深基坑施工方案技术交底

日期 工程名称 交底部位 施工图号 交底提要: 深基坑施工 施工单位 工序名称 交底依据 编号 .

深基坑施工 深基坑施工方案 1、工程概况2、基坑场地状况3、施工部署4、基坑降水排水概况5、混凝土支撑、换撑施工6、土方开挖施工7、质量保证措施8、安全保证措施。（不详之处见本工程深基坑施工方案） 交底内容: 一、工程概况 1.1编制说明 本基坑工程主要包括基坑降排水、土方开挖、围护体系施工（围护桩、支撑、支撑置换）、基坑及环境监测和保护措施。 1.2工程概况 本工程东区块结构形式为框剪结构、框架结构、型钢混凝土结构，基础形式均为桩承台基础，仅D楼部分有一层地下室，小学与初中部有部分降板，其余部分均为拉梁连接。 C35，与水土直接接触部分抗渗等级P6，地下二层P8 C30 C30、C35 基础 混凝土强度等级及抗渗要求 梁 柱 基础 C30 C30、C35 墙体 C30 C30、C35 1.3基坑概况 本工程D楼基坑为边长50m的正方形。基坑开挖前六艺D楼处场地平整至-1.50m。地下室底板顶标高为-5.20m，局部底板面标高为-6.00m，周边承台高度为1.0m、1.50m。深约为5.50m～6.30m。 开挖影响范围内的主要土层为1-1杂填土、1-3耕植土、2粉质粘土、3砂质粉土夹粉砂、5-1淤泥质粉质粘土、8-1粉质粘土、8-2粉砂、8-3圆砾夹砾砂、8-夹粉质粘土、9-1含砂粉质粘土、9-2粉砂、9-3圆砾等。 本工程基坑总面积34629m²，平面大致呈矩形，大地下室南北长约250m，东西宽约160m。基坑开挖前征地红线内操场处场地南侧平整标高至-1.50m，北侧平整标高至-2.50m。城东路标高为-0.10m~-0.60m。操场下部地下室底板面标高主要为-5.40m，周边承台高度为1.0m；G楼地下室底板面高程为-10.10m，承台高度为1.5m、1.80m、2.0m。G楼处位置挖深约为9.90m~12.50m；操场下部地下室位置挖深约为6.40m~6.60m。 开挖的主要土层为1-1杂填土、1-3耕植土、2粉质粘土、3砂质粉土夹粉砂、5-1淤泥质粉质粘土、8-1粉质粘土、8-2粉砂、8-3圆砾夹共34页/第1页

基坑概况 砾砂、8-夹粉质粘土、9-1含砂粉质粘土、9-2粉砂、9-3圆砾等。 基坑安全等级 G楼下部基坑的工程安全等级为一级，其他基坑的安全等级为二级。 本工程大地下室基坑围护采用φ600、700、800、900、1000、1100的钻孔灌注桩作为围护桩，其中局部二层地下室采用钻孔灌注桩结合2道混凝土支撑的围护结构形式，排桩外一排双轴水泥搅拌桩止水帷幕。对坑底被动区采用多排φ700@500双轴水泥搅拌桩加固。 φ600、700、800、900、1000、1100的钻孔灌注桩，混凝土为水下C30 采用钻孔灌注桩、拉森钢板桩结合钢筋混凝土支撑及型钢支撑的围护结构形式 地下室采用φ700@500双轴水泥搅拌桩作为止水帷幕 100mm厚C20喷射混凝土，内配直径6.5@250×250的钢筋网 第一道支撑 -2.7m 900×700、1200×800 1300×800、1100×600 1000×800、800×700 800×600、1000×800 第二道支撑 -7.7m 围护体系 围护桩 支撑结构 止水帷幕 护坡 基础支撑 支撑顶面标高 冠梁 二层地下室内支撑 构件尺寸 支撑梁 斜撑 立柱 砼强度 等级 围护体系 围檩 1200×800 700×800、800×800、1000×800、800×1000 φ609钢管 420×420、460×460、520×520 钻孔灌注桩水下C30 支撑系统：C30 本工程大地下室基坑围护采用φ600、700、800、900、1000、1100的钻孔灌注桩作为围护桩。对坑底被动区采用多排φ700@500双轴水泥搅拌桩加固。地下室坡道采用FDP-IV拉森钢板桩的围护形式。 φ600、700、800、900、1000、1100的钻孔灌注桩， 混凝土标号为水下C30、水下C35。 采用钻孔灌注桩、拉森钢板桩结合钢筋混凝土支撑及型钢支撑的围护结构形式 地下室采用φ700@500双轴水泥搅拌桩作为止水帷幕 一道支撑 -1.5m 冠梁 支撑梁 900×700、800×700、800×600、800×1000 700×700、800×1000 围护桩 支撑结构 操场一层地下室 止水帷幕 基础支撑 支撑顶面标高 构件尺寸mm 共34页/第2页

