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上海一幢层楼倒塌工程事故案例分析

来源:尚车旅游网


工程事故案例分析

一 、工程简况:

一幢13层楼崩塌案例分析

1.1工程简况

工程名称:市梅陇镇26号地块商品住宅工程〔莲花河畔景苑小区〕 建立地点:梅陇西路东,淀浦,莲花路西 总投资: 18830 万元

建立规模(建造面积) :总建造面积85227㎡,共由12栋楼及地下车库等 16个单位工程组成

发生事故工程:

莲花河畔景苑7号楼位于在建车库北侧,临淀浦河。平面尺寸为

长46.4m ,宽13.2m ,建造总面积为51㎡,建造总高度为43.9m ,上部 主体构造高度为38.2m ,共计13层,层高2.9m ,构造类型为桩根抵钢筋 混凝土框架剪力墙构造。抗震设防烈度为7 度。

建立单位:梅都房地产开辟 〔三级房地产开辟企业资质〕

房地产三级资质:1.注册资本不低于800万元;2.从事房地产开辟经营2年以上;3 房. 屋建造面积累计竣工5万平方M以上。

\"房地产开辟企业资质管理第\"十规定 :二级资质及二级资质以下的房地产开辟 企业可以承当建造面积25万平方M以下的开辟建立工程,承当业务的具体围由省、自 治区、直辖市建立行政主管部门确定。

市政公用工程三级

施工专业承包建造装修装饰工程三级〕 施工总承包三级企业承包的围

(1)14层及以下、单跨跨度24M及以下的房屋建造工程。 (2)高度70M及以下的构筑物。

(3)建造面积6万平方M及以下的住宅小区或者建造群体。 监理单位:光启建立监理 〔房屋建造工程乙级

市政公用工程丙级〕

监理围:

(1)可承当普通房屋建造工程: 14-28层。 24-36跨M度(轻钢构造除外) 。单项工程建 筑面积10000-30000平方M 。 (2)高度70-120的M高耸构筑工程。

(3)建造面积6-12万平方的M住宅小区工程。 〔甲级资质建造〕

施工单位:众欣建造 〔施工总承包房屋建造工程三级

设计单位:当代建造设计研究院 审图单位:宏核建立工程咨询

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勘察单位:协力岩土工程勘察

2001年获得市建立和交通委员会颁发的市建立工程施工图设计文件审查〔一类含超 限高层〕机构认定书

1.2 事故发生先后情况该楼于2022年底构造封顶,同时期开场发展12号 楼的地下室开挖。根据甲方的要求,土方单位将挖出的土堆在5 、6 、7 号楼与防汛墙之间,距防汛墙约10m 距,离7号楼约20m,堆土高约3~4m 。 2022年6月1日, 5 、6 、7号楼前的0号车库土方开挖,表层1.5m深度围的 土方外运6月20日开挖1.5m以下土方,根据甲方要求,继续堆在5 、6 、7 号楼和防汛墙之间,主要堆在第一次土方和6 、7号楼之间20的m空地上, 堆土高约8~ 9m 。此时,尚有局部土方在此无法堆放,即堆在11号楼和 防汛墙之间。

6月25日11号楼后防汛墙发生险情,水务部门对防汛墙位置发展抢险, 也卸掉局部防汛墙位置的堆土。

6月27日,清晨时535分摆布大楼开场整体由北向南倾倒,在半分钟,就 整体倒下,崩塌后,其整体构造根本没有遭到破坏,甚至其中玻璃都完 好无损,大楼底部的桩基则根本彻底断裂。由于崩塌的高楼尚未竣工交 付使用,所以,事故并没有酿成特大居民伤亡事故。但是造成一位施工 人员死亡。

崩塌的楼房〔从南往北看〕

根本保存完好的玻璃 崩塌的楼房〔从北往南看〕

〔工程勘察乙级资质〕

勘察围: 20层以下的普通高层建造,体型复杂的14层以下的高层建造;单柱承受荷 载4000kN以下的建造及高度低于100的m高耸建造物

二资料采集

暴露的地梁与PHC管桩

2.1地质资料

是一个冲积平原,土质较软,是典型的软土,从地质条件说有三种类型

土。

①平均每平方M最大承载力1吨2 ,如河一带 ②平均每平方M最大承载力吨8 ,如浦东区一带

③平均每平方M最大承载力吨5 ,就是事故发生的闵行区一带 土层分层图

地表2~11.2m是的典型软土,软土有流动性,建楼时必须考虑它的特殊 性,特别不宜快速堆土

莲花河畔景苑在建7号楼位于古河道之中,在深度为3.5~ 11的m第③

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层和第④层淤泥质土中,土体呈灰色、饱和、流塑状,最大天然含水量 67.9%、孔隙比1.90 ,地基土承载力特征值仅为50kPa ,具有高压缩性、 高灵敏性、低强度和低渗透性的特点。

