一种支撑大中型拖拉机机罩用支架[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号(10)授权公告号 CN 204713219 U (45)授权公告日(45)授权公告日 2015.10.21

(21)申请号 201520413430.6(22)申请日 2015.06.16

(73)专利权人安徽全柴动力股份有限公司

地址239500 安徽省滁州市全椒县襄河镇吴

敬梓路788号(72)发明人钱宗旭

(74)专利代理机构合肥金安专利事务所 34114

代理人徐伟(51)Int.Cl.

B62D 25/12(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图1页

()实用新型名称

一种支撑大中型拖拉机机罩用支架(57)摘要

一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，包括连接板、第一立板和第二立板；所述连接板为水平的板件，其两端均向上弯曲，连接板的两弯曲端部上均对应设有连接孔，连接孔为M10的螺孔；所述连接板底面的一端垂直连接有第一立板，第一立板的一侧沿连接板的宽度方向向外延伸，且在第一立板外延伸端的底部设有第一连接孔；所述连接板底面的另一端垂直连接有第二立板，第二立板的两侧均沿连接板的宽度方向向外延伸，且第二立板两侧延伸端的底部均设有第二连接孔；所述第一立板的外侧面与连接板底面之间斜向连接有第一加强筋板，所述第二立板的外侧面与连接板底面之间斜向连接有第二加强筋板。 C N 2 0 4 7 1 3 2 1 9 U CN 204713219 U

权 利 要 求 书

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1.一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，其特征在于：包括连接板（1）、第一立板（3）和第二立板（4）；

所述连接板（1）为水平的板件，其两端均向上弯曲，连接板（1）的两弯曲端部上均对应设有连接孔（11）；

所述连接板（1）底面的一端垂直连接有第一立板（3），第一立板（3）的一侧沿连接板（1）的宽度方向向外延伸，且在第一立板（3）外延伸端的底部设有第一连接孔（31）；

所述连接板（1）底面的另一端垂直连接有第二立板（4），第二立板（4）的两侧均沿连接板（1）的宽度方向向外延伸，且第二立板（4）两侧延伸端的底部均设有第二连接孔（41）；

工作时，第一立板（3）和第二立板（4）分别通过第一连接孔（31）、第二连接孔（41）固接在柴油机上，机罩通过螺栓与连接板（1）两端的连接孔（11）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，其特征在于：所述第一立板（3）的外侧面与连接板（1）底面之间斜向连接有第一加强筋板（2），所述第二立板（4）的外侧面与连接板（1）底面之间斜向连接有第二加强筋板（5）。

3.据权利要求1所述的一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，其特征在于：所述连接孔（11）为M10的螺孔。

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说 明 书

一种支撑大中型拖拉机机罩用支架

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技术领域

[0001]

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种支撑大中型拖拉机机罩用支架。

背景技术

目前，大中型轮式拖拉机在柴油机及前桥上方，均采用整体冲压式机罩壳把柴油机和前桥罩起来，使整机美观、大方。

[0003] 由于这样的整体式机罩比较大，且为了便于柴油机的检修，机罩在前桥位置处用复位弹簧或弹簧与螺栓复合结构固定，在后桥位置则用铰链式结构固定，上述机罩固定方式，在用户实际使用过程中，此机罩壳会产生一定的变形且随着使用时间的增加长，机罩与拖拉机其它通过螺栓联接的部位会出现松动现象，需要用户频繁的检查螺栓联接处是否松动并拧紧。

[0002]

实用新型内容

[0004] 为解决现有机罩固定存在的易使机罩变形、连接部易松动等缺陷，本实用新型设计了一种支撑大中型拖拉机机罩用支架。[0005] 一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，包括连接板1、第一立板3和第二立板4；[0006] 所述连接板1为水平的板件，其两端均向上弯曲，连接板1的两弯曲端部上均对应设有连接孔11；

[0007] 所述连接板1底面的一端垂直连接有第一立板3，第一立板3的一侧沿连接板1的宽度方向向外延伸，且在第一立板3外延伸端的底部设有第一连接孔31；[0008] 所述连接板1底面的另一端垂直连接有第二立板4，第二立板4的两侧均沿连接板1的宽度方向向外延伸，且第二立板4两侧延伸端的底部均设有第二连接孔41；[0009] 工作时，第一立板3和第二立板4分别通过第一连接孔31、第二连接孔41固接在柴油机上，机罩通过螺栓与连接板1两端的连接孔11固定连接。

[0010] 所述第一立板3的外侧面与连接板1底面之间斜向连接有第一加强筋板2，所述第二立板4的外侧面与连接板1底面之间斜向连接有第二加强筋板5。[0011] 所述连接孔11为M10的螺孔。[0012] 本实用新型的有益技术效果：[0013] 本实用新型结构简单、紧凑，操作方便，同时由于放置在机罩内部，不影响机罩原有的整体美感；第一立板的外侧面与连接板底面之间斜向连接有第一加强筋板，第二立板的外侧面与连接板底面之间斜向连接有第二加强筋板。当把机罩固定到此支架后，可以起到降低机罩的整体震动以及因震动而造成的机罩变形，同时降低了机罩上其它固定螺栓松动的风险，起到减轻用户检查频次的效果，减轻了用户劳动强度。附图说明

[0014]

图1为本实用新型结构示意图。

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说 明 书

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图2为图1的俯视图。[0016] 上图中序号：连接板1、连接孔11、第一加强筋板2、第一立板3、第二立板4、第二加强筋板5、第一连接孔31、第二连接孔41。具体实施方式

[0017] 参见图1、图2，一种支撑大中型拖拉机机罩用支架，包括连接板1、第一立板3和第二立板4；

[0018] 所述连接板1为水平的板件，其两端均向上弯曲，连接板1的两弯曲端部上均对应设有连接孔11，连接孔11为M10的螺孔；

[0019] 所述连接板1底面的一端垂直连接有第一立板3，第一立板3的一侧沿连接板1的宽度方向向外延伸，且在第一立板3外延伸端的底部设有第一连接孔31；[0020] 所述连接板1底面的另一端垂直连接有第二立板4，第二立板4的两侧均沿连接板1的宽度方向向外延伸，且第二立板4两侧延伸端的底部均设有第二连接孔41；[0021] 所述第一立板3的外侧面与连接板1底面之间斜向连接有第一加强筋板2，所述第二立板4的外侧面与连接板1底面之间斜向连接有第二加强筋板5。[0022] 工作时，第一立板3和第二立板4分别通过第一连接孔31、第二连接孔41固接在柴油机上，机罩通过螺栓与连接板1两端的连接孔11固定连接。

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说 明 书 附 图

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图1

图2

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