斜撑 立柱 砼强度等级 φ609钢管双拼 420×420、520×520 钻孔灌注桩水下C30 支撑系统：C30 1.4气候条件 工程区位于杭州市老余杭，属于亚热带季风气候区，四季交替明显，雨量充沛，日照充足。冬季盛行西北风，以晴冷、干燥天气为主，是低温少雨季节，夏季空气湿润，是高温、强光照季节，春季降雨丰富，且降水时间长，秋季天气干燥，冷暖变化大。根据杭州市气象台资料，常年平均气温在 16.8℃，极端最高气温为 40.3℃（2003 年 8月21 日），极端最低气温为-9.6℃（1969 年2月6日）。历年平均降水量1435mm，年最大降水量达 1755.6mm（1999年），年最小降水量仅 774.4mm（1978 年）。全年有两个明显的降水期：4～6 月份为梅雨期，日降水量超过 10mm 的年平均天数为38天，以6月份居多，平均降水量为240.7mm，最多可达 750.9mm（1999 年）；7月下旬到～10月上旬为台风雨期，常有暴雨、大雨发生，24小时最大降雨量252.4mm（1963 年9月12日，12 号台风，余杭临平站），72小时最大降雨量为 306.5mm（1996年6月29日，余杭临平站）。最近最大日降雨量位为191.3mm（2007年10月7日20时至8日20时，“罗莎”台风所致）。 工程区低处东南季风剧烈活动地带，夏季盛行东南风，冬季多西北风。台风过境时中心风力最大可达 12 级，基本风压 35kg/m2。历年平均蒸发量 1252.8mm，其中 8 月份蒸发量大于降水量。冬季为寒冷季节，无霜期 230～260 天，基本雪压为 40kg/m2，最大积雪厚度为 31cm（2008年数据）。 1.5地质概况 场地属于湖沼积平原地貌单元，北侧毗邻余杭塘河，东侧为待拆迁余杭锦江热电厂，南侧为规划道路，西侧与大华海派住宅区隔城东路相望。场区原地貌为基本农田，场区零星分布有水塘，水深约 0.50～1.00m，塘底分布厚约 0.5m 的塘泥，场区东部为原木材厂厂址（宿舍区）。场区整体相对较平整，西侧、东侧有一定的起伏，地面高程 3.40m～6.22m。主要土质情况如下： 层号或岩土名称 11 ○杂填土 岩土层分布 主要分布于场地西北侧（制砖厂厂址）以及场地东北侧（原木材厂厂址），层厚 0.50～4.40m，层顶埋深 0.00～0.60m，层顶高程 4.25～7.45m。 土质特征 杂色，松散，主要由混凝土、砖瓦、碎石等建筑垃圾组成，碎石直径一般 2～8cm，最大粒径达 15cm 以上，局部含粒径 20～30cm 以上块石，少量粘性土充填，成分复杂，均一性差。 灰、灰黄色，湿、松散，主要以粘性土为主，局部夹少量砾石，砾石最大粒径约为 2cm，一般粒径约为 1cm，约占总质量的 15%，粘性土中含有机质及大量植物根系等。 灰色、灰黄色，软塑～软可塑为主，局部硬可塑，含云母氧化铁，局部粘粒含量高，属中13 ○耕植土 该层大部分布，主要分布于场区中部表层。层厚 0.40～2.10m，层顶埋深 0.00～0.00m，层顶标高 3.40～5.34m。 2 ○粉质粘土 该层大部分分布，层厚 0.70～4.60m，层顶埋深 0.40～4.10m，层顶高程 0.86～5.25m。 共34页/第3页

等偏高压缩性。 3 ○砂质粉土夹粉砂 该层部分分布，层厚 0.00～5.90m，层顶埋深 0.50～5.70m，层顶高程-0.43～3.11m。 该层全场分布，层厚 6.80～16.50m，层顶埋深 0.70～9.30m，层顶高程-4.74～3.41m。 该层大部分分布，层厚 0.60～7.50m，层顶埋深 10.30～19.70m，层顶高程-14.72～-6.77m。 灰色、灰黄色，稍密，饱和，含云母碎屑及粉砂团块，局部孔段粉砂含量较大，属中等压缩性。 灰色、深灰色，流塑，切面光滑，有光泽，含一定量腐殖质、有机质，灵敏度高，具高压缩性。。 色、灰褐色，软可塑～硬可塑，局部夹有软塑状，含云母、铁锰质，粉粒含量较高，部分孔段内相变为粘质粉土，属中等压缩性塑。 灰色、灰黄色，中密为主，局部呈稍密状，饱和，以粉砂为主，含少量粘性土及中砂，局部孔段粘性土含量较高，属中等压缩性塑。 灰色，稍密～中密，饱和。砾石粒径以 0.5～2cm 为主，亚圆形，含量大于 40％，次为卵石，粒径 2～4cm，含量约 10％，中粗砂及粘性土充填。该层土由上而下有粒径渐大的趋势，局部孔内段夹有卵石，最大粒径可达10cm以上，具低压缩性。 色、灰黄色，硬可塑为主，含云母、铁锰质，局部孔段夹稍密状粉砂，粉砂含量约 30～40%属中等压缩性。 兰灰色、灰色，硬可塑为主，局部夹有软可塑，底部粉砂含量较高，属中等压缩性。 灰色，中密，饱和。砂以粉细砂为主，含少量砾石，砾石粒径 0.2～1cm 为主，含量小于 5％，属中等压缩性。 灰色、灰黄色，中密为主，圆砾粒径以 2～4cm 为主，含量 45～55％；局部孔段含有少量卵石，粒径 8～10cm 为主，具低压缩性。 51 ○淤泥质粉质粘土 81 ○粉质粘土 82 ○粉砂 该层大部分分布，层厚 0.20～6.60m，层顶埋深 14.30～22.10m，层顶高程-17.44～-10.57m。 83 ○圆砾夹砾砂 该层全场分布，层厚 0.20～16.50m，层顶埋深 13.20～29.80m，层顶高程-24.27～-9.67m。 8夹 ○粉质黏土 该层部分分布，层厚 0.00～4.60m，层顶埋深 17.80～28.10m，层顶高程-22.57～-13.61m。 该层部分分布，层厚 0.00～8.10m，层顶埋深 19.80～29.60m，层顶高程-24.77～-14.85m。 层局部分布，层厚 0.00～4.60m，层顶埋深 20.70～30.00m，层顶高程-24.57～-16.95m。 该层部分分布，层厚 0.00～7.30m，层顶埋深 23.30～30.60m，层顶高程-25.04～-19.90m。 91 ○含粉质黏土 92 ○粉砂 93 ○圆砾 共34页/第4页

