预应力锚杆张力检测技术

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预应力锚杆张力检测技术

纲要：在预应力桥梁的施工过程中，因为各种原由，广泛存在着张力不足的问题。特别是在个别预应力梁中，存在钢绞线不连续的现象，其张力严重不足。进而极大地威迫桥梁的安全。

重点词： 预应力；锚杆张力；冲击弹性波

1 锚固力的测试方法和原理

1.1 空置锚索的有效张力

关于空悬锚索（如悬索桥、斜拉桥） ，其张力测试均是鉴于弦振动理论，即经过 锚索自振频次与张力之间的关系来计算， 张力越大，自振频次越高。

低张力下，弦的固

高张力下，弦的固

自由绳子张力与自振频次间的关系

1.2 埋入式锚索的有效张力

埋入式锚索在锚头激振时，其引发的

振动系统并不是固定不变，而是会跟着锚固 力的变化而变化。锚固力越大，参加自由 振动的质量也就越大。

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等效质量法测试的基本观点

低张力时，振动体

高张力时，振动体

等效质量法的基本观点

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2 模型试验

2.1 实验一（本企业基础模型试验）

室内考证试验结果

（ 1） 传统的纯真采纳频次的方法没法合用

较高张力状态。 而等效质量法（ TTEM）则在整个张力量程内保

张力测试模型

持了较好的有关关系， 进而能够合

（ 2） 室内考证的结果表示， 最大测试偏

差为设计值的 12%，均匀测试偏差为 3.7%。

用于张力检测；

2.2 试验二（山西交科院基础试验）

张力 - 自振频次的关系

等效质量法的回归关系

张力测试情形

标定回归纳果

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张力测试结果

从中能够看出，本技术对张力的测试

精度是十分令人满意的。可是，需要注意

的是：

（ 1） 关于扁锚头，激振的地点和方向对测

试结果有较大影响。 要求正对锚头上部中间部位垂直激振， 特别不可

以敲击到锚头的棱上；

（ 2） 测试数据中的异样值 （特别是异样

大值），应当舍去。

3 现场考证和应用

3.1 贵阳中坝立交桥

现场检测场景（张力检测）

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现场张力标定（压力机加压和丈量伸长

值）

1）考证结果

张力考证测试结果（ 9 束）

锚索编 T1Z-1-

T1Y-2-

T2Z-1

号 D9

D9

- D9

实质张

力（ KN）

测试结

1642.

果（ KN）

8

相对误

-0.06%

-5.17%

差

%

2）实质应用

对 3 个 12 束锚索（设计值应为

2343KN），现场测得 H1-1、 H1-2、 H1-4, 张力分别为， 1332.01 、1780.55 、387.98 ，其张力数值均低于理论值。同时，测得的

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灌浆密实度指数也很低，表示这些锚索存 在极大的安全隐患，所以施工方对此

3 个

湖南浏醴高速某梁场

孔道实时进行退束（推出钢绞线）办理， 发现正如检测结果所反应的那样，灌浆质

量很差。为此，施工方从头进行了张拉和

灌浆，进而保证了施工质量。

3.2 天津北运河桥

现场张力考证

1）考证结果

能够看出，采纳的同型锚索的参数获得的测试精度是特别令人满意的。这也可说明，本方法受锚头后混凝土、灌浆情况的影响小，进而为测试和标定带来了很大的方便。

现场张力测试及梁拱起高度测试

4 有关设施

张力考证测试结果（ 12 束）

锚索编号

TJ-BYH-1 TJ-BYH-2

实质张力（ KN）

垫板： 9KG(方形 ) 锚头：

锚具

（圆形）

测试结果（ KN）2302

2430 3.43%

预应力锚索（杆）张力检测仪 SBA-PTT

相对偏差

-2.02%

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