每到夏天,车辆自燃事件时有发生。住在海珠区的人们,不知道是否还记得,一辆停放在南洲路广州某汽车维修厂门前的轿车突然发生自燃,等消防人员赶到现场时,车辆已被烧得剩下一个焦黑的空壳。去年夏天,发生在东风路的一宗自燃事故,也让过往车辆胆战心惊。
新干线汽车服务连锁企业技师表示,自燃现象虽然属于偶然事件,但对于那些老车或者改装不当的车辆来说,发生机率不容忽视。每年七八月份,天气炎热,都使车辆自燃可能性增加。随着车辆的使用年份增加,部分车主在进行灯光、音响系统升级改装时,过于轻率对待,是导致自燃事故有所增加的一大原因。从广州各家汽车维修公司近年检测过的车辆中可以看出,潜在自燃可能性的车辆有上升趋势。
其中,以下几种情况最为危险:原车线路不足以支持大灯系统升级、改装工艺上存在问题、车辆进水后曾经发生短路却没有及时维护、保险丝短路。因此,以上几种车辆的车主也要做好心理准备,哪天自己的爱车发生自燃,并不奇怪。
程先生觉得原车的卤素灯灯光偏暗,于是,他选择了一家报价便宜的汽车美容店进行灯光系统升级。开始程先生觉得比原来的灯光明显增强了许多,直到最近,他到新干线汽车服务连锁企业进行车辆维护时,技师发现:这款已经超过十年车龄的老车,原车用于接通氙气灯电流的线太细,当时原厂根本没有预加装氙气灯所需的较大电流改装空间,并不能承载氙气灯长期使用时所通过的强劲电流。车主如果频繁夜间用车,长时间使用氙气灯,或者在白天经过暴晒后使用原车的电器,很有可能在使用时,原车过细的线就会超过负荷,高电压下很容易将原来的电线烧熔,而引致自燃。
又如车主肖先生,为了省钱,将朋友车上淘汰出来的二手功放,装在自己车上能够发挥“余热”。然后,他找路边一家维修店安装,开始,他觉得效果比原来好得多。可是,当他最近在新干线汽车服务企业进行车辆检测时,技师发现:原车虽然支持功放加装,但改装工艺出现了问题。由于他的功放安装在后排座椅位置,考虑到电流量通过较大,需要单独搭配电池拉一条线进行供电,而对方采取单独从蓄电池处拉线的方式,电流线直接从蓄电池处拉一条电源线出来,直接从主机位置接出来,然后接通后排座位的功放。如果在高温暴晒下,车主同时长时间打开音响,估计超过一个小时左右,就有可能产生短路甚至引发自燃。
类似的情况还出现在车主吴先生身上。他在九年前购车,爱车曾经在暴雨中遭遇进水。由于当时对驾驶并没有任何影响,因此,事后并没有进行全方面的维护。自从今年夏天到来后,只要车辆经过暴晒,吴先生总是会闻到一股焦味,而且是从空调出风口飘出来。后来,他到新干线汽车服务连锁企业让对方仔细检查,才发现硅板中间被烧了一个圆洞。最后,技师为吴先生全部更换了硅板及线束,总算解决了这个问题。否则,继续使用后,可能会导致自燃事故。
另外,还有一些车辆短路现象,经常见于使用年份较长已经保养较差的车辆。建议车主在车辆使用超过8年以上之后,需要注意定期对车辆线路进行检查。可见,广州多宗自燃或者潜在自燃危险的车辆,原车主都需要恶补汽车保养常识。新干线汽车服务专家郑重提醒忽视保养车辆的车主,自燃事故说不定就发生在今夏。
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