滇西抗战爱国主义精神解读

滇西抗战爱国主义精神解读

刘吉红，左 艳

（保山学院图书馆，云南　　保山　　６７８０００）

［摘　　　　　　要］从抢修滇缅路、华侨华裔支援抗战、壮烈远征军和多民族共同抗战四个方面，分别阐述了滇西抗战的抗战史实，深入分析了其所蕴含的爱国主义精神。

［关　　键　　词］滇西抗战；爱国主义；民族精神

［中图分类号］G414 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 2095-88（2018）03-0170-02爱国主义是中华民族的传统美德，它激励着一代代中国人团结奋进，维系着中华民族的生存、发展与壮大。滇西抗战，亦称滇缅抗战，是中国抗日战争的重要组成部分。在这场关乎国家安危与民族存亡的战争中，我方军民始终团结一致，不畏牺牲，用鲜血和生命同敌人展开殊死搏斗，捍卫了民族尊严，谱写了中华民族爱国主义宏伟史诗的精彩篇章。

一、抢修滇缅公路——国难当头　　匹夫有责

滇缅公路是一条应抗战需要而生的公路。１９３７年，随着抗日战争的急剧变化，时任云南省龙云认为我国沿海交通口岸必将难保，要想摆脱日军的封锁，打通中国经缅甸至印度洋通道，修筑滇缅公路，势在必行，遂向蒋介石建议即刻着手修筑滇缅公路。

滇缅公路在我国境内分东西两段，抢修滇缅路主要指修筑其西段工程，即下关经漾濞、永平、保山、龙陵、潞西至畹町段，其长５４７．８公里，地处我国横断山区，地形、地质情况复杂，工程之艰巨为世界罕见。１９３７年１２月滇缅公路西段开工，在抗日救国的号召下，来自滇西彝族、白族、傣族、傈僳族、阿昌族等１０多个民族的２０余万民工，自带口粮和工具纷纷赶到工地，在崇山峻岭间，搭草棚、

。他们用锄头、大锤、刀住洞穴、栖草丛，昼夜赶工［１］

斧等原始农具挖山开路，用扁担、背篓、粪箕等工具以肩挑人扛的方式搬运泥土和石块；他们烧石灰、烧黏土、自制土水泥修建桥涵，用人力拉动石碾子进行分层滚压铺路，劳动强度超乎想象，终于于１９３８年８月３１日以牺牲３０００余人为代价抢通了滇缅公路，打通了我国的抗战生命线，为滇西抗战乃至全国抗战作出了重要贡献。

在国难当头的形势下，我中华民族普通民众爆发出无坚不摧的巨大力量，他们把修路看作抗日救国的具体行动和自己应尽的义务，不计得失、不畏牺牲，积极投身其中，在短短的９个月时间内，克服种种困难，穿越重重“瘴气”，抢通了抗战生命线——滇缅公路，用自己的血肉之躯谱写了惊天地、泣鬼神的爱国主义英雄篇章。

他们默默无闻，籍籍无名，却敢于牺牲、敢于奉献，在民族大义面前，甘于用生命去维护民族尊严，充分体现了我中华民族同仇敌忾、不甘屈服的抗战决心和强大的

。凝聚力与向心力［２］

二、华侨华裔支援抗战——赤子情怀　　功昭日月

在民族存亡的危急关头，海外华侨亦迸发出强烈的救国热情。他们以多种形式展开了规模空前、时间持久的抗日救国行动。在这股救国热潮中，最值得一提的当属亲自回国参加抗战的“南洋华侨机工回国服务团”即“南侨机工”。１９３８年１０月，我国沿海诸港口相继遭到日军封锁，广九铁路和滇越铁路也先后被切断，新抢通不久的滇缅公路成为我国对外交通的唯一国际通道。在当时我国技术熟练汽车司机十分缺乏的情况下，为保证滇缅公路的畅通，南侨总会陈嘉庚先生应国民请求于１９３９年２月发出《征募汽车修机、驶机人员回国服务》的通告，广大爱国华侨纷纷响应，先后有９批３１９２名

