连续梁施工方案

连续梁施工方案

一、 工程概况

888888888888标段专用线跨S313省道特大桥地处内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗图克镇境内，位于既有新恩线图克车站西侧约5km处。桥址在NDK1+897.5处跨越S313省道，交叉角度约为36°，交叉处省道S313路面宽25米，为双向四车道，桥下净空要求5.5米。主桥上跨S313省道采用一联（48+80+48）m预应力混凝土连续梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁结构。箱梁顶宽4.9m,底板厚度40-82.4-115cm，按直线线性变化，腹板厚45-65cm，按折线变化。梁全长177.5m，中支点处截面中心处梁高6.245m，跨中直线段及边跨13.25m直线段截面中心处梁高3.445m，梁体下缘按二次抛物线变化。连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。梁体采用纵向预应力体系。

二、连续梁总体施工方案

主墩下部结构施工完成后进行支承垫石施工及临时支墩施工，然后安装永久支座；在桥墩上搭建碗口支架并铺设0#块底模、吊装0#块外侧模并准确定位加固，采用堆砂袋的方法对施工碗口支架进行预压，预压完成后准确调整底、侧模的标高及轴线位置，确认无误后进行0#块钢筋绑扎、波纹管定位及内模安装，最后绑扎顶板钢筋及预埋件安装，浇筑0#块混凝土并进行预应力张拉；吊装挂篮并安装成型，1～10号梁段采用挂篮悬臂对称浇筑，中间两个主墩与主梁形成2个T构。首先进行2个边跨合拢，再进行中跨合拢，完成全桥的结构体系转换；再进行桥面系施工。

挂篮周围设置密切封护栏，侧模、底模均整体封闭，防范高空作业时物件工具掉落，确保交通安全畅通。考虑到连续梁施工是整个项目的控制工程，安排一个现浇梁架子队负责连续梁施工。

三、工期安排

悬灌连续梁具体工期安排表见下表1。

表1 主跨悬灌连续梁工期安排表

施工项目 T构0号块 安装挂篮 T构1号块～10号块

工期 2013.08.25～2013.09.24 2013.09.25～2013.10.04 2013.10.05～2014.5.14 1

备注 每块按6天计 边跨现浇段 合拢段施工 主桥桥面系 2014.4.16～2014.5.14 2014.5.15～2014.06.14 2014.6.15～2014.06.27 四、机械设备配置

根据工期要求、地形、地质特点及工程数量，主桥施工计划投入的机械设备见表2。

表2 挂篮现浇连续梁主要机械设备表

序号 1 3 5 7 名称 挂篮 张拉千斤顶 32t螺旋千斤顶 钢筋加工设备 数量 4套 4台 60台 2套 序号 2 4 6 8 名称 塔吊 汽车吊 手拉葫芦 电焊机 数量 2台 2 100台 9台 五、 预应力混凝土连续梁悬灌施工工艺

连续梁共分12个节段，节段长度3～3.5m，其中11#节段为合拢段，0#段长11m，边跨现浇段长7.75m。0#段采用满堂碗扣支架法施工。使用前碗扣架用沙袋进行预压。碗扣架施工现将支架立杆不在承台上的部分场地硬化达到设计要求，由下至上依次就位，人工将各节点扣件拧紧即可。根据本桥拟投入的菱形挂篮的特点，底模架后端吊在已成梁段的底模上，0#段底模架上再铺设模板，浇筑完0#段后在0#段上拼装挂篮，采用挂篮悬浇箱梁至10 #节段，边跨现浇段施工采取用满堂支架法，在支架上现浇进行浇筑，中跨合拢段采用吊架现浇，按照先合拢边跨，后合拢中跨的顺序进行，科学组织施工，确保工程质量。

施工方法：0#段采用满堂碗扣支架法，一次灌注成型。

1～10#梁段采用菱型挂篮在T构两端对称悬臂灌注施工。边、中跨合拢段直接利用挂篮底模平台和内外模板悬吊施工。

边跨直线段采用满堂支架现浇法施工。

施工程序：采用4付挂篮。每幅箱梁的施工完全按设计程序进行，同时施工两个T构，提前施工现浇直线段，先边跨合拢，后中跨合拢。在悬臂灌注过程中，同一T构施工进度相差2～3个节段，避免挂蓝相互干扰。

预应力混凝土连续梁悬灌施工工艺流程见下图。

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临时支座施工 永久支座安装 墩身施工 安装碗扣支架 支架预压 铺设０#段底模、外侧模 绑扎底板腹板、横隔板钢筋 安装预应力管道 安装０#段内模 绑扎顶板钢筋 锚具检验 钢绞线检验 安装预应力管道 检查签证 浇筑０#段砼 钢绞线制作 张拉设备校正、试验 压浆机具准备 穿预应力束 张拉预应力束 压浆 拆模 挂篮安装 挂篮就位 绑扎钢筋、安装预应力管道 检查签证 钢绞线制作 浇筑１号节段砼 穿预应力束 张拉 压浆 拆模 拆除挂篮（外侧模除外） 安装吊架 安装内模 制作试件 穿束张拉 钢绞线检验 钢绞线制作 张拉设备校正、试验 压浆机具准备 合拢段绑扎钢筋安装预应力管道 合拢段临时锁定 浇筑合拢段砼 穿预应力束 合格 张拉 压浆 拆模 强度试压 构件加工制安 制作砼试件 吊架加工制作 挂篮前移 合格 强度试压 循环工艺流程悬臂浇筑节段 制作砼试件 挂篮预压 挂篮加工制作 合格 强度试压 制作砼试件 管道加工制作 模板加工制作 钢筋加工 管道加工 钢绞线检验 浇筑砼凝土凝张拉设备校正、试验 压浆机准备 绑扎钢筋、安装 预应力管道 铺设现浇段模板 支架预压

搭设现浇段施工支架 连续梁悬灌施工工艺框图

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1、0#块施工 （1）、支座安装

支座安装前，在支承垫石上放好每个支座的十字线，并测出顶面高程，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。在垫石顶面从预留孔向外凿一条斜槽，其坡顶要伸到支座之外以便支座灌浆料的浇筑。各项指标检查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。

（2）、临时固结

临时支座布置在墩顶永久支座两侧的箱梁纵肋处，每侧设4个，其结构尺寸根据计算确定。具体计算书见附件临时固结设计计算书。

（3）、支架施工

托架采用碗口支架搭设，设计根据0#段悬臂浇筑段梁长及工作平台的要求确定其结构尺寸，详见附件0#段支架（碗扣）设计计算书。

（4）、模板施工 ①模板制作

0#段利用挂篮外侧模组拼。

内模除变截面处无法配备用组合钢模板的部位采用5cm木板制作，其它部位采用P1500×300组合钢模板组拼，其中悬臂部分内模直接采用挂篮内模架，组拼P1500×300组合钢模板形成。

箱梁底部圆弧部分采用定型钢模板，直线部分利用挂篮底模形成。 ②模板安装

安装前，检查支架架顶面平整度、底模就位情况，铺设脚手板围栏及安全网防护设施。

外侧模利用墩身塔吊分段整体吊装到位，吊装顺序为先远后近，先外后内，外侧模就位后利用倒链将其与墩梁连接钢筋固定，以增强其稳定性，对称于桥轴线的两侧外侧模到位后，及时用拉杆将上下端连接固定为整体。

