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物流技术与实务5-9章

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5.1运输方式

作者 授课类型 新授课 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 5.2运输网络设计

教 材 分 析 板 书 设 计 教 学 过 程 5.1运输方式 运输方式的种类 铁路运输的特点及适应范围 运费负担小,特别是大批货物中长距离运输是;大批货物能够一次性有效运输;安全;运输网遍及全国各地;不受天气影响。 缺点是短距离运费高;远距离输送时,中转等作业时间长;紧急输送场合,由于需要配车,所以有可能错过时机 铁路运输适宜担负远距离的大宗货物运输 公路运输的特点及适用范围 优点是能实现“门到门”的运输;合适近距离运输;运送速度快;输送是包装简单经济。 缺点是不适合长途运输、装载量小 公路运输适用于小批量和短途运输以及其他运输方式的集疏运术 水路运输的特点及适用范围 优点能够进行长距离、低运费的运输;最适合于体积大、超重物品的运输 缺点是运输速度慢;港口装卸成本高;运输的正确性和安全性差;易受气候影响 水路运输特别适用于大宗货物的长距离运输,在运输长、大、重件货物 航空运输的特点及适用范围 优点是运输速度快、包装简单、适用于较贵重的小批量物品及生鲜食品的运输 管道运输的特点及适应范围 优点是低费用和高度可靠性 缺点是产品单一,且要求大批量运输 管道运输适用于低价值 大批量的油、媒、气的运输 单一运输方式的选择 影响运输方式选择的因素 选择运输方式的判断标准主要包括如下一些要素:  货物的性质  运输时间  交货时间的适应性  运输成本  批量的适应性  运输的机动性和便利性  运输的安全性和准确性 在选择要素中,主要考虑以下几个方面的要素:  物品种类方面  运量方面  远距方面  时间方面  运输价格方面 运输方式选择的数量化方法  综合评价选择法 综合评价选择法的基本步骤如下: 1. 确定可供选择的运输方式 2. 确定运输方式选择的评价因素集 3. 定量化每种备选运输方式下各评价因素 4. 根据各评价因素对运输方式选择所起的作用 5. 确定每种运输方式的综合评价值,并以其值最大者为选择对象  成本费用分析选择法 1. 确定可供选择方式集合 2. 估计每个备选的运输方式广义的运输费用 3. 应用选择的决策规则将货物分派或分配到各备选的运输方式上 5.2运输网络设计  直接运输网络 直接运输网络的主要优势在于无需中介仓库,而且在操作和协调上简单易行。运输决策完全是地方性的,一次性运输决策不影响其他的货物运输。同时,由于每次运输都是直接的,从供应商到零售商的运输时间较短。  利用“送奶线路”模式的直接运送 “送奶路线”是指用一辆车将从一个供应商那里提取的货物送到多个零售店时所经过的线路,或者从多个供应商那里提取货物送至一个零售店时所经过的路线。 直接运送具有无需中介仓库的好处,而“送奶路线”通过实现多家零售商店用一辆车的联合运送,降低了运输成本。  所有货物通过配送中心的运输网络 供应商并不直接将货物运送到零售店,而是先运到配送中心,在运到零售商店。供应商将货物送至配送中心,然后由中心选择合适的运输方式,再将货物送至零售店。 配送中心是供应商和零售商之间的中间环节,发挥着两种不同的作用: 1. 进行货物保管 2. 起着转运点的作用  通过配送中心使用“送奶线路”的运送 如果每家商店的进货规模较小,配送中心就可以使用“送奶路线”向零售商送货。“送奶路线”通过联合的小批量运送减少了运送成本  定制化运输 定制化运输是上述运输模式的综合利用。它在运输过程中综合利用货物对接、“送奶路线”、满载和非满载承运,甚至在某种情况下射俑包裹递送,目的是视具体情况,采用合适的运输方案。 送到大规模商店的大批量产品可以直接运送,送到小规模商店的小批量产品可以通过配送中心。 这种网络的营运,要求较多的信息基础设施及其投资,以便进行协调。但同时这种运输网也可以有选择的使用送货方法,减少运输成本和库存成本。

5.3运输调度 5.4第三方物流

授课类型 新授课 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 教 材 分 析 板 书 设 计 教 学 过 程 5.3运输调度 调度工作的概念与作用  调度工作的概念 是指企业调度部门为保证企业作业计划实现而进行的一系列检查和监督、联系和协调、指挥和部署工作的总称。  调度工作的作用 调度工作的主要作用就是根据运输生产计划,对运输生产经营活动进行连续的日以继夜的组织、指挥、衔接、协调和平衡,在安全优质的基础上保证生产计划的完成。  企业调控机构与交通管制机构的关系 一方面应具体负责组织安排本企业所属的运输设备的运行,及根具运输生产计划制定作业计划,并根据机务、飞行、油料等部门的具体情况进行协调和组织;另一方面,它必须与交通管制机构密切协作配合才能是整个交通有序进行,这在航空运输中尤为突出。 调度工作的任务与内容  调度工作的主要任务 调度部门具体负责日常生产的组织、协调、平衡、控制、监督与检查,而这些职能又是通过编制计划和根据作业计划组织日常生产两个环节实现的。  调控工作的内容 调度工作的内容包括: 1. 组织和计划运输生产活动 调度工作的首要内容是科学地组织运输生产活动,并通过一系列的作业计划来具体贯彻国家的运输政策,协调运输过程中各环节的工作,保证完成客货运输任务,不断提高运输效率和经济效益。 2. 不断的监督、领导载运机具的在港业和安全运行 调度部门的日常工作就是昼夜不间断地监督和领导载运机具的在港作业和安全运行。 3. 不断了解和分析计划执行过程中各生产因素情况,及时协调各环节的工作和提出作业调整措施 载运机具的技术、营运、经济条件,会不间断地发生变化,因此,调度部门必须经常预测、研究、分析这些变动着的因素,及时作出调整,使运载机具在新的情况下仍能保证运输设计的完成和良好的经济效果。

