施工技术交底-水稳稳定碎石

工程名称 施工单位 江阴大道JY-C标 桩 号 分项工程 水稳稳定碎石基层 K5+058—K11+400 交底内容： 一、 工程概述 1、本合同段设计路面基层、基层结构形式 主线18cm水泥稳定碎石基层+36cm碎石基层. 2、试验路段施工位置及日期 按规范要求，试验路段设置在K5+750～K5+950，长200m，对工程中厚18cm水泥稳定碎石底基层进行试验。 计划于2013年7月2日进行厚18cm水泥稳定碎石底基层试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路段养护7天后进行各项主要技术指标检测及施工小结，并将结果报监理工程师审批。 二、 试验段的目的及试验内容 通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。确定并优化以下主要项目： 1、验证施工的集料配合比： （1）调试配合比，验证拌和机称量的准确性； （2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性； （3）检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。 2、确定材料的松铺系数及一次铺筑的厚度。 3、确定标准施工方法： （1）混合料配合比的控制方法； （2）拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合； （3）拌和楼的适宜性、摊铺机械的摊铺速度，梯队作业时的间隔时间； （4）运输设备的组合及数量； （5）压实设备的组合、压实顺序、速度及压实遍数； （6）密实度的检验方法，检查频率等 （7）含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。 4、确定每一次作业段的适宜长度。 5、确定控制结合料数量和拌和的均匀性的方法。 6、确定基层的养护方法。 三、 材料及配合比 1、集料：采用采石场开采的自行加工的集料，分3档料进行配料： 9.5~31.5mm、4.75~9.5mm和4.75~0mm碎石混合料。集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求。 2、水泥：采用P.C32.5级水泥，水泥检验符合规范要求。 3、配合比设计：在监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石下基层组成配合比设计，经总监办平行试验并批准的配合比。 四、 投入的主要施工机械设备 1、投入的主要施工设备 试验路段拟投入的主要设备有：RP750型摊铺机2台、22T振动压路机2台，胶轮压路机1台、15T以上自卸车10台、ZL50装载机4台，18T洒水车2台。 2、施工设备验算 （1）摊铺机的行走速度控制在1.5m/min，包括运输车辆的倒车及必须要的间断时间等的效率系数75％： 摊铺工作量＝1.5×60×25/2×0.2×2.29×75%＝386吨/小时 （2）拌和机的生产能力：效率系数80％ 600×0.80＝480吨/小时，满足施工要求 五、质量控制 （一）施工前的准备 1. 底基层准备 （1）对底基层进行检验，包括压实度、弯沉、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等； （2）清扫垫层面上的杂物,确保摊铺工作面清洁； 2. 测量放样 （1）于施工的前一天对拟铺筑路段按10m一个断面进行标高与中边桩测量，放样分三段进行，每段100米，第一段的高程按松铺系数为1.3，其它两段根据前一段施工后检测的松铺系数及其它指标进行调整。 （2）用石灰放出施工边线，并控制施工位置符合规范要求。 （3）在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线。 3、施工机械的清理、检验和标定 （1）清理拌和楼和车辆中的各种杂质及污物； （2）运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修及维护，确保最佳状况； （3）拌和机经检验、计量标定后，进行试运转； （4）上述各项完成后，报监理工程师进行现场检验。 4、试验仪器的自校和标定 （1）我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定，并向质量监督站申报了工地试验室的临时资质； （2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。 5、进行技术交底及安全施工交底 召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。 （二）施工控制 1、开工前的检查 （1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求； （2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求； （3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物； （4）检查测量放样的精度是否符合规范要求； （5）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。 （6）侧模是否支立牢固。 2、混和料的拌和 （1）混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，本项目混合料的最佳含水量为 最佳含水量的±2%以内； （2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±2％范围内，尽量接近最佳含水量； （3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求； （4）水泥用量：混合料组成设计的水泥用量5.0％，按规范要求进行施工控制； （5）混合料的试拌：采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分2档2个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止； （6）拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。 （7）记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。 3、运输与卸料 采用重型自卸车10辆进行运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料。 