索塔施工

马红军 邓亨长 赵 丹 四川路桥集团大桥分公司

摘 要：本文介绍万州长江二桥南塔承台、塔柱、横梁等主要施工工序及要点。 关键词：悬索桥 承台 塔柱 横梁 施工

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1.概述

万州长江二桥是在万州城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米。索塔为H型钢筋混凝土索塔，由桩基、承台、系梁和上、下两道横梁组成。塔柱断面为箱形，四角圆角。上、下游塔柱以1：17倾斜度向内倾斜，塔柱顺桥向向墩轴线按65：1双向收坡，塔柱断面由11.639m×5.5m渐变至5.5m×5.5m。索塔下塔柱高68.9m,上塔柱高68.7m，塔顶索鞍防护室高5m，塔高共计142.6m。

2.承台施工

索塔基础位于河床I级台阶上，不受江水影响。索塔承台为分离式承台，上、下游承台间设置系梁。

2.1承台基底处理

单个承台尺寸15.2m×10.2m×5m，每个承台下有6根φ2.6m，长14m基桩。上游承台基底直接支承于砂岩基岩上；下游承台基底有3m厚流砂土，采用换填C15片石砼的方法，对下游承台基底进行了处理。

2.2承台大体积砼施工

单个承台775.2mC30砼一次浇筑完成，属大体积砼施工，为控制大体积砼温度裂纹产生，采取了以下主要措施。

2.2.1优化混凝土配合比。根据施工要求，承台配合比须满足：①混凝土设计标号；②泵送施工；③低水化热；④缓凝时间长。经多组配合比比较,最终选定的混凝土配合比（见表1），承台混凝土使用普硅42.5级水泥。相同强度等级砼，42.5水泥比采用32.5水泥减少水化热近30%，在保证混凝土强度及和易性条件下，尽量减少水泥用量，同时掺加适量II级粉煤灰和外加剂，从根本上减少了新浇混凝土水化热，增长了缓凝时间，保证了大体积混凝土施工质量。

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名 称 规 格 每方数量(kg) 水 泥 粉煤灰 42.5 263 Ⅱ级 117 砂 碎石 外加剂 RB 4.18 水 试配强度(Mpa) 39 168 备注 水泥3天 水化热230.5kJ/kg 中砂 5-40mm 777 1079 2.2.2通冷却水降温

（1）冷却水管采用φ32mm×2mm薄壁钢管，冷却水管水平间距1m，层间距1m（见图1）。 （2）冷却水管使用及其控制

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①冷却管使用前进行压水试验，防止管道漏水、阻塞。

②砼浇筑超过水管30cm开始通水，连续通水7天左右。在砼内设置测温点，对砼温升变化进行监控，在此期间若砼降温率超过2.0℃/d，停止通水以免降温过快。 ③控制管内水流速度，以免进出水温差过大。 ④单根冷却水管长度控制在150m-200m以内。 进水口φ32冷却水管5010010010010050606060立面图出水口平面图图1 承台冷却水管布置图609×100φ32冷却水管图1 承台冷却水管布置图 2.2.3加强砼养护 砼浇筑完成，砼表面收浆后尽快覆盖和洒水养护，使砼表面处于湿润状态，防止干缩裂纹产生。 通过以上几项主要措施，上、下游两个承台均一次浇筑完成，未出现温度裂纹和干缩裂纹，证明所采取的措施切实可靠。 3.塔柱施工 2501420对钢筋砼高塔施工，翻模和爬模施工是两种主要施工方法。 522070万州长江二桥塔柱高142.6m，索塔处于旱地施工，施工场地较宽。综合考虑工程特点、塔机起重能电梯附着钢管3003003.1施工方案选定 上横梁150350300力及以往塔柱施工经验，采用大块钢模板翻模施工。已完塔柱平均每天0.8m-1.0m，与对岸北塔爬模施工相比较，工程进度略快一些。 3.2塔柱施工总体布置（见图2） 材料运输:在桥轴线上,距墩轴线8m处安装一台中联TC5023塔机,承担索塔施工材料、翻模等垂直运输。由于采用大块钢模翻模施工，模板最大吊重4T，塔机安装于桥轴线上才能满足两肢塔柱吊重要求。但500650电梯300塔机13760下横梁φ70钢管临时横撑由于两肢塔柱相距较宽，使塔机附着最长达16m。按1520承台1020系梁26821020800电梯附着电梯φ70×1.2钢管受力要求。下塔柱两道附着采用[36槽钢组焊，上塔柱采用接长、加强厂家标准附着，解决了塔机附着超塔吊塔吊附着图2 索塔施工总体布置图11塔机使用规范，塔机附着需满足长细比不大于120及6980450图2 索塔施工总体布置图 

