高速铁路预应力混凝土简支梁静载试验方法及检验评定标准(送审稿)附录B

附 录 B

静 载 弯 曲 抗 裂 试 验 表 格

（ 题 示 的 附 录 ）

B1 千斤顶与油压表配套标定记录表

表B1 千斤顶与油压表配套标定记录表 试 验 机 型 号 千斤顶 编号 1、 配套标定荷载等级级差不应超过最大试验荷载的10%； 3、加载速度应不大于3kN/s。 2、终极应大于最大试验荷载两级； 4、“油压表读数”是据各标定级荷载及千斤顶活塞面积分别 计算出油压表对应读数后取整得出。 司 机 标定监视人 记 录 签认日期 复 核 油压表编号 油泵 编号 标定 日期 年 月 日 油 压 表 读 数 (MPa) 第一次 试验机荷载读数 （kN） 第二次 第三次 平 均 千 斤 顶 摩 阻 系 数 千斤顶标定线性回归方程及相关系数 附 注 企 业 名 称 检验单位名称 „„逐级加至超过最大控制荷载两级。 - 33 -

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B2 静载试验加载记录表

表B2 静载试验加载记录表

试验梁号 千斤顶编号 阶 段 加载情况 基数级Ka 设计图号 油压表编号 跨 度 油泵编号 m 梁 别 试验日期 曲、直线 年 月 日 第 一 循 环 静活载级Kb 基数级Ka 静活载级Kb 第 二 循 环 系数K 荷 载 PK(kN) 0.60 0.80 1.00 0 0.60 0.80 1.00 1.10 1.15 1.20 1.25 (1.28) 0 油压表标定计算值(MPa) 油压表实际值(MPa) 1． 加载值允许误差±3.0%； 附 注 2． 加载速度应不大于3kN/s； 3． 各加载级间持荷10min；Kf=1.00静停30min；Kf =1.25静停20min。 企 业 名 称 检验单位名称 加载操作人 现场监视人 记录人 复核人 签认日期 - 34 -

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B3 静载试验挠度记录表

表B3 静载试验挠度记录表

试 验 梁 号 试 验 日 期 阶 段 加 载 情 况 系数K 荷载PK(kN) 支点Δ0 设 计 图 号 年 月 日 跨 度 m 梁 别 曲、直线 内、外 量测仪器仪表 梁 内 外 侧 第 二 循 环 第 一 循 环 0 基数级Ka 0.60 0.80 静活载级Kb 1.00 0 基数级Ka 0.60 0.80 静活载级Kb 1.00 1.10 1.15 1.20 1.25 (1.28) 0 垂向位移读数(mm) 跨中fL/2 支点ΔL (oL)2挠度值f (mm) ffL21．每个循环每侧挠度计算：静活载级挠度值减去基数级挠度值再减去两端支座沉陷量的平均值。 附 注 2．静活载级及基数级的挠度测量值为持荷10min时的测量值； 3．每个循环的挠度值取内、外侧挠度的平均值。 企 业 名 称 操作者 记录者 计算者 复核者 - 35 -

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B4 静载弯曲抗裂试验报告表

表B4 静载弯曲抗裂试验报告表 试验梁号 设计图号 设计抗裂 安全系数 设计挠跨比 第 一 循 环 Kf = f/L= 加载系数K 静 载 试 验 情 况 荷载PK (kN) 跨中挠度实测值 f (mm) 挠 跨 比 梁体出现裂缝情况 加载系数K 第 二 循 环 荷载PK (kN) 跨中挠度实测值 f (mm) 挠 跨 比 梁体出现裂缝情况 加 载 图 示 生产企业名称 检验单位名称 灌 注 日 期 张 拉 日 期 试 验 日 期 检 验 类 别 基 数 级 Ka f1L(fKbfKa)L 年 月 日 年 月 日 年 月 日 0.60 0.80 设计混凝土强度(MPa) 终张拉混凝土强度(MPa) 梁体混凝土28天强度(MPa) 梁体混凝土28天弹性模量(GPa) 静活载级Kb 1.00 0 Ka 0.60 0.80 Kb 1.00 1.10 1.15 1.20 1.25 1.28 (必要时) f2L(fKbfKa)L 裂 缝 示 意 图 试 验 结 论 企 业 主 管 检 验 主 管 试 验 负 责 人 技 术 负 责 人 注：检验类别应填：投产鉴定检验、发放生产许可证检验、出厂检验、委托检验、仲裁检验等其中一类。

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