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钢结构技术交底42388

来源:尚车旅游网
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技 术 交 底 记 录

工程名称 润田昌北新基地建设项目一期(设计、施工)EPC总承包项目-桶装水厂房 分部工程 主体结构 分项工程名称:钢结构安装、制作拼装工程 1、制作图设计

设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点,确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作

生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔 →组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作

3.1施工预制场地应铺设一座~20×10m2钢平台,放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行,焊接区搭设防风防雨棚。

3.2材料的检验及矫正

进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐,并有明显的标志。

施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。

钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷,其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。

(单位:mm)

项 目 钢板的 t≤14 局部平 t>14 面度 l/1000 型钢弯曲矢高 5.0 1.0 1000 允 许 偏 差 1.5 图 例 Δ 页脚内容

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hhhhhhh b/100 角钢肢的 垂直度 双肢栓接角钢b 的角钢的角度不得大于90 槽钢翼缘对腹板的垂直度 b/80 0 Δ b Δ Δ b b Δ 翼缘对腹板的垂2.0 直度 3.3放样

放样工作必须在放样平台上进行。

b h b /100 Δ 工字钢、H型钢Δ b 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位,必须放样核对。

下料前,必须熟悉图纸,并核对单件图与总图是否相符。

放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允许偏差如下:

项 目 平行线距离和分段尺寸 对角线差 宽度、长度 孔 距 加工样板的角度 3.4下料: (1)下料前准备

下料前必须熟悉图纸,并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。

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允许偏差(mm) ±0.5 1.0 ±0.5 ±0.5 ±20′ h hhhhhhh

下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。

零件切割前,将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。

(2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%,且不得大于2mm。 (3)机械剪切的零部件,其钢材厚度不宜大于12mm,剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。

(4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料,严禁使用手工切割,确保切割精度。气割后清除熔渣和飞溅物。

(5) H型钢制作下料切割是关键,严格控制号料尺寸及切割精度是保证H型钢几何尺寸关键工序,号料时要考虑切割的加工余量和焊接收缩余量,板宽方向应预留2mm收缩余量,板长方向应预留3mm收缩余量。翼板边缘光洁度达到▽3。

(6)钢板的切割方法:在切割线上每隔1米留40mm不割,待全部切割完冷却后,再切余下的部分,如钢板从边缘开始号料,在边缘需留10mm切割一次,使板材两边能够均匀受热以保证板材切割后的平直度,具体切割方法如下:

1000mm

(7)气割下料后允许偏差如下:

项 目 零件宽度、长度 切割面平面度 割纹深度 局部缺口深度 ±3.0 0.05t且不大于2.0 0.2 1.0 允许偏差 (8)切割面外观及缺陷原因:

断面之外观(例) 原 因 页脚内容

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hhhhhhh 顶部尖锐角,平滑表面,割痕几乎看不见,熔渣少许附着,但容易去除,方形断面,底部保持锐角。 顶部呈圆角(过度熔融),切断表面下端呈不规则锯齿形,粗糙状,表面熔渣厚,不易清除。 顶部不尖锐,但呈现泡状凸出,切断面上部有烧缺割痕落后量较大,底面呈圆角。 顶部过度熔融呈圆角,切断面上部有烧缺,不许下陷,下端仍保持锐角。 正常切割状态 切割速度太慢 切割速度太快 火口距离加工物太高 顶部呈少许之圆角,通常保持良好之切断面,下端呈锐角。 顶部端有规则的凹凸面呈现,切断口上端面较宽,并有烧块,下端则保持锐角。 顶部端呈圆角,熔融金属从切割口流下,附着熔渣不易除去,但切断面保持平滑。切断面有下顷现象。 (9)切割注意事项

火口距离太近 切断氧气压力太高 予热焰过大 切割完成之钢材须记号并分类堆放在支垫上,同时作好防潮、防湿、变形措施; 主构件取板与钢板延压方向一致; 禁止在切割钢板上行走,减少切割伤痕;

特长或窄钢材切割须两边同时加热,防止切割变形;

操作人员操作时,带安全眼镜及保护手套,并防止火花溅飞伤人; 切割渣及毛边,以铲刀或角磨机去除; 切割线一律在画线外侧, 以确保宽度精度; 切割时割炬须垂直,并向移动方向倾斜(0∘~10∘); 火嘴与钢板距离为0.028T+3.64m/m,约3~6m/m; 切割之熔渣得自然剥离,或以铲刀稍用力铲即剥离。 (10) 钢材表面缺陷修补方法 缺 陷 项 目 钢材表面有明显刮伤 在40m/m以上 疤痕等 钢材表面有不平显剥落裂纹等 深度在1m/m以下以砂轮机磨平 以氧刨将不良部分割除后,予以补焊并磨平 修 补 方 法 深度在1m/m以上,电焊补修后以砂机磨平,补焊长度页脚内容