，奔赴滇缅公路。在这条坡陡、弯华侨机工回到祖国［３］

急、瘴疠重重且时刻受到日军轰炸威胁的“抗战输血管”上，南侨机工栉风沐雨、夜以继日，克服千难万险抢运抗战物资。据有关资料显示，自大批华侨机工参加军运后，滇缅公路军用物资月运输量由原来的１０００吨猛增至１００００吨以上。１９３９　年　７　月至　１９４２　年　７月三年间，由滇

。在中国缅公路运入国内的抗战物资就多达　４５２０００　吨［４］

远征军第一次入缅作战期间，华侨机工更是直接担负起运送１０万远征军入缅作战及撤退的艰巨任务。华侨机工回国参战大大提升了滇缅公路的运输能力，为支援我国抗战作出了巨大贡献。

在整个抗日战争期间，在个人生命安全都无法保障的情况下，南洋华侨始终心系祖危，心系民族存亡，纷纷放弃国外优越的生活条件，与祖国人民风雨同舟，共赴国难，在祖国最需要、最危难的时刻，用自己的行动、鲜血和生命同敌人展开顽强斗争，谱写了海外中华儿女爱国主义的光辉篇章。他们伟大的爱国情怀和不怕牺牲

基金项目：

本文为保山学院科学研究基金项目（党建课题）成果，项目编号：１７ＤＪ０１７。

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的英雄气概，深刻诠释了我中华民族不畏强暴、精忠报国、给方面也竭尽全力。据不完全统计，仅１９４４年，单保山无私奉献的民族精神。，县就供应军粮３０８０万斤、猪牛羊等肉类４６万余斤［７］

三、壮烈远征军——殊死拼搏　　民族脊梁其他豆料、柴薪、木料、炊具等均不在少数。腾冲、龙远征军作为滇西抗战中我国对日作战的核心力量，陵等位于沦陷区的人民也不顾自身饥寒，积极纳粮捐献，与敌军展开了艰苦卓绝的斗争。１９４２年２月，应战争形其中腾冲人民供应军粮约８３０万斤，马料约２１０势需要，１０万远征军疾驰缅甸，与盟军共同作战。本次万斤［８］。在赶运军粮弹药、抢送伤病官兵的任务中，滇出国抗战，远征军在英军掣肘、武器装备落后等不利形西人民更是勇于担当，据有关资料显示，滇西抗战期间，势下，虽惨遭失败，但依然在报效国家、献身使命战斗保山县先后派出劳工４１６万余人次（以１人１工作日计１精神的支持下，取得了同古、斯瓦、仁安羌等战役的胜利，人次，下同）、临时劳工５．５万余人次、死亡劳工３８５４有力地支援了盟军在亚太地区的军事行动。１９４２年４月人［７］。而腾冲县人民仅为赶运怒江以东户帕至腾冲的军２９日，日军攻陷缅甸腊戌，远征军被迫分两部撤退至印粮，就伤亡惨重，致使户帕成为当时腾冲人户户都怕的度和我国云南境内，１０万远征军仅剩４万余人。撤退后地方。的远征军分别进行了补员与整训，积极准备。１９４３没有滇西各族人民的支持，就没有滇西抗战的胜利。年１０月，印度境内的远征军首先发起，经过连续１７面对日本铁蹄的侵略，在民族大义面前，滇西各族人民个月的英勇进攻，缅甸领土　８万余平方公里，收复尽弃前嫌、共御外敌、克己奉公、舍生忘死，对滇西抗缅北大小城镇５０余座。国内远征军亦强渡怒江，夺取松战抱以巨大热忱和支持，用空前的民族大团结谱写了一

