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热轧线摩根轴承润滑系统污染度控制

来源:尚车旅游网
应 用 技 术 暑 热轧线摩根轴承润滑系统污染度控制 陈伟震洪国柱杨韬 ,._・、弓I言 邯钢2250 1/lln热连轧生产线是由德国西 马克公司设计。具有国际先进装备水平的 热轧板带生产线。邯钢热轧厂共有6套摩根润滑系统。为2 架粗轧机各1套和7机架精轧机支撑辊轴承润滑1套.自 2008年8月投产至今.系统运行平稳.基本满足了生产的需 要。但是,油品污染一直是困扰摩根润滑系统一大问题.油液 污染控制也备受维护人员的关注 如何解决油液污染成为维 护人员所面临的重要问题 二、污染物产生的原因分析 对于摩根润滑系统,污染物种类有很多.危害最大的污 染物主要是:颗粒物污染和水分。 颗粒物污染对润滑性能影响主要在于:颗粒污染物会加 速摩根轴承锥套、衬套的磨损甚至报废。增加轴承水封、油封 的损坏。导致系统大量漏油和进水.加速油液的老化,引起系 统故障。影响正常生产 油里水分分为游离水和乳化水.水与油液中金属硫化物 和氯化物(来自某些添加剂.如抗磨添加剂)以及某些氧化物 作用产生酸类物质,不仅会腐蚀元件、油箱及管线内壁。还会 增加油液的酸值;水与油液中某些添加剂(如抗氧化剂)作用 产生沉淀物和胶质物等有害污染物.加速了油液的变质劣 化;水能使油液乳化,改变油液黏度,降低油液的润滑性能。 堵塞控制元件的间隙或小孔,引起系统故障。 目前摩根润滑系统运行已经两年多时间.摩根轴承锥 套、衬套、水封、油封存在着不同程度磨损情况。另外,支撑辊 更换也比较频繁。每两周全部更换一次。更换下来的支撑辊 还要定期对摩根轴承进行拆装和清洗.不可避免地从外部环 境侵人大量的污染物。如更换支撑辊肘需要拆卸供油管和回 油管,由于现场环境相对较脏,如果油管接头保护不好。安装 时手套不干净.现场颗粒杂物就很容易进入管路内;在支撑 辊的拆装过程中,几乎不可避免地会有污染物侵入;在补油 或换油时.常常由于新油本身的污染及加油方式的不正确造 成对系统的污染;由于水封损坏,导致冷却水进入系统,水中 的颗粒杂质也会随着冷却水进入系统。另外,当系统油液清 洁度较低时.油箱内会蓄积大量的污物.在流量波动时污染 系统。 系统中的颗粒污染物除了一部分从外部侵入外,系统运 转过程中也会生成大量的污染物,如锥套、衬套磨损产生的 金属碎屑、油液析出的添加剂等。锥套衬套磨损中颗粒污染 是造成磨损的一个极为重要的因素.它参与了各种磨损机理 及相互作用,会破坏轴承表面间润滑油膜,造成黏着磨损;进 入锥衬套间隙中的固体颗粒在碾压和搓动下.在轴承表面产 生很大的应力,导致轴承表面剥落产生疲劳磨损:进入轴承 同隙内的坚硬固体颗粒物会嵌入其中较软的材料表面.如衬 套上的巴士合金。在相对运动中产生切削作用.产生磨粒磨 损。对于磨粒磨损而言。尺寸等于或略大于油膜厚度的颗粒 危害最大:磨损产生的颗粒物如果得不到及时的消除.则在 润滑的循环过程中产生磨损的链式反应.又加重了油泵的磨 损。产生恶性循环。使油泵的寿命急剧缩短。 摩根润滑系统中的水分主要来自轧机冷却水和大气中 的潮湿空气,如摩根轴承损坏,冷却水就会沿着损坏的水封 端面进入轴承:从油箱通气孔吸入的潮湿空气冷凝成水珠滴 入油液。或水分通过油箱的呼吸作用进入系统。当含水量超 过饱和度时.过量的水则以游离水和乳化水的形式存在于油 液中。对润滑系统造成严重的危害。 