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hhhhhhh 层状、裂缝 3.5制孔

以气刨去除约1/4板厚,予以补焊并磨平 制孔采用台钻钻孔,严禁采用割孔。 钻孔应垂直材料面。

孔与钢材面垂直,并成圆柱形;

钻孔或冲孔所产生的毛边、凹凸以砂轮机磨平。 3.6H型钢制作

本工程中钢结构如有H型钢需要制作,其H型钢的制作质量直接关系到钢结构的最终安装质量,根据以往H型钢制作过程中的经验和技术,应从以下几方面加以控制:

翼板和腹板应采用半自动切割下料,并留有切割余量。

翼板和腹板放样、号料、切割后,应经过充分整形,消除板材的切割变形,特别是侧弯的影响,对于较宽的翼板和腹板,应上滚床较平,防止波浪变形出现。

装配按顺序进行:装配前应调好装配胎具

使腹板厚度中心对准翼板宽度中心,然后按顺序先放腹板1,次放翼板2,再放翼板3,打紧夹具校准几何尺寸后点焊,脱胎后待焊接。

H型钢焊成型后,易出现翼板角变形,较长的H型钢还将产生挠曲变形,可以采用火焰法矫正,若条件许可,可以采用压力机矫正。

H型钢组焊之前必须有合格的焊接工艺,对首次采用的钢材、焊材、焊接方法等,应进行焊接工艺评定,焊工必须具有相应资格的合格证之后方可施焊,为保证焊接质量、提高劳动生产率,H型钢焊接采用自动焊工艺。

H型钢成型后的允差应符合下列规定:

允许 项 目 偏差 h<500 截面高度(h) 500≤h≤±3.0 1000 h>1000 截面宽度(b) ±4.0 ±3.0 b ±2.0 h 图 例 页脚内容

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hhhhhhh 腹板中心偏移 2.0 e b Δ b /100 翼缘板垂直度(Δ) 3.0 b Δ h 弯曲矢高 扭曲 l/1000 h /250 f 腹板局部平面度(f) t<14 t≥14 3.0 2.0 1 b 1000 1000 1-1 3.7.焊接施工

3.7.1焊接人员必须持有相应材质相应部位的合格证。 3.7.2焊接要求

焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。 焊接表面应干燥,表面氧化层必须用钢丝刷清除,在焊接过程中焊接部位不允许振动,必须采取一定的反变形措施。

刮风下雨天气必须采取防护措施方可进行焊接。 焊接必须采用小规范电流。

焊工施焊前,应复查结构的组装质量及焊缝区的处理情况,如不符合要求应修整合格方可施焊。

梁及柱上的构件焊接要对称同时进行,以防构件侧弯。

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对接接头、T形接头、角接接头、十字街头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度:埋弧焊应大于50mm;手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。

焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。 焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。 焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。当超过两次时,应按返修工艺进行。 焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。

3.8摩擦面的处理:如钢结构采用高强螺栓连接时其构件间接触面必须做摩擦面处理。 摩擦面处理后抗滑系数值必须符合设计要求。

采用砂轮打磨处理摩擦面时,打磨范围不小于螺栓孔径的4倍,打磨方向易于构件受理方向垂直。

处理好的摩擦面,不得有飞溅、毛刺、焊疤或污损等。 3.9除锈、油漆

连接处焊缝无焊渣和油污。除锈合格后方可进行油漆。 涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范规定。 3.10成品保护

安装屋面板就位时,缓慢下落。不得碰撞已安装好的钢屋架、天窗架等。 吊装损坏的防腐底漆应补涂,以保证漆膜厚度能符合规范要求。 3.11应注意的质量问题

构件运输、堆放变形:运输、堆放时垫点不合理,上下垫木不在一条垂线上,以及场地沉陷等原因造成变形。已发生变形应根据情况可采用千斤顶、氧乙炔火焰加热或其他工具矫正。

构件扭曲:拼装时节点处型钢不吻合,连接处型钢与节点板间缝隙大于3mm应予矫正,拼装时用夹具卡紧。长构件应拉通线,符合要求后再定位点焊固定。长构件翻身时由于刚度不足有可能产生变形,这时应事先进行临时加固。

起拱不准:钢屋架拼装时应严格检查拼装点角度,采取措施消除焊接收缩量的影响,并控制产生累计偏差。

焊接变形:应采用合理焊接顺序及焊接工艺(包括焊接电流、速度、方向等),或采用夹具、胎具将构件固定,然后再进行焊接以防止焊接后翘曲变形。

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跨度不准:制作、吊装、检查应用统一精度钢尺。严格检查构件制作尺寸,不允许超过允许偏差。 4、钢结构安装