［５］

山，攻克腾冲，光复滇西失地　８．３万平方公里。曲爱国主义精神赞歌。作战虽取得了最终胜利，但也付出了惨重代价，尤其是

历史是最好的教科书。滇西抗战的历史是中华民族

在滇西，日军凭借横断山区易守难攻的有利地形，筑有

不畏强暴、不怕牺牲、团结一致、浴血奋战、共御外敌

大量坚固的永久性、半永久性防御工事，致使远征军的

的历史。在这段历史中，数十万军民抛头颅、洒热血，

作战异常惨烈。在腾冲战役中，敌人利用民房家家

用鲜血和生命诠释了我中华民族宁为玉碎、顽强拼搏的

设防、巷巷筑堡，致使腾冲战役“尸填街巷，血满城垣”，

抗战精神和同仇敌忾、自强不息的民族精神，是中华民

远征军以阵亡９１６８名将士的代价歼敌１８００余人，光复

族爱国主义精神的重要体现，具有强烈的感染性和教育

腾冲；松山战役，日军居高临下，易守难攻，且工事完备，

性，是我们进行爱国主义教育的生动素材。我们应该高

远征军鏖战９０余天，经过大小几十次战斗，终克松山，

举爱国主义精神旗帜，充分挖掘滇西抗战所蕴含的精神

敌我伤亡比高达１：６；龙陵战役，历时５个多月，经过反

财富，使其为实现中华民族伟大复兴提供精神动力。

。复争夺，始得收复［６］

参考文献：

从１９４２年初远征军第一次入缅作战到１９４５年远征

［１］张家德，蔡泽军，张愚．滇缅路的修建和作用

军与驻印军成功会师芒友，先后投入４０万大军奋战在滇

［Ａ］．天地正气血肉丰碑［Ｃ］．芒市：德宏民族出版社，

缅战场，他们前仆后继，奋勇向前，付出了伤亡近２０万人，

２０１１．

数万官兵埋骨异国他乡的惨重代价，终于迎来了抗战的胜

［２］雷娟利，朱敏．微观史学视野下滇西抗战文化

利。远征军从最初失败到最后胜利的艰苦历程，不仅反

遗址资源的特点与探析［Ｊ］．保山学院学报，２０１４（３）：映了远征军百折不挠的抗战决心，更昭示了中华民族坚

３７－４１．韧不拔、不怕牺牲的民族气节。

［３］夏玉清．试论抗战时期“南侨机工”的人数与四、多民族共同抗战——团结一致　　共御外敌

构成［Ｊ］．东南亚纵横，２０１６（６）：６８－７３．滇西是我国多民族聚居地之一，在怒江沿岸及其以

［４］刘晓峰．赤子丰功永昭日月：南侨机工回国抗西区域，世居民族就有汉族、傣族、彝族、德昂族、傈

日纪实［Ｊ］．八桂侨刊，２００５（２）：３９－４０．僳族等１０多个民族。１９４２年滇西沦陷后，滇西各民族群

［５］李跃新，孙颖．　世界反法西斯战争中的重要一役：众在抗日救国的号召和爱国情怀的驱使下，积极行动起

中国远征军的滇缅作战［Ｊ］．延安大学学报，２００６（１）：来，先后组建了以腾冲爱国人士张问德、刘楚湘为首的

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［６］郭来喜．　抗日战争艰难期云南人民的重大贡献：刀京版和龚绶为首的滇西抗日游击队第一路与第二路军、

以建设大后方对外通道和支援中缅印远征军为例［Ｊ］．云以潞江宣抚司线光天（傣族）为首的“滇西边区自卫军

：１－６．潞江支队”、以龙陵爱国志士朱家锡为首的“龙潞游击队”南地理环境研究，２０１５（４）

［７］方国瑜．抗日战争滇西战事篇［Ｍ］．昆明：云等１０余支敌后抗日武装队伍。在远征军游击队的支持下，

南大学出版社，１９９４．这些武装队伍同日军展开了多种形式的斗争，直接打击

［８］腾冲县志编纂委员会编．腾冲县志［Ｍ］．北京：了日本侵略者的嚣张气焰。

中华书局，１９９５．除参与武装斗争外，滇西人民在保证远征军后勤供

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