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维修电工综合技能训练-6

来源:尚车旅游网
广西工业技师学院

课 程 单 元 教 学 设 计

任课教师:磨亮 科目:维修电工综合技能训练 授课班级:2015机电4班

单元 标题 授课地点 电动机控制电路的设计和机床电路 授课 时间 教学 学时 201 年 月 日至 201 年 月 日 (第 周至第 周) 电气楼502 能力目标: 1、会设计简单的电气控制线路 2、掌握基本机床电路的排故 教学 知识目标: 目标 1、熟悉电气控制线路的设计基本原则 2、掌握机床电路故障查找方法与排除方法 教学 多媒体教学设备、课件、电工工具、低压电器等 资源 教 学 进 程 步骤 组织教学 教学内容 教师、学生 活动 教学方法 与手段 提问 观察 讨论 讲授新课 1. 检查学生课前的准备情况; 2. 了解学生精神状态,检查学生人数出勤以及工作服着装 情况; 3.检查学生手机存放情况。 教师提出问一、设计电气控制线路的基本原则 题,学生观1.应最大限度地满足机械设备对电气控制线路的控制要 察思考,并求和保护要求。 根据知识及2.在满足生产工艺要求的前提下,应力求使控制线路简 信息回答问单、经济、合理。 题 3.保证控制的可靠性和安全性。 4.操作和维修方便。 时间 分配 教 学 进 程 步骤 教学内容 二、设计电气控制线路举例 现用某专用机床给一箱体加工两侧平面。加工方法是将箱体夹紧在可前后移动的滑台上,两侧平面用左右动力头铣削加 工。其要求如下: 第一,加工前滑台应快速移动到加工位置,然后改为慢速进给。 第二,滑台从快速移动到慢速进给应自动变换,铣削完毕要 自动停车,然后由人工操作滑台快速退回原位后自动停车。 第三,具有短路、过载、欠压及失压保护。 1.选择基本控制线路 根据滑台电动机Ml需正反转,左右动力头电动机M2、M3只需单向运转的控制要求,选择接触器联锁正反转控制线路和接触器自锁正转控制线路,并进行有机地组合。 2.修改完善线路 3.校核完成线路 三、设计电气控制线路应注意的问题 1.尽量缩减电器的数量,采用标准件和尽可能选用相同型号的电器 2.尽量缩短连接导线的数量和长度 3.正确连接电器的线圈 教师、学生 活动 通过PPT、实物进行讲解介绍,学生听讲并做相应记录和操作 教师讲解点评提问,学生分组讨论思考 学生通过原理图,掌握方法后完成实训操作。教师巡回指导点评 教学方法 时间 与手段 分配 讲解引导 多媒体演示 巡回指导 讨论分析 讲解对比 教 学 进 程 步骤 教师、学生 活动 通过PPT、 实物进行讲4.正确连接电器的触头 解介绍,学生听讲并做相应记录和操作 5.在满足控制要求的情况下,应尽量减少电器通电的数量 教师讲解点评提问,学生分组讨论思考 学生通过原理图,掌握 方法后完成实训操作。教师巡回指导点评 6.应尽量避免采用许多电器依次动作才能接通另一个电器 教学内容 教学方法 时间 与手段 分配 讲解引导 多媒体演示 巡回指导 讨论分析 讲解对比 教 学 进 程 步骤 的控制线路 教学内容 7.在控制线路中应避免出现寄生回路 机床电路故障的原因与排除方法 一、电路故障 1. 硬故障 硬故障又称突变故障,包括电动机、电器元件或导线显著的发热、冒烟、散发焦臭味、有火花等故障,多是过载、短路、接地、从而击穿绝缘层烧坏绕组或导线等原因造成的。 2. 软故障 软故障又称渐变故障,除部分由于电源、电动机和制动器等出现问题外,多数是控制电器问题,如电器元件调整不当、机械动作失灵、触头及压接线头接触不良或脱落等。 3. 间歇性故障 间歇性故障是由于元件的老化,容差不足、接触不良因素造成,仅在某些情况下才表现出来的故障。 二、判断故障范围 1. 