长问题。

施工人员运输：施工电梯是工作人员上下的主要交通工具。由于万州二桥索塔倾斜度大，公司已有施工电梯均为垂直安装，不适宜倾斜安装，如电梯安装于塔柱侧面，电梯附着最长可达10m，不能为施工提供便利。为满足电梯工作条件，并结合工程实际，下塔柱电梯附着于横梁施工用钢管立柱上，上塔柱专门设置一根φ70cm钢管附着电梯，既解决了电梯垂直安装，又能使一台电梯很好服务于上下游两肢塔柱。

混凝土运输：塔柱混凝土在拌和楼集中拌和，输送泵运输，输送泵管道沿塔机爬升。 3.3下塔柱施工

塔柱施工采用常规翻模施工，根据塔柱主筋定尺长度9m，除塔脚实心段6m一次浇筑完成，其余塔柱每次浇筑4.5m，安装一次钢筋浇筑两次砼。模板用大块钢模，面板8mm优质钢板，背楞用Ⅰ20工字钢和[20槽钢，模板收坡在每浇筑4.5m后，在模板一端按比设计坡度割除多余部分。模板每节2.25m，竖向组装三节，从下至上第一节为锚固段，支承上面的第二、三节为浇筑段。主筋采用直螺纹连接接长，施工一个断面钢筋接头，比钢套筒挤压连接省时约8小时。下塔柱壁厚80cm，分16次浇筑，每段施工时间4-5天。由于塔身倾斜，为防止塔柱内倾，下塔柱设置三道临时水平横撑，横撑用I32型钢加工而成，以改善横梁施工后砼收缩、徐变对塔柱的影响。

3.4下横梁施工

下横梁为4.5m×4.5m薄壁箱形截面，壁厚60cm，梁长23.04m，砼方量321m。

上横梁与对应塔柱一起施工。横梁支架采用钢管柱，万能杆件混合支架，万能杆件支架通过锚固螺栓与塔柱连接。下横梁砼分两次浇筑，第一次浇筑底板；第二次浇筑腹板及顶板。下横梁施工历时25天。

3.5上塔柱上横梁施工

上塔柱壁厚60cm，分13段浇筑。上横梁为3.5×3.5m薄壁箱形截面，壁厚50cm。上塔柱、上横梁采用与下塔柱、下横梁相同施工工艺。

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4.施工工艺的几点改进

4.1塔柱外模使用新材料BT-20模板漆。模板安装前，用角磨机清除模板面板浮锈，碱性水清洗模板面板油污、灰尘，然后涂涮北京建材涂料厂生产的BT-20脱模漆。脱模漆涂涮三小时后干燥，在模板表面形成一层漆膜，使模板与混凝土表面完全隔离，脱模后的混凝土表面光可鉴人。涂涮一次脱模漆可以浇筑三次混凝土，使用三次以后用脱漆剂进行溶解清洗，重新涂涮一次。该脱模漆较以往使用的机油作脱模剂，不会对钢筋及混凝土造成污染，如遇雨天，模板面板不会锈蚀，对提高混凝土外观质量效果明显。

4.2对索塔施工过程中所有外露预埋件均采用先预埋锚固螺栓，再锚固钢板的方法。该工艺避免了对结构外观的损坏，同时可对使用过的预埋钢板等进行回收。

5.结束语

万州长江二桥南塔施工根据工程特点，通过认真细致的方案比选，充分利用现有施工设备、材料，因地制宜，采取了切实、简易可行的施工方法。经过努力，所完工程优质、安全、高效，为同类工程施工积累了经验。

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