1.6水文概况 （1）地表水 本工程场区北侧18～25m 处为余杭塘河，河宽20～30m，水深约1.0～1.5m，勘察期间测量得河水水位1.434m（黄海高程）。河水较为浑浊，水位随季节性变化，年水位变幅小于2.0m，主要通过闸门方式控制。 场区中北侧（拟建宿舍楼），西侧（拟建操场）各分布一口水塘，水塘分布见勘探点平面布置图，水深约1.0～1.5m 不等，塘底分布厚约0.3～0.5m 的塘泥，水位随季节性变化，主要受大气降水降水补给、蒸发和渗透排泄为主。 （2）地下水 根据地下水赋存条件、水理性质及水动力特征，拟建场区地下水类型可划分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三大类，其中松散岩类孔隙水根据其分布及承压性能可分为松散岩类孔隙潜水和孔隙承压水两类。地下潜水埋深0.10～1.60m，地下水年变化幅度1.0～2.0m，承压水主要赋存于深部的8-2粉砂、8-3圆砾夹砾砂、9-2粉砂以及9-3圆砾中，承压水位埋深约2.75m。 二、基坑场地状况 2.4重大危险源管控措施 工程名称 序 分部分项 号 名称 危险有害 因素类别 杭州师范大学附属实验学校工程东区块 安全管理措施 1、编制专项施工方案，并经公司技术负责人审核同意。 2、做好对施工人员的安全教育及安全技术交底。 3、按要求做好临边防护及隔离措施。 4、按要求设置人员上下通道。 5、基坑边不得堆载过重、过近。 6、定期对支护、边坡变形进行监测，施工完后及时回填。 1、编制土方开挖专项施工方案，并经施工单位及监理单位公司负责人审核同意。 2、做好对施 工人员的安全教育及安全技术交底。 3、按要求做好临边防护及隔离措施。 4、按要求设置人员上下通道。 5、基坑边不得堆载过重、过近。 6、定其对支护、边坡变形进行监测，施工完后及时回填。 7、加强设备管理，挖掘机等机具距坑边距离应经计算确定，司机持证上岗，铲斗回转半径内禁止人员作业。 1、编制搭、拆专项方案，并经施工单位及监理单位公司技术负责人审批同意。 2、搭、拆前必须对作业人员进行安全教育及安全技术交底 3、搭、拆人员须穿戴好个人防护用品（如安全带、安全帽、等）。 4、搭、拆期间设置警戒区域，有专职安全生产管理人员现场监督。 共34页/第5页

目标 基坑支1 护、降水工程 坍塌、高处坠落、机械伤害 确保无伤亡、无坍塌事故 坍塌、高处土方开挖 2 坠落、机械工程 伤害 确保无伤亡、无坍塌事故 物体打击、支模架坍3 模板工程 塌、高处坠落 确保无人员伤亡、无支护坍塌事故 5、 搭设完成后，必须进行验收，确保合格后方准使用。 1、吊装前必须对作业人员进行安全教育及技术交底。 2、吊装期间必须设置警戒区域，有专职安全生产管理人员现场监督及专职示号员指挥。 3、作业人员必须持有效证上岗，吊臂下严禁站人 4、加强对设备的检修和保养。 4 起重吊装工程 起重伤害 确保无伤亡、无设备事故 5 脚手架工程 物体打击、坍塌、高处坠落 确保无伤亡无坍塌事故 1、编制脚手架搭设、拆除专项方案，并经施工单位及监理单位公司技术负责人审批同意。 2、按要求对架进行验收。 3、搭设前对架了子工进行安全教育及安全技术交底，搭、拆人员持证上岗。 4、安装、拆除、安装时设置警戒区，有专职安全生产管理人员监督。 5、搭设完成后，必须进行验收，验收合格后方可使用。 6、使用过程中严禁超载。 三、施工部署 3.1基坑施工重难点及解决方案 重难点分析 解决方案 1、分阶段进行现场平面策划，现场合理布设办公生活区和生产区。 2、设置多级污水沉淀过滤池，所有流入市政管网的施工废水必须经过过滤处理，严禁未经处理的废水直接排放市政管网。 3、所有进出车辆不得带有泥砂，出场车辆一律冲洗干净后才能离开现场，并在工地西侧大门设置洗车槽。 4、所有进出工地的材料、外运的土方和建筑垃圾均实行封闭防护，采取有效措施控制建筑粉尘和建筑垃圾飞扬；暴露尘土用编制物覆盖； 5、制定安全文明施工、防止扰民专项方案。 6、地下室施工阶段现场临时道路，保证材料的转运及车辆的运行通畅。 7、地下室底板分区施工，将底板钢筋直螺纹加工的车间布置在已完成底板区域进行，加工完毕后即刻投入使用。 8、在现场的各种机械布置前充分考虑对附近居民的干扰，合理安排机械运行时间，控制夜间施工机械的噪音及灯光等，最大程度将扰民控制在最小范围内。 9、坑边3.0m范围内严禁堆载，坑边3m以外堆载不宜超过10KPa。 降水是深基坑安全的基础 1、开挖前进行现场降水试验,根据降水试验结果对原设计的集水井数量做适当调整，相关人员现场需做好见证资料。 共34页/第6页

本工程临近居民区，场地内可利用空间较为狭小，不利于材料堆放、进出场及车辆通行 2、防止基坑底部积水，基坑开挖施工期间在坑底设置临时性的排水沟，做到有水即排。基坑开挖到设计标高后，在坑底设置排水盲沟,集水井排水，坑底排水沟或集水井应离基坑底边线4m以上，且排水沟设置不得影响垫层对围护结构的支挡作用。基坑四周每隔15m，内距坡底边4m设置800mm深的集水井，集水井尺寸为800mm×800mm，在土方开挖之前用渗透性混凝土浇捣制作，且必须达到使用强度。相关人员现场需做好见证资料。 3、为减小坑外土体侧压力，对基坑周边进行坑外降水，并控制降水深度以保护周边环境。 4、在基坑外设置水位观察井，降水过程中观测坑外水位的变化，防止降水对坑外环境产生影响，开挖前一周进行降水，降水直到主体结构封顶结束。相关人员现场需做好见证资料。 5、基坑坡顶设置400×400mm的截水沟，并每隔15m设置一集水井，间隔30m设置1000×500×500mm的沉淀池，将地表水引致集水坑，同时坑内水及时排除，确保基坑施工安全。 6、基坑开挖到设计标高后，根据设计的抗浮要求保留相应的降水井。 7、现场配备柴油发电机，确保降水井的正常运行。 出入口的设计是深基坑安全的保证。出入口的合理设计是基坑土方开挖的保证，土方开挖速度能缩短基坑的暴露时间，提早完成地下室底板结构。 1、在基坑北侧设置车辆出入口，便于挖机及土方车进入基坑进行土方开挖，确保每日出土量，保证工期。 2、破桩、垫层、防水等工作提早开展。 3、坑中坑土方开挖时，周边垫层等提前插入施工，确保施工进度和基坑安全。 4、塔吊在土方开挖前安装完成，确保结构施工材料调运顺利进行。 1、本工程基坑监测主要包括基坑周边环境监测和基坑围护监测两大内容。基坑周边环境主要是周边道路和地下管线的变形和沉降监测。基坑围护监测主要是围护体位移和沉降、土体测斜、支撑轴力、水位、坑底回弹、立柱位移。 2、基坑监测从围护桩施工开始，到±0.000 结构顶板施工结束，根据施工工况和监测数据变化速率调整监测频率，确保基坑施工安全。 3、 对监测数据进行综合分析并对基坑预警采取相应的处理措施。对深基坑施工的风险因素进行分析并制定确保基坑安全的应急预案。 在土方开挖阶段现场储备应急物资及设备，常备水泥、砂袋、水玻璃、1～2部运输车辆，同时签订好一到两家抢险队伍，出现险情能随叫随到。 1、支撑梁从中部开始拆除，混凝土全部凿除后才能气割钢筋。 换撑带和支撑拆除是深基坑与结构施工转换的纽带。 3.2基坑施工总平面布置 布置原则： 共34页/第7页

