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简述沥青路面裂缝的类型及修补方法

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・278・ 工程科技 简述沥青路面裂缝的类型及修补方法 张万洮 (吉林省洮南市公路管理段,吉林洮南137100) 摘要:沥青路面在使用中会因为各种因素而出现裂缝,如果放任裂缝不管对于道路安全来说是非常犬的隐患,因此本文就沥青路 面的裂缝类型进行了探讨,并且给出了相应的一些修补方法。 关键词:沥青路面裂缝;类型;材料;修补方法 路面裂缝容易造成—些其他的路面病害,虽然本身不是非常的严重, 2裂缝修补材料 对于路面的使用寿命和安全眭、美观 镯浍 Z1传统的裂缝修补材料。使用传统的裂缝修补材料在经济 比蹬合 产生很大的影响,如果不及时的对路面裂缝进行修卒卜彳艮容易出现后续的 适,维护费用较低,主要的材料-为沥青曩l化沥青、l沥青 昆台料等,随性经济 严重危害,降低路面安全,引发交通事故,而且如果严重的对路基造成损 上来说比较合适,但是因为材料本身的粘绪陛、韧性不是很理想,所以维 坏,那么需要进行维护就更加的麻烦,所以不能够忽略路面裂缝遏 危 护失败的几率比较高,容易在修补后不久再次开裂。 害。 1沥青黼裂缝类型 研究比饺多,很多的公路养护部门已经开始使用这些新型材料,这些材料 1.1荷载型裂缝。路面上车辆行驶会对路基底层产生一定的拉应力。 的粘结性、温度每感性 注讹能力以及韧性都比传统材料有了很大的进 如果拉应力大于基层材料对于拉用力的承受范围,则会导致基层底部出 步。美国研发了—种新型材料——密封胶,它属于聚合物改陛沥青材料, 现裂痕。路面车辆反复的碾压就会促使底层裂痕不断的扩大,最终出现大 看似固体,使用时经过b口热后变为液体,其本身的弹性非常的高,能够随 的断裂 面,荷审 的裂缝方向是以车轮碾压的轮迹方向。 着地面裂缝的扩展产生—定的形变,因此能够将裂缝很好的f臻沣h,修补效 12温硅£裂缝。沥青路面的温度变化而产生的裂缝叫做温度裂缝。路 果E匕较好,期限 E较长。 面处于低温环境会有—定的收缩,高温环境就会有—定的膨胀,两者的交 23裂缝修:}卜术才料自啦 择。裂缝协 的遴 戤兑乇 高自勺越好,应 替导致了路面的裂缝出现,这种裂缝减因不是因为荷 的,—般气 该要视不同的地域和气候来选择,材料的修卒 气候有很大的关系,而每个地域的气候相对比较规律,不容易改变,因此 过材料的承受范围就会导致下层材料不能自由伸缩而出现裂缝。 我们选择材料的时候应该因地制宜,这样才能够保证修补的效果。 13横向裂缝。横向裂缝在沥青路面的破损病害中属于比赛 遍的现 3裂缝修补方法 象。其表现形式主要有两种:第一,低温横向裂 罄。混凝士本身就是_ -时熟 非开漕修补法 统修补法)。 胀冷缩的材料,其对于温度的变化存在敏感性,当温度变化超过了沥青混 3.1 AH-1 10重交通石油沥青热补施工。机具没备:沥青热熔和喷涂设 凝土的承受范围,就会出现低温裂缝和温度疲劳裂缝等等裂缝形式。第 备。施工工艺:准备工作— 螨解AH一1 10重交通石油沥青—清 二,施工的质量和填土高度等等问题所产生的裂缝。 除裂缝四周灰尘—喷涂热熔石油沥青—抹板抹平一自然冷却—开放交 l4纵向裂缝。(嘴 嘲江填筑贡量、后期路撇隆擎 敛始 向 通。 裂咝逢的主要因素。 路基的强度下降以及负荷能力降低,在承受超过负荷 32改 化沥 岭辛 工。改 化沥青恳液态盼? 拿卒 料,对 的车辆反复碾压后容易出现这种裂缝。 l腑 黼在出现了—些轻微的裂 胡 殊要球,璎场掳唠半后^工舌l筠 封缝。 缝后不及时的进行修补和处理,会在下雨的季节写 俪水的渗透,长时间 33开槽修补法。开懵 舌合于中/J 缝,是国外通用的裂缝处理 开槽修补法逝rr艺流程—墙汾5个步骤。a准备工作。