维普资讯 http://www.cqvip.com 质量论坛 几种维修质量评估方法的探讨 摘． 要：阐述了国内外维修质量评估研究的现状，对当 、．． ｆｆ ｒＴ１＾＾ｒ＂ｌｆ Ｌ、 ＿Ｅ昌 薯署 一 目ｌ ｌ Ｉ啊 ｜三 躁 皿 潮 器翰 。 。＿ 刖晋逦米卢甘明Ｊ 上 胖１石万 进行了分村 ‘自开冤＾ ．，●一、． 山～、Ｊ— ｒ ，并措出模 ．Ｉ… Ｔ … 章 ６ 垒‘ Ｊ ｒｌ丌ｌ，ｕ］ｒ －ｗ ＝，喜Ｐｌ－Ｌ－Ｊ，Ｊ、 ，ｕｕＪｌ ，： ＝，Ｉ ｕＴ一 牛，业 币什ｚ丌赤 ＾＾— ＋、盘亡 士 ＿ ｕ． ｌ ， 天毽刷：维修质重质重胖佰—阔 蘸 ｌ ＝： ■ ■ 一 －■ｔ。 １ 神经网络评估方法 ＿ Ｆ Ｉ ＿ １己卜 １了Ｉ丘 Ｉ Ｉ— 目 装备维修是保持、恢复和 ｌ ｊ 防部全面质量管理总计划》・ 提高装备战斗力的重要因素。 ■ 随着科学技术的飞速发展，大 型复杂装备不断涌现，对装备 维修技术水平和维修质量提出 ； ｉ Ｉ 同 — Ｉ －卜 开始在全军推行全面质量管 『 理 美国空军带 定 ’空军 ； ；Ｉ ｌ 指令ＡＦＰＤ２１—１（（航空航天装 …… ●● ………口 了更高的要求。加强装备维修 质量管理，提高维修质量水平， 保证装备的战备完好率，已成 高转求 冬件下婆名拮索 ｉ 重理条侈】＇ 。ＡＦＰＤ２ｌ—ｌ指出，要 保障工作的一项重要任务。提 高装备维修质量水平，一方面要建立健全质量保 证体系，开展全面维修质量管理工作，做好维修生 产过程的监督和控制；另一方面要重视装备维修 后的质量跟踪活动，开展装备维修质量评估，这是 及时发现维修过程中的薄弱环节，提高装备维修 质量的一项重要措施。 对维修质量进行准确而有效的评估，是当前 维修质量管理中亟待解决的一个难点。其困难在 备。（（飞机维修管理条例 规定 了全面评判飞机维修质量的指标，即飞 机设备重大故障率、与维修有关的地面事故率人 员合格率飞机状况报告准确率等。这 指标的提 、、出为定量评判飞机维修质量奠定了基础。２００１年２ 月，美国海军在ＯＰＮＡＶＩＮＳＴ ８０ ｌ１．９Ａ和 ＯＰＮＡＶＩＮＳＴ ８Ｏ ｌ Ｏ．１ ３ Ｃ的基础上制定了 ＯＰＮＡＶＩＮＳＴ ４８５０．１ Ｂ（（海军常规装备维修质量 评估指令 。该指令指出，为提高装备的战备 于需要研究并解决一系列重要问题，如制定什么 完好性，进行维修质量评估时，应重点考虑装备的 样的评估指标体系，选择何种评估方法，如何建立 安全｜眭、可靠性和可用性【 。 评估模型，以及采取什么样的措施来收集和处理 俄军提出，设备维修的重点是安全性，对维修 维修质量数据等。本文将从分析国内外维修质量 过程实施在线监控是高质量维修的保证；同时认 评估的现状入手，研究探讨当前普遍采用的几种 为，新技术意味着新质量，因此提倡在维修领域中 胖估方法。 广泛采用新技术【３】。俄军在维修质量管理方面十分 ２国内外维修质量评估研究的现状 重视专家的意见，多采用专家打分综合评判法评 估维修质量。 国外对生产质量和维修质量的管理重点，主 西欧一些发达国家认为，维修的目标是恢复 要是对产品生产过程或维修过程的质量进行控制， 和保持装备的战备完好性，因此，多采用战备完好 注重质量管理体系和质量管理标准的建立与完善。 