探究民航飞机维修方式和维修策略

摘 要：随着中国经济发展的加快，人们对出行的要求也提高了，越多的人选择乘飞机出行，这是一种更高效的方式，为进一步保障人民群众出行安全，各民航企业加强飞机维修管理，通过严格的管理制度，确保飞机维修能够按照规范进行。因此，近年来中国民航飞机的维修水平得到了快速提高。

关键词：民航飞机；维护模式；维护策略

飞机维修非常全面，其设计范围复杂而重要。如果不能准确判断和分析飞机存在的问题并及时维修，人们将会遭受经济损失并付出惨痛的代价。因此，民航维修工作需要将传统技术与高新技术有机结合，不断创新和研究现有维修技术，掌握先进的技术水平，为飞机服务业的可靠发展提供安全保障，避免其经济效益的损失，为民航业的快速发展奠定坚实的基础。

1、民航飞机的维修现状

飞机不同于其他交通工具，由于其特殊性，它不能像其他交通工具一样在发生事故后进行修复（因为一旦发生飞机事故，会造成巨大的人员伤亡或财产损失，严重时会导致飞机被毁，人员死亡）。必须在飞机运行前对其进行检查和维修，以确保飞机的所有系统都能正常运行。现代民航飞机的维修理念用四个字形容就是“预防为主”。只有飞机运行正常，人们的生命财产才能得到保障。为了保证安全，飞机上使用的所有部件都非常昂贵，所有系统/子部件都密切配合，这就要求维修人员在检查和维修飞机时要格外小心谨慎，严格按照维修手册或工作卡的操作步骤和安全警告进行，不要盲目施工，损坏飞机部件或使系统失效，造成严重后果。可修维修和预防性维修是飞机维修的两种方式。可修维修主要是指在飞机故障识别后，检查人员通过分解或更换飞机部件，进行功能试验，使飞机构型尽快恢复到正常可用状态的一系列维修措施；预防性维修是指通过各种有效的监控手段，对飞机系统部件的工作状态进行实时监控，在部件性能下降或系统冗余度下降到极限临界值之前，及时采取纠正措施（如提前安排更换部件或定期清

洗飞机内部散热器、、气管，加注各种润滑油等），飞机维护需要考虑：飞机什么时候需要维护？不同阶段哪种保养方式比较合适？怎样才能降低飞机故障的概率？进行维修时，要分清主次，重点关注经常出现故障的关键系统（如发动机、飞控系统、空调系统等），而且不要小看那些不常出故障的系统。需要定期检查和测试，以防止突发故障。飞机的安全性受到多方面的影响：如极端天气、气流、机场跑道状况等。这些都会影响飞机的安全性，飞机本身的机械故障也会导致不安全事件的发生。因此，飞机维修人员必须高度重视飞机的维修工作，在飞机飞行前进行细致的检查，坚持“预防为主，防治结合”的原则，及时更换和维修容易老化磨损的部件或线路，创新维修方法，确保飞机的安全。

2、民航飞机维修模式的选择 2.1高科技维护方法

随着科学技术的快速发展，航空工业的整体水平也在不断提高，因此飞机的整体结构也在悄悄地向复杂的方向变化，从而出现故障的可能性也在进一步增加。飞机故障的问题也在朝着复杂化、不确定性、琐碎化、不合时宜化的方向发展。在实际飞行过程中，老式的维修方式已经难以满足现代民航飞机的整体维修要求。高科技维修也随着时代的需要而出现。如今，高科技的维修技术已经应用到民航飞机的实际飞行中。其工作原理是通过一些高科技的混合使用，形成一套完整的、科学的维护体系。借助一些新设备作为桥梁，可以以计算机为媒介，对民航飞机存在的故障进行全面的排故。

2.2定期更换和维修飞机零部件。

定期更换和修理是民航飞机维修的方式之一，但定期更换和修理也有两种形式。一种是零件有固定的使用寿命，超过使用寿命后继续使用，肯定会失效。因此，当零件的使用寿命即将结束时，有必要对零件进行更换，这样不仅可以最大限度地合理利用零件，还可以降低设备出现暂时性故障的概率。这是非常有效的预防措施。另一种是将设备使用的零件分成不同的类别，根据这些零件的特性找到最大磨损持续时间。所谓最大磨损持续时间，是指飞机零部件从开始使用到使用结束的期间。飞机由许多零件组成，这些零件的磨损持续时间因飞机而异。我