检查开槽机 的积累无法排出则会让路基产生损坏,当车辆反复碾压就容易出现纵向 方法,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体J睛况,确定补缝设 裂缝,包括半冈 瓤的接缝殳 题也会导致这种裂缝。(4)重型车 与灌缝机,轺i长 挠}— ;道,容易造成纵向裂缝。 StW ̄;启动灌缝机并向密封胶加热罐添加密封胶,将密封胶加热,不能 (2;加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面,并把密封胶、隔离墩、安 1.5不规则裂缝。(1)半冈I『性树料层之间或半刚性层下有夹层土。素土 超过2040夹层遇水潮湿后,使路面承载能力下降,载重车辆通过时容易产生“弹簧” 全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上,拖到预定施工地 , 现象,表面容易产生 l贝Ij裂缝。 l#弼 湛层厚度不足,而 底基层又 将高速公路半幅的—半封闭作为施工区。b开槽。按照 十的开槽尺寸,预 不是半刚性材料的路面结构,特别是在路基压实度不够或承载能力降低 然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种 的 况下,也会产生不规贝0裂缝。 酗l腑 昆凝土施工中,沥葡胎 类 乳兄, 寸{蜀节槽尺寸,满足 啦对r要求。e清槽。用肩背式吹风棚将 Oem范围内的灰尘彻底清扫干净。d灌缝。 料的油石比、拌合温度掌握不好,沥青混凝土路面在行车荷载的作用下也 槽内的碎清及裂缝两侧至少l会产生不规则裂缝等。 若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热。 1-6反射裂缝。对于半冈 f生基层沥青路面,半阿 眭基层材料由于干缩 若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高 和温缩产生开裂,干缩和温缩裂缝的产生和扩展会引起裂缝 方面层底 于4℃时补缝,可不进行预热,—般预热后的补缝效果要好。e养护。用密封 部先开裂并逐渐向【=扩展。最终将沥青面层拉裂,这种裂缝习惯上称为反 胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎清扫干净后,才能开放交 射裂缝。反刺琴蛸 式匕主要素 向裂缝。 通,—般冷却时间为15rain左右,具体开放交通时间可根据气温 兄灵活 掌握。 横向裂缝,常出现在桥涵的两头或路基半填半挖处。 结束语 1-8强度裂缝是由于路基、路面整体强度不足而引起的裂缝,通常表 沥青路面的裂缝修补效果除了和修补材料有关系之外,周边的环境 现为弯沉较大,伴随出现沉陷、车辙 争病害。沥 昆合料的强度由2部分 和当地的气候也是重要的影响要素,所以应该要视环境而定,选择何种材 不要盲目的生搬硬套。沥青路面裂缝虽然不是 组成矿料之间的液挤力和内摩阻力,以及沥青矿书 间的粘结力和沥青 料以及采甩f卜么样的工艺,非常严重的道路损坏,但是放任不管就会造成严重的道路问题,其影响不 本身的凝聚力。 19施Ⅱ 攻 当,接缝-不紧密,造 或不同 笛 合不良,从而产生 可忽视,需要引起重视,沥青路面裂缝随着路面的使用在所 隹免的会出 现,而后期的维护和修理工作必不可少,需要采用恰当的方法来进行,从 横向裂缝。 ,.,1.10桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不 而延长沥青路面的寿命。 参考文献 得当,从而生产不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。 1恻桦,尹如军,王公路裂缝处理技术及设备佣,筑路机械与施工机械 1.11沥青面层弯拉疲劳裂缝是由于路面材料弯拉强度不足,在车轮 『20O4 荷载反复作用下,路面发生弯拉疲劳裂缝,这种裂缝先在纵向出现进而发 化.展为网状裂缝。 

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