三、污染物控制措施 1.完善和维护好过滤系统。摩根润滑系统采用两级过滤: 在泵的出口安装有一台双筒过滤器.精度为50微米:在每架 轧机的供油管路上各安装了一台双筒过滤器.精度为5O微 米。根据用户点油量调节阀的开口度和过滤器上的压差开关 报警信息.及时更换系统过滤元件。 2.定期倒换油箱并及时放水。摩根轴承润滑系统都设有 两个油箱,一个油箱正常使用。另一个油箱静置备用.用于将 油液中的颗粒物和水分沉淀.通过油箱底部的水探测器监视 油箱底部含水情况.通过油箱底部排污管可将分离沉淀的水 分和部分颗粒物排出油箱外,从而净化油箱中的油液,防止 油液氧化、乳化,提高油液的使用寿命。一般情况下,我们一 个月倒换一次油箱 3.合理使用真空脱水机 摩根润滑系统采用了真空脱水 机。可以在线对油液进行不间断的油水分离作业。有效及时 地分离了油液中的水分.同时也将油品中较大的颗粒性污染 物分离出来.这样润滑油液的品质始终保持在较高的水平。 4.保持油箱的较高液位运行 润滑系统运行时,油箱应 保持在“适当且偏高”的液位.防止油泵“吸空”.如果油箱液 位过低.润滑油在油箱内滞留时间就会很短,系统循环频率 增加。润滑油得不到充分沉淀净化,将影响(或降低)润滑油液 的寿命及性能品质.直至影响轧机设备的正常运转。所以一 般油箱应保持在“适当且偏高”的液位.而不低于油箱容积的 ■圃圜舢年第7期85 应 用 技 术 暑l誓——●  1/2到3/5。相应的还应提高润滑油位报警点,在系统稍有泄 漏时即可发出报警以减少损失。 5.合理控制油温。润滑油的温度控制是否得当也会对油 质产生较大的影响。如果油温过高会引起润滑油酸度值增 加。加速油液老化。温度的变化也直接影响到润滑油的黏度, 润滑油的黏度又将直接影响锥衬套之间油膜的建立。在润滑 (上接第68页)的环境和气氛,给他们更多的授权,让他们成 为工作的主人。不断学习,不断提高,从而激发员工的创造欲, 使潜能和天赋得到最大程度的发挥。 3.企业与人才同成长。新经济时代改变了企业经营的外 部环境.变化的环境使得企业的发展带有很大的不确定性。因 此.新经济时代的人才时刻在思考着个人的职业规划和职业 油的黏度指数不高的情况下.温度的微小变化就会引起油液 黏度的巨大变化.进而引起摩根轴承损坏。目前油箱的油温 一生涯。为此。企业要转变传统的人力资源管理的思路,将员工 的发展与企业的发展紧密地结合起来.让员工与企业共同承 担风险的同时.也让人才能够分享企业的成果、让人才能够 实现个人价值。具体强化的因素包括以下几个方面: 个体成长——员工对知识、个体和事业的成长有着不断 的追求.存在使个人能够认识到自己潜能的机会。 工作自主——建立一种工作环境.员工能够在既定的战 略方向和自我考评指标框架下完成交给他们的任务。 业务成就——完成的工作业绩达到一种令个人足以自 豪的水准和质量水平。这是跟组织的需要相关联的因素。 般控制在45℃左右.在这一温度下有利于油水的自行分离 及颗粒杂质的沉淀:到达摩根轴承的油液通过系统出口板式 换热器。严格控制在38℃ 3℃之间,基本上保持在42℃, 保证在锥衬套之间建立起正常f理想1的油膜。 6.定期对油液进行理化指标检测。为了保持较高的润滑 油液性能指标,应对油液进行定时(或随机)、定点、定性、定量 的监控。这样,可以对在线润滑油液的油样定时f或随机)地进 行化验分析.掌握油液的主要性能理化指标。通过对油品理 金钱财富——获得一份与自己贡献相称的报酬.