2、 单根支撑梁必须从中间部位向两端拆除，严禁将梁两头凿断。3、支撑拆除时必须将混凝土块破碎成300mm以内碎块，严禁大块破碎，防止大块混凝土掉落砸坏楼面。 基坑监测及应急预案是深基坑安全的保障。 本工程基坑面积大、开挖深度深，周边环境保护要求较高，必须在施工过程中进行综合的现场监测，全面了解围护结构和周边环境的情况，根据监测结果动态调整优化施工参数、指导施工。 （1）照顾周边环境敏感性：本工程西侧大华海派住宅群，北侧为余杭塘河，南侧为在建万达广场，场外主要交通路线主要为城东路，在总平面布置阶段主动消解和回避矛盾。 （2）立足场内现有条件：本工程场地可利用面积狭小，基坑边线距离围墙距离小，场内施工道路组织及现场办公室、生活区需进行合理规划。 （3）呼应各区节点工期的要求，总平面的布置需考虑东区块优先于西区块施工，地下室区域优先于其他区域施工。 （4）按专业工种分区,集中管理，高效利用：本工程分包较多，场地由总承包单位统一划分布置，统一协调和管理，按专业、工种划分施工用地，避免用地交叉、相互影响干扰。 施工平面布置内容： （1）场区在城东路一侧设置2个临时进出大门，在东侧锦江环保能源临时便道一侧设置一个临时出入大门，大门按照CI方案要求建造。 （2）在场地西北角出入口位置合理设置洗车池、成品洗车平台及三级成沉淀池，并配备高压水枪对进出场车辆进行冲洗。洗车污水经三级沉淀后排入市政污水管网内。 洗车池平面定位图 211 1-1洗车池平立面图 共34页/第8页

2-2 200*300水沟接入@150的L50×5角钢焊接盖板冲车平台水沟DN200波纹管排入城东路市政污水管网角钢L50×5L50×5角钢焊接盖板方形溢流孔50mmC15垫层素土夯实沉淀池沉淀池节点图 3-3 （3）现场道路分阶段布置 现场施工道路沿基坑及围墙边布设，宽度6～8m，300厚C30配筋混凝土浇筑，钢筋采用C16@150单层双向钢筋，为保证现场排水，沿基坑边、施工道路一侧设置400*400排水明沟（具体详见基坑施工阶段施工道路及排水平面布置图）。 第一阶段土方开挖阶段：利用场地已建施工道路作为土方开挖施工道路。 第二阶段及以后土方开挖阶段：在基坑出土口处设置坡道进入基坑，因基坑内土质多为淤泥质土，土质较差，坑内采用500厚道渣修建6m宽临时土方运输通道。 （4）土方开挖后基坑周边采用1.2m高定型化钢管安全网围栏围护，在基坑四周采用钢管搭设若干马道下到基坑。 （5）出入口有钢筋等堆场、混凝土重车行驶区域均需进行土体加固。 （6）钢筋、木工材料堆场设置在基坑边，材料采取分散堆放，严禁集中堆载。 材料尽量堆放在远离基坑位置。 坑边3.0m范围内严禁堆载，坑边3m以外堆载不宜超过10Kpa。 3.3基坑人员上下通道 共34页/第9页

D楼基坑上下人员通道平面布置图 基坑人员上下通道说明： （1）上下人斜道应横平竖直并分布均匀，楼梯步距应保持一致，横杆外露长度应保持一致且不得超过100mm。 （2）上下人斜道上满铺50mm厚的脚手板，脚手板之间拼缝必须严密。脚手板的两端采用直径为Φ4mm的镀锌钢丝各设两道箍，板上钉20×30木条防滑条，间距@300。上人跑道采用脚手板对接平铺，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度150mm。 （3）上下人斜道宽度为1m，休息平台宽度为1m，坡度（高∶长）为1∶3。上下人斜道两侧应设置双道防护栏杆和踢脚板（上道栏杆高度1200mm，下道栏杆高度600mm，踢脚板高度180mm，栏杆和踢脚板表面刷黄黑警示色油漆）。 （4）斜道外侧挂密目安全网封闭。斜道的侧立面应设置剪刀撑。剪刀撑杆的接头采用搭接连接，搭接长度不小于1m，并应采用不少于3个旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 （5）斜道的基础与外脚手架基础方法一致，斜道的连墙件设置方法按照开口型脚手架要求设置。 （6）立杆底部应夯实，并垫木脚手板。 3.4基坑施工总体流程 六艺D楼基坑拟按照如下顺序进行施工： （1）基坑围护结构（三轴水泥搅拌桩）施工，须等桩基静载试验合格后进行后续施工； （2）冠梁、支撑梁开挖及垫层施工； （3）冠梁及支撑梁施工和养护； （4）土方开挖至底板垫层底； （5）垫层、转胎膜、防水施工； （6）承台、底板施工和养护； （7）支撑破除； （8）地下一层结构施工。 3.5围护结构施工阶段及流程顺序 本工程六艺D楼采用三轴Ø850@600SMW工法桩。 水泥搅拌桩总体施工流向为从南至北，如下图所示： 共34页/第10页