模板安装质量的好坏直接影响到箱梁混凝土厚度外型尺寸，为减少高空作业，保证模板精度及施工进度，内模、洞口模、端模以及外侧模支架、底模尽量在加工厂试拼装，模板拼装好后，按顺序编号后拆开，用墩旁塔吊吊运安装就位。所有模板及其大小构件在吊运过程中不允许与其它物体碰撞，以防变形和损坏。模板拼装场地必须平整、坚实，模板或支架不得停放在松土或坑洼不平的地方。当模板水平放置时，决

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不允许上面走人或堆放重物。各种模板的紧固件必须牢固可靠，支架不允许有松动、摇摆现象。

③模板的拆除

0#段混凝土浇筑完毕，混凝土强度达到70%设计强度时，即可拆除内模及墩顶部位的外侧模，当0#段预应力束张拉压浆完成后，即可拆除底模，底模通过降低底模板顶托使其脱模。

（5）、钢筋加工及安装

钢筋由现场统一集中加工，平板车运输到位，塔吊垂直提升，人工现场绑扎。 钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，各项性能指标要满足规范要求。

钢筋采用单面搭接焊连接，并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合规范要求。

加工成型的钢筋应堆放在半成品库，并加以编号、标识，以防混用。 箱梁底模和两侧的外模板安装好后，便进行钢筋安装，其顺序设计如下： 安装底板钢筋网片→腹板钢筋骨架→腹板钢筋骨架内安装纵向波纹管道→横隔板钢筋→顶板钢筋网片。

施工注意事项：

锚头垫板应与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊好。

钢筋网片起吊时要绑上木杆，吊点放在木杆上，防止钢筋网片变形。适当加强管道固定网片，防止管道固定网片变形变位。

（6）、混凝土施工

0#段混凝土一次浇筑成型，混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输到位，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣。

0#段断面较大，普通钢筋及预应力管道密集，给混凝土入模带来较大的困难，灌筑混凝土时采取顶板、腹板预留孔多点灌筑的方法。浇筑砼时在腹板内模处每隔2.0m开一捣固口，待混凝土灌注到该处后再将模板孔洞封严。同时在外模板处开一观察孔，及时观察指导模板内的混凝土振捣。

为保证混凝土入模不发生离析，增加多个混凝土入模点，在顶板、腹板共布置混凝土入模点20处，每个入模点都设置串筒，以保证混凝土入模均匀，不离析，各处平衡。

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混凝土按先两端后中间的顺序循环进行分层灌筑，混凝土的分层厚度为30～40cm。砼浇筑时及时做好试件，试件与砼实体同条件养护。

混凝土振捣，以插入式振捣器为主，同时配有附着式振动器。由于腹板钢筋较密集，在灌筑腹板时人进入腹板内较为困难，因此，腹板砼的振捣通过在腹板内侧模板上开窗口的方式进行振捣，安排专职振捣工负责捣固，确保腹板砼密实。

振捣人员划分范围，分工负责，掌握快进慢提等振捣要领，杜绝漏振及振捣过度等现象，对波纹管位置要熟悉，振捣时千万不能用振捣器直接接触波纹管，在灌筑混凝土过程中，用通孔器及时清理管道，要保证每个管道都要畅通，不留后患。

注意事项：

腹板的振捣以插入式振捣器为主，在腹与底板倒角的地方，注意振捣密实。 混凝土浇筑时间选择在一天当中气温最低的时段进行；在保证混凝土灌注质量的前提下，尽量降低灌注速度；

掺加缓凝剂，减缓混凝土的初凝速度，降低水化热的产生；

混凝土用料要遮盖，避免日光曝晒，用冷却水搅拌混凝土以降低混凝土入模温度。 混凝土浇筑过程中，派专人在模板上喷洒凉水，加快模板的散热速度。安装通风设备，加强箱梁室内的通风，降低室内温度，加快水化热的散失。

混凝土浇筑后要注意覆盖保温，加强养生。 2、悬臂段浇筑施工

1#～10#梁段悬臂灌注施工从1#段开始采用两个独立的挂篮在T构两端进行对称悬臂灌注施工。

① 挂篮施工

悬臂灌注法的主要施工设备—挂篮，是一个能够沿轨道行走的活动作业平台，它支承在已完成的悬臂梁段上用以进行下一梁段的施工。待新灌梁段施加预应力及管道压浆后，挂篮即前移进行下一梁段施工，如此逐段循环直至完成全部梁段。

Ⅰ 挂篮总体结构

主构架：主构架是挂篮的主要受力结构，为菱形桁架式结构，由两片菱形桁架及联结系和门架组成。桁架杆件采用2[28b，节点采用承压型高强螺栓联结。

底模平台：由底模板、纵桁梁和前后横梁组成，直接承受梁段混凝土重，并为立模、钢筋绑扎、混凝土灌筑、养生，钢束张拉及压浆等工序提供操作场地。

内外模板：外模板采用大块钢模板，在长度方向分成两块，长度分别为1.9m、2.1m。

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内模板为抽屉式结构，可由人工从前一梁段整体推拉就位。采用组合钢模板并辅以部分木板拼组而成，并设有调宽装置，以适应箱梁腹板宽度的变化。

悬吊系统：其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统又分为前悬吊杆、后吊杆。前悬吊杆采用4根Φ32精轧螺纹钢筋，由YGM锚分别锚于底模平台前横梁和挂篮横梁上，在上横梁上设扁担梁和LQ30型手动螺旋千斤顶，可任意调整底模板标高。后吊杆采用两组Φ32精轧螺纹钢筋，每组两根，下端锚于底模平台后横梁，上端锚于已成梁段的底板上。在梁段灌筑过程中调整标高时，只需由千斤顶顶起扁担梁，然后旋紧YGM锚即可。

锚固系统：其作用是平衡灌注混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。该挂篮采用Φ32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于梁体竖向预应力钢筋上。

走行系统：走行系统包括轨道、前支座、后支座和牵引设备。轨道采用2I25工字钢，挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于后节点的反扣轮扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。挂篮走行由2台5t手拉葫芦牵引挂篮前移，并带动底模平台和外侧模一同前移就位。挂篮移动过程中的抗倾覆力由反扣轮传至轨道再传至箱梁竖向预应力筋上。

Ⅱ 主要特点

a、结构简单，受力明确； b、重量轻、刚度大、变形小； c、起步长度短； d、作业面宽阔； e、可操作性强；

f、利用箱梁竖向预应力筋作后锚，抗倾覆系数高，安全可靠；

g、采用无平衡重走行方式可减少箱梁悬灌过程中的施工荷载，避免由于箱梁施工荷载过大而增加箱梁预应力筋数量，有利于降低工程造价。

②挂篮荷载试验

为检验挂篮在悬灌及走行过程中的安全性，确保施工的顺利进行，必须进行加载试验。加载按挂篮及最大梁段重之和的一半的1.3倍进行。卸除后锚，在前上横梁上模拟走行状态加载，试验走行过程的安全性。通过加载试验测出挂篮的非弹性变形和弹形变形，用于挂篮悬浇时调整标高及线型控制。

③挂篮拼装

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施工程序如下： Ⅰ 安装垫枕和轨道；

Ⅱ 在横桥向水平拼装挂篮主构桁架；

Ⅲ 用塔吊将桁片竖起吊至轨道上调整就位，并临时支撑； Ⅳ 安装桁架联结系； Ⅴ 安装上横梁和前吊杆；

Ⅵ 用卷扬机将在桥下拼装的底模平台吊装就位，并与前吊杆联结，安装后吊杆； Ⅶ 安装外模走行梁和内模走行梁；

Ⅷ 将0#段外模沿外模走行梁拖至1#段就位； Ⅸ 安装内模； Ⅻ 挂篮拼装完成。

④钢筋及预应力管道制作、安装 Ⅰ 钢筋及管道安装顺序

箱梁底模板和外侧模板就位后即可进行钢筋及管道的安装，其顺序如下： 绑扎底板下层钢筋。 安装底板管道及定位网片。

绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用架立钢筋支撑焊牢，防止人踩变形和保持下层钢筋的设计间距。架立钢筋间距按设计呈梅花形布置。

绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底板波纹管。

在腹板钢筋骨架内安装竖向预应力筋管道及预应力粗钢筋，绑扎固定管道定位网片。

绑扎顶板和翼缘板下层钢筋。

安装顶板管道定位网片、顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管，安装横向预应力钢束。

绑扎顶板上层钢筋，用架立钢筋固定上下层钢筋间距。 Ⅱ 钢筋安装注意事项

锚垫板应与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊牢固，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。

在底板、腹板钢筋绑扎完毕后，进行内模安装时应在箱梁内设脚手板，防止操作

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人员踩踏底板钢筋。

钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求，并全部采用焊接。 钢筋下应设砂浆垫块，以保证钢筋保护层厚度，垫块数量为4个/m2。 Ⅲ 管道安装

箱梁设纵向预应力，纵向波纹管采用金属波纹管。

波纹管安装：波纹管严格按设计位置随箱梁施工逐节安装，安装时将波纹管穿入定位网片网眼内，并与定位网片绑扎，安装过程尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂和穿束困难，波纹管应露出梁端7～10cm。波纹管的联接采用大一号的波纹管套接，套接重叠长度20cm，并在接缝左、右各5cm长度范围内外缠胶带纸，并用20号铁丝绑扎5～6道，管道接头处要做到无折角、无毛刺、不渗漏，以防堵管或穿束困难。

纵向波纹管安装，钢束长度超过120m的在每束钢束中部设置三通管，以利于压浆排水排气，保证压浆质量。

防堵管措施：在灌梁段的纵向波纹管内穿入相应规格的PVC管或胶皮管作内撑管以提高波纹管的刚度，并保证管道曲线圆顺，混凝土灌注完成后立即拨出内撑管，并用通孔器检查管道是否通畅，发现漏浆时及时用高压水冲洗管道。

注意事项：灌筑混凝土时以减速漏斗均匀下料，严禁大量倾注以免冲击管道造成管道变形；钢筋骨架焊接时，焊接火花不得落在波纹管上，以防烧穿管壁；插入式振动棒不得接触波纹管，以免造成管道移位或变形；在混凝土灌筑前和灌筑过程中加强波纹管安装质量检查。

⑤混凝土施工

箱梁采用C50混凝土，采用在T构两端对称灌筑一次成型的施工方法。混凝土采用泵送混凝土，在梁下直接泵送至所需梁段。

Ⅰ 灌注顺序

混凝土灌筑时首先由前往后对称灌筑两面腹板混凝土至倒角顶面，然后再由前往后灌筑底板，由于箱梁较高，混凝土需经串筒入模，防止混凝土发生离析，底板灌筑完成后继续对称分层灌注腹板混凝土，分层厚度为30cm。顶板灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。T构两端平衡重应控制在设计允许的范围之内。

Ⅱ 混凝土振捣

混凝土采用插入式振捣器振捣。腹板开天窗人进入腹板内振捣。插入振捣厚度为30cm，插入下一层混凝土5～10cm，插入间距控制在振捣棒作用半径之内，为避免砼内

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有气泡，振动棒要快插慢拔，振捣到混凝土不再显著下沉，表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出。

Ⅲ 灌注混凝土注意事项

混凝土要分散缓慢卸落，防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管，T构两端梁段要同时浇筑，严格控制梁段的不平衡重。

捣固混凝土时应避免振捣棒与波纹管接触振动。

混凝土入模过程中应随时注意保护波纹管，防止波纹管被碰撞变形。

混凝土灌注过程中要随时测量底板标高，并及时进行调整。顶板混凝土灌注完成后，立即用草袋盖好，混凝土终凝后在草袋上浇水进行自然养护，外模装有ф20mm钢管钻制小孔，高压水喷射养护，气温低于+5℃时，混凝土应严密覆盖，保温保湿，但不得浇水。养护浇水次数以能保持混凝土湿润为准。浇水天数一般情况下为7-14天。

梁体张拉检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。 d 挂篮悬臂浇筑施工

每个悬臂施工从1#段开始，对称拼装好挂篮后即可进行悬臂浇筑施工。按6天一循环，其施工步骤为：在挂篮上绑扎底板及腹板钢筋→安装预应力管道→将0#梁段内的内模拖出→根据1#梁段的标高调整内模标高→绑扎顶板钢筋→安放预应力管道→安装端模板→一次对称浇筑1#梁段混凝土→养护→预应力张拉→压浆→挂篮行走至下一节段就位。

⑥挂篮前移

挂篮前移的步骤如下： Ⅰ 锚固轨道；

Ⅱ 将底模平台后横梁用手拉葫芦悬吊于外模走行梁上； Ⅲ 拆除底模平台后吊杆；

Ⅳ 同时下放前吊杆、外模走行梁前吊杆和悬吊滚轮，使底模平台和外侧模在自重作用下脱模；

Ⅴ 拆除挂篮后锚；

Ⅵ 轨道前端安装手拉葫芦，牵引主构架前移，并带动底模平台和外侧模前移。 注意事项：T构两端的挂篮应同时移动；拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况时及时处理；挂篮移动前要调整底模平台和外侧模水平并仔细检查挂篮各部位联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无和箱梁钩挂

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情况，发现问题及时处理；挂篮移动要统一指挥，两台手拉葫芦尽量同步，并防止脉冲式行走；下坡段挂蓝在移动过程中要用2台手拉葫芦拉住挂篮后节点，防止溜出轨道。为减少摩擦便于滑动，在前支座的下面垫0.7mm不锈钢板和5mm聚四氟乙烯板。

待1#梁段施工完毕，挂篮即可行走，施工2#梁段。行走程序如下：找平1#梁段轨道处的梁顶面并铺设钢枕及轨道；放松底模架的前后吊带，放松内外模的前后吊杆，拆除内外模后吊杆中的离梁端较近的吊杆，将吊架放在内外模走行梁上；拆除后吊带与底模架的连结，利用10Ｔ倒链使底模的重量作用在外模走行梁上；解除挂篮后端锚固螺杆；轨道顶面安装2个5吨倒链（一套挂篮），并标识好前支座的位置（支座中心距梁端50cｍ）；用两个32吨千斤顶将挂篮前支点顶起约3cm，塞入聚四氟乙烯板，倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动，挂篮后部设10T保险倒链；挂篮移动到位后，将外侧模走行梁的后吊架前移至1#段端部；安装后吊带，将底模架吊起；调整立模标高。

挂篮非弹性变形，通过1#节段施工已基本消除，2#节段的立模标高根据挂篮试压时的弹性变形值、设计立模标高及1#节段的测量情况综合确定。

重复上述施工步骤，进行2#梁段施工，直至所有梁段施工完成。 ⑦ 挂篮拆除

在梁顶面安装卷扬机，分次起吊底模架前后横梁、外侧模走行梁徐徐下放拆除。 内模走行梁，在合龙段施工前拆除，其余构件拆除后可从梁两端的出口运出。 拆除过程中，上下作业面要有可靠的通讯联系，并保证钢丝绳与混凝土或其他的物体之间的接触点无摩擦，以确保钢丝绳的受力合理。拆除前，将其余可能对拆除造成影响的构件拆除。