并使员 工能够分享到自己所创造的财富 这种奖励制度既要适合公 司的发展又要与个体的业绩挂钩 4.以人为本的管理理念。以人为本是在管理过程中。始终 将人放在核心的位置。追求人的全面发展,以便充分调动所有 化指标分析.及时了解油品变化趋势。分析原因,提出解决方 案,从而保证润滑油的油质。条件允许,每月一检测,至少每3 个月对油液进行化验分析.以便及时、连续获取润滑油性能 指标.保证油品质量。 7.进水封接触面,及时更换水封、油封。由于支撑辊轴径 职工的积极性和创造性。使企业获得最大的效益。在新经济时 代的人才是企业的最重要的资源。是主宰企业命运的主人.企 业将员工作为企业最重要的资源.信任员工、尊重员工、依靠 员工。把企业员工放在管理的主体位置.围绕着充分利用和开 发人力资源而开展管理活动.激发人的活力和创新精神。从而 实现人的全面和自在地发展.使企业的目标和员工的发展目 标达到一致。人的全面和自在地发展是人本管理的精髓。更是 企业人力资源管理的核心理念。 端面粗糙,而且现场环境恶劣,受冷却水冲刷、侵蚀,极易生 锈.这样水封就很容易损坏。从而导致轧机冷却水夹杂现场 污物进入轴承内部,污染油液。针对这个问题,采用定期拆开 摩根轴承,及时检查、更换水封,同时在更换支承辊后,拆装 油管一定要保护好,防止现场二次污染,安装完毕,及时封住 快速接头上的接缝.防止冷却水从快速接头处流进。 8.定期对油箱底部油液进行抽排 为了保持较高的润滑 油液性能。应对油箱底部油液进行定时抽排,通过对油箱底 以人为本的管理需要培养一种亲密、信任的人际关系。需 要一种敬业、进取和宽容的合作氛围。企业文化是“以人为 本”的企业管理思想基础.要努力培育共同的企业文化意识. 共同的企业文化意识使得企业成员对企业目标和价值有着 共同的理解,从而在行动上达成共识:共同的文化意识还使得 部油品乳化部分或游离水的抽排.降低油品老化过程,把握 油液性能,提出解决方案从而保证润滑油的油质。一般每3个 月对油箱底部油液进行抽离,保证油品质量。 四、结束语 实践证明.在我厂生产中积极采取这些措施后。摩根润 滑系统中润滑油保持在正常的黏度、合格的清洁度、极低的 含水量、正常的油温的条件下运转.减少了轧机摩根轴承的 企业的发展同经济和社会环境的现实相吻合。企业的用人制 度要充分考虑到员工的个性习惯和企业的包容性、创造性,并 使其贯穿于每一位员工的言行中.在努力营造企业共同的文 化、价值观和行为规范的同时.提倡各部门形成各自的特色。 新经济时代的网络化、知识化改变了衡量企业财富的标 准,知识成为企业的战略资产,作为知识承载者的人力资源。是 企业最重要的资源,是企业的财富和资本。企业人力资源管理 更成为其兴旺发达,保持恒久竞争力的关键。因此.企业要根 磨损,缩短了维修时间。降低了维修成本,保证和延长了轧机 设备的使用精度和寿命。 参考文献: f1】童嘉伟、唐智.机械润滑工程学『M1.1992年 『2】郭溪泉、李树青.现代大型连轧机油膜轴承(技术与应 用)【M1.北京:机械工业出版社.1998年 据自己的具体情况,在深刻理解人力资源创新理念的基础上. 进行积极探索和大胆尝试,创造出适合本企业的人力资源管 理模式。 注:本文为国家自然科学基金资助项目 (作者单位:河北钢铁集团邯钢邯宝热轧厂、 (作者单位:冀中能源集团有限责任公司) 86曩翘圜2ou ̄7 

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