交通票务管理期末试题

一． 选择

1、以下票种分类中哪一个不属于许可票（ A ）

A、储值票 B、工作票 C、员工票 D、测试票

2、（多选题）以下哪几种票属于储值票（ AC ）

A、优惠票 B、应急票 C、纪念票 D、乘次票

3、（多选题）车票编码定义包含（ AD ）信息

A、车票类别 B、物理卡号 C、编号数据 D、使用范围

4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）

A、真实 B、列清单 C、准确 D、及时

5、已经开具收据的存根联应当保存（ C ），不得擅自损毁。

A、2年 B、10年 C、5年 D、3年

6、下列哪一个不属于车票使用管理环节（ B ）

A.配发 B.清点 C.收缴 D.赋值与发售

7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）

A. 交易时间异常 B.车票余额异常 C. 车票计数器异常 D.车票数据异常 8、下列哪一项属于许可票（ C ）

A.纪念票 B.优惠票 C.工作票 D.单程票

9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表

Ａ.车票出库单 Ｂ.车票生产情况单 Ｃ.车票配发单 Ｄ.车票入库单 10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）

A.凭证连 B.记账联 C.发票联 D.存根联

二． 判断

1、报表填写的数字必须一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略不管。（ × ） 2、更改次数过多导致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。（ √ ）

3、车站日常现金管理中，员工交接班时，现金应在AFC票

务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。 （ √ ）

4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场，最短时间内解决故障。（ × ）

5、填写发票必须真实、准确、完整，涂改需用红色中性笔

在原处划上一条红线以示注销。（ × ）

6、车票编号可分为卡面编号，物理编号和逻辑编号。（ √ ） 7、车票初始化后，应将车票信息记录到数据库中。（ × ） 8、初始化后的车票可直接使用。（ × ）

9、普通单程票在使用过程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三种状态。（ √ ）

10、必要时，黑名单数据可以从黑名单数据库中删除。（ √ ）

三． 填空

1、车票使用管理可分为配发、调拨、赋值与发售和收缴四个环节。

2、各类报表由当月负责审核、制作、保管人员装订。 3、车站的现金主要由两大部分构成：一是设备和人工收取的票款，二是用于自动售票机找零和客服中心处进行乘客事务处理的备用金。

4、车站上交车票分为两种形式：一种需随报表上交收益部的车票，另一种收益部票卡组指定回收的车票。

5、车票管理的车票包括普通单程票、预制单程票、普通储值票。

6、车票管理涉及车票的接收、保管、临时存放、发售、回收、站间调配方面的具体内容。

7、单程票的保管应该划分为不同的区域，可分为上交区和循环区。

四． 名词解释

1、单程票：指乘客以一定金额购得一次旅程服务承诺，只可以进行一次进站和一次出站行为的车票。

2、超程处理：指当乘客所使用的车票不足以支付所到达车站的实际车费时，乘客必须补交超程车费。

3、车票加值：储值票可通过半自动售票机或自动加值机进行加值，中央计算机系统可设置加值的金额限制、允许加值的车票类型、加值优惠等。 4、一卡通系统架构： 第一层 一卡通中心 第二层 行业分中心 第三层 数据采集点 第四层 终端设备

第五层 消费媒体，即市政交通非接触IC卡

5、收据使用：三联收据主要用于内部结算、收取的投标保证金、押金等；四联收据主要用于补办员工工作证，员工工作证办理点需留存一联。

简答题

1、 票卡发行及使用有哪些主要环节？

答：车票编码定义、车票初始化、车票的赋值发售、车票的使用、车票使用管理、车票的进\\出站处理、车票的更新、车票的加值、车票的退换、车票的回收

2、简述财务部在票据管理方面的职责。

（1）根据各业务部门的发票印制计划，与税务机关及印刷厂等外部单位联系，办理发票印制手续。

（2）根据各业务部门申报的收据申领计划，按规定的流程申报收购采购计划，相应的费用由领用部门负担。 （3）根据业务的需求，负责购买、开具及保管相关税控发票、个人劳务发票等。 （4）牵头发票的缴销工作。 （5）配合税务机关发票的检查。 （6）定期检查各部门的发票使用情况。 （7）根据业务部门的需求组织发票培训。