六艺D楼三轴水泥搅拌桩施工流向 3.6土方开挖施工段划分及流程顺序 本工程基坑尺寸约为50m×50m，结合基地周边的场地条件，现场西侧城东路上的1#、2#大门作为出土大门，在基坑西侧相应的出土口修建临时道路及土坡道，作为上下基坑坡道，挖机、土方车直接进入基坑，由东向西开挖。严格实行“分层分块、限时开挖支撑”的原则。 六艺D楼土方开挖分区图 土方开挖流程：第一次土方开挖至支撑梁底标高，待支撑梁施工及养护完成后，再开始第二次土方开挖至底板垫层底。 3.7节点工期 按照工程施工总进度计划定于2018年11月9日开始第一层土方开挖。 单体 单项工程 开始日期 完成日期 包含工作内容 共34页/第11页

土方开挖 六艺D楼 0.000 地下室出± 3.8施工准备 3.8.1材料劳动力准备 基坑施工主要材料配备表： 材料名称 混凝土 钢筋 模板 木方 钢管 扣件 规格 2018.11.9 2019.1.3 2018.11.18 2019.1.22 大面积土方开挖及坑中坑开挖 底板结构至负一层结构施工 单位 m³ t m2 m³ t 只 预计数量 5000 500 5000 200 200 20000 备注 分批进场 分批进场 分批进场 分批进场 分批进场 分批进场 根据图纸要求 据图纸要求 1830×915×15 50×100 Φ48.3壁厚3.6 十字扣、活动扣、对接扣 基坑施工劳动力安排计划表： 工种名称 自卸汽车司机 挖机工 钢筋工 木 工 砼工/瓦工 普 工 机修工 电焊工 架子工 塔吊司机 塔吊安装工 电 工 安全员 合 计 2018年 10月 20 3 20 20 10 5 1 5 5 1 4 1 2 98 11月 20 3 20 20 10 5 1 1 5 1 0 1 2 89 共34页/第12页

12月 20 3 20 20 10 5 1 1 5 1 0 1 2 89 1月 20 3 20 20 10 5 1 1 5 1 0 1 2 89 桩基施工阶段设备表： 序号 施工机械及器材名称 1 钻机 2 3 4 5 三轴水泥搅拌机 泥浆泵 排污泵 挖机 规格型号 GPS-10 ZKD85-3 3PNL LW50-20-40-7.5 PC-260 单位 台 台 台 台 台 数量 4 1 4 4 1 功率 30KW 280KW 22KW 7.5KW / 合计功率 600KW 280KW 440KW 150 KW / 土方开挖阶段设备表： 序号 施工机械及器材名称 1 挖机 2 3 4 5 挖机 自卸汽车 推土机 潜水排污泵 规格型号 PC-260 PC-120 DFL325AL D8SESS-2A 53-PW-01 单位 台 台 辆 台 台 数量 3 2 20 1 5 功率 / / / / 1.5KW 合计功率 / / / / 7.5KW 地下室结构施工阶段设备表： 序号 施工机械及器材名称 1 塔吊 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 直螺纹套丝机 电焊机 木工圆锯 镝灯 平板振动器 混凝土喷射机 空压机 打夯机 电动开孔器 自动管道切割机 自动送丝机 规格型号 T7020 GQ40F GW40J GJ85/4 HH-100 BX3-300-2 MJB128 / HZD-200 PZ-5D-2 / HW-80 OLY-HQA CG2-11 / 单位 台 台 台 台 台 台 台 个 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 功率 71.5KW 3KW 2.2KW 5.5KW 2.5KW 20KW 5KW 3.5KW 3KW 40KW 7.5KW 3KW 2KW 2KW 4KW 合计功率 357.5KW KW 17.6KW 44KW 20KW 100KW 15KW 52.5KW 15KW 80KW 37.5KW 15KW 10KW 10KW 20KW 共34页/第13页

16 17 18 19 管道套丝机 潜水排污泵 80吨履带式汽车吊 柴油发电机 / 53-PW-01 SCX800 300KVA 台 台 辆 台 1 4 1 1 2KW 1.5KW / / 10KW 7.5KW / / 四、基坑降水排水施工方案 4.1基坑降排水概况 根据设计图纸及地勘报告，六艺D楼基坑开挖深度约6m，开挖土质基本为淤泥质粉质黏土，设计在坑内外设置排水沟、集水井进行降水，坑内未设置降水井，仅在坑外北侧西侧各设置一处测斜孔兼做水位孔。 4.2降排设计 （1）坑外明排水 基坑坡顶地面上设排水沟400X400，并每隔15m设置一集水井。将地表水引致集水坑，同时坑内水及时排除，间隔30m设1000X500X500的沉淀池。 脚手板 坑外排水明沟 （2）坑内排水 防止基坑底部积水，基坑开挖施工期间在坑底设置临时性的排水沟，做到有水即排。基坑开挖到设计标高后，在坑底设置排水盲沟,集水井排水，坑底排水沟或集水井应离基坑底边线4m以上，且排水沟设置不得影响垫层对围护结构的支挡作用。 基坑内外排水沟集水井布置 4.3降排水措施 共34页/第14页