3、边跨现浇段施工

边跨现浇段采用满堂支架法施工。外模和底模采用大块钢框胶合板，内模采用组合钢模板。

① 施工程序 Ⅰ 安装支架；

Ⅱ 模拟支架受力，进行支架预压，消除非弹性变形，测定弹性变形量； Ⅲ 安装支座；

Ⅳ 安装底模板，设置预拱度；

Ⅴ 绑扎底板钢筋和腹板钢筋安装底板预应力管道，腹板纵向预应力管道，腹板竖

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向预应力管道及竖向预应力粗钢筋；

Ⅵ 安装内模；

Ⅶ 绑扎顶板钢筋，安装顶板纵向预应力管道； Ⅷ 灌注混凝土；

Ⅸ 养生、张拉、压浆、封锚。

②安装支座时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座地脚螺栓位置，并检查其孔径大小与深度，用环氧树脂砂浆把地脚螺栓锚固，或在浇筑墩身垫石混凝土时直接预埋地脚螺栓、钢板（应根据设计图纸进行施工），支座下座板与地脚螺栓上紧，上座板与梁体联接，支座上下应对准设计位置，安装时要遵循以下几点：

安装前相对各滑移面用丙酮或无水酒精清洁,支座其它部件也应擦洗干净； 支座除标高符合设计要求外,支座的四角高差不得大于2mm；

支座上下各件纵横向必须对中，由于安装时温度较高或较低，纵向支座上座板必须预留偏移量，偏移量根据当时安装的温度来进行计算；

安装纵向活动支座时，上下导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5分； 地脚螺栓螺杆外露螺母顶面的高度不得小于2cm。 4、合拢段施工

合拢段按照先边跨合拢后中跨合拢的顺序进行，直接应用挂篮上的模板系统进行施工。中跨合拢时，将挂篮底模平台锚于两个11#梁段底板上，外侧模和内模分别悬吊于11#梁段翼缘板和顶板上。边跨合拢时，将外侧模、底模的一侧吊于11#梁段上，另一侧吊于12#梁段（直线段）上，内外模间用对拉螺栓拉紧。

拆除挂篮，清扫桥面，减除不必要的施工荷载。

配重：为保持混凝土灌筑过程中梁体平衡，边跨合龙时，提前在边跨及中跨悬臂段预压重量等于合拢段混凝土重一半的水箱或砂袋，然后在一天中最低温度时锁定合拢段,混凝土浇筑时,等重量减除配重。

合拢段张拉：待混凝土达到设计张拉强度后，按照先长后短、先下后上的顺序进行。

合拢段是悬臂连续梁施工的关健，为确保合拢段的施工质量采取以下特殊措施。 ①在中跨合拢段间腹板上下设置钢结杆撑拉措施进行临时锁定； ②选择一天中温度最底的时间段内（午夜）焊接钢结杆并灌筑混凝土； ③为防止出现由于新浇混凝土自身收缩而引起的裂纹，在混凝土中掺入适量微膨

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胀剂。

④由于合拢段钢结构焊接后，腹板混凝土很难入模中，为确保混凝土密实，内模开设临时窗口，人工铲入混凝土，捣固采用φ50振动棒，φ30振动棒配合。

⑤为尽快提高合拢段混凝土早期强度除加入适量早强剂外，将合拢段混凝土强度提高一个等级。

⑥加强养护，如气温较高时，在合龙段所在的全跨范围内的顶板上铺草袋洒水降温养护。

5、结构体系转换

边跨合拢段完成后，张拉预应力束，现浇段支架下落，解除主桥边墩墩顶永久支座的锁定并切断锚固钢筋，完成结构受力体系转换。

6、预应力施工工艺

预应力束布置严格按设计布设，张拉顺序按设计要求执行。张拉时根据设计与现场情况采用相匹配的张拉设备。预应力张拉施工工艺见下图。

① 预应力材料和机具的进场检验

钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。 波纹管：外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。 锚具：外观检查，硬度试验、静载锚固试验。

张拉机具：千斤顶的检验、电动油泵的校验，压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。

② 施工工艺

a、纵向预应力筋的施工工艺：

下料、编束和穿束：按设计图中的落料长度下料，下料采用线材切割机切割，编束后用20#铁丝绑扎牢固。为便于穿束，穿入端焊制成锥体状，并加以包裹，以防穿坏波纹管。中短束由人工穿束，长束和曲线束用卷扬机牵引。

张拉：张拉前检查梁段混凝土强度，达到设计强度的100%、弹性模量达到设计值的100%后张拉。检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞。纵向预应力束采用两端同时张拉法，长距离时两端配对讲机联系，互对压力表读数和钢绞线伸长量，保持油压上升速度接近。纵向张拉顺序为先腹板后顶板，从外到内，并要左右对称张拉。张拉采用张拉力与伸长量双控制，以张拉力为主，伸长值作校核。张拉时千斤顶后严禁站人，张拉人员站在千斤顶侧面操作，不准踩踏攀扶油管，千斤顶内有油压时，不得拆卸油

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管接头。

依次卸下工具锚、千斤顶 张拉油缸回油工具锚松脱 关闭油泵张拉缸顶压缸全部复位 控制应力（持荷5分钟） 锚固 油泵配套安装 初张拉（划量测伸长值记号） 安装千斤顶（前端正口应对准限位板） 安装工具锚 清理管口 穿束 安装工作锚 安装限位板 检查混凝土强度、弹模 钢绞线下料、编束 ③ 压浆

预应力张拉完毕后应立即将锚塞周围预应力钢筋间隙封锚，封锚水泥浆抗压强度不足10MPa时不得压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力钢筋锈蚀或松驰，孔道压浆采用“二次压注”，其操作程序如下：

孔道两端各安装压浆咀一只。并认真检查其阀门是否阻塞，安装检查压浆设备。 打开两端压浆阀门，由低端压入水泥浆，其压力保持0.5～0.6MPa，当另一端由出

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封锚 孔道压浆 张拉操作施工工艺框图

水至出稀浆再出浓浆时关闭出浆口阀门，继续压浆3～5下。水泥浆压力升至1.0MPa时稳压一分钟,保证压入孔道内的水泥浆密实。

第一次压注完毕后停留20分钟，进行第二次压注，确保孔道内的水泥浆密实。 施工时在上坡侧锚垫板与波纹管搭接处留出水泥浆检查孔，检查是否密实，如不密实，及时进行补浆处理。

④ 注意事项

压浆顺序应先压下面管道，后压上面管道。并应将集中在一处的孔道一次压完。 管道压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，因故停顿时间超过20分钟则须用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。

水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。

压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5℃，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。

7、线型控制

为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型，将请有经验、有资质的监控单位进行全程监控。在箱梁悬臂灌注过程中，将影响箱梁挠度的各种因素变化信息及时向监控单位反馈，并与设计单位密切配合，共同完成箱梁线型控制。

（1）、箱梁悬臂施工平面及高程控制

为了保证该连续梁桥采用悬臂浇筑施工方法的质量和安全，控制每一梁段施工的中线位置和标高，监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况，为箱梁标高调整提供依据，保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内，根据《连续梁桥施工设计图》及有关资料，特制定箱梁施工的平面和高程控制实施细则。

（2）、箱梁施工测量网的建立

① 为预应力混凝土箱梁悬臂浇筑施工服务的测量控制网应一次建立在各墩的承台上，而后再根据施工的进度安排将承台上的控制点转移到各自的0号块上。

② 平面控制网由桥面中轴线组成，控制网可借助已建立的施工控制网。平面控制网采用经纬仪或全站仪建立。

③ 高程控制网依托已建立的控制网点，采用二等水准测量的方法，变换仪器高法，先在各桥墩承台上各设一个高程控制点，待箱梁0号块竣工后，用水准仪加悬挂钢尺的方法移至0号块顶面上或用全站仪建立。0号块上的水准点即为箱梁悬臂浇筑施工的

