第３８卷第８期 集输与加工 【１ ７］Ｗｕ Ｓｈｕ，Ｊｉａｎｇ Ｑｉｎｇｓｈａｎ，Ｈｏｎｇ Ｚｈｉｌｉｎｇ＆Ｗａｎｇ Ｓｈｅｎｇｒｕｉ．Ａ ｎｏｖｅｌ ｆｕｚｚｙ ｃｌｕｓｔｅｒ ｖａｌｉｄｉｔｙ ｉｎｄｅｘ ｗｉｔｈ ｎｅｗ ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｓ［Ｃ］／／ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｃｏｎｔｒｏｌ ａｎｄ Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＷＣＩＣＡ ２００６，２ １—２３ Ｊｕｎｅ ２００６，Ｄａｌｉａｎ，Ｃｈｉｎａ．ＤＯＩ：ｈｔｔｐ：／／ｄｏｉ．ｏｒｇ／ｌＯ．１１０９／ＷＣＩ— ＣＡ．２００６．１７１４２２４． 灾害模糊聚类迭代评估模型［Ｊ］．系统工程理论与实践，２０１６， ３６（１０）：２６８０—２６８８． Ｈｅ Ｙａｏｙａｏ，Ｓｏｎｇ Ｘｉａｏｃｈｅｎ，Ｗａｎ Ｊｉｎｈｏｎｇ＆Ｙａｎｇ Ｓｈａｎｌｉｎ。Ｆｌｏｏｄ ｄｉｓａｓｔｅｒ ｆｕｚｚｙ ｃｌｕｓｔｅｒｉｎｇ ｉｔｅｒａｔｉｖｅ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｄｅｃｉｓｉｏｎ－ｍａｋｅｒｓ［Ｊ］ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｅｎｇｉｎｅｅｒ－ ｉｎｇ－－Ｔｈｅｏｒｙ＆Ｐｒａｃｔｉｃｅ，２０１６，３６（１０）：２６８０—２６８８． 【１８】周开乐，杨善林．一种考虑数据类大小和密度差异的模糊聚 类有效性指标［Ｊ］．情报学报，２０１３，３２（３）：３０６－３１３． Ｚｈｏｕ Ｋａｉｌｅ＆Ｙａｎｇ Ｓｈａｎｌｉｎ．Ａ ｆｕｚｚｙ ｃｌｕｓｔｅｒ ｖａｌｉｄｉｔｙ ｉｎｄｅｘ ｉｎ ［２２】董绍华，王联伟，费凡，周永涛，谭春波．油气管道完整性管 理体系［Ｊ］．油气储运，２０１０，２９（９）：６４１—６４７． Ｄｏｎｇ Ｓｈａｏｈｕａ，Ｗａｎｇ Ｌｉａｎｗｅｉ，Ｆｅｉ Ｆａｎ，Ｚｈｏｕ Ｙｏｎｇｔａｏ＆Ｔａｎ ｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｄｉｆｅｒｅｎｔ ｓｉｚｅ ａｎｄ ｄｅｎｓｉｔｙ ｏｆ ｄａｔａ ｓｅｔ［Ｊ］。Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ ｔｈｅ Ｃｈｉｎａ Ｓｏｃｉｅｔｙ ｆｏｒ Ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ， Ｃｈｕｎｂｏ．Ｉｎｔｅｇｒｉｙ ｍａｔｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｏｉｌ＆ｇａｓ ｐｉｐｅｌｉｎｅｓ［Ｊ］． Ｏｉｌ＆Ｇａｓ Ｓｔｏｒａｇｅ ａｎｄ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，２０１０，２９（９）：６４１—６４７． ２０１３，３２（３）：３０６—３１３． ［１９】廖力，邹强，何耀耀，曾小凡，周建中，张勇传．基于模糊投 影寻踪聚类的洪灾评估模型［Ｊ］．系统工程理论与实践，２０１５， ３５（９）：２４２２—２４３２． Ｌｉａｏ Ｌｉ，Ｚｏｕ Ｑｉａｎｇ，Ｈｅ Ｙａｏｙａｏ，Ｚｅｎｇ Ｘｉａｏｆａｎ，Ｚｈｏｕ Ｊｉａｎｚｈｏｎｇ ＆Ｚｈａｎｇ Ｙｏｎｇｃｈｕａｎ．Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｄｒｏｕｇｈｔｓ ａｎｄ ｌｏｏｄｓ ｆｂａｓｅｄ ｏｎ ［２３］Ｍｕｈｌｂａｕｅｒ ＷＫ．Ｐｉｐｅｌｉｎｅ ｒｉｓｋ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｍａｎｕａｌ［Ｍ］．Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ：ＧｕｌｆＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ Ｐｕｂｌｉｓｈｉｎｇ，２００３：１９—６５． ［２４】黄亮亮，姚安林，鲜涛，祁云清，魏沁汝．考虑脆弱性的油气 管道风险评估方法研究［Ｊ］．