某公路工程实施性施工组织设计(47页)

云竹湖环湖公路工程

（K0+000-K3+749.304）

实施性施工组织设计

编制： 审核： 审批：

目 录

第一章 编制范围、依据及原则………………………………………4 第二章 工程概况 ………………………………………………………5 第三章 施工组织与部署 ………………………………………………6

第一节 组织机构及人员配置 ……………………………………… 6

第二节 材料供应机械设备计划情况 ……………………………6 第三节 工程总体计划安排………………………………………… 7 第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施………………8 第一节 路基土石方工程 ……………………………………………8 第二节 涵洞施工 ……………………………………………………13 第三节 防护及排水工程 ……………………………………………15 第四节 路面工程 …………………………………………………18 第五节 雨季施工措施 ………………………………………… 23 第五章 工期的保证体系及保证措施 ……………………………… 25 第一节 施工进度计划保证体系…………………………………… 25 第二节 工程施工进度保证措施…………………………………… 27 第六章 工程质量的管理体系及保证措施 ………………………… 28 第一节 质量目标及确保工程质量的管理体系…………………… 28 第二节 确保工程质量的自检体系………………………………… 29 第三节 质量保证措施……………………………………………… 31 第七章 安全生产管理体系及保证措施 …………………………… 32 第一节 安全生产管理体系………………………………………… 32 第二节 保证安全生产的主要措施………………………………… 33 第八章 环境保护 ……………………………………………………39 第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施…………………41 第一节 文明施工管理措施…………………………………………41

第二节 文物保护管理措施…………………………………………42 第十章 其它说明的事项…………………………………………… 42 第一节 廉政建设措施………………………………………………42 第二节 疫情防治措施………………………………………………42 第三节 民工工资按期支付保证措施………………………………43 第十一章 施工组织设计有关图表 …………………………………44 附件1 工艺流程图……………………………………………44 附件1 施工总体平面布置图. …………………………………….48 附件2 施工总体计划表…............................ 49

云竹湖环湖公路工程

施工组织总设计

第一章 编制范围、依据及原则

1、编制依据

1.1编制范围：

本施工组织设计的编制范围为云竹湖环湖公路工程K0+000～K3+749.304段3.749公里内桥涵、路基、路面、排水及防护工程等内容。

1.2编制依据

1.2.1云竹湖环湖公路工程招、投标文件、施工图纸等。

1.2.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路路面施工技术规范》（JTGF30-2003）、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/TB06-03-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）等国家现行的有关法规、文件。 1.2.3现场踏勘及调查情况。

1.2.4我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 1.2.5我公司施工的类似工程经验。 1.3编制原则

1.3.1统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，在经济合理基础上尽量缩短工期。 1.3.2采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 1.3.3严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。 1.3.4积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。 1.3.5实行队级核算，推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 1.4编制说明：

1.4.1 本施工组织设计的编制是以公司目前现有的施工技术力量和历年来的施工经验，考虑到本工程的施工特点及工程的重点及难点，并结合我标的具体情况，计划工期3.5个月，2014年3月1日开工，2014年6月15日完工，作为本合同段的总体

目标来统筹考虑本合同段为达到该计划应采用的施工方案、现场布置，施工纵横向便道及施工计划。

1.4.1施工组织设计中的各种工、料、机具设备等计划，是根据现有设计图纸的工程量编制，可作为开工前的初设计划，实际施工过程中要根据实际的需要量进行适当调整。

第二章 工程概况

1、工程概况

山西.旅游景区云竹风景区是《晋中市旅游发展规划（2006-2020年）》规划建设的一部分。榆社县围绕打造云竹风景区山地休闲度假旅游名县的整体目标，积极招商引资，加强合作，为榆社县创建开放的旅游客源大市场提供更广阔的空间。云竹湖环湖公路工程起点位于云竹湖垂钓中心东侧约100m处，沿云竹湖东岸展线，经新岩良村，终点接359县道，通往寄子村休闲度假区，路线全长3.749Km。采用三级公路技术标准，设计速度30Km/h。

2、主要工程数量

1)路基工程

（1）路基土石方工程：挖土方74919.8m3 填土方38688.9m3 ； （2）软基处理：抛片石10550m3 换填砂砾7692m3 ； （3）排水工程：边沟、急流槽、排水沟等砌体21.1m3； （4）防护工程：挡墙3624.7m3。

2）涵洞工程：

涵洞：81米/6道,其中钢筋砼盖板涵5米/1道,圆管涵76米/5道, 3）路面工程

（1）15cm砂砾垫层：29105m2

（2）18cm水泥稳定碎石底基层：29105m2

（3）18cm水泥稳定碎石基层：28835m2

（4）6cm中粒式AC-20沥青混凝土面层：28835m2

3、地理环境与气象水文资料

1）地形、地貌

云竹湖景区黄土丘陵地貌，整体地势西南高、东北低，西南部西岭地势最高，南部山地，山势高低错落，山峰有近有远、有陡有缓。西有西冷山，山峰耸立，近峰海

拔1095米，主峰1165米。宜树木、宜登高爬山、遥望观景。东南有海金山，分南北两山把守大坝南北两翼。其中北海金山紧靠湖边，延绵三公里之多，五、六座山峰叠起，一字排开，山青林茂，主山峰海拔1090米，各山峰之间有平缓的山岗平台，延绵千余米，犹如空中长廊把五六座沿湖岸排开的山峰平台串联一体，得天独厚，是游人游览休闲、观赏湖景山色自然风光的极好圣地。山腰山麓，背山面水、环境幽静，风光秀丽，宜疗养、度假、会议、培训及文艺科研工作基地。湖面东西两翼均有宽阔湿地（海拔高程1020米——1022米） 2）气候、水文

