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苏州市公共交通发展规划出台力争到2020年打造“公交都市”

来源:尚车旅游网
公交红袖标成为烟台亮丽的风景线 苏州市公共交通发展规划出台 力争 ̄112020年打造“公交都市” 为进一步促进公共交通的发展,苏州市已经确定了 最新的线网优化方案。目前苏州共有跨区线路100条,但 线网的重复系数较高,尤其是环线以内,大量的外围线 路都直接接人中心城区。在观前街、石路、南门、火车 站等重点地区线路过于集中,给这些区域的路网和交通 设施增加了很大的压力,也影响到了公交在这些区域的 运行效率,成为提高公交整体运行效率的瓶颈。 此次确定的线网优化方案共优化公交线路131条,其 中升级主干线15条。近期线网优化新增线路19条, 为进一步贯彻落实烟台市开展的“读唱讲做” 树立文明城市形象活动,不断深化企业创树服务品牌工 作内涵,烟台公交集团在全市范围内开展“文明乘车、 排队礼让”活动。由公交集团1O0余名管理人员组成的 “文明乘车引导员”统一配戴红袖标,在市区各主要路 主要的原则是扩大公交线网的辐射范围,填补服务盲 区。调整后整体的线路长度有了很大的改善,跨区线路 将减少 ̄1161条;平均长度由现状的22.2公里减少为调整后 的l9.3公里。 苏州市目前共有公交专用道8条,全长21.6公里,占 段客流量较大、乘客密集的50个公交站点,引导乘客排 市区主干道总长度的比例为6.07%,公交专用道数量偏 队上车。 少,没有形成网络,并同时存在着标志标线系统不完善 “文明乘车引导员”的出现,受到了众多市民的 好评,几名亲身体会了排队好处的乘客纷纷表示排队候 车可以使站台前井然有序,避免了先前出现的拥挤的候 车状态,切实保证了乘客的安全。今后,公交集团将把 “引导市民排队上车”作为一项长期工作,在早上班、 晚下班等客流较大时段以及节假日等市民出行相对集中 的时段,不定期地组织开展,引导市民自觉养成排队习 不醒目、公交专用道的优先路权无法保障、新建道路缺 乏为公交专用道设置预留空间等问题。为此,苏州近期 规划公交专用道共计32条,总长143公里,占规划主干路 总长度的比例为21.5%。线路形态形成“方格网+放射” 型。其中“公交引导型”专用道共21条、 “矛盾疏解型 专用道”ll条。 在快速公交建设方面,苏州市也已经做出了新一轮 的建设规划。规划中设计了8条快速公交线,用以沟通主 成“横向干线+纵向干线+环形干线+联络线”的骨架结 惯,以此营造文明有序、谦恭礼让、安全和谐的社会风 气。 (宫云萍) 要对外交通枢纽和组团,使得苏州市公交主干线网络形 公交告别“无法可依”,湖北将为公交立法 理条例 ,争取列入201 1年立法计划,以改变城市公共 交通无法可依的状况。目前,湖北省已有69个市县开通 了城市公共交通线路,营运车辆1.83万辆。现行的城市 公共交通管理依据,主要是一些部门规章及地方政 构。工程完工后,苏州市的公交运输能力将得到极大的 (姑苏晚报) 目前湖北省已开始起草 湖北省城市公共交通管 提高。 府出台的管理办法。这些、办法对加强城市公共交 通管理和促进城市公交发展发挥了一定作用,但缺少规 范与统一性。此次起草的 湖北省城市公共交通管理条 例 将为该省的公共交通发展提供法律依据,相应的管 理条例或配套办法出台后,各项将进一步明确,发 展城市交通的大环境将得到较大改善。 28人民公交207D.9 (湖北日报) 

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