大学生汽车厂实习周记（7）

⼤学⽣汽车⼚实习周记⼤全

　　因为在左侧围⼯段已经学会⽤焊接⼯具了，所以直接操作焊钳焊接左上湾梁⽀撑板焊合件与左前舱上边梁搭接共四个点，所以要依次顺序来焊接四个点。焊点要求焊点分布均匀、平整，⽆漏焊、焊穿、焊点扭曲、⽑刺缺陷。并⽬视检查。⽽且还要对焊接进⾏试验检查，⽅法：⽤铁锤将⾮破坏凿⼦在离焊点3-10mm处打⼊⼀定深度(与被检焊点内边平齐)，垂直于板材⽅向上下扳动凿⼦约30度，焊点⽆开焊，此状态为合格;检查完毕，⽤铁锤将检查部位敲打恢复原样。最后将螺栓安装到⽓扳机套筒⼝，进⾏打紧。

　　总结：只有不断的去操作，动⼿能⼒才会迅速得到提⾼。　　实习周记(⼗⼋)(20xx年12⽉10⽇⾄12⽉16⽇)

　　这周的实习⼯作还是在前车体⼯段，⼯段长说要轮到年底后才能进⾏⼯段轮岗，所以我们只有在⼯位上不断的轮岗，总之每个星期的操作都是变动。

　　这周安排我在左边的第三个⼯位上操作，还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事，问⼀些操作过程中需注意的事项。

　　步骤：检查上⼯序焊接质量，⽐如焊点是否均匀分布，要求⽆漏焊、焊凹、焊穿、⽑刺质量缺陷。若发现有质量缺陷，应⽴即处理并拉暗灯汇报班组长。

　　检查完毕后。到零件框取1件前围板前横梁总成的零件，先⽬视检查前围板前横梁总成零件表⾯质量，有⽆⽆凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。然后取前围板前横梁总成，注意该零件很锋利，左⼿拿前围板前横梁右⼿扶稳前围板前横梁。进⾏安装前围板前横梁，安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进⼊拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭前围板前横梁夹具按钮，若发现夹具有异常情况应⽴即按下控制盒上的“急停按钮”。

　　当关闭后夹具按钮后，去取涂胶⼯具，应注意左⼿拿涂胶⼯具并安装到零件上，避免安装不到位;以及零件的翻边保持与涂胶⼯具点位平齐。要求⼯具的定位⽀点要卡住零件的翻边⾯，避免溢胶。然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。每次开班时都先点检确认⽓动胶枪⾥是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶，避免⽤错⼆合⼀焊装胶。最后在右前轮罩涂焊接密封胶，沿涂胶⼯具处涂⼀圈，涂胶直径2～4mm，距离零件翻边4mm，要求涂胶过程中，涂胶位置涂胶应连贯，涂胶要均匀,⽆间断、⽆堆积、⽆残胶，不能有少涂、漏涂胶现象。涂好后将胶枪与涂胶安装⼯具放回原位。

　　操作完之后，就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上，(注意左⼿是扶住零件，右⼿扶住吊车挂钩)。当吊具定位好前车体后，⾃动下降过程中调整好位置，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进⾏安装顺着导向杆，安装前车体进⼊定位槽。这样才能避免安装过程碰伤零件。

　　这就是前车体⼯段的左边第三⼯位的操作流程，在操作中操作者⼀定给要注意安全，因为有些零件是很锋利的，所以必须戴好防割⼿套。

　　实习周记(⼗九)(20xx年12⽉17⽇⾄12⽉23⽇)

　　这周是轮到我到右边⼯位操作，其实跟左边⼯位的操作内容没有多⼤的差别，所以动⼿起来也⽐较简单操作。

　　⾸先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量，⽬视检查零件表⾯⽆⽣锈、开裂、焊点⽆漏焊、脱焊、虚焊缺陷，最重要检查右前⼤梁螺栓1颗，要求螺栓焊接位置正确、垂直，⽆漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。若发现有质量缺陷，应⽴即标识或隔离，并拉暗灯汇报班组长。

　　然后把前舱上边梁吊装到预装台上，吊装左/右前舱上边梁总成转移⾄拼台上，吊具定位好左/右前舱上边梁总成后，再关闭吊车夹具，吊车上升扶住前转移⾄拼台上，下降过程中⾃动调整好位置,⽤⼿扶住吊车，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进⾏安装。

　　当确认前舱上边梁总成零件，进⼊拼台定位槽，开吊车返回预装台，顺着导向杆，安装前舱上边梁总成进⼊定位槽。马上去取焊钳焊接。焊钳电极垂直于零件，按⼯艺依次焊接。右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊,共5点，焊点：要求焊点分布均匀、平整，⽆漏焊、焊穿、焊点扭曲、⽑刺缺陷。焊完后把焊钳放回原处。

　　再进⾏⽬视检查焊接质量检查焊点分布符合⼯艺要求，⽆漏焊;焊点⽆⽑刺、⽆焊穿、⽆扭曲、⽆边缘焊点，焊点直径：6⼠1mm;以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处⽆错位或⽆挡孔;还要对焊点做⾮破坏性试验检查，⽅法：还是要⽤铁锤将⾮破坏凿⼦在离焊点3-10mm处打⼊⼀定深度(与被检焊点内边平齐)，垂直于板材⽅向上下扳动凿⼦约30度，焊点⽆开焊，此状态为合格;检查完毕，⽤铁锤将检查部位敲打恢复原样。

　　最后检查完毕后，到拼台控制盒，按⼯作完成按钮，先确定前车体右1⼯位已焊接完成，并离开夹具⾏程区域，确认夹具⾏程内⽆⼈。按⼯作完成，确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件⼲涉⽴即按急停，并按暗灯，反馈班组长。

　　这就是右⼀⼯位上的操作内容，只要对操作流程都能熟练，以及能达到焊点⾼超的技术，那么你先可以达到公司的优秀员⼯了。

　　实习周记(⼆⼗)(20xx年12⽉24⽇⾄12⽉30⽇)

　　这周是我们实习的第⼆⼗周了，也是出来⼯作差不多半年了，学到的技术也是在不断的增加，积累的知识也是在不断的吸收中，总的来说，有付出必有收获，继续坚持，努⼒做好每⼀天的⼯作。

　　这周还是⽼样⼦，继续轮换⼯位操作，还是先培训SOS/JES的操作流程，以及每周都要培训不同的安全主题等内容。　　现在我的⼯作是在右边第⼆个⼯位，⾸先安装右前厢前板延伸件总成，还是要⽬视检查右前厢前板延伸件总成，然后进⾏确认该零件有⽆凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;确认完后，定位安装孔。然后到拼台安装右前厢前板延伸件总成，利⽤拼台上的定位销，将右前厢前板延伸件总成安装到拼台夹具上或内板上;也要确认右前厢前板延伸件总成定位孔完全进⼊拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐，

　　安装好之后，按下降按钮，将右前舱上边梁总成零件对准托架定位槽放⼊，也要确认右前舱上边梁总成的定位孔是否完全进⼊拼台定位销，最后按下降 ，保证零件装配到位。

　　当装完之后，再到料框取1件右前轮罩焊合件总成，并⽬视检查右前轮罩焊合件总成质量有⽆凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;以及装好定位安装孔。安装右前轮罩焊合件利⽤拼台上的定位销，将安装右前轮罩焊合件安装到拼台夹具上或内板上;确认安装右前轮罩焊合件定位孔完全进⼊拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭安装右前轮罩焊合件夹紧器，夹紧器应当能正常关闭，不能正常关闭，应该⽴马核对，防⽌车型零件错装。