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高程控制点。

④ 各墩上0号块箱梁顶面布置9个施工控制基准点。

各墩上0号块箱梁顶面的施工控制基准点位置严格定位。各点位置及各点间距离与要求值相差不得超过±10毫米。

⑤ 在箱梁悬臂施工中，对于高程控制的基准点，在下述情况下应进行复测： a结构受力体系转换后； b墩基础发生较大沉降变化时；

c施工控制组经分析后认为有必要进行复测时； d施工进行三个月后。

e基准点的复测工作要求参照有关条款执行。 （3）、基准点和梁段测点的埋设

① 基准点标志可用16毫米直径螺纹钢筋制作。钢筋露出顶面混凝土约2厘米，露出端上部加工磨圆并涂上红漆。

② 每个悬浇箱梁节段在顶板上各设3个高程观测点，这样不仅可以测量箱梁的挠度，同时可以观察箱梁是否发生扭转变形。3个高程观测点以箱梁中线为准对称布置，测点离节段前端面20厘米处。

标高测点设置后，要准确地建立该断面梁底高程的关系，测量成果以梁底高程为准。

测点标志仍采用16毫米直径螺纹钢筋制作。在垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求垂直。钢筋露出箱梁截面混凝土面2厘米，露出端要加工磨圆并涂上红漆。

悬浇箱梁节段的测点既为控制箱梁中线平面位置的测点，又为箱梁的标高控制点和挠度变形观测点。

③ 箱梁的0号块基准点、悬浇节段的挠度变形观测点应严格按照规定的位置埋设，各点位置及相互之间距离的埋设误差控制在±10毫米以内。埋设的钢筋测点必须与箱梁顶板中上、下层钢筋焊接牢固，其底端要抵紧底板的底模板。在混凝土施工中严禁踩踏、碰撞。

④ 基准点使用期为箱梁整个悬臂浇筑施工期。对所有基准点和测点加以保护，不得损坏和覆盖。

（4）、箱梁悬浇施工控制测量工作

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① 当箱梁当前悬浇节段的施工挂篮初步就位后，先根据箱梁截面控制网，采用全站仪或采用经纬仪穿线法或盘左盘右法进行悬浇节段平面中线位置放样。然后，根据箱梁节段立模标高通知单，安装底模、侧模和顶模，调整挂篮前吊杆高度等方法使底模标高、顶板底模标高满足通知单要求，误差不应该大于±10mm（高程）和-5mm(中轴线位置)。

② 箱梁每一节段悬臂施工过程中，施工单位应进行以下工况的挠度测量和高程控制测量：

a挂篮就位立模后； b箱梁混凝土浇筑前； c浇筑箱梁混凝土后； d纵向预应力钢束张拉后。

同时，应进行以下两个工况的箱梁平面中线位置控制测量，即： a挂篮就位及立模板后； b浇筑箱梁混凝土之后。

③ 箱梁悬浇施工中挠度变形观测一般以闭合水准路线的形式进行观测。为了克服温度变化所引起的变形影响，固定观测时间比较重要，一般应选择在清晨6：30（春、冬季）5：00（夏、秋季）以前完成外业测量。另外，箱梁浇筑混凝土后也应在次日的清晨时间测量变形。

④ 在现场测量中，若实测梁段的标高值与预测标高计算值差值大于15mm时；实测箱梁平面中线位置差值大于5mm时，应进一步核实测量结果，待监理认可测量结果后方可结束测量工作。

⑤ 桥墩基础沉降观测是箱梁悬臂施工控制观测的组成部分。

桥墩基础沉降观测点设在各墩的承台上，每个承台上设4个测点（对称设置），测点采用承台埋置式测点。

桥墩基础沉降观测按相关测量的精度等级要求进行实测。根据施工进度情况，应在下述工况时测量：

a 0号、1号块施工完毕； b 每孔合拢前、后。 c 施工进行三个月后。

每个桥墩基础沉降观测资料应及时整理。当出现异常沉降时，应分析异常沉降原

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因及时上报施工控制组以供分析决策用。

⑥ 温度变化对箱梁长悬臂标高影响的监测工作

当箱梁悬浇施工至长悬臂状态时，大气温度变化、日照温差等对长悬臂箱梁变形影响显著，为了保证各跨箱梁顺利合拢和线形控制要求，必须进行悬臂标高的24小时跟踪测量，同时量测相应的气温变化值。

当箱梁施工悬臂状态经历冬、春季，也由施工控制组决定是否要增加这项测量工作。

（5）、箱梁体系转换及合拢的监测

① 连续箱梁体系转换及合拢段是全桥施工的重点，也是线形控制的重点。对施工悬臂的合拢精度要求为：箱梁平面中线位置误差不大于15mm；悬臂端高程差不大于+15mm、-5mm。

② 在各孔体系转换及合拢段施工前，对各T悬臂箱梁高程进行联测。 ③ 合拢段施工的高程观测按以下五个工况实测： a 安装模板前； b 浇筑混凝土前； c 浇筑混凝土后；

d 张拉部分纵向预应力钢束后； e 张拉完所有预应力钢束后。

④ 当合拢采取压重等技术时，应在整个合拢段混凝土施工中进行变形监测。 （6）、影响箱梁挠度变形的因素处理 ① 挂篮变形

挂篮在箱梁自重和其他施工荷载作用下将发生变形。这种变形一般包括弹性变形和非弹性变形。

为了掌握挂篮变形的大小，要根据挂篮形式，按照不同梁段的重量及施工荷载（模板重量、施工人员数目等）分别计算相应变形。

挂篮变形要通过预压试验才能最终获得。预压试验可视施工现场情况采用外力加载法和内力加载法。

预压试验可采用分期加载方法。分级加载次数及加载量尽量与梁段实际接近。加载时每级荷载持续时间不少于三十分钟。在加载预压试验中，对挂篮受力主要构件及结果观测变形。

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由挂篮预压试验应整理出加载变形曲线，并且得到各梁段施工时挂篮的竖向变形值。

每个挂篮都需要进行预压。预压加载最大值为最大浇筑块件重量的1.3～1.4 倍。 ② 托架变形

对于边跨现浇段和各跨的0号块是采用托架施工。在托架投入施工使用前，进行支架的静载试验。

托架静载试验采用分级加载，每级荷载持续不少于30分钟，最后一级为1小时，然后逐级卸载，分别测定各级荷载下支架和梁的变形值。

托架静载试验的最大加载按设计荷载的1.3～1.4倍计。

托架静载试验结果应获得各级加载和卸载时，相应的支架和梁变形值。 ③ 混凝土弹性模量与容重

按有关规范规定，按箱梁悬臂浇筑混凝土现场取样，制成试件。

先对试件进行尺寸精确量测，再由称重法测得实际容重。再分别测定7、14、28天龄期的弹性模量值。以得到完整的弹性模量与龄期t（天）的变化曲线。

④ 预应力管道摩阻损失的测定

预应力的大小决定了本桥的施工成败，因此预应力施工是本桥的最重要的施工工序。

施工监测内容及目的

将顶板、底板索的预应力管道选取至少3束不同角度的预应力管道进行摩阻损失试验，以获取其设计中采用的预应力损失计算参数μ、κ。

注意事项：

① 测量要定人、定仪器，以尽量减少人为和仪器的误差变化； ② 要勤测量、勤记录及时反馈；

③ 严格控制梁体施工原材料的性能，使全桥基本保持一致。 8、桥面系附属工程

挡碴块浇筑以及护栏安装时，严格控制全桥面线形。两片梁间纵向梁缝铺设钢筋混凝土盖板，两孔梁间设置铁盖板。

六、质量保证措施 1、质量保证体系

项目经理部以铁道部现行工程质量验收标准为主线，以保证和提高工程质量为目

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标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全、环境保护、综合协调、物质设备采购，再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。