坑底设置排水盲沟（不得设置于最后一层土方处，以免加深开挖深度）：将流入沟槽内或基坑内地下水汇集到集水井内，然后用水泵抽走。 （1）详细做法 1）土方开挖之后，分别在各单体基坑四周每隔15m,内距坡底边4m设置800mm深的集水井； 2）集水井尺寸为800mm×800mm，在土方开挖之前用渗透性混凝土浇捣制作，且必须达到使用强度； 3）所有集水井设置好后，布置宽400，深400的排水盲沟； 4）沟与集水井之间做成一个环状的排水系统； 5）做好坑外场外地表土方平整找坡工作，以防地表水流入基坑内。 （2）施工操作要点 1）在做集水井时，待集水井埋设至预定标高后，井底30cm用砼浇灌，以避免地下水上涌造成流沙； 2）水沟放坡2-3%，以使基坑地表及地下水顺利流入集水井； 3）集水井做好之后，应派专人抽水，直至地下室施工完毕，回填土完成，方可停抽； 4）抽水时要注意出水是否澄清，不可过分抽水，以避免造成水头差，出现流沙现象。 4.4格构式立柱桩施工方案 本工程立柱桩钢格构柱尺寸为460×460mm，共4个，均采用工程桩做立柱桩，布设位置如下图所示。钢格构柱进入灌注桩顶深度为2000mm。 立柱桩位置示意图 4.4.1施工后技术措施 为确保钢格构柱的安放质量，拟采取以下措施： 序号 1 2 3 4 措施内容 使用全站仪进行钻孔灌注桩桩位测放，确保护筒埋设误差小于5mm 施工钻进使用钻头直径根据桩的直径确定 钻进过程中经常对钻机转盘进行水平测量，发现有倾斜及时调整并扫孔，确保成孔孔径及垂直度 正常下入钢筋笼及孔口固定好吊筋后，在孔口固定好，用吊车起吊钢格构柱，进入孔内。为保证立柱桩位于孔口中心，应采取相应措施，将立桩引出地面以利定位 共34页/第15页

5 用经纬仪对钢格构柱在平面及垂直方向上进行微调，用全站仪确定立柱中心与桩中心误差≤5mm；用水准仪对钢格构柱顶标高进行控制，误差≤3mm 立桩桩垂直度控制措施： a.按1～3条措施施工，确保成孔孔径及垂直度； b.运用我司自主研发的“悬挂式钢立柱吊装导轨”控制钢格构柱垂直度； c.钢格构柱起吊用钢丝绳长度相同，尽量使钢格构柱在下放过程中始终处于自由垂直状态，同时用两台经纬仪在两个垂直方向跟踪立柱垂直度，发现偏差及时调整。 施工单位将积极主动加强与设计、业主、总包及监理单位的沟通，确保钢格构柱从制作成形到安放完成全过程符合设计及有关规范要求 6 7 立柱桩节点详图 五、混凝土支撑、换撑施工方案 5.1支撑施工 支撑施工 共34页/第16页

冠梁及混凝土支撑施工流程：土方开挖→围护桩头破除→支撑垫层（模板）及油毡施工→钢筋绑扎→模板支设→砼浇捣。 支撑随土方开挖分区施工，若支撑梁不能一次性浇筑，应在支撑梁1/3处跨设置施工缝。支撑分区如下图所示： 六艺D楼支撑梁施工分区图 土方开挖、围护桩头破除后开始冠梁及支撑施工。土方开挖至支撑垫层底标高，根据施工图放出支撑梁中心线，浇筑垫层及铺设油毡、模板，绑扎钢筋。主筋采用直螺纹连接，在同一连接区段接头应相互错开。箍筋的弯钩长度、角度及绑扎质量应符合国家规范的有关规定；钢筋绑扎结束后进行模板支设，模板采用胶合板模板，拼缝尤其是施工缝处应拼接严密，防止漏浆，必要时用海绵双面胶填塞紧密。 支撑混凝土采用汽车泵浇筑。支撑及冠梁多留设基础混凝土试块，达到设计要求强度80%后进行下一道土方开挖。围护桩上部冠梁模板支设时底部浇筑100mmC15混凝土垫层，支撑梁底部采用普通15mm厚的木模板作为底模，在下一层土方开挖前进行人工凿除。 支撑梁施工详图 支撑施工缝均按如下处理：将已硬化的混凝土表面水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层凿除清理，并加以充分润湿、冲洗干净，且不得留有积水；然后在浇筑混凝土前先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆；浇筑混凝土时，需仔细振捣密实，使新旧混凝土结合紧密。施工缝处钢筋将泥浆冲洗干净，土方开挖时避免碰撞钢筋。 共34页/第17页

5.2换撑施工 围护设计在底板设置传力带保证换撑基坑安全。根据设计围护图纸换撑带混凝土同底板混凝土标号。 换撑带示意图 底板换撑带在地下室底板垫层土方开挖完成后进行施工，待换撑带防水层施工后再进行相邻底板基础施工。 5.3支撑拆除 （1）支撑拆除分区 六艺D楼支撑拆除分区图 支撑拆除根据开挖顺序及施工进度：C1区→C2区 共34页/第18页

（2）支撑拆除工况 支撑拆除竖向工况如下图所示： 工况一 工况二 先行施工底板换撑带，然后再施工底板 工况三 工况四 拆除第一道支撑，施工地下一层结构 5.4支撑拆除 拆撑必须严格满足设计要求，在取得监理审批同意的情况下，再行展开支撑拆除工作。 支撑梁底部距楼板面较高，支撑拆除时先在两侧搭设拆撑操作架，梁底每1.500m采用钢管支撑加固，从板面开始搭设满堂脚手架，富余适当空间（不大于500mm），满铺脚手板，其上铺设100mm厚草袋，防止支撑混凝土掉落后溅射。 支撑梁从中部开始拆除，混凝土全部凿除后才能气割钢筋。 单根支撑梁必须从中间部位向两端拆除，严禁将梁两头凿断。 支撑拆除时必须将混凝土块破碎成300mm以内碎块，严禁大块破碎，防止大块混凝土掉落砸坏楼面。 共34页/第19页