中国安全科学学报，２０１４，２４（７）： ９３．９９． ｆｕｚｚｙ ｖａｒｉａｂｌｅ ｍｏｄｅｌ ｗｉｔｈ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｅｉｇｈｔｓ［Ｊ］．Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｅｎｇｉ— ｎｅｅｉｆｎｇ．—Ｔｈｅｎｒｙ＆Ｐｒａｃｔｉｃｅ，２０１５，３５（９）：２４２２—２４３２． ［２０】Ｇｕｏ Ｚｈａｎｇｌｉｎ＆Ｚｈａｎｇ Ｒｕｉ．Ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｖｅ ｇｅｎｅｔｉｃ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ—ｂａｓｅｄ ＨｕａｎｇＬｉｎｇｌａｉａｎｇ，ＹａｏＡｎｌｉｎ，ＸｉａｎＴａｏ，ＱｉＹｕｎｑｉｎｇ＆ＷｅｉＱｉｎ— ｒｕ．Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｒｉｓｋ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｏｉｌ＆ｇａｓ ｐｉｐｅｌｉｎｅ ｗｉｈ ｔｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｖｕｌｎｅｒａｂｉｌｉｔｙ［Ｊ］．Ｃｈｉｎａ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｊｏｕｒｎａｌ， ２０１４，２４（７）：９３．９９． ｐａｒａｍｅｔｅｒ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｉｎ ｓｔｏｒｍ ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ ｆｏｒｍｕｌａ［Ｊ］．Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２０１ ３，７９０：６８２·６８５． 【２１］何耀耀，宋晓晨，万金红，杨善林．考虑决策者偏好的洪水 （修改回稿日期２０１８．０６．１１编辑何明） 我国一次性建设规模最大的液化天然气接收站正式投产 ２０１８年８月１日，来自卡塔尔的９．３９×１０ ｔ ＬＮＧ从运输船缓缓注入储罐，中国海油第９座ＬＮＧ接收站——深圳ＬＮＧ正式投产。 这是我国实施天然气产供储销体系建设以来投产的首个ＬＮＧ接收站，将进一步保障我国清洁能源供应，优化能源消费结构和推动天然 气基础设施互联互通。 自２００６年投产运营我国第一座ＬＮＧ接收站，中国海油开启了我国大规模引进ＬＮＧ资源的时代，截至目前，先后在广东、福建、浙江、 上海、天津、海南等地建成投产了９座接收站，年处理能力达３ ３８０×１０ ｔ，占全国已投产ＬＮＧ接收站总处理能力的５６％，ＬＮＧ接收站 运营数量和处理能力均位居全国第一。这些ＬＮＧ接收站犹如一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在我国海岸线上，向经济活跃的沿海地区持续输 送着清洁低碳能源。 深圳ＬＮＧ的投产不仅有助于满足珠三角地区对天然气安全稳定供应的需求，还可通过管网联通实现“南气北上”，为我国天然气冬 季保供每天新增１ ７００×１０ ｍ 的供应能力，在用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等“煤改气”重点区域供气。深圳ＬＮＧ接收站位于深 圳市大鹏新区，建设规模为４个１６×１０ ｍ 储罐、１座８×１０ ～２６．６×１０ ｍ ＬＮＧ船专用泊位，设计年处理规模４００×１０ ｔ，是迄今国 内土地利用集约度最高的ＬＮＧ接收站，也是国内一次性建设规模最大的接收站。 中国海油在广东省内的大鹏、深圳和珠海３座ＬＮＧ接收站及相关管线互联互通工程已被列为国家产供储销体系建设的重点项目。 工程完工后，将打通天然气反输和调运瓶颈，实现气源间的互供互保，为冬季天然气保供提供重要支持。 作为我国ＬＮＧ产业的先驱和领军者，截至２０１７年底，中国海油累计进口ＬＮＧ突破１－２×１０ ｔ，可为国家减排二氧化碳近４×１０ ｔ， 相当于植树８×１０ 多棵，为打赢污染防治攻坚战发挥了重要作用，为助推产业转型升级贡献着关键力量。 （天工摘编自中国能源网）