排除法 分清是机械还是电器问题,电气中是电源问题还是线路问题,线路中是主电路还是控制线路问题,控制线路中哪一个环节、哪一个元件问题等。 2. 逻辑分析法 如CA6140型卧式车床电气控制线路,当主轴电动机M不能正常运行时,运用逻辑分析法分析判断故障的范围,如图(课本)所示。 三、查找故障点的方法 教师、学生 活动 通过PPT、实物进行讲解介绍,学生听讲并做相应记录和操作 教师讲解点评提问,学生分组讨论思考 学生通过原理图,掌握方法后完成实训操作。教师巡回指导点评 教学方法 时间 与手段 分配 讲解引导 多媒体演示 巡回指导 讨论分析 讲解对比 教 学 进 程 步骤 教学内容 教师、学生 活动 通过PPT、实物进行讲解介绍,学生听讲并做相应记录和操作 教师讲解点评提问,学生分组讨论思考 学生通过原理图,掌握方法后完成实训操作。教师巡回指导点评 教学方法 时间 与手段 分配 1.电压测量法 使用万用表检测电路中的工作电压,以测量的结果与正常值比较,又分为阶段测量法和分段测量法。检查时把万用表选择开关转到500V交流电压档上 (1)分阶测量法。如图2所示,检查时,先用万用表测量1、6两点间的电压,若电压正常为380V。然后,按住起动按钮SB2不放,同时将黑色表棒接到点6上,红色表棒按点2、3、4、5标号依次向下移动,分别测量2~6、3~6、4~6、5~6各阶之间的电压,电路正常的情况各阶段的电压应为380V。如测到4~6有正常电压、测到5~6无电压(电压为零),说明(4~5)以下的联锁触头KM2连线有断路。若电压为120V,说明是KM2触头接触不良。 (2)分段测量法。如图3所示,先用万用表测试1~6两点,电压值为380V,说明电源电压正常。 电压的分段测量法是将红、黑表棒逐段测量相邻两标号点1~2,2~3,3~4,5~6间的电压。 如电路正常,除5~6两点间的电压等于380V之外,其他任相邻两点间的电压值均为零。如按下SB2接触器KM1不吸合。说明电路有断路故障,此时可用万用表电压档逐测试各相邻两点间的电压。如果测量到某相邻两点间的电压为380 V,说明这两点间所包含的触头、连接导线接触不良或者断路。例如标号4~5两点间的电压380V或某一定的电压值,说明接触器KM2的触头接触不良或未导通。 2.电阻测量法 (1)分阶电阻测量法。如图4所示,若电路有故障,检查时,先要断开电源,然后把万用表旋至合适的档位(RX100欧)调零,按下SB2不放松,测量1~6两点间的阻值,如果电阻值为无穷大,说明电路断路。此时逐步分阶测试1~2,1~3,1~4,1~5各两点的电阻值,当测量到某标号间的电阻值突然增大,则说明表棒跨过的触头或连线接触不良或断路。 (2)分段电阻测量法。如图5所示,电路有故障检查时,按下启动按钮SB2,然后逐测量相邻两标点1~2,2~3,3~4,4~5.如果测得两点间的电阻很大,说明该段的触点接触不良或导线断路,例如,当测得2-3间的电阻值很大时,说明该按钮SB1接触不良或链接导线断线。 3.短接法 用一根绝缘良好的导线,把所怀疑的断路部位短接,如果短接过程中电路被接通,就说明该处有断路(图6)。 按下启动按钮SB2,KM1不吸合,就说明该电路有断路故障。检修前先用万用表交流电压500V档检测6~1两点间的电压值。若电压正常,按下SB2不放,用一根导线短接1~2,2~3,3~4,4~5,当接到某两点,接触器KM1得电吸合,说明断路故障就在该两点之间。 分组练习 讲解引导 多媒体演示 巡回指导 讨论分析 讲解对比 教 学 进 程 步骤 教学内容 对基本车床电路进行排故练习 小结 布置作业 教师、学生 活动 教学方法 时间 与手段 分配 作业 课后体会

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