本项目区域平均气温为8.8℃，一月-7℃，七月23℃，年降雨量659毫米，无霜期170天左右。路线范围内海河流域南运河水系，浊漳河支流。

4、工期安排

开工时间2014年3月10日，完工时间2014年7月10日，合同有效工期为3.5个月。

由于工程工期紧，任务重，我项目部在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以科学的组织调度，饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，争创一流的管理水平、一流的工程质量、一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成本合同段的建设任务。

第三章 施工组织与部署

第一节 组织机构及人员配置

云竹湖环湖公路工程项目经理部设管理层和操作层，对进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。项目部领导班子由4人组成，即项目经理1人、总工程师1人、项目副经理2人。经理部管理层设八部两室：即工程技术部、质检部、安全部、材料部、机械设备部、财务部、地方协调部、后勤部、试验室、综合办公室。根据作业面划分和施工需要，设4个作业队，分别为涵洞1个队、路基土石方1个队、排水防护工程1个队、路面1个队。用工施工高峰期间，施工现场共需投入劳动力约100余人，

第二节 材料供应、机械设备计划情况

1、材料供应计划

我部大宗材料供应采用项目部集中采购的办法，水泥由榆社水泥厂主供；砂由前庄砂场供应，碎石由左权县石场供应；沥青混合料由榆社供应，供应能力可满足施工

需要。

2、材料供应措施

1）施工准备阶段，对工程所需材料进行全面调查检测，并签好供货合同。 2）每月按材料购置计划备齐资金，提前20天购买，保证按期到货。

3）对业主供应的材料，提前30天做好供应计划，报送业主，并派专人与有关部门联系，做好供应验收工作。 3、主要机械设备进场计划

名称 挖掘机 装载机 振动压路机 平地机 砼搅拌机 变压器 发电机 洒水车 重夯 水稳摊铺机 型号 320型 ZL50 18-22T PY180 JS500型 200KW-615KW 30KW 8T 100KN 4m 数量 2台 2台 1台 1台 1台 1台 1台 2辆 1台 1台 第三节 工程总体计划安排

根据本合同段实际情况和多种客观因素的影响，制订了本合同段的施工进度计划。计划工期为2014年3月10日---2014年7月10日，总工期3.5个月。 1、施工准备：2014年3月10日---2014年3月20日 2、软基处理：2014年3月20日---2014年4月30日 3、防护工程：2014年4月1日---2014年5月30日 4、涵洞工程：2014年4月1日---2014年4月30日 5、排水工程：2014年6月1日---2014年7月10日 5、15cm砂砾垫层:2014年5月20日---2014年6月10日 6、18cm水稳碎石底基层：2014年6月10日---2014年6月20日

9、18cm水泥稳定碎石基层：2014年6月20日---2014年6月30日

10、6cm中粒式AC-20沥青混凝土面层：2014年7月1日---2014年7月10日

第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

第一节 路基土石方工程

1、试验路段的施工

1）、首先选择能代表整个标段施工特点的地段200m（全幅路基）作为试验路段，用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。

2)将试验路堤施工方案、施工位置、设备及人员组织等报驻地监理工程师审批。 3）经驻地监理工程师同意后，在所选定位置铺试验路，试验路为填石试验路，做好试验路段各种原始数据的记录。

4）将试验路所得的压实系数、压实遍数、方法、各工序的组合形式、合理的机械配备方式等数据整理成文，报驻地监理工程师批准，作为以后路基填方施工的依据。 2、路基挖方施工 1)路基挖土方

⑴按设计图纸精确恢复中线，放出开挖边界和纵断高程，将开挖的工程断面图提交监理工程师批准。开挖时，可采用纵挖法和横挖法相结合，利用挖掘机配合自卸汽车进行施工。采用纵挖法施工，根据挖方的长度、高度可分别采用分层纵挖法和分段纵挖法，路堑开挖不管采用何种方法，必须注意不得超挖，不得打洞挖坑，对于深挖方的开挖，每施工一个台阶，先要进行防护工程的施工，包括上部的截水沟、平台排水沟及坡面防护的砌筑及安装。施工时采用挖掘机进行挖装，自卸汽车运输至填方路段，机械施工做到挖、装、运合理配合。

⑵土方开挖应按图纸要求自上而下地分层进行，不得乱挖或超挖。

⑶开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。 ⑷边坡按坡度由人工辅以刷坡，防止超挖、深刷，另外在整个施工期间做好临时排水设施，使沟渠畅通，顺利排水。

⑸土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。 ⑹土方开挖地段,路床面以下30cm的压实度,或路床面以下的换填处治层，其压实度应不小于招标文件及规范要求，并且应在监理工程师指定的地点按JTJ051-93T0131-93重型击实试验的标准进行现场压实度检验。另外，对居民区附近的路基开挖，应采取

有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全。

⑺路基土方完成后，测量人员应及时恢复中线，测量标高，如达到设计标高，即进行路基整形工作。路基整平采用先平地机整平，后人工挂线整平，静碾压路机碾压的方法进行，直到其宽度、平整度、压实度、横坡度及中线平面位置等均符合设计要求为止。

当挖方段的路床顶部位于含水量较多的土层或不良地基时，应及时报监理工程师确认，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，同时，对不能利用路基填筑的土料要及时运走弃于弃土场。

对挖土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm以下时，其压实度均不得小于94％，另外，对居民区附近的路基开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全。 2)深路堑施工