安装前基础验收→成品、半成品构件及材料验收→柱子吊装→柱子校正→屋架梁吊装与安装→檩条安装→螺栓紧固→四周C型钢紧身封闭→外围彩钢板安装→整体找正基础灌浆→交工验收。

4.1施工准备 脚手架平台的铺设

由于一榀屋架的跨距为30m,考虑到以后的屋面檩条与墙梁的施工平台,需搭设满堂脚手架平台,搭设脚手架的立杆横距为1.2m,立杆纵距为1.5m,步距为1.5m,搭设高度为5.5m.。

计量器具准备:所有的计量器具,如钢卷尺、水平仪、电流表、电压表、氩气表等必须在检验合格周期内。

机具准备、电焊机、烘箱、砂轮磨光机、起重机具等性能必须良好,数量应满足施工需要。

吊车行走路线的临时道路铺设。 4.2钢结构存放技术要求

钢结构存放场地应平整紧实,无积水。钢构件应按种类,型号安装顺序分区存放,钢构件底层垫枕木,应有足够的支承面,并应防止支点下沉。相等型号的钢部件叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,并应防止钢构件被压坏变形,但组装成形的钢框架、柱、应放置水平度达到2mm/m的平台上,不宜立放。

4.3基础验收

结构安装前必须对基础的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓等进行检查,并应进行基础复测和办理交接手续,且达到以下要求:

钢柱支撑面标高允差:±3.0mm 单个基础中心偏移:±5.0mm

柱脚螺栓中心对柱轴线的距离允差:3.0mm

柱底、垫铁找正,每组垫铁不超过三块,找正后,垫铁要点焊牢,办理隐蔽工程记录。 4.4现场组装技术要求

在钢结构安装之前应清理基础表面的灰尘、砂、油和松散的混凝土,基础的顶部应凿毛。

钢柱的找正采用水准仪测量,斜垫铁调整校直,找正程序先每根柱初找,再每榀找正,

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最后每单元结构精找正。

每榀钢架找正后,连接处先采用30%以上螺栓预先拧紧,组装之后构成完整的单组件框架,待钢架垂度及水平度检查合格后,再逐渐锁紧各螺帽(地脚螺栓固定也同上)。经确认该组构架整体安装精度符合规范规定后,将强力螺栓100%锁紧。

钢平台应按所有的基线和标高,在规定的安装允差内正确组装。 支撑表面和永久接触表面在组件组装之前应清理干净。 最终连接应在垂直度和偏差彻底校正之后进行。

焊接结构中所使用的安装螺栓要么紧固就位,要么拆除(螺栓孔填焊),根据业主的要求而定。

钢结构形成空间单元校正结束后,应及时使用混凝土仔细灌于基础顶部之间的空隙。 4.5钢屋架安装 4.5.1吊车型号选用

钢屋架吊装采用120t汽车吊,采用跨内、外吊装。 4.5.2施工准备

钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范规定。

连接材料:焊条、螺栓等连接材料均应有质量证明书,并符合设计要求及有关国家标准规定。

涂料:防腐油漆涂料应符合设计要求和有关标准的规定,并应有产品质量证明书。 作业条件

检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。

对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、磨擦面等进行检查做出记录。

钢结构构件应按安装程序成套供应,现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。屋架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。

取得经业主和监理工程师检查安装支座的合格资料。 4.5.3安装准备

复验安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。

复验屋架支座及支撑系统的预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及伸出长度。超过允许偏差时,应做好技术处理。

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检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计要求搭设操作平台或脚手架。 测量用的钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对,并取得计量单位检定证明。 4.5.4吊装

吊装采用1200吨吊车,吊装采用扁担辅助起吊方式,扁担采用φ219×6的钢管,长度为7m,扁担两端安有吊环,钢丝绳采用φ12的钢丝绳,下面采用4点吊装,具体吊装方式见下图:

扁担(φ159×6钢管)  φ12钢丝绳

4.5.5安装方法

安装第一榀屋架时,在松开吊钩前,做初步校正,对准屋架基座中心线与定位轴线就位,调整屋架垂直度并检查屋架侧向弯曲。

第二榀屋架同样吊装就位好后,要松钩,用杉槁临时与第一榀屋架固定,跟着安装支撑系统及部份檩条最后校正固定,必须使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。

