国际贸易术语(INCOTERMS 2010)帮助

备好货物，以履行其交货义务。该方式最大化买方义务，最小化卖方义务。工厂交货通常用于获得货物本身的报价，不包含任何其他成本。工厂交货意味着卖方要在约定日期、在其工场、工场、仓库、厂房将货物准备好，等待买方接收。买房承担运输费用，以及承担将货物运至指定地点过程中的风险。卖方不办理出口清关手续，无需将货物装上任何运输工具。若卖方装载了货物，该动作在买方的风险和成本权利下。如果双方希望卖方负责装载货物，并承担装载过程中的风险和全部成本，则必须销售合同中加入明确的措辞。

FCA (交至承运人(FCA - Free Carrier)) - FCA-货交承运人（……指定地点）：是指卖方只要将货物在指定的地点交给买

方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。卖方支付货物送到指定地点的运输费用，

FAS (船边交货(FAS - Free Alongside Ship)) - FAS-装运港船边交货（……指定装运港）：是指卖方把货物运到指定的装

运港船边，即履行其交货义务。卖方必去完成出口清关手续。适用于海运或内河运输，但不适合集装箱多联运输。（见2010国际贸易术语，国际商会出版物715)。适用于重型或散装货物。

FOB (装运港船上交货(FOB - Free On Board)) - FOB-船上交付（……指定装运港）：卖方必须负责货物装载至买方指定

的船只。（这条规则是新的！）卖方必须办理货物出口清关。术语仅适用于海运和内河运输，但不适用于多程集装箱联运海运（见2010国际贸易术语，国际商会出版物715）。买方必须指示卖方有关船只、港口和货物装载点的细节，对承运人并无提及或规定。在1980年国际贸易术语解释集装箱运输需使用FCA以来，该方式在过去三十年已经被已大大滥用。

CFR (成本加运费(CFR - Cost and Freight)) - CFR-成本加运费（指定目的港）：指在装运港货物越过船舷卖方即完成交

货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但货物装载上船，货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方(新规则！）。海上货物运输和保险不包括在内。这个术语是原名为CNF（C&F）。

CIF (成本、保险加运费付至(CIF - Cost, Insurance and Freight)) - CIF-成本加保险费加运费（……指定目的港）：除卖方需额

外购买保险费之外，与CFR-成本加运费完全相同。该术语仅适用于海运或内河运输。

CPT (运费付至(CPT - Carriage Paid To)) - CPT-运费付至（……指定目的地）：是指卖方向其指定的承运人支付运费。

但买方承担卖方交货至首个承运人之后一切风险和其他费用。

CIP (运费、保险费付至(CIP - Carriage and Insurance Paid To)) - CIP-运费、保险费付至（……指定目的地）:集装箱运输/多

式联运相当于CIF到岸价格。是指卖方向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费和保险费，但买方在卖方交货至第一个承运人之后，承担一切风险和额外费用。

DDP (完税后交货(DDP - Delivered Duty Paid)) - DDP-完税后交货（……指定目的地）：卖方负责在买方国内的指定地点

交付货物，并支付所有费用，包括将货物运至的目的地的运费，进口关税和其他税。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。

OTH (其他) - 其他买方指定的方式

DAT (DAT - 目的地或目的港的集散站交货) - DAT -

目的地或目的港的集散站交货（……指定目的地或目的港）：卖方

支付货物运送至终点的运输费用，进口通关相关的费用除外，并承担货物在码头卸货点装卸前的所有风险。

DAP (DAP - 目的地交付) - DAP - 目的地交付（……指定目的地）：卖方支付货物运达指定的地点的运费，但进口通关相关的费用除外。卖方承担买方装卸货物前的所有风险。