2.2气候资料2022年6月20~27日闵行地区天气多以雨天为主,降水量较 大,气温集中在20℃ ~26℃。风向多为南到东南风1-2级转4-5级,整点 最大偏南风9m/s 。由于降水量较大,在雨水浸泡下土体由可塑状态转为 流塑状态,为后续事故埋下隐患。

三事故调查取证

3.1 7号楼〔崩塌楼房〕周围环境

莲花河畔景苑商品房小区工地共有11幢在建13层楼房,在淀浦河〔宽 约40m〕的南面, 11幢在建楼房长度方向与淀浦河河岸根本平行,这 些楼房北面边界距淀浦河河岸距离在20~50m之间,其中崩塌楼房距防 汛墙最近,据人目测仅有二三十M 。

土方紧贴建造物,堆积在7号楼〔崩塌楼房〕楼房北侧,北面的空地上 堆放7号楼南面基坑开挖的泥土有足球场则大,堆土在6天即堆高10m 摆布。边挖边堆,堆土速度很快。 3.2 淀浦河的防汛墙被堆土损坏

2022年6月26日,淀浦河河道南侧83M长的防汛墙(高2M多)遭严重损坏, 发生了滑动破坏,使在建的莲花河畔景苑工地的防汛墙裂成为了好几

段,墙体上现出了3个很大的缺口。中间较长的两段墙体往外移位了 4M多,外侧河道中堆积的泥土已经露出河面,形成一片类似滩涂的小 块陆地。这导致河道的航行安全受到影响。

而在防汛墙南面,一座由泥土堆成的小山丘矗立在建造工地上,离防汛 墙无非数M 。防汛墙的地面也浮现了开裂,最长的裂缝宽度在70厘M左 右。

3.3 7号楼桩位图

13层楼房根抵采用桩+条形承台,桩型为PHC-AB400-33预应力高强混凝 土管桩,桩径400mm,桩长33m,管桩共118根,桩端持力层为⑦1-2之层, 双向条形承台的截面为600mm×700mm 。 3.4 开挖地下车库

莲花河畔景苑的建立方在7号楼建好后,在它的南侧离楼不到5的M地方, 开挖一个深达4.6M ,长80M ,宽45的M基坑,用做地下车库。

\"建造桩根抵建立规\"中明确规定,软土场地已成桩条件下,开 挖 基坑高度不应超过1M 。 3.5 堆土过高

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莲花河畔景苑附近土的最大承载力为吨5 ,在没有任何防护措施下,堆土 不应超过3M 。而在既没有打围桩又没有打基桩的情况下, 7号楼的北侧 堆放了10M高、 80M长、 10M宽,大概7000方土。推算下来每平方M土承受 压力约为1吨1 ,远远大于这种土的最大承载力,从而引起地面下3~12M 土的形变,形变的土挤向四周,从而对桩产生非常大的推力。 3.6 天气原因

事故发生在雨季,的降水量大,北面土堆的分量大大增加,土层所受压 力增加,土对桩的推力就大大增加。同时,土的含水量增加,使颗粒 与颗粒的磨擦力减小,土的流动性增加,进一步加大了土对桩的推动 力,使桩南面的支撑力也减小。

四计算及事故分析

4.1 主动土压力计算

经调查,该小区软土参数如下:

凝结力15kPa磨擦角&28度填土重度18kN/m3水平系数0.5 ~ 1南侧开挖 深度4.6 m北侧堆土高度8~ 10 m 东西方向桩间距5m南北方向每排桩 数5-6根

从土力学的角度分析, GB 5007- 2002 \"建造地基根抵设计规\"规定边坡 工程主动土压力应按下式计算

边坡推土主动土压力作用基坑垂直高度: *=h /3=8/3≈2.67m

简化为水平力 和弯矩

C80混凝土管桩综合模量〔钢筋和混凝土〕

查资料得水平地基系数随深度线性增长的比例系数为 惯性矩I

根据规要求, 考虑桩周土空间受力的影响, 计算宽度为 根据无量钢系数

该工程采用PHC-AB400-33预应力高强混凝土管桩,混凝土强度为C80, 桩 身竖向承载力设计值2000kN,抗裂弯矩52kNm, 极限弯矩77kNm 。

所算的弯矩大于预应力混凝土钢管桩本身的极限弯矩77k¤m,故导致该桩

断裂

4.2 从基坑开挖对邻近建造物影响的角度分析

根抵底面以上土重度 根抵以下土重度 根抵底面宽b=45m

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ηb---根抵宽度的地基承载力修正系数

根据\"建造地基根抵设计规\"〔GB50007~2002〕在淤泥和淤泥质土层中η b为0.

ηd---根抵埋深的地基承载力修正系数 在淤泥和淤泥质土层中ηd为1.