2、质量保证体系运转机制

在本项目设立专职的质量检查体系，并建立健全、合理的质保体系。经理部设立质量环保部，作业队设专职的质检工程师，工班设兼职质检员，形成体系完善、功能齐全、责任明确、保障有力的质量监查体系。

在项目开工前，认真研习设计图纸，了解施工现场，并参照国家和地方相关规定，结合我公司多年来铁路施工经验，针对本工程的施工特点、重点、难点制定全面、有效、可行性强、系统化的质量控制方案。在质量控制方案明确工程质量验收标准、质量管理职能部门及相关人员的职责、严格的质量监控体系及制度、施工中为加强工程施工质量需采取的措施及实施细则、详细的质量检查记录及出现工程质量事故时需要采取的应急和补救措施。并制定相关的质量培训、学习、考核计划，并坚持每天“检查→总结→学习”的制度，同时加强质量管理相关人员在思想上对质量管理工作的高度重视，使其能够在平时自觉的学习质量管理的相关规定，执行质量管理的相关措施，确保质量管理工作处于可控状态。

在施工中，质量管理相关人员均督促施工人员严格执行质量管理方案中制定的质量管理操作规程及实施细则，坚决执行“五不施工”“三不交接”的管理制度，确保整个施工过程均按相关技术标准及验收规范所规定的要求施工。

严格的落实质量监控、检查制度。各质检人员均严格执行质量控制方案中的职责分工，定人、定岗、定责监控施工现场，全程跟踪施工作业，督促现场施工人员严格执行“三检”制度。发现现场施工存在问题时，立即制止，及时纠正。对每道工序，工班之间要按技术交底进行互检，作业队质检员要进行自检，然后项目经理部的质检工程师再进行自检，符合规范要求后，再向监理工程师申请检验，严格遵守隐蔽工程检查、签证制度。经理部设现场试验室及专职的试验人员，通过检测试验等手段，协助配合质检工程和监理工程师进行全面的质量控制。

工后由质量管理部组织质检人员就当天的工程质量检查情况进行汇总、分类、分析、归纳。从施工方案、施工工艺、施工操作等方面着手分析，找出导致工程质量事故发生的真正原因，会同安全文明部、施工技术部，提出针对性的解决方案。并重新

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编制相对应的工程质量管理措施，纳入质量管理方案。同时将编制的质量管理措施下发至各作业层，及时调整施工，切实使工程施工处于动态可控状态。

3、质量保证措施

连续梁施工：采用大型整体钢模，严格模板设计和加工工艺控制，重点控制好刚度、平顺度、拼缝大小和错台；正式使用前，应在现场进行试拼，检查拼缝大小、错台、平顺度、起拱度等是否满足要求，再正式使用；严格钢筋绑扎工艺控制，实行分块绑扎、整体吊装连接；混凝土保护层垫块采用厂制高性能混凝土垫块或高性能塑料垫块，保证梁体混凝土保护层厚度和耐久性能要求；准确控制预应力钢筋位置，保证预埋管道材质和位置，杜绝“二次修凿穿孔”现象；严格混凝土灌注工艺控制，从原材料、入模温度、含气量、浇筑顺序等方面控制混凝土灌注质量；强化梁体养护工作，采用先进、可行的养护工艺，控制养护温度及变化速率；严格梁体徐变上拱变形控制，保证线性变化符合设计和规范要求。

桥面系施工：采用测量仪器精确定位，保证方向、高程准确；严格细部工艺控制，保证桥面系安装规范、细部做法精细、直线通直、曲线圆顺、内实外美。

混凝土工程：由于本项目工期紧的特点以及周边存在大量商业拌和站，故我标段混凝土供应采用商品混凝土，不设立单独的混凝土拌和站。商品混凝土是半成品，影响混凝土质量的因素多而复杂，应对其原材料、生产过程、使用过程全面管理，按照国家标准，相关规范进行控制，才能有效确保混凝土结构工程质量。

⑪、原材料控制： 水泥：

①水泥进场时，必须按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期、同包装或散装批号等进行验收。试验人员应拌合站催要进货检验与试验通知单，并及时取样对其进行强度、凝结时间、安定性、细度试验，其结果必须符合现行国家标准。

②当使用过程中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过三个月时，必须再次取样进行复验，并按试验结果确定是否能够使用。

③钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。

④水泥的抽检频率按散装水泥500t为一批，袋装水泥200t为一批。当不足500t或200t时，也按一批计。

⑤水泥的储运过程应符合下列规定：

装运水泥的车应有棚盖或防雨、雪设备；贮存水泥的仓库应设在地势较高处，周

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围设排水沟；袋装水泥在装卸、搬运过程中不得抛掷；水泥应按品种、强度等级、批号、厂家分别堆垛，堆垛高度不宜大于1.5～2.0m，堆高应架离地面0.2m以上，并距离墙壁四周0.2～0.3m，或留一通道；水泥不宜露天堆放，临时露天堆放应上盖下垫；做到先到的水泥先用，后到的后用。

细骨料：

①对于进场的细骨料应按批或按方进行颗粒级配、细度模数、含泥量、及有机物含量检验，检验结果必须符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定。

②对于新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年以上的细骨料应做型式检验。检验内容应包括：外观、筛分析、坚固性、有害物质含量、氯离子含量和碱活性等。

③细骨料的抽检频率按同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3

或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计。

粗骨料：

①对于进场的粗骨料应按批或按方进行颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量检验，检验结果必须符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》的规定。

②对于新选原材料产地、同一产地更换矿山或连续使用同一产地达两年以上的粗骨料应做型式检验。检验内容包括：外观、筛分析、针片状含量、泥块含量、坚固性、母材抗压强度、压碎值、有害物质含量等。

③粗骨料的抽检频率按同产地、同品种、同规格且连续进场的粗骨料，每400m3

或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计。 水：

我部已对拌合站用水进行了外委送检，经检查合格。 外加剂：

①外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比、含气量、坍落度损失进行检验。其质量必须符合《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）和《混凝土外加剂》（GB8706）现行国家标准和其它有关环境保护的规定。

②外加剂在使用前应经试验，以确定其性质、有效物质含量、溶液配制方法和最佳掺量。在使用过程中应调拌均匀，并定期进行检查。

③运到工地（厂）的外加剂应分类、分批存放在专用仓库或固定场所，并妥善保

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管。

④外加剂的抽检频率按同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t也按一批计。

掺合料：

①在拌制混凝土时，可根据施工需要掺用掺合料，其掺量应通过试验确定，并符合国家现行有关标准的规定。

②掺合料进场时应按批对细度、含水量、需水量比、抗压强度比进行检验。其质量应符合现行国家有关标准的规定。

③掺合料在运输和贮存时，不得与其它材料混杂，也不得受潮和污染环境。 ④掺合料的抽检频率按同品种、同等级且连续进场的矿物掺合料，每200t为一批，当不足200t时，也按一批计。

（2）生产过程质量控制

①配合比的管理：结合工程设计要求、施工工艺，原材料等情况，对混凝土配合比进行试验及调整，并动态控制，充分满足混凝土的强度保证率及混凝土耐久性要求，并保证混凝土的施工性能。