支撑拆除时，作业面必须安排一位安全指挥人员现场指挥拆撑工作。在作业面下方楼层采用安全隔离条带将作业面隔离，并安排一名专职安全工职守，防止施工人员误入拆除作业区域。 因支撑拆除时将产生大量粉尘，作业现场应配备相应水龙头洒水降尘，在粉尘污染区域停止其他作业。 拆撑混凝土碎块采用小挖机运输至基坑附近，长臂挖机坑外挖运至运输车运走。 夜间20：00至次日早晨6：00停止拆撑作业，避免拆撑产生的噪音影响周边居民生活作息。 5.5支撑拆除运输措施 （1）断口后的支撑段由人工运斗车至安全位置； （2）70吨吊车对支撑段进行起吊并装上外运卡车，运输至外场进行破碎和渣土处置。 5.6支撑脚手架搭设 支撑凿除脚手架横向设5根立杆，立杆纵向间距为1.5米，最外侧两根立杆距支撑梁边1米，作为防护立杆。次外侧两根立杆距支撑边15cm。最中间一根立杆顶住梁底，防止破碎时支撑下沉；水平横杆纵向间距为1.5米，竖向间距为0.6米，最上一皮横杆距支撑底部20cm，扫地杆离地高度为15cm。脚手板铺设方向沿纵向连杆方向，在支撑边与外侧立杆之间1m范围内均匀铺设2道。脚手架钢管采用Q235普通钢管，型号采用48.3×3.6mm，材料进场应提供产品合格证进行验收，合格后方可投入使用。支撑凿除脚手架体系如下图所示： 脚手架平面图 共34页/第20页

脚手架1-1剖面图 脚手架2-2剖面图 六、土方开挖施工方案 6.1土方工程概况 六艺D楼下部为边长50m的正方形基坑。开挖的主要土层为1-1杂填土、1-3耕植土、2粉质粘土、3砂质粉土夹粉砂、5-1淤泥质粉质粘土、8-1粉质粘土、8-2粉砂、8-3圆砾夹砾砂、8-夹粉质粘土、9-1含砂粉质粘土、9-2粉砂、9-3圆砾等。 （1）六艺D楼地下室底板顶标高为-5.20m，局部底板面标高为-6.00m，周边承台高度为1.0m、1.50m。 （2）六艺D楼挖深约为5.50m～6.30m。 基坑土方概况图 共34页/第21页

南侧六艺D楼地下室 6.2土方开挖施工部署 根据工程现状，六艺D楼土方分一层开挖。根据本工程的工期要求和施工进度计划，六艺D楼区域每天需取土约1500m³。 结合基地周边的场地条件，现场西侧城东路上的1#、2#大门作为出土大门，在基坑边相应的出土口修建临时道路及土坡道，作为上下基坑坡道，挖机、土方车直接进入基坑，由东向西、由中间向两侧依次开挖。严格实行“分层分块、留土护壁、限时开挖支撑”的原则。 （1）土方开挖准备工作 1）保证施工机械进出场道路通畅和场地排水系统贯通，落实卸土点，作好监测初始记录。 2）土方开挖前对变形监测进行一次小结，并在开挖过程中随时监测基坑变形情况，以便实际掌握盆边土开挖阶段的变形情况。 3）进行技术交底，明确各方职责，对开挖要求进行交底，确保方案有效实施。 4）对与开挖有关的资源进行必要的配备，确保工程顺利进行。 （2）挖土施工顺序 因本工程基坑开挖土层为淤泥质粉质黏土层，考虑到土质较差，采用分层退挖方式进行基坑的土方开挖，每层土方开挖厚度为1m，分四次开挖至底板垫层底。具体开挖流程及工况等详见土方开挖平面和剖面。 （3）场内交通 基坑工程具有基坑面积大、开挖深度深以及施工场地狭小的特点。在六艺D楼一层地下室北侧布置一条施工土坡道，作为下基坑和出基坑道路，挖机和车辆可以直接下到基坑，减少土方收头时间，保证每天出土量在土车辆的行走路线固定，尽量减少行车路线的交叉，以求高效的运土。基坑内坡道及行车路线如下图所示： 共34页/第22页

场内交通平面布置图 （4）泥土处理 考虑到基坑的土方开挖量较大，并按照杭州市政府的相关规定，办理渣土处置手续，将土方运至杭州市指定卸土点：距离工程所在地约62km处的废弃矿坑作为项目建设过程中的临时堆土场地，此卸土点为德清县洛舍镇东衡村农村土地整理项目用地。并在施工过程中，根据施工要求，及时办理渣土证、夜间施工许可证等手续，做到合法、合规。 6.3土方开挖方法 土方开挖分为C1区和C2区，从东向西依次退挖，如下图所示： 土方开挖分区图 土方开挖区域 开挖深度（m） 日高峰出土量（m3) 土方量（m3) 设 备 配 置 PC260挖掘机 PC120挖掘机 自卸车 C区 6.3 1500 15000 3 2 20 六艺D楼地下室土方开挖及结构施工 共34页/第23页

工况一：第一层土方开挖 AA A-A剖面图第一层土方开挖至支撑梁底标高，支撑梁施工及养护。利用汽车直接出土。 工况二：第二层土方开挖 共34页/第24页

BB 第二层土方开挖，开挖厚度为1m，1：1.5放坡退挖，利用1:7运土车道出土。 工况三：第三层土方开挖 B-B剖面图共34页/第25页

CC C-C剖面图 淤泥质粉质黏土土质较差，第三层土方开挖厚度为1m，利用1:7运土车道出土 工况四：第四层土方开挖 共34页/第26页

DD D-D剖面图 淤泥质粉质黏土土质较差，第四层土方开挖厚度为1m，利用1:7运土车道出土 工况五：第五层土方开挖 EE 共34页/第27页

E-E剖面图 淤泥质粉质黏土土质较差，第五层机械土方开挖厚度为1.3m，人工修整厚度为300mm，利用1:7运土车道出土。待所有土方开挖完成后，由东向西退挖将运土车道开挖完毕。 工况六：底板、传力带施工 CC 共34页/第28页

C-C剖面图底板、传力带浇筑并养护 工况七：拆除支撑梁，施工-1F结构 DD 共34页/第29页

D-D剖面图拆除支撑梁，浇筑-1F结构并养护 6.4坑中坑土方开挖 根据基坑围护图纸，六艺D楼处坑中坑尺寸为5600mm×7800mm，具体位置见下图： 坑中坑平面布置图 （1）坑中坑支护形式 该坑中坑采用梢径120@350的松木桩，长度L=6m，坑中坑剖面图如下图所示 共34页/第30页

