学术论坛浅议混凝土裂缝的原因及防治杨贵用‘安徽省琅哪山矿业总公司安.泛州239000)摘要:文章主要分析了混投土裂缝产生的原因，井深入阐述了混凝土裂缝的预防控制措施。关健词:混投土裂缝原因分析控制措施中图分类号:TU528文献标识码eA文章编号:1672-3791(2007)08(a)一0211-01随着社会经济的全面发展，棍凝土被大盆工程所采用，随之而来的是混吸土裂缝也成为建筑工程中较为普遍存在的问题，笔者根据多年的施工经验，就其形成原因与控制谈一些个人的看法，希望与同行商榷。成混获土板面开裂。(3)大体积混凝土浇注，对水化热计算不准、现场混投土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部昌度过高或内外温差过大，混爱土产生温度裂缝。(4)现场养护措施不到位，馄撰土早期脱水引起收缩裂缝。(5)配合比设计人员应根据施工现场的浇注工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度.相据现场的砂、石原材料质里情况及时调整施工配合比。3施工方面(1)混凝土浇注:浇注时.振捣棒要快擂慢拔，根据不同的坍落度正确掌握振捣时间，避免过振或漏振，提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气抱。1裂缝产生的原因裂缝产生的原因多种多样，笔者在此归纳为以下几点:2裂缝的控制措施针对以上的几点原因，笔者依次提出了关于裂继控制的一些浅薄之见:2，设计方面(1)在建筑设计中应处理好构件中‘抗”与‘放，的关系。所谓“抗，就是处于约束状态下的结构，没有足够的变形余地时，为防止裂缝所采取的有力措施。而所谓.放冲就是结构完全处于自由变形无约束状态下，有足够变形余地时所采取的措施。(2)设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中。(3)积极采用补偿收缩混贬土技未。常见的混凝土裂缝中，相当部分是由于混凝土收缩而造成的。要解决此问题，可在混凝土中掺用膨胀剂来补偿混凝土的收缩。实践证明，效果很好。音.，设计原因(1)墙板、楼板等构造钢筋配里不合理引起构件裂缝.(2)结构中断面突变，导致应力集中所产生的构件裂缝。(3)未充分考虑混凝土构件的收缩变形。1.2魂凝土配合比原因(1)配合比设计中水泥等级或品种选用不当。(2)配合比设Lt中单方水泥用量过大。(3)配合比设计中水灰比过大。(4)配合比设计中混凝土膨胀剂掺最不当。(5配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差，导致混凝土离浙、泌水保水性不良，增加混吸土收缩。1.3材料原因(1)水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响越大。馄奚土强度等级越高，混吸土脆性越大，越易开裂。(4)重视对构造钢筋的认识。在结构设计中，设计人员应重视对于构造钢筋的配置，特别是楼面、墙板等薄壁构件更应注意构造钢筋直径和数量的选择。(2)大体积混凝土的浇注:对于厚大体积混凝土，施工时应充分考虑水泥水化热问题。采取必要的降温措施(如埋设散热孔、通水排热等)避免水化热高峰的集中出现.降低峰值。浇往成形后，应采取必要的茜水保温措施，表面扭盖薄膜、涅麻袋等进行养护，以防止由于混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。(3)避免在雨中或大风中浇注混凝土。(4)夏季应注意混凝土的浇注温度，采用低温入模、低温养护，必要时经试验可采用冰块，以降低混凝土原材料的温度.(5)混凝土养护:馄醛土裂缝防治工作中，新浇注混凝土早期养护尤为重要，可保证混贬土在早期尽可能少产生收缩。通过以上几点的控制，笔者在近几年的工作中取得了一定的效果.现借此机会抛砖引玉，望各位同行指正。(2)水泥品种原因:矿渣硅酸盐水泥比普通矿渣硅酸盐水泥收缩大，粉煤灰及矾土水泥收缩较小，快硬水泥收缩大。《3)粗细集料含泥量过大造成混凝上收缩增大。诱导裂缝的产生。(4)混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺且不当，严重增加混凝土收缩。2.2选材和配合比设计方面(1)根据结构要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、登记，尽最避免采用早强高的水泥。(2)选用级配优良的砂、石原材料，含泥量应符合规范要求.，4施工及养护原因(3)积极采用播合料和混服土外加剂。(1)现场浇注混凝土时，振捣不当，漏振、(4)正确掌握好馄凝土补偿收缩技术的运过振等均会影响混凝土的密实性和均匀性，诱用方法。对膨胀剂应充分考虑不同品种、不同导裂缝产生。掺且所起到的不同膨胀效果。应通过试验确(2)现浇樱板负筋被施工人员睬踏移位造定膨胀剂的最佳掺量。h.提出整改措施。总循环次数万‘=N,+N,=485366业安全产生具有十分重要的意义.参考文献川张栋，钟培道等编著.失效分橱M.北京:国防工业出版社,2004.5仪】竺启斌.桥式起重机主梁下挠的原因、影晌及修复lil.起重机械运轴,2006(2).[31焦扣忠，朱勇.塔式起重机常见事故的原因及防范措Wil.建筑安全.2006(4)3结论本文结合起重机结构工作特点，建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Cc的计算方法，估算主梁的疲劳刹余寿命，对起重机主梁结构的使用安全性作出一个科学的判断，在此基础上确定桥架主梁是否需要整改修复或报废.对起重行[41(日)盆9弘等.失效分析及其应用【Ml.北京:机械工业出版社,1988.[51钟群鹅.断裂失效的概率分析和评估基础伽】.北京二北京航空航天大学出版社，1999.科技资讯SCIENCE盈TECHNOLOGYINFORMATION211