4. 进行运输生产活动的统计与业务分析工作。 为了及时掌握生产进度,及时进行作业调整,提出改进工作的意见和措施,从而提高载运机具的工作效率和营运效果,保证完成和超额完成运输计划,调度部门必须进行快速统计和业务分析工作。 调度工作的特点、原则与要求  调度工作的特点 1. 实行计划管理 计划工作是周期性的。目前计划总是按年、月、旬、昼夜这一模式周期性实施,时间性要求强。制顶计划过程尽管复杂,但包括相当多程序化操作,可采用计算机编制计划。 2. 外部环境复杂 调度部门要与参与客货运输的其他运输方式的交通运输部门、性质各异的货主打交道,还要间接地与外国相关企业打交道,因此系统的灵活应变力显得很重要。 3. 信息交换频繁 调度部门是生产管理的中枢,负责所有的对外通信联络和对内指挥协调工作,可以说是生产信息处理中心。  调度工作应遵循的原则 1. 严格执行国家运输政策和运输法规,贯彻“安全质量第一”的方针 2. 以生产计划和生产作业计划为依据的原则 3. 统一指挥的原则 4. 按照工艺要求,合理安排作业的原则 5. 不断提高经济效益,按经济规律办事的原则  调度工作的基本要求 1. 政策性 调度工作必须严格执行国家运输政策和运输法规;按照轻、重次序和先重点、后一般的原则,综合平衡,全面安排,认真贯彻“安全质量第一”的方针。 2. 预见性 运输生产影响因素多,情况变化快,因此,调度人员应对生产中产生的问题预见。预见包括两个方面:一是采取预防措施,消除影响产生的不良因素;二是事先准备,即采取有效的应急措施。 3. 计划性 计划性是调度工作的基础和依据。调度部门要经常督促和检查计划的执行情况,围绕计划的目标,灵活机动地搞好调度指挥工作,保证运输产生计划的完成。 4. 机动性 机动性就是必须加强运输产生信息的反馈,及时了解运输生产动态,机动灵活地处理各种问题,准确及时地发布调度命令,保证运输生产的持续进行。 5. 集中性 调度部门是代表企业领导对全企业生产经营活动进行统一指挥的“司令台”,它具有高度的集中性。凡指示和会议的决议,均有调度部门集中统一布置下达。同时,调度部门对有关生产经营上的重大问题,经请示汇报领导并由领导决定采取相应措施后,也统一由调度部门组织实施。 6. 及时性 调度工作的时间尤其重要,无论工时的利用、产生环节的衔接,还是装卸效率的提高、运输工具运输时间的缩短,无一不体现了时间的观念。因此,调度部门发现问题要迅速,信息反馈要及时,解决问题要果断。 7. 经常性 调度工作的经常性实质上就是与生产活动不可分离的联系与协调。调度工作是一项昼夜连续不断的日常工作,要随时检查和掌握各种生产环节的进度、载运机具的运转情况、劳动力的配置及工作情况、安全操作和质量情况,要经常贯彻企业领导对生产活动的指示和调度会议的决定。 8. 全面性 调度工作及要全面掌握企业内部人力、物力的配置和生产作业计划的执行情况,又要全面掌握与企业生产计划有关的各协作单位的情况。 调度基本工作制度  值班制度  会议制度  调度汇报制度  调度通信规程  调度日志  调度工作规程  调度命令  调度统计与分析 5.4第三方物流 第三方物流的基本概念 第三方物流是指生产经营企业为致力于主要的业务功能,把原来属于企业内部自行处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式 第三方物流的价值理论 1. 第三方物流是创造利润的来源  作业利益 第三方物流服务首先那能为客户提供“物流作业”改进利益。  经济利益 第三方物流服务为客户提供经济或财务相关的利益是第三方物流服务存在的基础。  管理利益 物流外包可以使用企业不具备的管理专业技能,也可以将企业内部管理资源由于别的更有利可图的用途中去,并于企业核心战略相一致。  战略利益 物流外包还能产生战略意义及灵活性。 利用物流合作伙伴可以获得战略上和操作上的优势,其中包括:  降低成本,减少资本投入  使企业得到先进的技术和管理经验  有利于提高客户服务质量  通过扩大市场等手段提高企业的竞争优势  获取信息能力提高,有利于经营规划  减少风险和不确定因素 2. 第三方物流运作价值  提高运作效率 物流运作效率的提高意味着对每一个最终形成物流的单独活动进行开发。  客户运作整合 第三方物流服务带来增值的另一方法是引入多客户运作,或者是在客户中分享资源。  横向或者纵向整合 除了第三方物流客户的内部运作外包化能够带来的效率的提高,从第三方物流服务供应商角度,也需要进行资源整合,业务外包。  发展客户运作 第三方物流公司为客户创造价值的另一类方式是通过发展客户公司及组织运作来获取价值,这种第三方物流服务基本上接近传统意义上的物流咨询公司所做的工作。 3. 第三方物流的经济价值  成本价值 在竞争激烈的市场上,降低成本,提高利润率往往是企业追求的首选目标。  服务价值 在社会化大生产更加扩大,专业化分工愈加细化的今天,服务称为企业竞争的关键因素。  风险分散价值 企业如果自己运作物流,要面临两大风险,一是投资的风险,二是存货的风险。  竞争力提升价值 企业利用第三方物流,可使自身专注与提高核心竞争力。 第三方物流的社会效力 1. 有效整合、利用社会闲散物流资源 2. 有助于缓解城市交通压力 3. 对产业结构的调整和优化有着重要的意义 第三方物流发展机遇 中国的第三方物流发展虽然面临诸多困难,但我国国民经济连续多年高速增长,为第三方物流发展创造了良好的条件;另一方面,我国政府的重视与支持对第三方物流的发展具有决定性的意义。 作者 授课类型 新授课 掌握物流信息系统的相关内容 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 第六章 物流信息系统