②生产过程中，满足材料计量的准确性和混凝土搅拌的均匀性。由法定计量检定单位定期校定计量设备，使用期间搅拌站按自校周期用砝码进行校准；搅拌时保证足够的搅拌时间。

（3）混凝土出厂控制

商品混凝土拌合站应按规范要求对出厂混凝土进行取样，制作试件，随机抽样实测坍落度，并还需在出厂前目测每车混凝土的和易性，遇异常情况应查明原因，进行整改，和易性不合格的混凝土不得出厂。

（4）施工现场质量控制

①搅拌车到场后，不得随意加水，卸料时如和易性不满足施工要求，可通知商品混凝土拌合站技术员采用减水剂后掺法，添加适量高效减水剂，并让搅拌车高速搅拌，搅拌均匀后方可卸料。

②卸料时间的掌握，卸料时间越长对混凝土质量越不利，应设法缩短卸料时间，保证混凝土的质量，超过规定卸料时间，未卸的混凝土应作废料处理，禁止继续使用。如需延长运送时间，则应采取相应的技术措施，并应通过试验验证。混凝土的运送频率，应能保证混凝土施工的连续性。

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③混凝土的浇筑。混凝土在初凝前浇筑，并应分层浇筑；混凝土自高处倾落如超过2m，要设串筒或溜槽，以防离析。

④在施工现场按有关规定对混凝土进行取样，规范制作试件，做好商品混凝土的交货检验，分情况进行标准养护或同条件养护，作为判定混凝土产品或混凝土结构实体合格与否依据。

⑤混凝土振捣。施工时，不能过振，欠振，漏振，要快插慢提振捣棒。 ⑥混凝土二次抹压。混凝土初凝前，必须对混凝土进行二次抹压，这次不只是抹平，还要“压”，将混凝土表面抹压密实，消除混凝土的表面缺陷及早期的塑性裂缝，并提高混凝土表层的密实度，对防止混凝土开裂和起粉有非常显著的作用。

⑦混凝土养护。混凝土二次抹面之后，需立即对混凝土时行保湿养护，混凝土终凝前，喷雾保湿，终凝后洒水养护，并保证足够的养护龄期，使水泥得以充分水化，有利于强度增长，同时防止混凝土成型后因产品特性或因日晒、风吹、干燥等自然因素的影响而出现超出正常范围的收缩、裂缝及破坏等现象，如遇高温、大风、干燥天气，应及时覆盖，覆盖物应保持湿润，以防止从混凝土表面吸水。在缺水地区或混凝土表面不便浇水或不便覆盖塑料布时，可涂刷养生液，以防止混凝土内部水分蒸发，以此来进行养护。

⑧拆模。在不同施工季节，确定拆模日期和拆模方法，应持慎重态度，拆模日期应根据同条件养护的混凝土试块强度值决定，达到要求强度后，方可拆模。

⑨减小碳化深度。卸料过程中避免加水，以免改变浆体的水灰比，水灰比越大，碳化深度就越大；不宜过早拆模，实验证明越早拆模，碳化深度就越大；养护越好，碳化越低。

七、安全生产保证措施 1、安全管理组织机构

项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和架子队负责人为组员，设立安全部下属的专职安全工程师和安全员（按照法规要求配备足够的专职安全人员）负责项目安全监查和日常工作，安全管理组织机构人员及联系方式见附表。

项目经理部设1名副经理分管安全管理工作，安全文明部配专职安全管理工程师负责安检工作。架子队配置专职安全员。

2、安全控制程序

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项目经理部设安全文明部，配安全管理工程师，具体负责项目的全部安全监察和管理工作，架子队设专职安检员、各工班设兼职安检员。安全监察（检查）员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专业技术培训的人员担任。

项目经理部安全管理领导小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度、规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。

建立高效灵敏的安全管理信息系统，系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如安全技术措施方 案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。

3、安全生产保证措施

项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部安全部门培训且考试合格的人员。

一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由架子队队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。

⑪、高处作业

①、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。

②、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。

③、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。

④、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。

⑤、在离地面3m以上高空或陡坡上作业时，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或溜滑的鞋，不准穿拖鞋。

⑥、安全带（绳）应栓绑在牢固的脚手架上，一根安全绳只能供一个人使用。 ⑦、施工现场中的脚手板、跳板和运输机械、道路等都应随时清扫、清理，采取防滑措施。

⑫、扣件式钢管脚手架搭设

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①、搭设脚手架的人员，必须经过专门训练和体格查验考核方可上岗。如有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员，一律不准从事搭拆作业。

②、进入作业区域，必须戴安全帽、带工具袋。悬空危险作业，必须先挂扣安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。

③、架设新用的材料及扣件的规格和质量，必须符合有关技术规定和施工方案的要求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料，扣件不准钢、竹材料混搭。

④、架子地基应平整夯实(或基础)。并找平后加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的，起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架，不准用红砖作垫块。

⑤、首层、顶层和施工作业层必须有脚手架板满铺，铺平铺稳，保证有三个支撑点绑扎牢固，不得有探头板。架体与建筑之间应逐层进行封闭(用水平网或板)。

⑥、传递杆件料具，不准碰、触、压、钩、搭高低压电源线和电气设备。 ⑦、搭设过程中要及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑、插地杆以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀撑与地面夹角不小于45度，不大于60度。

⑧、在脚手架外侧搭设卸料平台时，操作人员必须先扣好安全带。搭设上下人员的斜梯与地面或水平夹角20度左右，踏步间距不大于30CM。

⑨、遇有恶劣气候(如风力在五级以上)时，禁止在脚手架上作业。并将脚手架与建筑物拉接牢固。严禁将外径48㎜与51㎜的钢管混合使用。

⑩、脚手架必须设置纵向、横向扫地杆。扫地杆固定在距底座不大于20CM处的立杆上

⑬、施工用电

①、电工必须持证上岗，应熟悉电气安全知识和触电急救方法，工作前应做好准备，穿戴防护用品，禁止使用失灵的仪表和绝缘不良的工具。

②、认真执行“电气安全管理条例”，做到装的安全，拆的安全，经常检查，修理及时。施工用电必须采用“三级配电、二级保护”，配电箱、开关箱必须装设漏电保护器，实行“一机、一闸、一箱、一漏”确保施工用电安全。

③、任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。

④、不准带负荷拉闸操作，凡校验，修理电器设备时应先切断电源，挂上“有人工作，禁止合闸”的警示牌，谁挂谁取。

⑤、不准带电作业，如特殊情况须带电作业时，应请示领导，在有经验的电工监

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护下，采取严格的措施方能操作。

⑥、三相３８０伏电源的线路，架设安装按要求执行，电源线在跨越大道，要道时要架空或预埋，禁止在道路，地面裸露，通电后如有发热，冒烟等现象，严禁使用。

⑦、遇恶劣天气应及时停电，天气好转后，及时检查及修复后方可送电。 ⑧、对手持移动式工具的应设单一开关，禁止一闸多用。如须一闸多用，必须在不超负荷的情况下，征得电工同意，方可使用。

