AC-20沥青路面生产配合比验证报告

一、概述

根据设计文件要求，结合规范及生产配合比，对我项目使用的AC-20沥青混凝土进行生产配合比进行验证。 二、生产配合比验证

2019年10月20日在洛川沥青混凝土拌合站进行了拌和楼试拌工作。试拌采用4.6%的油石比进行拌合，并对所拌制沥青混合料取样检测级配、油石比，试验结果见表-1；室内马歇尔试验体积指标见表-2。

表-1 沥青混合料的筛分试验结果

拌和楼设定油石比（%） 4.6 通过下列筛孔（方孔筛mm）百分率（%） 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 99.6 90.4 79.3 70.9 46.3 34.4 25.2 11.2 8.8 8.7 4.8 设计范围上限 设计范围下限 100 100 92 82 72 56 44 33 24 17 13 100 90 78 62 50 26 16 12 8 5 4 7 3 表-2 试拌混合料马歇尔体积指标汇总

混合料 类型 油石比试件毛体积 （%） 相对密度实 测 理 论 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 稳定度 流值 最 大 （%） VMA（%） VFA（%） （kN） （0.1mm） 相对密度 AC-20 4.6 2.384 2.492 4.3 15.7 72.5 11.62 30.3 技术要求 实测 实测 3.0～6.0 ≥12.0 70～85 ≥5.0 20～45 室内马歇尔试验结果表明，试拌混合料马歇尔试验体积指标均能满足

JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计要求。 五、生产配合比设计结论

工地试验室以目标配合比设计与生产配合比设计的结论为基础，监理工程师全过程参与和指导了327国道洛川县土基至黄陵二级公路改建工程A2标AC-20型沥青混合料生产配合比验证工作；通过室内马歇尔试验验证了生产配合比和最佳油石比，并对拌和楼试拌混合料进行了取样检验，同时对拌和楼运转情况进行了考察，通过上述工作，得出了以下结论：

1）本次生产配合比设计流程完整，生产配合比验证马歇尔各项体积指标满足设计要求；

2）试拌结果马歇尔体积指标满足设计要求，级配能满足生产控制范围；分析与试拌结果计量稳定。

3）根据生产配合比试拌检测结果，确定以4.6%的油石比进行试验段铺筑。试验段铺筑可采用以下矿料比例。

AC-20生产配合比设计矿料比例

热料仓 掺配比例％ 4#仓 38 3#仓 25 2#仓 5 1#仓 28 矿粉 4

附:1、沥青混合料试验检测报告 2、压实度检测报告