教 材 分 析 板 书 设 计 6.1信息系统 1.重要性 2.发展 3.内容 6.2信息作业 1.采购 2. 进货入库作业模块 3. 储位管理模块 教 学 过 程 6.1信息系统 物流信息系统的重要性  物流配送业快速发展迫切需要有效的物流信息系统  物流信息系统是未来物流配送中心竞争的利器 物流信息系统的发展 物流信息系统的主要内容 1. 仓储管理系统 物流中心WNS有三大功能要求:  物流业务营运  分拣系统监控  内部管理 信息系统设计过程中应该遵循如下原则:  系统性原则  适用性原则  先进性与可扩展原则  标准化以及开发性原则  安全与保密原则 2. 运输管理系统 TMS具有以下功能:  接单  调度  跟踪与反馈  费用管理  作业优化 3. 物料需求计划 4. 制造资源计划 5. 企业资源计划系统 ERP主要包括以下几个主要的功能板块:  财务管理模块  生产控制模块  物流管理模块  人力资源模块 6. 决策支持系统 7. 管理信息系统 管理信息系统的数据源于底层的事务处理系统,主要任务有:  对基础数据进行严格的管理  要求计量工具标准化  确定信息处理过程的标准化  统一数据和报表的标准格式  优化分配各种资源  对数据进行加工处理,支持管理决策工作 8. 销售点信息系统 POS系统又称为销售点信息系统,专门用来提供零售业和服务业商品销售的信息和顾客的信息。 9. 电子自动订货系统 物流信息系统架构 6.2信息作业 1. 采购经或子系统 采购作业基本功能:  采购作业模块  供应商基本资料维护  供应商产品基本资料维护  供应商报价单维护  采购单据维护  采购合同管理  采购异常管理  付款申请 2. 进货入库作业模块 进货入库作业  入库验收  入库商品储为录入  入库明细查询 在库管理子系统 1. 储位管理模块 储位管理基本功能:  储位信息维护。 设置储位编号、商品编号、品名、数量、规格、生产日期等  储位信息查询  储位修改记录  整仓  补货表 2. 库存管理模块  盘点表 根据各种条件生成盘点表  盘点差异处理 实际储位数据做差异处理,调整系统的储位信息  库存调整 库存调整单的增加、删除、修改、查询、审查等,审核成功后调整哭粗暴数据。也可以根据盘点表的数据批量调整库存  盘点差异查询 对盘点表明细进行查询,盘差分析  商品库存查询 根据各种查询条件查询商品良品和不良品库存  良品不良品进出存查询 根据查询条件对这段时间商品良品和不良品的进出存进行汇总,包括期初、期末、入库、出库和结存,导出查询结果,计算一下周期的期初库存。  到期日期预警 设定货品报纸到期日期,例如,保质期的1/2或1/3等  缺货预警 当库存低于安全库存时,系统应自动报警提醒,并将缺货报告自动传送到采购作业模块。 出库管理子系统 1. 订单回单管理模块 订单回单管理模块的主要功能归纳如下:  订单维护  订单处理  拣货处理  预定送货日期管理  订单备份  回单核单、差异处理  回单信息处理  回单清单  差异明细查询 2. 拣货作业模块  摘取式拣货 又叫订单别拣货,是指按照每张订单所示去捡取货品的拣货方式  播种式拣货 又叫商品别拣货,是指将一批订单合并,其中的同一种商品一起拣取 拣货作业模块主要功能有:  拣货计划  拣货表查询 3. 返品管理模块  退货处理  退仓储里  报损处理  移库处理 运输配送子系统 1. 配送作业模块 配送作业模块的主要功能有:  排车计划  配车计划  托运日报表  托运合同管理  托运商资料管理 2. 车辆管理模块 车辆管理模块的功能有:  车辆基本资料  司机基本资料  车辆排班计划  车辆审检记录  车辆行驶管理 支持子系统 1. 数据通讯模块  ERP数据接受  GIS数据通讯  通讯记录查询  RF操作记录查询 2. 基本资料模块 3. 系统管理模块  数据备份  权限设置 4. EDI

6.3信息管理 6.4信息决策

授课类型 新授课 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 教 材 分 析 板 书 设 计 教 学 过 程 6.3信息管理 1. 绩效管理模块 保管效率指标包括:  保管容积效率  通道货物处理容积率  保管效率  库存周转率  库存月份差比率  单位出入库的装卸费  缺货率 配送效率指标主要包括:  单位时间配送量  空车率  装载率  配送门店率 设备使用效率指标主要包括:  码头使用率  码头高峰率 人员效率指标主要包括:  每人时处理进货量  每人时拣取品项数  每人时拣取次数  每人时拣取体积数  每位拣货员负责项数  平均每人的配送量  平均每人的配送距离  平均每人的配送重量  平均每人的配送车次  人员生产量  人员生产力 绩效管理模块主要功能有:  业务绩效管理  保管效率模块  配送效率模块  设备使用效率管理  人员工作效率管理 2. 财务管理模块 财务管理模块的主要目标是以采购模块和进货模块传来的资料来核查供应商送来的请款资料,计算应付账款;以订单处理模块传来的资料来制作应收账款;另外,财务管理模块还收集各种财务数据,帮助财务人员进行预算控制,成本分析等财务管理工作 财务管理模块应该包括以下功能:  总账管理 包括账目建立管理、凭证录入维护、记账处理、账务核算、查询和报表生成、财务对账处理等,自动生成损益表、资产负债表、成本分析表等。  应付账款管理 根据采购资料和验收资料,产生应付账款资料,并输入付款资料,与总账管理连接,对应付账款控管  应收账款管理 将订单资料配合出货资料转成应收账款,并输入营收账款资料,与总账管理连接,对应收账款控管。  票据管理 根据应收票据、应付票据及银行存提款资料,汇总整理出银行账款及票据相关报表,让资金控管合理化。  发票管理 对各种发票做合理控管,并整理出税务所需的申报表。  固定资产管理 管理物流中心现有设备,自动计算其折旧费用,提供财产目录和每月折旧明细表给总账管理  税务成本管理 根据实际单据凭证,整理出税务部门查账所需的相关报表。  营运费用管理 记录管理维持物流中心正常运营所必须支付的费用,包含设备维修费用、水电费、电话费、仓库租费等。  人事工资管理 包括人事资料维护、工资统计、工资单打印、银行转账等功能。 3. 客户管理模块 客户管理模块的主要功能:  客户基本资料 建立维护客户的基本资料,包括客户名称、代码、地址、邮编、联系人、电话、传真、银行帐号、报价记录、付款条件、信用记录、交货地点、交货时间等。  客户类型 按照业务量或其他标准将客户分为不同等级,每个等级下再按地区或信用度分类,以此作为向客户提供多元化服务的依据。  客户调查资料 包括顾客对企业的态度和评价、履行合同情况与存在的问题、信用情况、与其他竞争者交易情况、需求特性以及潜力等分析。  客户管理投入记录 与客户联系的时间、地点、方式和相关费用开支、优惠条件,以及争取和维护客户的其他费用。 4. 设备管理模块 设备管理模应具备如下功能:  自动化设备管理 建立维护物流中心各种自动化设备的管理档案。  装卸搬运设备管理 对叉车、电动托板车、台车等设备进行管理,特别要注意根据作业量来合理给各作业组分配及数量,作业量变化时要及时进行调整。  信息系统设备管理 对信息系统设备,如电脑、打印机、电话机、传真机、投影仪、等建档进行管理,特别是信息系统的服务器,要加强对其的管理,以保证数据库安全。  日常耗材使用管理 对日常耗材,如封箱胶带、水笔、斑马胶、打印纸、订书机等建档管理,记录其进出情况,包括领取人、物品名称、数量、领取时间、部门等,统计每个部门的耗材使用情况,为控管提供数据。  托盘及容器管理 记录托盘及其他容器数量,并将其分类为使用、设备、在维修等几类。 6.4信息决策 物流信息系统的决策层主体是营运决策模块。该模块除了获取系统内部中低层数据外,还大量获取外部信息,并结合内部信息编制各种分析报告和建议报告,提供分析图表与报表,作为配送中心的高层管理人员决策的依据。为配送中各项活动的执行方式制定营运决策。营运决策从更高的层面上规定了物流配送中心营运需要参照的提携计划和方案,例如,车辆设备租用分析、销售策略计划、采购计划、配送成本计划、商品销售管理等。 物流中心在配送时要结合一下两点来考虑用自有车辆配送还是雇佣外来车辆配送:一是车辆管理是否方便;二是资本投入资金额大小及成本效益。在车辆设备租用分析时要依靠现有系统资源,如配送需求统计、车辆调派情况、人力资源的利用率等资料。 销售策略计划主要是利用销售资金额、业务员的销售业绩、商品的销售能力、销售区域的分配状况等资料来做销售规划政策。 配送成本分析均已财务资料为基础做物流中心各项费用分析,主要用来反映盈利或资源投资回报的状况。同时也作为运费制定的基础。此功能对以提供仓储管理及配送业务为主的运输型物流中心尤为重要,因为此种物流中心的盈亏主要以来运费是否够合理切低廉。 营运决策模块的主要功能  车辆设备租用计划分析 制定车辆设备租用方案,并根据实际情况选用合理方案。  销售策略计划 包括贩卖商品内容、客户分布区域的计划、业务员销售金额及区域的计划、试产行销策略制定、促销计划等。  采购计划 以采购模块提供的资料为基础,根据销售策略计划制定采购方案。  配送成本计划 分析物流中心各项成本费用,以表格、图例等形式直观反映出来。  商品销售管理 包括商品毛利计算,货物周转率、周转时间计算,各种商品所占营运比率、所占总销售利润比率,退货订单统计,退货金额与总销售金额比率分析,退货商品数量占销售商品数量比率,退货原因分析等。