从第三榀开始在屋架脊点装上檩条即可将屋架固定,同时将屋架校正好。 4.5.6构件连接与固定

构件安装采用电焊或螺栓连接的接头,需检查合格后方能进行紧固或焊接。

安装螺栓孔不能任意用气割扩孔,永久性螺栓不得垫2个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣。

安装定位点焊焊缝不需承受荷载时,点焊长度不少于焊缝长的10%,并不小于50mm。安装焊缝除全数外观检查外,重要的对接焊缝应检查内部质量,Ⅰ、Ⅱ级焊缝需进行超声波探

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伤,并需做出记录。

屋架支座、支撑系统的安装做法需认真检查,必须符合设计要求,并不得遗漏。 4.5.7检查、验收

屋架安装后首先重点检查现场连接部位的质量。

屋面安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度,及屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧向弯曲必须保证不超过允许偏差,这是保证屋架设计受力状态及结构安全的关键。

屋架支座的标高、轴线位移、屋架跨中挠度经测量做出记录。 4.5.8钢柱吊装和固定 (1)吊装机械与吊装方式

用120吨装就位,采用两点起吊法。如下图。

(2)吊装固定方法

先将第一榀钢架或钢柱、梁结构单独安装就位,用倒链及钢丝绳临时固定。倒链及钢丝绳分不同方向固定确保其垂直度及稳定性。固定方法见图。

钢丝蝇 受力端 固定端

立柱 手拉葫芦端

30 030 0 页脚内容13 府视图 立面图

单根立柱固定法

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第二榀钢架或是钢柱单独安装就位,钢构件按同样的方法固定。找正完即安装主梁、斜撑。

钢丝绳捆绑和吊装,要通过计算确定捆绑和吊装钢丝绳型号。

钢框架吊装前会同业主检查人员,对钢架构件组装质量进行联合检查,合格后经各方认可方可吊装。

(3)现场组装技术要求

吊车配合大片安装,对于多层安装构件,每完成一层后,必须校正总体垂直度考虑安装上一层时的偏差。安装螺栓要顺畅穿入孔内,不得强行敲打,穿孔方向一致并便于操作。

钢结构安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施。

钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。

钢结构安装在形成空间刚度后,及时进行二次灌浆。 5、焊接检验标准

根据图纸,框架焊缝质量外观缺陷检验符合二级质量标准,检验要求如下: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 检查项目 未焊满 根部收缩 咬边 裂纹 弧坑、裂纹 电弧擦伤 飞溅 接头不良 检查方法 焊缝检查尺检查 焊缝检查尺检查 焊缝检查尺检查 用肉眼和放大镜检查 用肉眼和放大镜检查 用肉眼检查 用肉眼检查 焊缝检查尺检查 允许偏差 ≤0.2+0.04t,且≤2.0长度≤25%焊缝长 ≤0.2+0.04t,且≤2.0 ≤0.1t且≤1.0 不允许 允许存在个别长等于0.5mm的裂纹 允许存在个别擦伤 清除干净 缺口深度≤0.1t,且≤1.0,每米不得超过一处 页脚内容

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hhhhhhh 序号 9 10 11 检查项目 焊瘤 表面火渣 表面气孔 检查方法 用肉眼检查 焊缝检查尺检查 用肉眼和放大镜检查 允许偏差 不允许 深≤0.2t,长≤0.5t且≤20 每50mm长允许≤0.4t且≤3.0,气孔2个,孔距≥6倍孔径 ≤0.3+0.05t,且≤2.0长度≤25%焊缝长 差值≤2+0.2h 12 13 角焊缝厚度不足 角焊缝焊脚不对称 焊缝检查尺和直尺检查 用直尺检查 注:表中t为连接处较薄件的板厚。 6安装注意事项

6.1注意施工中的产品防护问题:施工过程中采用下垫上盖、用带保护套的钢丝绳或加隔离物等手段保护半成品的涂漆。

6.2钢结构安装找正后,要经有关部门检查合格后,且在二次灌浆达到一定强度后(大约七天)才能最终拧紧地脚螺栓。

6.3对于组装成片的结构件要控制其几何尺寸,所有的对角线、水平度和垂直度要求,严格控制在相关的规范标准以内。

6.4钢结构采用螺栓连接时,应严格区分不同材质的螺栓的使用位置,防止错用。 6.5单片结构第一片安装时,两边要用缆风绳作临时固定,待连系件安装成单元体后方可拆除。

6.6临时螺栓安装数量必须超过总数的1/3。

10.7.8在进行吊装作业时,必须将吊装区域向外延伸5米的范围设置警戒线,如属于超高作业且有5级以下风时(5级以上大风时不得进行吊装作业),警戒区域必须适当加大,无关人员一律不得进入。吊装全过程由专人指挥,口令统一,动作协调。

技术 负 责 人 交底人 接受人

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