当基底宽度大于3m或者埋深大于0.5时m,承载力标准值应按下式发展计算 =160+0×18×〔45-3〕+1×1.57×〔〕 =160+.37

=224.37kpa

因为总荷载强度p=243.8kpa >fa=224.37kpa 所以承载力不满足要求

根抵埋深d=4.6m

在淤泥质黏土地质条件下,地基承载力特征值fak=160kpa 按框架剪力墙构造,每层均布荷载18.75kpa/层 总荷载强度p=18.75×13=243.8kpa

五、事故原因

直接原因: 1 、基坑开挖堆土产生的重压 2 、基坑开挖在楼的南面形成临空面

紧贴7号楼北侧,在短期堆土过高,最高处达10M摆布,产生侧向推力; 与此同时,紧邻7号楼南侧的地下车库基坑正在开挖,开挖深度4.6M, 开挖基坑浮现凌空面,导致楼房产生位移,对PHC桩产生很大的偏心弯 矩,破坏桩基。深坑,堆土,河道,构成为了由北向南的三点一线,直接

改变了地基的受压构造,发生土体水平滑移,这三点一线的合力,终于 扯断了大楼赖以稳定的桩基,最终导致房屋倾倒。

大楼两侧的压力差使土体产生水平位移,过大的水平力超过了桩基的抗 侧能力,导致房屋倾倒。 间接原因:

1 、土方堆放不当。在未对天然地基发展承载力计算的情况下,建立单位 随意指定将开挖土方短期集中堆放于7号楼北侧。

2 、开挖基坑违反相关规定。土方开挖单位,在未经监理方允许、未发展 有效监测,不具备相应资质的情况下,也没有按照像关技术要求开挖基 坑。

3 、监理不到位。监理方对建立方、施工方的、违规行为未发展有效处置, 对施工现场的事故隐患未及时报告

4 、管理不到位。建立单位管理混乱,违章指挥,压缩施工工期;施工单

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位未予以及时制止。

5 、安全措施不到位。施工方对基坑开挖及土方处置未采取专项防护措施。 6 、围护桩施工不规。施工方未严格按照像关要求组织施工,施工速度 快于规定的技术标准要求。

总结:此次事故不是由单一因素造成的,而是在多因素共同作用下造成楼 的倾覆,具体来说:

由于基坑开挖堆土在楼的北面产生的重压,基坑开挖在楼的南面形成临空 面,从而产生过大压力差;事故发生时期该地区处于梅雨季节,雨水浸 入土体使土体由可塑状态转为流塑状态,颗粒与颗粒的磨擦力减小,土 的流动性增加,造成土体失稳。综合作用下破坏了PHC桩。

此外,监理公司极度不负责,对施工方的违规行为未发展纠正,也是造 本钱次事故的重要原因之一。

六事故责任分析

通过调查和责任认定,依据有关法律法规,共对5家单位发展处分。 ①建立单位梅都房地产公司、施工单位众欣建造公司,对事故发生负有主 要责任。

②土方开挖单位索途清运公司,对事故发生负有直接责任。

③基坑围护及桩基工程施工单位胜腾根抵公司,对事故发生负有一定责 任。

④监理单位光启监理公司,对事故发生负有重要责任。

七防措施及建议

〔一〕施工单位必须建立健全安全生产责任制。按照\"中华人民全生产法\" 、 \"建立工程安全管理条例\"等法律、法规,设置专门的安全生产管理机构, 配备称职的¡°三类人员¡±〔施工企业主要负责人、工程主要负责人、专 职安全管理人员〕;施工企业主要负责人必须建立健全各级领导、职能 机构、岗位人员的安全生产责任制并严格落实到位。

〔二〕监理单位应依法发展安全监理。按照建立工程监理规

〔GB/T50319-2000〕及\"建立工程安全管理条例\" ,工程监理单位应严格 在施工准备阶段对工程总包单位、各分包单位的资质审查并提出审查建

议,根据\"危(wei)险性较大的分局部项工程安全管理方法\"〔建质

[2022]87号〕

中第三条、第规定,严格对各专项施工方案的审查和签字验收;同 时严格在施工阶段的日常管理,对违反国家强制性标准的不安全行为, 及时制止并下达整改通知,通知无效的,要即将上报建立单位,建立单 位不采用的,要勇敢地上报安全生产主管部门。

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〔三〕监管部门加强对建立工程的安全管理。监管部门要加强对 建立工程的安全检查工作,不仅要对重点建立工程发展安全检查、监视, 对于可能存在较大安全隐患的建立工程也要加强安全检查

比方对建于河边、地基很差的建立工程要赋予一定的安全生产指导、监视。 同时,相关部门要加强对建立单位、施工单位、监理单位等单位的资质

报证书告、营业执、安生产许可证等证照的审查。

请教师和同学批评指正

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