7.1流通加工概念

作者 授课类型 新授课 掌握流通加工的概念以及各个环节 教 学 目 标 授课时间(课时) 4课时 7.2物流配送中心的流通加工

教 材 分 析 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 板 书 设 计 7.1流通加工 1.概念 2.作用 7.2物流配送中心的流通加工 1.流通加工作业 2.贴标签作业 教 学 过 程 7.1流通加工概念 流通加工的概念 流通加工,也称之为物流加工,是指在产品从生产领域向消费领域流动过程中,为了有利于流通所进行的一些附带的服务作业,包括改装、分割、计量、组装、贴标签等 流通加工与一般生产加工不同,主要区别表现在:  加工对象不同 流通加工的对象是进入流通过程的商品,既有商品属性;而生产加工的对象是原材料或半成品等  加工广度和深度不同 流通加工大多是简单加工,只是生产加工的延伸,包括拆包装、组合包装、裁剪分割、贴标签等;而生产加工进行的是复杂加工  加工目的不同 流通加工的目的主要是为了方便运输、储存、销售、流通和物资充分利用,完善商品的使用价值;而生产加工的目的在于创造商品的价值和使用价值 流通加工的意义 流通加工通过改变物品的原有形态来实现“桥梁和纽带”的作用,具有重要的意义  流通加工完善了流通功能。 流通加工一方面方便消费者进行消费,另一方面有利于产品扩大销路,从而进一步充分发挥流通的媒介功能和作用  流通加工是物流中的重要利润源 流通技加工是一种地投入高产出的加工方式,往往是简单的加工带来超值的回报。  流通加工便利了运输 有些产品的成品难于远距离运输,且在途中易损坏,由于流通加工的存在,就可以以半成品的形式运输,在消费地物流中心进行组装,这样既方便了运输,有避开了途中损坏的风险  流通加工在国民经济中也是重要的产业形态,对推动国民经济发展,完善国民经济的长夜结构和生产分工具有一定意义 流通加工的作用 流通加工的作用有:  提高原材料利用率: 利用流通加工将生产长直接运来的简单规格产品,按照使用部门的要求进行集中下料  进行初级加工 方便用户:对于用量小或临时产生需要的单位,因缺乏进行高效率初级加工的能力,依靠流通加工便可使这些使用单位省去进行初级加工的投资、设备及人力从而搞活供应,方便了用户  提高加工效率及设备利用率: 物流企业建立集中加工点后,可以采用效率高、技术先进、加工量达的专门机具和设备。并应加强宣传力度,以广招货源 流通加工合理化 实现流通加工合理化主要考虑以下几个问题  加工和配送结合  加工和合理化运输结合  加工和合理化商流结合  加工和节约结合 流通加工的类型 7.2物流配送中心的流通加工 流通加工作业 物流配送中心内一般较常见的流通加工作业有:贴进口商标的中文标示、帖税条、礼盒包装、热收缩包装及贴价格标签等服务作业 1. 贴标签作业  概述。 贴标签作业大致上可分为帖税条、贴中文说明标签及贴价格标签等三种。帖税条及中文说明标签,大部分是以进口货品为主。当商品入库之后,就开始进行贴标签工作,贴完标签之后,在作入库的动作,主要是针对贸易进口上的一种服务项目  作业流程。 搬包装纸箱—切开纸箱—贴标—封箱—放回托盘  自动化层次。 在贴标作业中,以自动化层次而言,可分为人工操作、半自动化及全自动化等三种  特别注意。 在贴标签作业是,必须特别注意的是妥善处理PE热收缩及瓦楞纸盘包装的产品 2. 热收缩包装  概述。 在流通加工作业中,热收缩包装作业也是一种比较常见的加工方式,主要是应超市或大卖场的需求,同时为了方便消费者选购,把某些商品设定最低的订购单位,一比较便宜的价格出售。  作业流程。 打开纸箱—取出商品—套PE袋—封口—热收缩—收入纸箱内—封箱  自动化层次。 在热收缩包装作业中,依自动化的层次可分为人工操作、半自动化、全自动化三种;其自动化层次的选择主要是参考商品的数量来确定 3. 礼盒包装  概述。 礼盒包装主要是在逢年过节时,根据顾客的购物习惯,将一些商品组合成礼盒贩卖。  作业流程。 准备包材及商品—拿出礼盒—放入商品—热收缩—封盖—贴价格标签—装箱—封箱 4. 小包装分装  概述。 小包装封装作业主要对象是采购运输是采用大包装的形式贩卖  作业流程。 准备包材及商品—计重—填充—封口—放入箱内—封箱 5. 质量、数量检验 质量、数量检验主要是针对服饰百货公司或大型卖场,对商品做质量或数量上的检验。 流通加工的相关包装材料 流通加工中常用的包装材料有包装纸箱及纸盘、封箱胶带、热收缩膜等三种  包装纸箱及纸盘 包装纸箱及纸盘大多由瓦楞纸板折叠装订而成。瓦楞纸板由内部的波浪形的愣盒上、下表纸构成  封箱胶带 封箱胶带在功能上来说,可分为两种:一种为感压性胶带,是目前使用最普遍的胶带,只要轻轻一压就会粘住;另一种是再湿性胶带  热收缩膜 流通加工相关设备  贴标机 可分为手工、半自动、全自动等三种  封箱机 是指在流通加工完成,把商品放入纸箱后的一个缝上箱口的作业以自动化层次而言,可分为人工式、半自动方式、全自动式等三种  热收缩包装机 在流通加工作业重视最普遍的一种,而且也属于机型较多的设备。一般而言,热收缩包装机由收缩膜封切机和烤炉两部分构成。依其封切方式的不同,大致上可分为:四面封、三面封L型封及一面封等四种