坑中坑剖面图 松木桩施工注意事项如下表所示： 序号 松木桩施工注意事项 本工程所需之木桩从附近建材市场采购，选购时一定要选择粗细均匀、平直1 且无枯萎、腐朽原木，原木长度比设计桩长稍长，即松木长≥6.0米，多出部分到工地后锯平，不允许接驳。 2 3 4 5 6 7 桩的施打应严格按施工图纸进行 桩的施工期间不得进行开挖 桩身垂直度允许偏差为1% 桩顶标高允许偏差为±20mm 桩顶平面位置偏差：周边桩应不大于1/3大头直径，中间桩应不大于1/2大头直径 在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理及时汇报 打桩过程中，如遇坚硬地层或触及地下障碍物，以致不能打至预定深度时，8 应报请监理工程师及设计确定处理方式。并列入施工纪录，不得任意截断桩体 （2）坑中坑土方开挖流程 坑中坑土方采用分层开挖的方式，第一次层土方开挖至坑中坑支撑底标高后，施工围檩及支撑，达到设计养护条件后，即可进行第二层坑中坑土方开挖；第二层土方开挖至承台垫层底。 土方采用小挖机进行开挖，人工进行修底，达到标高后，施工垫层。垫层施工完成后开始做坑底共34页/第31页

承台处换撑。坑底承台处换撑施工完成，达到设计强度后方可开始拆撑。 （3）坑中坑降水措施 开挖面及坑内设明沟和集水井相结合的排水措施。基坑外围一圈设置400mm×400mm排水明沟，并每隔15m设置一集水井，将地表水引致集水坑，同时坑内水及时排除，间隔30m设1000mm×500mm×500mm的沉淀池。基坑内四周设400mm×400mm底排水明沟，角部设集水井，集水井平面尺寸同上，低于排水沟以下900，底部填300mm厚碎石。 （4）其他准备工作 1）每皮土开挖前降水至开挖面以下1m，挖土前检查降水情况是否符合挖土条件。 2）土方开挖前，应完成定位、放线、基准点引测工作，否则不得开挖该皮土方。 3）保证施工机械进出场道路通畅和场地排水系统贯通，落实卸土点，作好监测初始记录。 4）首层开挖前对变形监测进行一次小结，并在土方开挖前完成一次初读数，以便实际掌握土开挖阶段的变形情况。 5）进行技术交底，明确各方职责，对开挖要求进行交底，确保方案有效实施。 6）对与开挖有关的资源进行必要的配备，确保工程顺利进行。 （5）坑中坑土方开挖施工措施 技术保证措施： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 措施内容 下部的挖机在行驶过程中严禁碰撞降水井 分段验槽，垫层跟紧：当某一施工段人工挖到设计标高后，及时请设计、监理进行验槽，验收通过后素砼垫层跟紧，以免基底土暴露时间过长，垫层采用C15商品砼，汽车泵输送，局部采用小车结合斜面卸斗作两面及垂直运输 土方开挖宜从上到下分层依次进行，一次性开挖深度不能超过2.5 m；随时作成不小于1：1.5坡势，以利泄水 开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖， 土方外运采用自卸汽车运至指定卸土点 土方机械开挖到设计标高以上300mm，余下部分用人工开挖修正 土方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，不允许基坑周边和坑底有积水现象，保持坑底土体干燥 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，以防坍陷。当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，同时回填土方，查明原因且采取加固措施后方可继续开挖 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走 各道工序衔接措施： 序号 1 2 3 措施内容 挖土前做好围檩及支撑、坑底承台处换撑施工前的物资和人力筹备 土方开挖至坑底后及时浇筑底板垫层混凝土 砖胎膜施工及时跟进 超挖后应急处理措施： 序号 1 措施内容 如遇水上涌较大，无法有效止水，视情况假设轻型井点降水或者在冷缝出加设高压旋喷桩进行止水 共34页/第32页

出现超挖现象后现场管理人员应立即报告项目部领导、业主、监理、设计，项目部应立即组织技术部合约部及项目主要管理人员对超挖的基坑提出整改措施 七、质量控制措施 2 序号 制度名称 制度内容 所有施工方案、进度计划编制完成后，项目经理、项目技术总监必须对其进行审核，并组织相关人员进行讨论，保证其可行性。项目经理审批后，按照要求向公司及监理进行报审，审批之后方可实施。 坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工方案，积极采用新工艺、新技术；特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底，包括项目技术工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业工人的技术交底，各级交底以书面进行。 严格执行自检、互检、交接检、专检制度，自检要做好文字记录。隐蔽工程由质量部组织建造工程师、质量工程师、班组长检查，并做出详细的文字记录，专检合格之后报业主、监理验收，验收通过之后方可进行下一道工序施工。 土方开挖过程中发生质量安全事故，及时向当地质量安全监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作。 挖土施工时应当注意对工程桩、围护桩、围护支撑体系、降水深井等已施工好的工序进行成品保护。当挖机挖掘该区域土方时，要有专人进行指挥，慢挖轻提，避免对该部位的成品进行破坏。 应当像重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时，应征得上道工序操作人员及管理人员的同意，并避免破坏和污染。 现场挖土施工时派专人负责指挥，随时处理现场所发生的各种问题。 建立健全现场工程技术档案管理体系，确保工程技术资料的收集整理与工程进度同步。 1 方案计划审批制度 2 技术交底制度 3 过程四检制度 4 工程质量事故报告及调查制度 5 成品保护制度 6 7 挖土专人指挥制度 档案管理制度 八、安全文明施工 8.1临边防护 （1）在基坑护坡线周边拦设成品栏杆，基坑外侧及土坡道出入口进行混凝土硬化处理，基坑周边堆载不大于10kPa； （2）防护栏杆必须自上而下用安全网封闭； （3）所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为200mm，基坑一侧按刷坡设一4m宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志； （4）基坑周围应明确警示堆放的钢筋材料不得超越基坑边3米范围警戒线，基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。 共34页/第33页

8.2坑边荷载 （1）坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于3m，槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具； （2）基坑周边严禁超堆荷载。 8.3基坑上下通道 （1）基坑施工人员上下必须设置专用通道，不得攀爬栏杆； （2）人员专用通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道（有踏步级）两侧要设扶手栏杆。 技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。

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