(1)深挖土路堑的施工采用自上而下逐级开挖的方法，在按照设计要求挖完一个平台的土石方后，再开始下一平台的开挖。开挖至边坡线前，预留10cm厚，由人工进行刷坡，以保证边坡坡线符合设计要求。每下挖2-3米，人工紧跟进行刷坡，为机械开挖提供依据，并防止因路堑开挖过身深造成超挖或欠挖，导致路面宽度不够和坡度线不满足设计要求。

(2)深路堑开挖必须与边坡防护紧跟，避免因开挖后长时间放置，边坡受雨水冲刷而导致边坡亏坡。必须尽早施工堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水侵入坡体或破坏坡面。对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。

(3)高边坡、深挖路堑注意排水工程和边坡工程的工序安排。开挖前，充分做好排水设施，防止地表水对边坡坡面的冲刷和地表水的下渗。路堑开挖过程中，每施工层应有排水坡度和通道，防止雨水浸泡边坡坡脚和下渗，对地下水的出露采取引流措施往外引排。

(4)注意边坡开挖工作面顺序的安排，边坡开挖要由上而下，由高到低逐渐开展。路堑较深时，应横向分成几处台阶进行开挖；路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有的出土道路和临时排水设施。避免在土体较湿时大段落开挖边坡。

(5)边坡施工中加强监测工作。对每段大于30米的高边坡选取2个具有代表性的横断面作为施工监测断面，对边坡水平位移及高程变化进行严密监测。观测基准点设

在稳固牢靠且不受施工干扰的地方，观测点设在坡脚线以外10米及各平台上，观测仪器采用全站仪。一般每10天观测1次，雨后连续观测5天，每天观测1次。 路堑坡脚是应力集中部位，为减少对其扰动，刷坡及护墙基础施工应分段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段，间隔施工，避免在土体较湿时，大段落刷坡及开挖护墙基础。

(6)在深挖路堑段应避免在土体较湿时，大段落刷坡及开拉护墙基础，施工过程中加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动异常现象，立即采取措施，以保证施工的安全。

(7)高陡边坡施工必须遵守下列规定：

A 作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。边坡开挖中遇地下水涌出，应先排水，后开挖。

B 开挖工作与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及范围内的区域，设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。边坡上方有人作业时，下方不许站人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，从上而下进行，严禁在危石下方作业休息和存放机具。

C 施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，确保人员安全。 3)挖方路基质量检验

挖方路基实测项目见表2.3.1.1 3、路基填筑施工（土方）

(1)清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于1:5时，可直接填筑路基；当地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，并用小型机具加以夯实。砂类土可不挖台阶，但应将原地面以下20cm-30cm的土翻松压实。

(2)在处理好的原地面上布方格按路面平行线分层进土，分层填土，用推土机配合平地机平整，平整时应注意保持2%-4%的路基横坡，填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm。每层填料摊铺的厚度不大于30cm，填土平整后进行碾压，碾压方法根据试验路段成果控制。施工中控制填土含水量在最佳含水量的±2%范围内。不同的土质应分层填筑，且每种土质土层后不得小于50cm，最后一层（即路基精加工）的填筑厚度不能低于15cm。路堤施工时在路基两侧用花杆挂线。（施工工艺见 附件1 图2《填方路基施工工艺流程图》）

(3) 质量检测: 土方路基填石路基实测项目见下表.

土方路基实测项目

规定值或允许偏差 项 次 检查项目 高速公路 一级公路 —— ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 其他公路 二级三、四公路 级公路 94 —— ≥95 —— ≥95 ≥94 ≥94 ≥93 ≥92 ≥90 按附录I检查 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点,弯道加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测4处×3尺 水准仪：每200m测4断面 抽查每200m测4处 表2.3.1.1

检查方法和频率 1 压 实 度 填方（m） (%) 零填及挖方（m） 0～0.30 0～0.80 0～0.80 0.80～1.50 ＞150 按附录B检查 密度法：每2000m2每压实层测4处 2 3 4 5 6 7 8 弯沉值(0.01mm) 纵断高程(mm) 中线偏位(mm) 宽度(mm) 平整度(mm) 横坡(%) 边坡 不大于设计要求值 +10，-15 50 +10，-20 100 符合设计要求 15 20 ±0.3 ±0,5 符合设计要求 4、填挖交界及半填半挖段路基施工

1)填方前沿路基平行方向开挖台阶，台阶宽3m，台阶底做成向内倾斜4%的坡度。用推土机将原地表翻松，清除不合格材料后碾压，经监理验收合格后分层填筑。

2)填筑施工中，当填方部分不足一个车道时，超挖出一个车道宽度。路堤填至路床顶时沿路线方向超挖路床，宽度为5m，路床顶及路床底铺设两层双向土工格栅。

3)填方段土工格栅沿路基全断面铺设或铺设长度达到10m，挖方一侧锚固端要深入挖方路基基岩或锚固持力层，且伸入挖方5m或挖方宽度不足5m时到挖方边坡坡脚，土工格栅在填方边坡侧反包2m以上。

4)填挖交界处路基范围要用重型振动压路机碾压处理，以提高填料压实度。 5、特殊路基处理

本项目特殊路基处理主要有抛片石挤淤,以及换填砂砾处理等。在施工时严格按图纸设计和相应技术规范进行施工。 （1）主要材料的选定

抛石用料为当地所产的片石。为使挤淤效果明显，抛石后土质均匀,石料粒径应控制在≤400mm范围内，且将石料的石屑清除，最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于

30Mpa。 （2）测量放样

按淤泥实际范围要求须测量放线，确定其抛石范围界线。淤泥处理前，测量放样出施工坡脚范围，结合现场情况处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，绘制出淤泥处理范围的地形平面图，签认后作为工程量计算的依据。 （3）地表的清理

抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理,应清除全部土层。 （4）片石运输及挤淤

1)施工中应安排好石料运行路线，专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行，个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。

2)抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层片石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待片石沉入与地面齐平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若片石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若片石沉降量仍较大，则需再抛一层片石进行碾压，直至片石沉降量较小为止。 （5）摊铺砂砾垫层

抛石挤淤完成后，确认挤淤段无沉降，方可分层摊铺砂砾垫层。

6、台背回填施工

特别注意湿陷性黄土的处理，为减少桥涵台背填土的不均匀沉降，保证行车的舒适性提供条件。桥头回填顺路线方向的长度应满足压实机械操作运转的施工需要，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内端不小于4m，涵洞台背回填长度每侧不小于4米。 1）准备工作

(1)制定合理的施工组织计划，确定责任人，并做好技术交底和明确质量要求。 (2)材料和设备进场,专门用于台背填筑及培土路肩。 (3)按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验。 2）台背填筑施工

(1)在砼强度符合规范要求后，清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。台阶顶宽不小于60cm，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。台背回填见图：

(2)将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过15cm。 （3)台背尽量使用压路机碾压，对压路机不能碾压的地方，必须用机动夯具压实。 （4)每填一层，都应进行压实度检测，压实度符合要求才能进行上一层填筑。 （5）台背回填施工时应画线施工，并建立专门档案，包括人员、桩号、技术资料 、照片等。

第二节、涵洞施工

1、概述

本项目有钢筋混凝土圆管涵5道、钢筋混凝土盖板涵1道。 2、施工方案

从总体布署上，该项目施工的快慢直接影响着路基土方填筑的施工进度，所以在接到监理工程师的开工令后，对全线的涵洞全部开工，并进行交错作业，基本做到人员、机械按时到位、工序不停，尽早完成任务。

根据该项目涵洞及通道工程特点、现场环境以及业主提供的资料，初步计划在构造物附近设置模板加工、石料加工场等设施，盖板涵盖板采用现场预制，砼搅拌运输车运输。施工安排的总原则为：尽力做到均衡施工，人力、物资、机具调配合理，减少浪费。根据各涵所跨地形特点，在施工队伍进场后迅速展开基础下部的施工，争时间，抢速度，加快施工。 3、钢筋混凝土盖板涵施工方法 1）基坑开挖及基底处理

利用全站仪测定位置，用水准仪测定标高。用挖掘机配合自卸车、人工进行开挖。基坑挖完检验几何尺寸后，由工地试验室进行地基承载力检验，达到要求时，进行下一步施工，如基坑承载力达不到设计要求，则制定合理的地基处理方案，审批后再进行施工。

2）涵台基础、台身及台帽

①模板制作：模板采用组合钢模板。

②绑扎钢筋：根据设计，下料绑扎，绑扎要牢固，位置准确，下垫砼垫块，确保钢筋砼保护层厚度。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。

③安装模板：钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许有丝毫松动，接缝处夹一层海绵条，以防止漏浆。

④砼拌和与运输：混凝土按工程当时需用的数量拌和，混凝土拌和设备自动控制

混合料的配合比、水灰比以及进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，混凝土在运输时尽量避免振动产生的离析。

⑤砼浇注：浇注砼时先在底部洒水冲洗干净，然后将拌合好的砼按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平地分层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。用插入式振捣器振捣，振捣由专人负责，严格掌握振捣时间和间距，避免过振或漏振，振捣直至混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

⑥养生：在砼初凝后即洒水养生，为防止干缩裂缝，覆盖麻袋等不脱色的保水材料进行养生。 3）预制混凝土盖板

盖板涵的盖板全部进行预制，根据设计要求，将预制场的布设方案，模板等的设计图纸，提交监理工程师审核，审核同意后进行预制场的修建。根据施工要求配备足够的人员、机械，准备充足的合格材料，进行配合比设计，批准后用于工程。 模板制作、钢筋绑扎、钢模板安装、砼浇筑要严格按规范进行施工。 4）盖板安装

盖板的安装计划采用吊车起吊，拖车运输至桥位，吊车吊装就位。 4、圆管涵施工方法

1)场地准备

原地表处理结束后清理施工现场，规划料场和涵管存放地方，确定人员、设备等资源配置计划。

2）施工放样

根据圆管涵设计坐标，利用全站仪放样涵洞十字控制桩，现场技术人员放样细部尺寸，测量资料报监理工程师审批后，进行施工。

3）基础砼施工

人工配合机械开挖基坑，坑底进行夯实，铺设砂垫层，按基础砼设计原度，以批复的砼配合比现场机械拌和，插入式震捣器震捣，浇筑基础砼。

4）圆管安装

采用人工配合吊车安装圆管，顺序从下游向上游进行，安装结束后调整圆管，使其纵向中心与流水线重合之后，按设计要求，进行接缝处理，并报监理工程师验收。

5）回填

浇注护管砼，砼强度达到设计的75%以上时，在两侧不小于2.5倍管径范围内进行对称回填。管顶填土厚度大于50公分以上时，施工车辆方可通行。

6）整理资料，验收计量。

涵洞总体实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 轴线偏位（mm） 流水面高程（mm） 涵底铺砌厚度（mm） 长度（mm） 孔径（mm） 净高（mm） 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 ＋40，－10 ＋100，－50 ±20 明涵±20，暗涵±50 检查方法和频率 经纬仪：检查2处 水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1~2处 尺量：检查3~5处 尺量：检查中心线 尺量：检查3~5处 尺量：检查3~5处