7.3加工规划 7.4加工作业 7.5加工成本

授课类型 新授课 授课时间(课时) 4课时 掌握加工作业和加工成本 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 教 材 分 析 板 书 设 计 7.3 加工规划 1.信息规划 2.人员规划 3.设备规划 7.4加工作业 1.作业流程 2.异常作业 教 学 过 程 7.3加工规划 信息规划 由于流通加工基本上是物流中心内部的作业,因此其信息传输也比较简单,主要是和仓库之间的信息传输,另外,由于加工材料的购置和废品处置等需要,和财务之间有一定的信息传输 人员规划 流通加工中需要的人员最多的地方是个主要作业环节,所以下面我们只有对这部分人员规划做分析,其他管理人员可按实际需要做适当安排 1. 了解流通加工作业内容 在进行人员规划时首先要知道要做哪些工作,即作业内容,他决定了工作岗位,有了岗位才可以有目的地为其配置人员 2. 分析个作业内容的作业量 分析流通加工作业量的历史纪录和需求预测 3. 人员需求量的确定 4. 人员编制考虑 一般流通加工作业人员的类别有三种:  编制人员 是根据岗位职务编制的全职人员,存在与公司的长期合约  定期契约人员 是根据定期契约约定进行工作的人员  临时工 为了应付物流中心高峰作业需要而面临时招募人员,这些人员大多以时或以件计酬,或者通过劳动公司调配人手。 设备规划 流通加工常用的设备有贴标机、封箱机、拆相机、热收缩包装机、剪板机、标签打印机等。每个加工单位会因为其作业内容的不同而需要不同的设备。在选购这些设备时通常要考虑以下几个因素: 1. 是否有替代方案 要完成流通加工的作业,有些机器时必须,如标签打印机、热收缩包装机等,没有他们不可能完成这些作业;而有些机器是可选,如标帖机、拆箱机等 2. 设备是否标准化 采用标准化的设备,可以节省购置成本和安装时间,减少保养费用,不需要储存太多的备用零件,保养人员更易熟悉设备性能 3. 人机界面的考虑 选择设备时,机器的操作性、需要的技术水平和操作界面是否友好也是需要考虑的因素 4. 购买还是租赁设备 当需要的设备种类和数量都定下来后,接下来就是如何购置的问题,通常有两种方式,一种是购买全新或半新的设备,另一种是租用或租赁设备 场地规划 物品规划 1. 物品包装 物品包装通常分为两类:  一类是为促进市场销售而包装,吸引消费者的注意力,成为商业包装;  另一类市委为了物流运输而包装,称为工业包装 物品包装的作用归纳起来有以下三个方面  保护货物: 货物在流通过程中要经过多次装卸、存取、运输,甚至拆卸和包装,会受到各种各样的外力冲击、碰撞、摩擦  便于处理: 通过包装而方便处理是目的之一。  促进销售: 产品包装还具有促销的作用  便于处理 通过包装而方便处理是目的之一  促进销售 产品包装还具有促销作用 2. 物品组成化 组成化设计是提高物流中心运作效率的重要因素,是物流管理中的一项重要任务 通常使用的器具形式为:刚性容器,托盘用具和集装箱 3. 注意事项 进行物品规划是,要注意以下几个事项:  在进行物品包装时,要了解货物本身的特性以及运输和存储环境条件  在物流中心进行货品流通加工时,要考虑到动线规划的问题 7.4加工作业 作业流程 依在作业流程的时间点不同流通加工作业的方式一般分为三种,一种是当商品入库之后,就马上进行加工,而且加工的内容有共通性 异常作业 在流通加工的过程中,有可能发生一些异常状况。对这些异常状况的明确了解有助于在作业前采取相应的措施进行根本性的预防或者异常发生后及时采取应对的办法 异常状况有:源箱短缺、货物破损、包装质量不好等 源箱短缺是指在进行例如联合包装类型的加工时,其中一种或多种代加工货品库存短缺或不足,因此不能够进行既定作业或者达不到预计成品数量的要求。该种异常通常是可以预防的,这就需要物流中心做到准确掌握库存并及时、定时反映数据,加工配送方案基于实际库存数量进行规划,即可有效避免。如果在进行流通加工时发生该种状况,要及时反映实际信息,这样规划部门就可以及时进行调整。 当发生货物破损时,首先要对破损货物进行检查,如果只是外包装破损,可以重新进行加工;如果货物发生破损,要及时将其更换,同时记录破损货品,将其另作特殊处理,然后使用相同物品进行代替;如果货物货源不足,则需要修改订单,进行时间延后,等待新的库存,或者更改数量。 当发生包装质量不好的情况时,要确定包装有问题的货物具体数量,是单一质量问题还是成批质量问题,并寻求原因,如设备问题、人员问题,并及时解决,从新包装,修理或更换设备,重新配备人手。 7.5加工成本 成本结构 流通加工成本是流通加工所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,它由流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用以及其他相关费用组成  流通加工设备费用 流通加工需要一定的设备,例如贴标机、封箱机、拆箱机、热收缩包装机、剪板机、标签打印机等,物流中心拥有的流通加工设备会因服务的内容不同而不同,数量也因流通加工需求的多寡而变化。购买这些设备的费用将会以流通加工费的形式装一的被加工的产品中去。  流通加工材料费用 有些流通加工需要有加工材料才能完成,例如,改包装需要纸箱、热收缩膜、封箱胶带等包装材料,这些材料的费用也会算入流通加工费中。  流通加工劳务费用 流通加工一部分采用自动化机械完成,像开箱贴标签,散装该独立包装等都需要半自动或人工来完成,另外,加上流通加工活动的管理人员等,这些人员的工资、奖金等费用都要算入流通加工费用中。  流通加工其他费用 除了上面的费用,维持正常的流通加工所需的水、电、燃油等费用也是流通加工费用的一部分。 成本计算 1. 直接材料费用  费用内容 直接材料费用包括加工过程中直接消耗的燃料、油料、电力等辅助材料费用以及包装材料费用等。  费用归集 消耗材料数量可以用“领料登记表”记录的数量捡取期末没用完的数量来计算。前提是领料是要严格准确记录。  费用分配 在选择费用分配方法时,要遵循合理、简便的原则。常用的分配方法有重量分配法、定额耗用量比例分配法、系数分配法、生产工时分配法、机器工时分配法等。 2. 直接人工费用  费用内容 直接人工费用包括进行加工生产的人工的工资总额和按工资总额提取的职工福利费。工资总额包括计时工资、计件工资、奖金、津贴、补贴、加班工资和非工作时间工资等。  费用归集 根据当期“工资结算汇总表”和“职工福利费计算表”来计算费用。  费用分配 采用计件形式支付工人的工资,一般可直接将其计入所加工产品的成本。采用计时形式计算工人工资,如果该工人只加工一种产品,则可直接计入所加工产品的成本;如果加工几种产品,则需要选择合适的分配各产品所分摊的成本。由于职工福利是按工资比例提取的,其归集方法同工资。 3. 流通加工综合费用  费用内容 流通加工综合费用是流通加工单位组织和管理生产而产生的各种间接费用,主要包括管理人员的工资及福利费,厂房、机械设备的折旧和修理费用,流通加工单位的固定资产租赁费、易耗品摊销费、水电费、办公费、保险费、试验检验费、季节性停工和机器设备修理期间的停工损失等费用。此项费用属于综合性费用,切多为固定费用,故不能按业务量来制定定额,应该按会计编制的期间综合费用预算来计算。  费用归集 综合费用是通过设置费用明细账,按照费用发生的地点来归集的。综合费用明细涨按各项目设专栏进行核算,其格式可以参考工业企业的制造费用一般格式。  费用分配 综合费用分配方法有生产工时分配法、机器工时分配法、系数分配法、计划分配率分配法。