们需要通过不断的实践和统计来总结零件磨损的规律，然后根据最大磨损持续时间来确定零件保养的间隔时间。

2.3和传统维修技术进行有机结合

随着民航飞机维修行业的发展，维修作业中采用的技术也越来越先进，但这并不代表着所有传统维修技术都失去价值，如传统民航飞机维修中的预防原则就需要一直继承和保持下去。大部分传统技术面临淘汰的主要原因是民航飞机出现的故障和问题变得越来越复杂，飞机部件和工艺的复杂化发展使得传统维修技术不再适用。但是针对飞机飞行中具体问题作出相应维修处理的思路依旧具有价值。因此应该将传统技术去芜存菁，和现代高新技术进行有机结合，这样才能在保障维修质量的同时最大程度地降低维修成本。

3、民航飞机维修策略分析

3.1构建机队基础数据库，对各类维修数据进行收集、分析、统计与应用 当前维修部门要针对机队民航飞机常见的故障发生数据进行整合，做好全面分析，能获取机队数据分析结果。针对结果采取针对性控制措施，整理飞机故障产生原因，拟定针对性改进措施。维修部门要对长期累积的延误记录进行分析统计，整理航线维修过程中导致航班产生延误的主要原因。基于质量管理判定原则，基于因果图以及帕累托图进行全面分析。整理出容易产生故障的主要原因，在维修阶段对故障要素进行全面统计，分析各类产品质量属性，在控制图判定过程中分析维修阶段是否处于受控状态，为飞机维修企业质量状况进行综合统计。然后深入研究维修过程检验技术，找寻故障原因。对故障要素进行统计分析，应用控制图合理监控，为飞机故障维护提供优化措施，对机队维护方案进行创新优化。对传统维修方法进行更新，提升飞机的应用效率，航班延误率。

3.2与传统维修技术相结合

在传统的民航飞机维修中，由于技术发展水平的阻碍，使得维修人员往往需要不断积累维修经验，提高自己的维修技能。在积累的过程中，传统的维修过程也积累了较为丰富和实用的维修理念和技能，对于民航飞机的维修保养也能起到

有效的借鉴作用[5]。在科学时代的背景下，飞机维修技术逐渐实现智能化，但在具体的维修阶段，需要结合传统的维修技术来实现高效率。同时，实施阶段的这项工作，也要按照预防的原则进行。此外，对于传统的民航飞机维修技术来说，其作用是及时采取措施处理飞行中设备出现的问题，技术上依赖于维修经验。然而，在科学技术不断发展的背景下，飞机各个部件的质量越来越好。因此，在故障排除和维修工作中，要学习以往的工作经验，合理运用科学技术，提高维修工作的整体质量。

3.3智能化的全机状态监控

使民航飞机维修工作体现出数字化特点，应利用信息技术对飞机状态进行全面的监控，通过监控可以获取飞机相关的信息，其中引发故障的信息，是全面监控工作的重点，一旦发现飞机存在引发故障的因素，监控体系会快速发出指令，向维修人员提供故障发生的位置、引发故障的原因以及实施的维修措施等，防止飞机受到故障的影响，导致飞机无法安全稳定地运行。

结束语：民航飞机的维修在我国航空工业中占有不可替代的地位，维修方法不仅复杂、全面，而且具有很大的工作效果和效益。民航飞机维修技术通过一系列的不断改进和创新可以提高民航飞机的安全性和可靠性，促进我国民航维修健康长期发展。

参考文献

[1]曾侯刚.对民航飞机维修技术方法的探究[J].军民两用技术与产品，2016，（16）：2.

[2]陈卓君.基于民航飞机维修技术和方法的思考[J].中国战略新兴产业，2019(30):32.

[3]杨智超.民航飞机检修技术和方法分析[J].科技经济导刊，2019，27(06)：86.