第三节 防护及排水工程

本项目排水工程主要有浆砌边沟，排水沟、急流槽，防护工程主要有浆砌挡墙。 1、排水工程

排水工程与路基施工相继进行，以确保施工期间的排水畅通。对成型的路基及时进行排水工程的施工，以防止雨水对路基的冲刷破坏。排水工程施工前要对原材料、砂浆配合比进行试验，监理工程师批准后方可施工。各种排水浆砌工程咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽2cm。各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求并经监理工程师验收合格。排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m；排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。急流槽的纵坡按图纸所示进行施工，一般不超过1：1.5，同时与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。当急流槽较长时，分段浇筑，每段不宜超过10m；接头用防水材料填塞，密实无空隙。路堤边坡急流槽的修筑，能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段要连接圆顺。

浆砌排水沟实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 砂浆强度（MPa） 轴线偏位（mm） 沟底高程（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 50 ±15 检查方法和频率 按附录F检查 经纬仪或尺量：每200m测5处 水准仪：每200m测5点 20m拉线、坡度尺：每200m测2处 尺量：每200米测2处 尺量：每200米测2处 尺量：每200米测2处 墙面直顺度（mm）或坡度 30或符合设计要求 断面尺寸（mm） 铺砌厚度（mm） 基础垫层宽、厚（mm） ±30 不小于设计 不小于设计 2、防护工程

本段防护工程主要为浆砌片石，施工前对防护工程所处位置的原地面进行复测，以核实图纸上的形状，尺寸和基础标高是否符合实际，详细记录复测结果，经监理工程师批准后方可进行施工。清除防护工程区域内所有杂物，并按设计标高及坡度修整地面，按图纸尺寸及形状放样挂线施工。防护工程采用平行流水作业法施工，基坑采用人工或挖掘机配合开挖，砂浆采用机械拌和，基础埋置深度和分段长度应按图纸规定或工程技术人员的技术交底进行，

1）坡面修整后，按设计要求分段开挖基坑，基坑经驻地监理工程师验收合格后立即砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工，使基础嵌入槽内，基础埋置深度符合图纸要求。砌石体应采用挤浆法砌筑，砂浆稠度不应低于50mm，当气温变化时，应适当调整。

2）砂浆采用重量法计量，严格按施工配合比施工，用强制拌和机拌和，每次拌和的砂浆不能太多，保证砌筑用砂浆新鲜。采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。

3）砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑时所有石块均按一丁一顺坐在新拌砂浆上，片石与片石相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，并用钢钎插捣密实。

砌石体的尺寸和位置的允许偏差，不应超过《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002中表7.3.1的相关规定。

4)护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置，保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度一致。砌筑前，应在砌体外将石料表面的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌体表面湿润。

5)垫层按设计要求采用砂砾垫层。

6)砌筑过程中，随时养生，保持其表面湿润，在砌筑完以后，视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间。浆砌石施工采用挤浆法分层砌筑。砌筑应先在基础面上铺一层3～5cm厚的稠砂浆，然后安放石块，且将大面朝下。

7)砌筑程序为先砌“角石”、再砌“面石”、最后砌“腹石”。

(1）角石用以确定构造物的位置和开头，在选石与砌筑时须加倍注意，要选择比较方正的石块，先行试放，必要时须稍加修凿，然后铺灰安砌，角石的位置砌筑方法必须准确，角石砌好后，就可把样线挂到角石上。面石可选用长短不等

(2）面石的外露面应比较平整，厚度略同角石，同一层面应大致砌平，相邻砌石块高差宜小于2~3cm。砌筑面石也要先行试放和修凿，然后铺好砂浆，将石翻回座砌，采用挤浆法施工并使灰浆挤紧。

（3）腹石可用较小的石块分层填筑，填筑前先铺座浆。放填第一层腹石时，须大面向下放稳，尽量使石缝间隙最小，再用灰浆填满空隙的1/3～1/2，并放入合适的石块，用锤轻轻敲击，使石块挤入灰缝中，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不得相互接触，座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实，铺浆均匀。 8)砌筑时石块宜分层卧砌，每个分层高度找平一次。要求平整、稳定、密实、错缝、内外搭接。

( 1）砌体每天砌筑高度不应超过1.2m，砌筑过程因故临时中断时，应留阶梯形斜槎，其高度不应超过1.0m，且应待砂浆强度达到25kg/cm2以上时才可继续施工。 ( 2）继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除后再刷洗干净，砌筑时应避免振动下层砌体。 9)勾缝

(1）勾缝应在浆砌石砌筑施工24h以后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。 (2）勾缝的砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用标号较高的砂浆M10进行填缝，要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1：1～

1：2之间。勾缝应保持块石砌合的自然接缝。

当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21d，在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。 10)浆砌石养护

砌体外露面，在砌筑12~18h之间应及时养护，经常保持外露面湿润，需用麻袋或草袋覆盖，并经常洒水养护，保持表面潮湿。养护时间一般不少于14d，冬季期间不再洒水，而应用麻袋覆盖保温。在砌体未达到要求的强度之前，不得在其上任意堆放重物或修凿石块，以免砌体受振动破坏.