8.1系统的概念

8.2物流系统的概念

授课类型 新授课 掌握物流系统的的概念,定义及其特征 教 学 目 标 授课时间(课时) 4课时 教 材 分 析 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 板 书 设 计 8.1 系统的概念 1.定义 2.特征 8.3物流系统流动要素 1.流体 2.载体 3.流向 教 学 过 程 8.1系统的概念 系统的定义 系统是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整合体。  系统是由两个以上的要素组成的整体  系统的诸多要素之间、要素与整体之间以及整体与环境之间存在着一定的有机联系  由于系统要素之间的联系与相互作用,使系统作为一个正体具有特定的功能或效能,这是各要素个体所不具备的功能。 系统的特性  集合性 集合的概念就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体,形成一个集合。集合里的各个对象称为集体的要素。系统的集合性表明,系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的。  相关性 组成系统的要素是相互联系的、相互作用的,相关性说明这些联系之间的特定关系。  层次性 系统作为一个相互作用的诸要素的总体,可以分解为一系列的子系统,子系统还可以进一步分解为更低一级的子系统,并存在一定的层次结构,这是系统空间结构模式的特定形式。  目的性 通常系统都具有某种目的,要达到既定的目的,系统都具有一定的功能,而这正是系统与系统间区别的标志。  环境适应性 任何一个系统都存在于一定的物质环境之中,因此,它必然也要与外界环境产生物质的、能量的和信息的交换,外界环境的变化必然会引起系统内部各要素之间的变化。 系统的分类  自然系统与人造系统 自然系统是由自然过程产生的系统。这类系统是由自然物为要素所形成的系统。  实体系统与概念系统 凡是以矿物、生物、机械等实体为构成要素的系统称之为实体系统。  动态系统和静态系统 按系统的形态是否随时间而变化进行分类,随时间而变化的系统是动态系统;系统模型中的变量不随时间变化的是静态系统,即处于稳定的系统。  封闭系统和开放系统 8.2物流系统的概念 物流系统的定义及特征 由物流定义可知,物流由诸多环节构成,个物流环节之间存在着相互关系,正是通过个环节之间的相互协调和作用,实现了物的高效率、低成本流动这一特定功能。由这些物流环节及其涉及的物品、信息、设施和设备组成的整体就是物流系统。 虽然不同学者对物流系统的概念有不同描述,但以下两点是共同的,即物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分;物流系统的直接目的是实现物资的空间效益和时间效益,在保障社会在生产顺利进行的前提下,实现物流活动中个环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。 对于物流系统来说,首先要有明确的目的,也就是物流系统要实现的目标。通常物流系统所要达到的目标有以下五点。  将货物按照规定的时间、规定的数量送到规定的地点  合理配置物流中心,维持适当的库存  实现装卸、保管、包装等物流作业的省力化  维持合适的物流成本  实现从订货到出货的全过程信息的顺畅 物流系统的另外一个关键点是“构成要素的有机结合体”物流系统的构成要素分为两大类,一类是节点要素,一类是路线要素。这些要素为实现物流系统的目的有机结合,相互联动。 由此,物流系统的定义有可以表达为:按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。 物流系统具有一般系统的共同特点:  层次性  整体性  功能性 物流系统的主要特性  物流系统是一个“人机系统” 即物流系统是由人和物流设施、设备、工具及信息所构成的混合系统,表现为物流管理者和从业者运用有形的设备、工具和无形的思想、方法作用于物流对象的一系列活动。在这一系列活动,人是系统的主体,因而在研究物流系统的各方面问题时,必须把人和物这两个因素有机地结合起来。  物流系统是一个具有多层次结构的可分的系统 首先,物流系统是由多单元构成的。这些最基本的单元包括运输、储存、包装、装卸、加工及信息等。这些单元可以称为子系统,这些子系统当中任何一个或几个通过有机结合,都可以构成具有特定功能的物流系统;而且这些子系统又可以按照空间或时间特性划分成为更低层次的子系统。即每个子系统都聚层次结构。 其次,不同层次的子系统相互区别又相互联系、相互协调,通过有机结合构成一个整体,且系统整体的功能大于各子系统功能之和。 另外,每一个物流系统都处在一个更大的系统中,这个更大的系统就是物流系统的环境。因此每一个物流系统都想一般系统一样,都具有一个系统环境。物流系统的环境是物流系统赖以生存发展的外部条件,也就是说,物流系统必须适应外部环境才能生存。  物流系统是跨越地域、跨时域的大系统 由于世界经济的全球化和信息化,物流活动早已突破了地域限制形成了物流跨地区、跨国界发展趋势。跨地域性正是物流创造的场所价值的体现;另外,通过仓储可以解决商品供求之间的矛盾,跨时域性是物流创造时间价值的体现。跨地域、跨时域的特性也说明了物流系统是一个动态系统。  物流系统的效益 “效益挬反”指的是物流系统的若干功能要素之间存在这损益的矛盾,即莫伊功能要素的优化和利益发生的同事,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之亦然。这种此涨彼消、此盈彼亏的现象,在物流系统中尤其突出。 物流系统的模式  物流系统的环境 它是指物流系统所处的更大的系统,它是物流系统模式中不可缺少的组成部分,是物流系统转换处理面对的外部条件。  物流系统的输入和输出 这里的输入是外部环境对物流系统的直接输入,包括物品和信息,这是物流系统处理的对象。物流系统的输出,是物流系统对环境的直接输出,也是物品和利息。  物流系统的约束、干扰和反馈 约束是环境对物流系统的简介输入,包括人力、物力、信息、能源以及政治、经济、文化、地理、气候等软件、硬件条件。  物流系统的转换处理 它是指无路系统本身的转化处理过程,即把输入的物品、信息转化成输出的物品、信息的过程。 8.3物流系统的流动要素 流体 是指物流中的“物”,即物资实体。  自然属性  社会属性 载体 即承载“物”的设备以及这些这些设备据以运作的设施。  基础设施  设备 流向 指流体从起点到终点的流动方向。物流的流向有四种:  自然流向 指根据产销关系所决定的商品的流向,这表明一种客观需要,即商品要从产地流向销地。  计划流向 指根据流体经营者的商品经营计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需要地。  市场流向 只根据市场供求规律由市场确定的商品流向。  实际流向 指在物流过程中实际发生的流向。 流量 即通过载体的流体在一定流向的数据表现。  按照流体统计的流量  按照载体统计的流量  按照流向统计的流量  按照发运人统计的流量  按照承运人统计的流量 流程 即通过载体的流体在一定流向上形式路径的数据表现。  自然流程  计划流程  市场流程  实际流程 流速 通过载体的流体在一定流程上的速度表现。 流速与流量、流向、流程一起构成了物流向量的四个数量特征