⑨、做到勤观察，勤检修，勤保养，各种电器设备附近不允许堆放易燃易爆物品。 ⑩、配电房和发电机房等要害部门，都应设立醒目的标志牌。 ⑭、钢筋及预应力工程

①、使用机械进行冷拉，调直，切断，弯曲，阻，电焊等加工时应遵守有关机械操作规程。

②、预应力张拉时的现场周围均设有明显的警告标志和警告区，梁的两端有安全防护措施，张拉预应力钢丝时千斤顶对面严禁站人，以防物体弹出伤人。

③、电焊工必须经过专门的安全教育培训，测验并发给操作证书后方可持证上岗，独立操作。

④、对不属于自己操作的机械设备，不得擅自操作。

⑤、作业区内附近严禁放置易燃易爆等危险品，保持场内清洁整齐。

⑥、氧气瓶，乙炔瓶和动火之间应有一定的距离，氧气瓶并且要装有减压器防护装置。

⑮、道路交通组织措施

上部结构（连续梁）施工，为了保证交通安全和施工安全需要采取严密的交通管理措施。连续梁距离现有路面净高能够满足挂篮全封闭施工要求，主跨采取挂篮全封闭施工，对既有道路通行无任何影响，不需要考虑任何交通引导措施；连续梁施工结束后，拆除挂篮时，需要临时封闭道路。

交通安全要求

①限制速度。连续梁施工需要在公路上空作业，施工中严格按照技术规范要求作业，施工安全与交通安全是有保证的。但为了确保交通安全和施工安全，出现意外时，能够及时有效采取措施，要求一切车辆经过施工区域时减速到40KM/h以下行驶。

②施工作业工具、机械、材料必须放置在作业区内。

③在公路受影响区域两端设置连续提示施工作业标志，提示车辆减速通过。

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④施工作业人员不得进入公路隔离区内。

⑤设护栏。在挂篮周围设置密切封护栏，防范高空作业时，物件工具掉落。连续梁施工处在悬空中，安全施工要求登高作业人员，佩戴安全带。

2、施工道路交通标志的设置

标志有施工标志、限速标志，设施有：施工作业警示灯、防撞警示墩。 连续提示施工标志、限速标志设置在施工区前方500米处。 施工作业警示灯设置在施工区前方200米处。

防撞警示墩设置在作业区至前方200米范围内公路紧急停车带位置。

安装设置施工标志时，其他原有标志与其混淆时，应暂时拆除原有标志。待施工完结后，拆除施工标志时，恢复原有标志。

⑯、交通安全

①、为保证交通畅通，应严禁在道路上停放车辆和堆放施工材料。 ②、对道路附近施工管线的沟槽应进行临边防护，并设置警示标志。

③、交通繁忙时，应设置专用人员通行通道，派专人指挥交通秩序，进行交通疏解，避免交通事故的发生。

④、施工作业人员上、下班途中，不得打闹。在公路边上行走，注意交通安全，做到“一站、二看、三通过”。

⑤、车辆驾驶员在工作中，不得开赌气车。进入施工现场，车速不得超过15公里。严禁酒后开车。

⑥、车辆驾驶员应经常检查车辆、设备，发现问题及时处理，车辆、设备不得带病工作。

⑦、施工作业人员工作中，严禁搭乘施工机械和转运工程材料的车辆。 ⑰、挂篮施工

①、挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，挂篮使用前，必须做好防护措施并按规定采取安全措施，进行安全教育，随时进行安全检查。

②、悬空作业人员必须系安全带，危险处应设安全网，人员操纵处要设栏杆。上、下爬梯需固定牢靠。所有操作人员须带安全帽。

③、使用的机器设备，应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符合规定者立即更换。所有动力、照明电路，须按规定铺设，定时检查，确保安全。

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④、现场技术人员必须检查挂篮位置，前后吊带，吊架及后锚杆等关键受力部位的情况，发现问题及时解决，重要情况及时报告。

⑤、检查竖向预应力钢束的埋置位置、数量是否符合设计要求，特别注意后吊带、内外模后吊架预留孔洞位置是否正确及孔洞是否垂直。

⑥、砼灌注前，后吊带一定要用千斤顶顶紧以防承重后和已成梁段产生错台，一定要认真检查后锚8根ф32精轧螺纹钢受力是否均匀，确保安全。

⑦、砼施工过程中要有专人检查所有受力部位，发现问题及时解决。 4、应急预案 ⑪ 高处坠落事故

①、施工区发生高处坠落事故，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告，组长立即召集所有成员赶赴出事现场，了解事故伤害程度；组织保卫人员疏散现场闲杂人员，保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场；

②、急救员立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际施行必要的医疗处理，在伤情允许情况下，负责组织人员搬运受伤人员，转移到安全地方；由组长根据汇报，决定是否拨打120医疗急救电话，并说明伤员情况，行车路线；联系值班车到场，随时待命；

③、安排人员到入场岔口指挥救护车的行车路线．

④、迅速对周围环境进行确认，仍存在危险因素下，立即组织人员防护，并禁止人员进出。

⑤、受伤人员的急救:当施工人员发生高处坠落时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。

⑫火灾

接到报警电话或发现火情时，要立即拨打“119”向公安消防队报警并准确说明起火所在地路名、方位、全称、燃烧部位、燃烧物质类别及联系方法。同时一面人员赶到便道口接应消防车进入火场。

通讯联络组紧急通知领导及应急小组人员到现场。

火灾扑救指挥程序：查明情况、抢救被困人员、疏散群众、物资、警戒与事故调

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查处理程序。

⑬交通事故

得到交通事故报告后，应急小组立即动员全体人员进行抢救、抢险工作，通讯联系员报告交警部门进行事故调查处理。

救护组立即进入现场，按职责合理分工具体落实，对本单位或场所的交通进行疏散，对受伤人员进行抢救并送往就近的医疗机构。

配合交警部门进行事故调查处理，追究责任人。 ⑭触电事故

发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电源；脱离电源方法如下：

①高压触电脱离方法：触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用适合该电压等级的绝缘工具（绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒）等方法，将触电者与带电设备脱离。触电者未脱离高压电源前，现场救护人员不得直接用手触及伤员。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。

②低压触电脱离方法：低压设备触电，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关、刀闸，拔除电源插头等；或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体；也可用绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。为使触电者脱离导电体，最好用一只手进行。

③杆塔触电脱离方法：高、低压杆塔上作业发生触电，应迅速切断线路电源的开关、刀闸或其他断路设备，对低压带电线路，由救护人员立即登杆至能确保自己安全的位置，系好自己的安全带后，用带绝缘柄钢丝钳、干燥的绝缘体将触电者拉离电源。在完成上述措施后，应立即用绳索迅速将伤员送至地面，或采取可能的迅速有效的措施送至平台上。解脱电源后,可能会造成高处坠落而再次伤害的，要迅速采取地面拉网、垫软物等预防措施。

④落地带电导线触电脱离方法：触电者触及断落在地的带电高压导线，在未明确线路是否有电，救护人员在做好安全措施（如穿好绝缘靴、带好绝缘手套）后，才能用绝缘棒拨离带电导线。救护人员应疏散现场人员在以导线落地点为圆心8米为半径的范围以外，以防跨步电压伤人。

发现者应即时向单位领导和调度汇报，明确事故地点、时间、受伤程度和人数；

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调度应根据现场汇报情况，决定停电范围，下达停电指令。

根据其受伤程度，决定采取合适的救治方法，同时用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，并派人等侯在交叉路口处，指引救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场抢救。

⑮食物中毒

①、发现异常情况及时报告。

②、由项目负责人立即召集抢救小组，进入应急状态。 ③、由工地医生判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施。

④、经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，综合办公室与医院取得联系。 ⑤、组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医院。 ⑥、组织对现场进行必要的可行的保护。 ⑯ 不可抗力自然灾害应急措施

由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目常务副经理的统一指挥下，及时、有序地将人员疏散到安全区，组织将重要物资撤离危险区；危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目常务副经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后序发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。

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