美军非常重视质量管理标准的制定，早在１９８８年， 率或由此衍生出的 系列指标作为维修质量的评 价指标【４叫。 维普资讯 http://www.cqvip.com 质量论坛 量三 在我国，军内各行业目前在维修质量评估 ３．２综合评判 在实际工作中，评价一个事物常常涉及多个 研究上还存在很大的差异。总的看来，汽车和航 府 空维修领域对维修质量评估研究比较重视，且 蜃 已建立起完整的技术标准和评价体系，在评估 理论、评估方法和评估专家系统等方面都进行 了较深入的研究。在航空维修领域，目前已颁布 了面向空军维修工作的ＧＪＢ／Ｚ ２０２２４－９４ 因素或指标，只有依据多个因素或指标对事物进 行综合评价，而不是单从某一因素或指标出发去 评价事物，才能得出正确的评价结论。综合评判方 法有许多种，如加权评分法、层次分析法、模糊综 合评判法、专家系统法以及人工神经网络法等，下 面着重对普遍应用的几种方法进行分析。 ３．２．１层次分析法 航空机务工作质量综合评判方法 。ｌ９９２年，尚 建生和匡本刚等人建立了航空维修质量评估智 能系统 ；ｌ９９３年，姜文利、李延军等人又应用 模糊神经网络的成果建立了基于神经网络的航 空维修质量评估专家系统（ＮＮＥＳ）【７】。在汽车维 层次分析法是一种定量和定性相结合的方法。 它可以将复杂的问题分解为若干层次，在比原问 题简单得多的层次上逐步分析；可以将人的主观 判断用数量形式表达和处理。应用该方法进行评 判的实例很多，而且在应用中与其他方法相结合， 改进了层次分析法的不足。如庄锁法在基于层次 修行业，ｌ９９７年，王耀斌、高延林等人应用模 糊综合评判法，对汽车维修质量的整体指标进 行了评估隅Ｉ ｌ９９９年，王耀斌、刘玉梅等人对汽 车大修质量的评定方法进行了研究探讨，分析 了各种方法的优点和不足【９】。目前，在汽车维修 领域已制定了部门标准ＱＣ／Ｔ ９００－ｌ９９７《汽车 分析法的综合评判模型研究中首先利用层次分析 法确定诸多模糊聚类因子的权重，然后应用模糊 综合评判法建立模糊综合多级评判模型，从而使 模糊综合评判更具有客观性、科学性。 ３．２．２模糊综合评判法 整车产品质量检验评定方法》和国家标准ＧＢ／ Ｔ ｌ ５７４６．１《汽车修理质量检查评定标准》。相 比较而言，舰船和装甲车辆行业在维修质量检 验和评估研究上相对较弱，目前还没有形成完 模糊综合评判法是一种将模糊信息处理理论 应用于综合评价的方法。模糊综合评判法可在全 整的技术标准和评价体系，主要沿用传统的质 量监督审核体系，即自检、互检和专检“三级” 检验制度，以及外部的监督审核制度来实现维 修质量的检验和评价。 面考虑各项影响被评价对象的因素的前提下，对 一个既包含各种定量因素，又包括各种非定量模 糊因素和模糊关系的被评价对象，给出合理的评 估值。模糊综合评判法具有以下特点： ・可以较好地解决某些含有难以精确定量表述 适用于需要同时考虑多个评价因素的综合评 ３质量评估方法研究 ３．１基于修理技术条件（标准）的单项指标评估法 基于修理技术条件的维修质量评估是按照修理 技术标准及修理技术条件的要求对装备逐条逐 项地进行评定，根据其符合程度评价修理质量 的评价因素的问题； ・估问题； ・数学计算比较简单； 隶属度函数的建立在很大程度上是经验性 ・是否合格，如 装甲车辆中修质量检查实施细 则》和《汽车修理质量检查评定标准 等。