8.4物流系统的功能要素 8.5物流系统的支撑要素

授课类型 新授课 掌握物流系统的功能要素和支撑要素。 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 教 材 分 析 板 书 设 计 8.4物流系统的功能要素 1.定义 2.管理 8.5物流系统的支撑要素 1.体制和制度 2.法律和规章 3.行政和命令 教 学 过 程 8.4物流系统的功能要素 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效的组合、连接在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实施物流系统的总目标。一般认为物流系统的功能要素有运输、储存保管、包装、装卸搬运、配送、物流信息等。 运输功能要素  车  船  飞机  管道  传送带 对于运输活动的管理,要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式,合理确定运输路线 ,以实现安全、迅速、准时、价廉的要求。 储存保管功能要素  堆存  保管  保养  维护 对于保管活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是一储存为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别的管理方式,力求提高保管效率,降低损耗,加速物资和资金的周转 包装功能要素  出厂包装  制品、半成品包装  换装  分装  在包装 对包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定,以商业包装为主还是一工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及包装废弃物的回收处理等因素。包装管理还要根据权五六过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 装卸功能要素  运输  保管  包装  流通加工  检验  维护  保养 伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸次数。 流通加工功能要素 流通加工又称流通加工过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅在于社会留通过程,也存在于企业内部的流通过程中,所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足,更具有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产徐,往往需要进行这种加工活动。 配送功能要素  订单处理  配货  拣货  送货 物流信息功能要素  费用信息  生产信息  市场信息 8.5物流系统的支撑要素 体制和制度  物流系统的体制和制度决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式,因此国家需要建设完善的物流体制和制度对其进行控制和指挥 法律和规章  法律和规章一方面能够限制和规范物流系统的活动,另一方面是对物流系统的运行给予保障 行政和命令  物流系统的正常运转和高效运转依赖于国家经济政策和行政命令 标准化系统  物流的统一性通用标准  相关行业的分系统的标准  环境和资源相配套的标准 8.6物流要素的基础 物流要素集成原理  集成的目的 从集成的目的看,物流要素集成的目的是为实现物流系统的整体最优。集成前的物流系统个要素,均是以要素为单位孤立地进行最优化,这种最优化只考虑了某个要素的特性参数,而将该要素与物流系统内部其他要素之间的联系作为外部环境对待,使本来应该作为内部因素的关系外部化处理了。  集成的范围 从集成的范围看,所有物流要素都应该被集成起来。物流系统的组成要素很多,为了实现物流系统整体最优,必须对所有的物流要素进行集成,而不是只对其中某些要素进行集成。  集成的过程 从集成的过程看,物流要素集成就是对要素进行统一的规划、管理和同一评价,使个要素之间实现协调和配合。  集成的支撑条件 从支撑条件看,物流要素的集成要靠一定的制度安排保证。物流系统的要素集成可以采用许多种方式就构成了物流系统要素集成的制度安排,比如物流系统的多种治理结构,包括:多边治理、三边治理、双边治理和单边治理。  集成的原则 从集成的原则看,物流系统要素集成必须是有条件、分层次的进行。不是谁都可以集成,也不是任何物流系统都可以集成,不是任何层次的物流系统都可以进行最高层次的集成,影响物流系统集成的因素包括物流发展的环境、物流竞争状况、集成者的领导能力都能等。 物流要素集成动机  传统物流业想现代物流业的需要 创痛的物流业主要是指以运输或仓储为代表的功能单一传统运输业。创痛的储运也按照孤立的功能要素进行运作管理,既不能满足现代生产、销售及消费的要求,也无法实现物流服务与物流成本的优化。  由物流要素的复杂性决定 物流系统庞大,组成要素很多;同时,物流系统的要素又是由一系统复杂的组成部分构成;这正是物流系统层次性的体现。  提高物流要素运作效率饿需要 生产企业、销售企业或者物流企业都遇到物流要素集成化问题,有些企业拥有大量的物流资源要素,却都存在着严重的物流资源运作效率地下的问题,这并不是由于组织庞大导致内部交易成本过大而出现的问题,二是由于物流要素不是与整体和系统的方式运作,导致物流要素分散、分割而出现的运作效率问题,她们有限的资产被分散在全国乃至去昂求的上千个经济实体中,每个经济实体表面上都属于一个集团,但是内部则实行独立核算、自主经营,系统内部要素表面上都属于一个集团,但是内部则实行独立核算、自主经营,系统内部要素之间缺乏统一规划、合作和协调,使用内部资源并不比使用外部资源更经营。  生产、销售和消费发展对现代物流的需要 物流要素集成最终还是由物流服务的需求方,即生产、销售和消费对物流的需求决定的。  是企业建立供应链的需求 21世纪的竞争是供应链与供应键的竞争,而不是企业的竞争。企业必须以供应链的方式组织起来,单个企业如果不讲自己的要素与其他的要素集成起来形成供应链,将无法与以供应键方式组织起来的企业相抗衡,所以企业的要素必须变成社会的要素才能获得生存和发展的支点 物流要素集成角色 物流要素集成者是物流要素集成方案的规划者、设计者和物流要素集成过程的协调者、控制者。集成商可能是抹额写物流要素的拥有者,也可能是物流要素的代理商,或者称为物流要素集成解决方案的供应商。 物流要素集成机制  从物流要素集成商的角度分析 物流要素集成的主要过程有以下几个方面: 1. 物流要素集成商调查和发掘物流服务需求者的物流服务需求; 2. 根据需求设计和规划物流集成方案 3. 寻求可以用来满足物流服务需求的物流要素资源; 4. 确定物流要素的提供者,或者是确定被集成者,确定她们在要素集成中所完成的任务 5. 让被集成者按照分工要求完成具体的集成任务 6. 监督协调和控制物流要素集成过程的具体实施  从物流被集成商的角度分析 物流要素集成的主要过程有以下几个方面: 1. 确定自己的主要要素资源 2. 确定这些要素的使用条件 3. 按照客户的要求进行签约的集成要素的运作、管理和从具体实施。 物流要素集成的结果  要素一体化 要素一体化,也是纵向一体化。  建立战略联盟 建立战略联盟,即建立供应链的方式。  资源共享  市场化 市场化,即采用第三方物流的方式。

