钢-混双组合连续梁抗弯性能研究

陈齐风;李丽琳;郝天之;于孟生

【期刊名称】《西部交通科技》 【年(卷),期】2016(000)006

【摘 要】文章提出一种负弯矩区设置钢管混凝土的工字型截面钢-混凝土双组合连续梁结构形式,并采用有限元方法,分析了该连续梁结构的抗弯性能,结果显示:由于增设了下翼缘钢管混凝土截面,该组合梁结构在负弯矩段的截面抗弯刚度大幅上升,减小组合连续梁负弯矩区上翼缘混凝土板拉应力及开裂,增加了连续梁整体刚度,减小了跨中挠度;腹板的受压边界受到钢管混凝土强有力的约束,腹板承受的弯曲正应力、局压应力大幅下降,腹板高度减小,腹板板件的抗屈曲能力大幅上升;底板受到混凝土的约束,抗屈曲能力亦大幅上升. 【总页数】6页(P37-42)

【作 者】陈齐风;李丽琳;郝天之;于孟生

【作者单位】广西交通科学研究院,广西南宁530007;广西交通科学研究院,广西南宁530007;广西交通科学研究院,广西南宁530007;广西交通科学研究院,广西南宁530007

【正文语种】中 文 【中图分类】U448.21+5 【相关文献】

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