网压在17.5kV~31 kV 范围内,机车功率发挥情况见图1。
图1 网压-功率发挥曲线图
1.2 1.3
轨距: 轴式:
1435 mm 2 (B0-B0)
131.4 1.5 1.5.1
机车整备重量: 轴荷重:
2 x 100 % t
25% t
13同一节B0-B0 车,每根轴轴荷重和平均轴荷重之差,不大于该机车的平均轴荷重的
±2% ±4%
1.5.2 1.6 1.6.1
各个轮荷重不超过(各自轮对)平均轮荷重的(按照IEC61133标准) 尺寸限界
机车受电弓完全降弓和后视镜完全收回时,在平直轨道上,机车外形尺寸应符合
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GB146.1-83“标准轨距铁路机车车辆限界”的要求。
1.6.2 1.6.3 1.6.4 1.6.5 1.6.6 1.6.7 1.7 1.7.1 1.7.2 1.7.3 1.7.4 1.7.5 1.7.6 1.8 1.8.1 1.8.2 1.8.3
车钩中心线距轨面高度为(新轮) 受电弓降下时受电弓滑板距轨面高度 受电弓滑板距轨面工作高度
齿轮箱底面距轨面高度不小于(在新轮条件下) 机车排障器距轨面高度 转向架扫石器距轨面高度 机车主要尺寸: 机车前后车钩中心距 机车车体宽度
机车车体宽度(扶手杆处) 机车车顶距轨面高度 机车转向架中心距(单节车) 机车转向架固定轴距 主要技术参数:
机车轮周牵引功率(持续制) 机车轮周电制动功率(持续制)
9600 kW 9600 kW 35304 mm 3100 mm 3248 mm 4003 mm 9000 mm 2800 mm
110
100880±10 mm
大约为4690 mm (新轮)
5200 ~6500 mm
120 mm
mm (在踏面允许磨耗范围内可调)
30 mm (在踏面允许磨耗范围内可调)
机车起动牵引力(0~5 km/h速度范围内半磨耗的轮周平均牵引力,干燥无油轨面)
≥760 kN
1.8.4 1.8.5
机车速度 持续速度
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65 km/h
1.8.6 1.8.7 1.8.8 1.8.9
最高速度
最高试验速度(新轮) 机车持续制牵引力 牵引特性曲线见图2。
120 km/h 132±2 km/h
532 kN
图2 牵引特性曲线
1.8.10 机车最大制动力
1.8.11 再生制动特性曲线见图3。
461 kN
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图3 再生制动特性曲线
速度5 km/h-0 km/h时,制动力线性下降到零。
1.8.12 恒功率速度范围
牵引 再生制动
65~120 km/h 75 ~120 km/h
1.8.13 功率因数 ≥0.99
条件是接触网电压在22.5~27.5 kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内。
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