9.1业务职能 9.2会计职能

授课类型 新授课 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 授课时间(课时) 4课时 教 材 分 析 板 书 设 计 教 学 过 程 9.1业务职能 物流营销计划 一个物流营销计划一般包括八项内容:  内容提要  分析目前公司的营销情况  分析计划期内公司经营的不利因素和有利方面  确定营销计划  营销手段  具体的营销活动程序  营销计算  控制 物流销售方式 物流销售是指物流企业在适当的时间、适当的地点,按照适当的数量和价格,将自己的物流产品转移到消费者手中的过程 物流企业的销售方式常见的有以下几种:  直销模式,即采用直接渠道  发展销售代理及分销商即采用间接渠 9.2会计只能 会计概述 会计是经济管理的组成部分,是应生产的发展和经济管理的要求而长生发展起来的,它是以货币计量为基本形式,采用专门的方法对经济活动进行核算和监督的一种管理活动 会计的基本职能可以概括为两个方面:  核算  监督 物流会计系统  资产 物流企业要进行生产经营活动,必须拥有一定的资产  负债 是指企业承担的能以货币计量、需要以资产或劳务偿付的债务  所有者权益 是企业投资人对企业净资产的所有权  收入 是指企业在提供物流服务等经济业务中实现的营业收入  费用 是指物流企业生产经营过程中发生的各项耗费  利润 是指企业在一定会计期间生产经营的财物成果 物流会计作业 物流会计作业一般是按照一下的步骤顺次展开的:  填制和审核会计凭证  登记账簿  成本计算  财产查清  编制会计报表 9.3财务只能 财务概述 物流财务管理的内容主要有以下几个方面:  筹集资金 财务管理的核心是适时、适量、适度地运用资金,实现企业经营目标  投资管理 投资是筹资的目的  降低物流成本,提高资金使用率 筹集资金的目的是使用资金,合理使用资金,以使资金发挥最大的使用效益,这是财务管理的核心任务之一  合理分配所得 再分配企业的收益是,必须正确处理企业生产经营者与投资者之间的财务利益关系,坚持按劳分配和权益分配的有机统一  完善经济责任制,实现财务监督 加强经济责任制,是财务管理工作顺利进行的保证 物流筹集与物流投资 物流筹资  筹资管理的目标和原则  筹资渠道  筹资方式  物流筹资决策分析 物流投资  投资管理的目标和原则  投资种类  物流投资决策分析 物流成本的核算  分析和确定物流资源  分析和确定物流作业的构成,建成物流作业中心  分析和确定物流成本动因  分配计算物流成本  计算成本对象物流总成本 物流绩效分析  会计报表概述  物流绩效分析  企业获利能力分析 小结: 课后作业:见课本复习思考题

授课时间(课时) 4课时 掌握企业职能的各个方面 授课类型 新授课 教 学 目 标 本教材是电子商务专业的重点课程之一,主要着眼于物流产业的发展以及所应用的技术,通过本教材的学习会增大本专业学生的知识面,全面了解电子商务的不同分支领域。 教 材 分 析 板 9.4企业职能 1.概述 2.培训职能 9.5 国际物流 1.海运 2.空运 书 设 计 3.物流服务职能 教 学 过 程 9.4企划职能 企业规划概述 企业规划是确定企业宗旨、目标以及实现企业目标的方法、步骤的一项重要经营活动,是企业战略目标的具体化,战略方针的措施化 战略规划和经营规划的不同可以从以下几个方面加以区分:  制订目的不同  规划期限不同  是企业不同管理层体制的体现  实施方法不同 物流战略规划 物流战略规划概述  低成本战略  客户服务战略  住确定位战略  柔性战略  网络化战略 物流战略分析  确定企业的使命和目标  外部环境分析  内部环境分析 物流经营规划 物流作业规划 9.5培训职能 物流培训现状  物流基础教育薄弱  物流专业设置滞后与行业的发展  物流理论研究严重滞后  物流教育与人才培养的体系尚未建立 物流培训方式 常见的培训方式有:  在职培训、脱产培训  直接传授式  参与式培训 9.6物流顾客服务 顾客服务的定义 顾客服务通常的解释为:  容易做生意  注意到顾客的需求 顾客服务的三个层次  基本服务 基本物流服务的很亮可以从存活供应里、作业消极以及可靠读进行衡量  顾客满意 提供超出基本服务以外更多的附加值服务,更进而以完美订单服务为目标;仅针对选择性、重要的客户提供  顾客成功 提供比完美订单服务更高的服务,以协助顾客成功目标 顾客服务基本能力  供应力 缺货频率 玩频率 完整出货订单数  作业绩效 速度 稳定性 弹性  可靠度 评量变量 评量单位 评量基准 完美订单 完美订单即指企业对顾客订单的要求百分之百的达成。完美订单必须符合一下两个要求: (1)顾客订单达成的相关作业中达到零缺点 (2)企业顾客服务能力,包含供应力及作业绩效,要在服务客户的过程中同时达到这两项目标 附加值服务 物流服务的类别包括三个层次:  基本服务  完美订单服务  物流附加值服务 专业物流附加值提供公司可分为一下5种类别:  注重顾客的附加价值服务  注重促销的附加价值服务  注重制造的附加价值服务  注重时间的服务  基本服务 9.7国际物流 海运 海运是利用船舶进行货物运输的一种方式。 海运的种类:  沿海货物运输  国际海上货物运输 海运作业的基本流程:  订舱和报关委托  编制和递送出口托运单  签发装货单  确定运输合同  货物集中巷区  报关  海关放行货物  装船  签发收货单  签发提单 空运 空运是指利用飞机作为运输工具的一种运输方式 国际货运代理  指国际货运代理人  指国际货运代理行业 报检和报关  报检 是指进出口货物的收发货人或其代理人按照法律、法规或行政规章的规定想我国出入境检验机构报请检验检疫的手续  报关 是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者她们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关实物的过程

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