这种 评判方法的不足之处是难以从整体上对装备的 维修质量进行评价，也不便于不同装备型号、不 的，需要在实践中反复修正，才能得出适合具体问 题的隶属度函数。 用模糊综合评判方法对有多个特征的事物进 同企业和单位之间进行比较，且工作量大、条目 繁多，增加了评估工作的复杂性。例如，缺陷系 数法【１伽是评定载货汽车修理质量的一种方法。该 方法规定修理质量只有一个指标，即产品缺陷 系数．７，．１１７值越小，修理质量就越好。这种方法 的优点是将可靠性和维修性结合在一起，不足 之处是调研统计比较费时，不能马上得到评估 结果。 ▲ 行评价，是模糊数学在实际中的一大应用，有着广 泛的前景。但在运用模糊综合评判方法进行评价 时有时也会出现问题，得出不尽人意的结果。时常 会发生的问题… 包括： ・评价失效出有效的结论。 评价失效现象是指模糊综合评价 结果向量无法根据最大隶属度原则对评判对象给 ・评价失真评价失真是指尽管可根据最大隶 ２００２Ｎｏ３ ＭＩＬＩＴＡＲＹＳＴＡＮＤＡＲＤＩＺＡＴｔＯＮ 维普资讯 http://www.cqvip.com 属度原则对模糊综合评判结果向量进行判断，但 得出的结论并未反映被评对象的全貌或者是无意 义的。 ３．２．３人工神经网络法 从１９４３年第一个神经网络模型——ＭＰ模型 被提出至今，人工神经网络的发展取得了长足进 步，特别是１９８２年提出的Ｈｏｐｆｉｅｌｄ神经网络模型 和１９８５年Ｒｕｍｅｌｈａｒｔ提出的反向传播算法ＢＰ，使 Ｈｏｐｆｉｅｌｄ模型和多层前馈型神经网络发展成为用途 广泛的神经网络模型，在语音识别、模式识别、图 像处理和工业控制等领域的应用颇有成效，在综 合评价方面的应用也很成功。如王爱民利用模糊 神经网络技术实现了对高校办学效益的综合评价 研究【ｌ １，杜立伟利用神经网络对装备维修能力进行 了评估【ｌ ，魏文秋、孙春鹏等利用模糊神经网络建 立了水质评价模型【ｌ １等。 神经网络方法与模糊综合评判方法相比，具 有运算速度快，容错能力和自学能力强等特点。实 际应用表明，该方法有机地结合了知识获取、专家 系统和模糊推理功能，能较好地模拟专家评价的 全过程，因而具有广泛的应用前景。 尽管神经网络理论与应用已取得了丰硕的成 果，但也存在着许多缺陷，如训练速度较慢，易陷 入局部极小和全局搜索能力弱等。克服这些缺陷 的一条有效途径是把神经网络、模糊逻辑、遗传算 法结合起来，以达到取长补短的目的。 由于模糊方法缺乏自学习能力，而且难以彻 底摆脱决策过程中的随机性、参评人员的不确定 性及其认识上的模糊性（比如，同一专家对同一 参评对象在不同的时间和环境下也常会得到不一 致的主观判断），而模糊神经网络可通过对已知 （经实践检验是科学、合理，切合实际的评价）样 本的学习，获得评价专家的知识和经验，再现专 家的经验、知识和直觉思维，从而降低评价过程 中人为因素的影响，较好地保证评价结果的客观 性。可以说，模糊神经网络已成为目前主流的评 估方法。 ４结论 随着信息技术的广泛应用，计算机在维修管 理中发挥的作用愈来愈大，维修工程质量评估工 作要处理的数据量不断增大，仅仅依靠传统的统 计方法对维修质量进行评估已远远不能满足技术 保障部门的要求。因此，建立计算机辅助的评估系