第四节 路面工程

一、砂砾垫层施工

路床经碾压合格后，进行砂砾垫层施工。经实验室确定砂砾配合比选定混合料后，准备下承层，下承层表面要求平整、坚实。下承层上的低洼和坑洞，仔细填补和压实，搓板和辙槽，应刮除，松散处，应耙松，洒水并重新碾压，达到平整密实，下承层标高误差在正负1cm之间。验收合格后，进行施工放样，每15—20 m设一中线桩，并在两侧边缘外0.3—0.5 m设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标明垫层边缘的设计高。根据其宽度和厚度，确定所需集料数量和堆放距离，将砂砾垫层均匀地卸在路幅，路幅宽时卸成两行；避免二次倒运。用平地机及其它合适的机具将混合料均匀摊铺，严禁粗细粒堆集现象的发生。设一个3人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象，对于粗集料窝和粗集料带，应添加细集料，并拌和均匀，对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀；整形，用平地机按规定的路拱进行整平和整形（要注意离析现象），然后用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中，禁止任何车辆通行；碾压采用振动式压路机进行碾压，整形后的基层，当混合料的含水量略大于最佳含水量时，立即进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中碾压，碾压时，后轮应重叠

1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到符合质量要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍，压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。 注意事项：

路面的两侧，应多压2-3遍：（1）碾压全过程中随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。每平方米洒水16-20kg，待表面晾干后方可碾压；开始时用相对轻的压路机稳压，稳压

两遍后，即时检测找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，应掺入适量的砾石或砂，彻翻均匀，并充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理；（2）碾压中局部有“软弹”或“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水率合适的材料后碾压；（3）两段作业的衔接处，应搭接拌合；（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车；（5）摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅砂砾垫层摊铺后一起进行整平碾压。 二、底基层、基层施工方案：

底基层、基层厚度均为18cm，每层均作一层摊铺完成，碎石颗粒的粒径及级配应符合技术规范的要求。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。 材料要求：

(1).水泥用普通硅酸盐32.5散装水泥，终凝时间应在6小时以上。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

(2).碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛），一律采用规格料配制。 集料符合规范要求， 软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山坡土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 1.施工工艺 (1).准备下承层

施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。 (2).拌和

拌和设备应有4个料斗，配有立式30t以上的散装水泥贮藏罐， 1台WCQ-300稳定土厂拌设备，同时向一个摊铺现场供料。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。 1).集料必须满足级配要求

2).料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。

3).拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要 求的频率检查并做好记录。

4).各料斗应配备1名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 5).拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。

(3).运输摊铺

1).用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 2).摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。 3).两侧均设基准线、控制高程。

4).摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。 (4).碾压

用振动式压路机和胶轮压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用胶轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。

1).要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。

2).挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 3).用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。

4).对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 5).用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。

6).快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 (5)检验

各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同监理工程师逐段进行检测。 要求在沥青砼面层施工前，对上基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机清除。 (6).养生

养生是基层施工非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，设专人和专门设备进行养生。

1).覆盖草帘洒水养生时要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。

2).直接作封层进行养生时，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。

3).养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断绝交通，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断绝交通。 (7).接头处理

接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 (8).要点提示

1).自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。

2).养生期内或作封层前要彻底断绝交通，措施必须跟上。

3).水泥稳定碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。

4).摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。

5).由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。 6).废弃料不准抛撒在边坡、路肩及分隔带内。 7).2台以上拌和设备同时拌和，摊铺机一次全幅摊铺。 8).配料准确，尤其是水泥剂量更要准确。

9).雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。基层越冬时，按监理工程师同意的防冻措施进行。

10).处于养生期间内的路段，必须设臵明显的标志牌。 三、沥青混凝土面层

沥青混合料用自卸汽车运至工地，运输车辆应覆盖，运至摊铺地点，温度不低于１３０℃，运输中尽量避免刹车，以减少混合粒料离析。根据拌制一车混合料所需的时间、空载运程时间、重载运程时间、在工地卸料和等待的总时间，确定运送沥青混合料成品的运输车辆数。沥青混合料摊铺均匀、缓慢、连续的进行。采用一台ＡＢＧ-525沥青砼摊铺机进行单机铺筑；摊铺前根据施工要求调整和选择摊铺机的结构参数，铺筑上

层前应对下层进行清扫，沥青砼运输到现场温度不低于１２０－１５０℃，摊铺温度控制在１１０－１６５℃之间，碾压温度在１１０－１４０℃之间，碾压终了温度不低于８０℃。纵向接茬采用冷接茬施工。半幅施工采用切刀切齐，铺另半幅前将缝边

缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅

上的混合料铲走，然后再进行碾压。横向接缝上下层错位１m以上，横向接缝采用垂直的平接缝，铺筑接缝时，在已压实部分上铺设一些热混合料，使之变软，以加强新旧混合料的粘结，在开始碾压前将预热用的混合料铲除。接缝应做到紧密粘结，充分压实、连续平顺，对于横向接缝隙，在从接缝处起继续摊铺混合料前，应用３m直尺检查端部平整度，当不合要求时应予清除。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，用３m直尺检查平整度，当有不符合要求的应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。根据摊铺机的生产率、混合料的特性、摊铺厚度，施工现场的具体条件，结合工程实际，选择压路机的种类，大小和数量。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机按碾压规程进行碾压。 1）初压

初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂。压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,一般为110℃－130

℃。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3－1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石路角等支挡时，紧靠挡板碾压。当边缘无挡板时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30－40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重力位于已压实的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。采用轻型钢筒式压路机碾压两遍，其压力不宜小于３５０N/cm，初压时特别注意检查平整度、路拱，必时予以适当调整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料移位。压路机启动、停止必须减速缓慢进行。 ２）复压

复压时混合料的温度一般为90℃－110℃，复压宜用振动式压路机，碾压遍数不宜少于4－6遍，达到要求的压实度，无显著的轮迹。 3) 终压

终压紧跟在复压后进行，其混合料的温度宜为70℃－90℃。终压用6-8t的双轮钢 筒式压路机，压实遍数2-4遍，并无轮迹。

4) 横向接缝碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木。碾压时，压路机应位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽

度为15cm

，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部压在新铺层为止，再改为纵向碾压。

四、封层施工方案 1.施工准备

(1)沥青：封层沥青采用乳化沥青。制作乳化沥青的沥青材料要求：凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青。 (2)集料：采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。

(3)洒油车应检查油泵系统、洒道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒呈15°-25°的夹角。

(4)矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 2.施工要求

(1)封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。 (2)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于10℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。

(3)洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料用撒料机撒布。处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。

第五节 雨季施工措施

1、

雨季施工

雨季对工程的进度影响很大，如果采取的措施不得力，有时还会对工程造成巨大的损失，因此，在雨季施工中如何进行防护，如可降低雨季对施工造成影响，使其对施工的损失减少到最少，是关系到工程质量、工期、成本的一件大事，我公司历年来对雨季施工相当重视，积累了一定的防治经验。下面主要从施工组织、防护设施、防护材料等几个方面对雨季施工中所采取的工期保证措施进行说明。

1）成立防洪领导小组

成立防汛领导小组，全面负责标段施工的防洪工作，在雨季施工时要组织防洪抢

险队，设专人观察雨情、险情，为防洪领导小组提供决策依据。

防洪领导小组机构组成 组 长：项目经理

副组长：项目副经理 总工程师 组 员：各专业施工队队长、拌和站负责人 2）掌握天气动态

开工前与当地气象部门签订服务合同，及时准确掌握天气预报的气候趋势及雨量动态，事先做好预防准备工作，以便合理安排各施工工序的生产。

3）合理安排施工

雨季施工时，实施性施工组织设计中要对施工计划及机械设备、人员、施工方案做出针对性的安排。

4）每日进行总结、培训

在每日碰头会上，提出可能存在险情隐患的地段，进行分析研究，提前进行防治。同时对每天的工作按计划完成情况进行总结，找出工程提前或推迟原因，提出解决办法。大部分项目施工受雨水影响，因此，在雨季抓紧进行设备的维修、技术人员培训和学习技术规范等工作。

5）工艺防治措施

⑴针对雨季施工的特点，我们在雨季路堤填筑时，填高到一定高度增设临时泄水槽，并在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，采取换填等措施。路堤分层填筑。每一层的表面做成2-4%的排水横坡。当天填筑的土层当天完成压实，保证路基表面水沿路拱方向排除。

⑵雨季开挖宜分层进行，每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方随挖随运随填。边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，并随时核对其坡度是否合乎设计要求。

⑶大雨时不进行混凝土的浇注施工，小雨必须施工时采取覆盖防雨措施，混凝土浇注完毕后，立即用防雨蓬布覆盖，防止混凝土被雨冲洗。

(4) 雨季修筑路堤，要做到随挖、随运、随铺、随压实，每层面要有2％-4％的横坡，并要整平。雨前和收工前将铺填的松土压实完毕，不致积水，且雨后禁止车辆通行。

(5) 预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇施工场地备好足量的防雨布。砼现浇量大，对不能停止作业，施工面小的项目，搭设简易防雨棚工棚。

(6) 基层、底基层：采用厂拌法施工，拌和场排水要畅通，缩短运输、摊铺、碾压工作时间，加强施工现场与拌和场的联系，拌和场内所有材料要覆盖，以保证计量的准确。

6）做好临时排水

施工场地布置时要充分考虑排水设施，并维护、维修原有的排水管渠。雨天时，派专人疏通，排除现场积水。

7）做好临时设施

施工现场的临时排水设施与永久性排水设施相结合，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；防止水流排放于农田，或污染环境，引起淤积或冲刷。

对主要便道、材料堆放场地加以硬化，不因道路泥泞而贻误工期，使雨停即可施工。做好临时供电设施的防雨工作，防止其短路造成伤害事故。

8）进场材料保护

原材料进场后，要采取一定的防雨保护措施，避免因材料浸雨而造成原材料质量、性能的下降。尤其是对于水泥、矿粉等材料要严防其受湿、受潮，并堆放于有防水设施的仓库中。

9）准备防汛物资

雨季前，调整物资供应计划，搞好物资贮备，提高备足工程用料，避免因雨季影响交通运输而导致施工材料不能按时进入工地，进而影响工程进度。在做好临时设施、进行材料保护以后，为保证防汛、排水工作的万无一失，还需准备必要的防洪物资，诸如编织袋、彩条布等，以备在特殊情况下使用。

总之，在雨季施工中，我部全体人员将全力以赴在做好防汛工作的同时，大力加强各工序的紧密衔接，充分发挥广大员工的积极性，形成共识，共同把好雨季施工质量关。

第五章 工期的保证体系及保证措施 第一节 施工进度计划保证体系

工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经

济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见《工程施工进度保证体系框图》。

组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 工程施工进度保证体系框图 合同计划处 汇编计划 人员、材料、 机具配备齐全 技术革新 集团公司年度 责任状 承包办法 各施工队 落实计划 材料、机务处 提 供 方案优化 项目承包合同 奖罚办法 各施工班组 分解计划 各施工班组 领 用 提前提供 技术资料 资金保证 月旬日计划落实 各岗位工种任务落实 科研攻关 人员就位 材料应用 车船使用 机械使用 旬、日调度会 按期兑现 统筹安排 计划调整 季月进度检查 PDCA循环 施工进度总结评比表彰 实现工程施工进度计划

第二节 工程施工进度保证措施

1）采用新工艺、新设备、提高施工效率

（1）注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。 （2）大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。

(3)对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。

(4)加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握度应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。 2) 施工组织不断优化、实行网络管理

