汽车发动机活塞环全自动装配机[实用新型专利]

[12]实用新型专利说明书专利号 ZL

200720198715.8

[51]Int.CI.

B23P 19/02 (2006.01)G01B 5/00 (2006.01)

[45]授权公告日2009年1月7日[22]申请日2007.11.30[21]申请号200720198715.8

[73]专利权人天永机械电子(上海)有限公司

地址200137上海市浦东新区南新路688号[72]设计人赵士建

[11]授权公告号CN 201175822Y

权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页

[]实用新型名称

汽车发动机活塞环全自动装配机

[57]摘要

一种汽车发动机活塞环全自动装配机涉及汽车制造行业领域，包括一机座，固定安装在机座上的活塞定位机构；一安装在活塞定位机构下的活塞环定位导向机构；一动力驱动系统；一导向柱和滚珠丝杠；一操作控制系统。本实用新型的有益效果是：一种汽车发动机活塞环全自动装配机使用PLC控制，自动化程度高，劳动强度低，工作效率高，更换相应的定位及导向件可适应大货车、小汽车、摩托车等各种型号发动机活塞环的自动装配，并能检测到活塞环的装配正确性设备噪音低，安全可靠。

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权 利 要 求 书

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1.一种汽车发动机活塞环全自动装配机，其特征在于：包括一机座，固定安装在机座上的活塞定位机构，一安装在活塞定位机构下的活塞环定位导向机构，一动力驱动系统，一导向柱和滚珠丝杠和一操作控制系统。 2.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞环全自动装配机，其特征在于：所述的活塞环定位导向机构上设置有活塞环定位导向柱，传动杆机构，活塞环推动块，定位导向柱固定座。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞环全自动装配机，其特征在于：所述的驱动系统由伺服电机、活塞环推动块、及推动块的感应器构成。 4.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞环全自动装配机，其特征在于：所述的导向柱和滚珠丝杆由导向柱下固定座和导向柱上固定座，滚珠丝杠下固定座和滚珠丝杠上固定座分别固定在机座上。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞环全自动装配机，其特征在于：所述的操作控制系统主要包括PLC、伺服电机控制器、传感器等，用来实现设备的动作程序控制。

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说 明 书

汽车发动机活塞环全自动装配机

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技术邻域：

本实用新型涉及汽车制造行业领域，具体说是一种汽车发动机活塞环全自动装配机。背景技术：

目前发动机活塞环全自动装配机尚属国内空白，现有发动机活塞环装配靠装配工人借助辅具操作，装配时间长，生产效率低。发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不仅节约装配时间降低工人劳动强度，而且能确保产品装配质量的汽车发动机活塞环全自动装配机。 本实用新型所要解决技术问题可以通过以下技术方案来实现： 一种汽车发动机活塞环全自动装配机，包括一机座，固定安装在机座上的活塞定位机构；

一安装在活塞定位机构下的活塞环定位导向机构，在所述的活塞环定位导向机构上设置有活塞环定位导向柱，传动杆机构，活塞环推动块，定位导向柱固定座；

一动力驱动系统，所述的驱动系统由伺服电机、活塞环推动块、及推动块的感应器构成；

一导向柱和滚珠丝杠，所述的导向柱和滚珠丝杆由导向柱下固定座和导向柱上固定座，滚珠丝杠下固定座和滚珠丝杠上固定座分别固定在机座上； 一操作控制系统，所述的操作控制系统主要包括PLC、伺服电机控制器、传感器等，用来实现设备的动作程序控制。

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本实用新型的有益效果是：一种汽车发动机活塞环全自动装配机使用PLC控制，自动化程度高，劳动强度低，工作效率高，更换相应的定位及导向件可适应大货车、小汽车、摩托车等各种型号发动机活塞环的自动装配，并能检测到活塞环的装配正确性设备噪音低，安全可靠。附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的结构剖面示意图；

1-大同步带轮，2-同步带，3-小同步带轮，4-滑板，5-伺服电机，6-导向柱下固定座，7-滚珠丝杠下固定座，8-滚珠丝杠法兰座，9-导向柱，10-滚珠丝杠，11-导向柱上固定座，12-滚珠丝杠上固定座，13-上座板，14-活塞连杆组件，15-活塞定位机构，16-活塞环，17-活塞环定位导向柱，18-传动杆机构，19-活塞环推动块，

20-定位导向柱固定座，21-下座板，22-感应传感器，23-压缩弹簧，24-活塞定位机构，25-活塞环定位导向机构，26-机座，27-动力驱动系统，28-位置检测传感器。 具体实施方式：

下面根据附图及具体实施方式对本实用新型作进一步介绍： 如图1所示，一种汽车发动机活塞环全自动装配机，包括一机座26，固定安装在机座上的活塞定位机构24，一安装在活塞定位机构下的活塞环定位导向机构25，一动力驱动系统27，一导向柱9和滚珠丝杠10和一操作控制系统。 如图2所示，伺服电机5固定在可移动调节的滑板4上，并整体与下座板21连接，小同步带轮3固定在伺服电机5输出轴上，大同步带轮1固定在滚珠

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丝杠10端头上，滚珠丝杠10通过滚珠丝杠下固定座7、滚珠丝杠上固定座12整体固定在上座板13与下座板21上，导向柱9通过导向柱下固定座6、导向柱上固定座11整体固定在上座板13与下座板21上，活塞环推动块19固定在滚珠丝杠法兰座8上；以上组件组成了动力驱动系统，伺服电机5产生的动力通过同步带2传给滚珠丝杠10，再由滚珠丝杠法兰座8带动活塞环推动块19，沿导向柱9与活塞环定位导向柱17上下移动。

活塞定位机构15与传动杆机构18一起固定在活塞环定位导向柱17上端，传动杆机构18在活塞连杆组件14、压缩弹簧23作用下上下浮动，活塞环定位导向柱17通过定位导向柱固定座20固定在下座板21上；感应传感器22固定在下座板21上，感应传感器触头与传动杆18的下端调整到一适当间距。 在工作时，将一定数量的活塞环预装在活塞环定位导向柱上，装配时只须将活塞放入装配定位套内，活塞压下传动杆，传动杆下端传感器感应发出信号，伺服电机启动，按设置转动一定角度，通过同步带及精密滚珠丝杠传动将活塞环向上推移一定高度，最顶端的活塞环在活塞定位机构的引导下滑移到活塞的卡槽内，活塞环装配完成检测系统发出信号，活塞环装配完成，取走工件。 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和技术特征和主要优点。本行业的技术人员能够了解，本实用新型不受上述实施例的，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都应落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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说 明 书 附 图

图1

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图2

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