4、摊铺混合料:根据基层试验段数据，暂定松铺系数为1.3摊铺。 （1）拟采用2台750型摊铺机进行摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧导向控制线控制高程，摊铺机的找平仪沿钢丝前进，达到控制高程和横坡度的目的，两台摊铺机保持速度一致，各种技术控制指标一致，相隔5～10m梯队作业； （2）摊铺中严格控制摊铺速度在1.5～1.6m/min，使摊铺能连续、匀速前进； （3）开始施工前,摊铺机前应保证运料车3～4辆在等候，第一辆车在摊铺机前20～30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进； （4）在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。 4、碾压 （1）摊铺50m即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段，并注意摊铺延滞时间(即从开始拌和到压实成型，一般控制在3h以内)，争取在2.5小时以内完成碾压； （2）碾压时，先用压路机由低侧向高侧行返静压1遍，时速1.5km/h，然后用振动压路机轻振碾压2遍，时速2.0km/h，再用振动压路机重振碾压，时速2.0km/h，压实两遍检测压实度，如不符合要求，增加压实遍数，直至压实度检测符合要求；最后用胶轮压路机收光2遍，时速2.0km/h，使基层表面平整定型； （3）碾压时，两相邻碾压道重叠1/2轮宽左右。碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开0.5～1m； （4）压路机倒车换档平顺进行，不得在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，并保证在水泥终凝之前及试验确定的延迟时间（3h）之前完成，达到规定的压实度，无明显的碾压轮迹； （5）为保证结构层边缘强度，边缘每边各超宽10cm，并用压路机碾压。 5、接缝处理 接缝处理是基层施工中的重要环节。本项目基层采用2台750型摊铺机梯队摊铺，试验路段基层第一层的摊铺工作约需4小时左右，正常施工不存在纵向接缝的问题，由于中间吃饭可能短时间中断施工，我们控制时间在30～40min，一般不设置横向接缝。但在实际施工中，由于特殊原因超过2h或每天收工之后，需要设置横缝时，按以下方法处理： （1）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面呈竖向平面方向位置； （2）用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层离开三米直尺的点作为接缝处理位置，沿横向断面挖出坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺； （3）压路机沿接缝横向碾压，由前面压实层向新铺层压实，碾压完毕后再纵向正常碾压。检查接缝的有关指标是否符合要求。 6、养生及交通管制 （1）养生采用土工布覆盖、洒水养生的方法进行养生工作，在养生期内，保持下基层表面始终处于潮湿状态，养生期为7天。 （2）交通管制养生期间，封闭该段交通，除洒水车外其他车辆禁止通行，养生期满验收合格后尽快进行水泥稳定碎石基层施工。 （三）质量检验 1、施工中的质量检验 （1）集料级配：按2000m2一次，试验路段2次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数； （2）集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数； （3）压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数； （4）水泥剂量：开拌后10min取样检验，按2000m2一次至少6个样品，试验路段2次至少12个样品； （5）拌和均匀性：随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象； （6）松铺厚度、压实厚度、高程检测：每施工约60m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。 2、技术质量标准: 1）主要实测项目（本试验路段检测频率按下表的2倍检测） 项检查规定检查方法和频率 值或次 项目 允许偏差 代压1实△ 度表98 按《公路工程质量检验评定标准》(JTG 值 F80/1-2004)附录B检查，每200m每车道2处 极(%) 94 值 平整2 度(mm) 纵断3 高程8 3m直尺：每200m测2处×10尺 +5，-10 不小水准仪：每200m测4个断面 (mm) 宽度4 于设(mm) 计 尺量：每200m测4个断面 5厚代-8 按《公路工程质量检验评定标准》(JTG △ 度表(mm值 ) 合F80/1-2004)附录H检查，每200m每车道1点 格-15 值 横坡±6 (%) 0.3 水准仪：每200m测4个断面 按《公路工程质量检验评定标准》(JTG 符合F80/1-2004)附录G检查（每2000m27强度设计(Mpa△ 差系数Cv≤10%时，可为6个试件；) 要求 Cv=10～15％时，可为9个试件；Cv>15％时，则需13个试件） 2）外观检测 或每工作班制备1组试件：当多次偏（1）表面平整密实、无坑洼、无明显离析。（2）施工接茬平整、稳定。 七、安全生产及文明施工 1、由安全负责人赵阳华负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工； 2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗； 3、机械操作人员持证上岗； 4、为解决施工与地方道路的干扰，从拌和站到施工现场新建了施工便道，与当地交通不产生交叉干扰； 5、为保证施工安全，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的安全管理人员3人； 6、所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗； 7、运输车辆限速行驶，车速不超过15km/h； 8、为减少施工杨尘，沿线道路洒水。 我项目部将按照合同文件及施工规范的要求，按照监理工程师的指示，配备足够的资源进行工程施工，在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作，及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息；加强施工后的养护，养护期结束后，与监理工程师一道及时进行试验成果整理，并上报监理工程师审批。 交底人

接底人 日 期