(1)精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计。强化管理，要高起点、高质量、严要求。

(2)通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。

（3）认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。

（4）优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止安全事故的发生。

3) 加强施工管理、实行责任承包制

(1)抽调富有管理经验的干部和有施工经验的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按商务投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。

(2)加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。

(3)项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环

境。

(4)建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。

(5)深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，充分调动全体人员的积极性。

第六章 工程质量的管理体系及保证措施

第一节 质量目标及确保工程质量的管理体系

1、工程质量目标：在保证工程达到优良等级基础上，争创国家优质工程。 2、工程质量保证组织机构

由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标：质量管理组织机构图《质量管理组织机构框图》。

工程技术部 质检部 总工程师 项目经理 项目副经理 试验室 材料部 路面施工队负责人 路基施工队负责人 涵洞施工队负责人 防护施工队负责人 测量组负责人 钢筋模板组负责人 排水施工队负责人

3、工程质量保证体系

我公司已通过ISO国际质量认证，本项目推行ISO9001质量保证标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理规范和质量保证行为。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成；检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成，具体内容详见《质量保证体系框图》。 4、质量管理体系岗位责任制 1）项目经理质量职责

组织制订具体措施，根据质量计划，落实质量责任制，全面履行项目工程的质量管理职责，主持、审核、落实全面质量管理措施。 2）总工程师质量职责

组织制订项目工程的质量保证措施，严格项目工程的施工技术和质量检验管理：实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制。 3）质检员质量职责

跟班现场旁站，掌握质量生产动态，对施工过程进行控制，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。 4) 安全员质量职责

深入施工现场，掌握生产中的安全动态，对违章指挥和违章作业，及时加以制止，有权暂停生产，并提出整改措施。

组织安全检查，对查出的问题做出书面报告，并限期改进。 5) 材料员质量职责

a熟悉各种材料规格及验收标准，对进场材料严格把关。 b实行计划用料，加强材料现场管理和使用。 c建立物资进出审批制度，严格领发料制度。 6)试验主任质量职责

a根据检验和试验、规范和规程的标准，负责生产中原材料的检验工作。 b指导、检查和督促检验和试验人员开展工作，积极处理检验和试验工作中的技术

问题。

c按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。

第二节 确保工程质量的自检体系

质量自检体系包括：测量检验、试验检验、质检员现场目测检验、施工过程质量检等，自检检验程序见下表。

质量检查程序图 检查 合格 交工手续、结算 不合格 不合格 检查 合格 返工 竣工验收质量控制 返工 单位工程质量控制 检查 合格 不合格 不合格 分项工程质量控制 返工 工序质量控制 机械检修报告 合格 总 工 合格 开 工 合格 材料质检报告 检查 合格 分部工程质量控制 返工

第三节 质量保证措施

1、保证路基工程质量的主要技术措施

1)合理选择路基填料；填挖交界处的处理严格按图纸施工；提高粗粒土填筑和填石路基的压实标准。

2)按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导和试验计划，严格按照先试验后施工的要求进行。

3)原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。

4)路基施工前或施工过程中，做好临时排水。

5)路基填料符合设计和规范要求，土方松铺厚度不大于30cm，土石混填松铺厚度不大于40cm，石方松铺厚度不大于50cm。

6）在填筑过程中随时检测填料的含水量，控制在最佳含水量的±2%。

7）土石方压实采用重型振动压路机压实，下一层路基压实达不到规范要求不进行上一层填筑。

8）台背采用渗水性好的砂砾土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，采用小型夯机压实，压实度不小于96%。

9）施工过程加强测量复核，防止超挖与超填。 2、 保证涵洞工程质量的主要技术措施

1）进行定位测量，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量。

2）明挖基坑时，按基础设计尺寸放出开挖周边线，减少超挖欠挖。地下水位较高时，在基础之外设集水井，降低水位后再进行基础施工。

3）所有混凝土采用搅拌站生产，砼灌注分层振捣，分层厚度为30cm，捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美。

4）基础圬工施工前，确认地基承载力符合设计要求。填写地基检验表，报监理工程师检查签认，同意后再施工基础砼。

5)结构物台背填土在结构物强度达到设计及规范要求后按要求进行回填。 6)冬雨季施工严格按照冬雨季施工措施进行。 3、保证防护和排水工程质量的主要技术措施

1)安排专门技术人员分段现场监督施工，施工前按施工图现场放样。 2)现场挂线施工。

3)采用重量法计量控制配合比，砂浆一律采用机械拌和。 4)基坑开挖后经监理工程师验收合格才施工。 5)材料必须符合规范要求，采用挤浆法施工。

第七章 安全生产管理体系及保证措施

第一节 安全生产管理体系

1、安全生产管理方针

我项目部坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。 2、安全生产管理目标

本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即：无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工)；“三消灭”即：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。事故负伤频率控制在0.6‰以下，安全管理规范，资料齐全。 3、安全生产组织机构

本合同段项目部实行项目经理负责制，项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作，为保证安全生产，进驻工地后就成立了安全生产组织机构，并设置专职安全员3名：对施工作业面昼夜全程监控，将安全隐患消灭在萌芽阶段。成立 1）森林防火小组

职责：负责本段工程范围内的森林巡查、灭火工作 2）事故抢险小组

职责：协助相关职能部门进行现场保护、疏导、抢险、抢救遇险人员及财产。 3)医疗救护小组

职责：现场救护、抢救遇险人员生命安全。 4）事故善后小组

职责：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住

院费问题；做好其他善后事宜。负责对事故伤亡人员的善后处理和安抚工作。 5）事故调查小组

职责：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出

应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。调查事故发生原因。

6）后勤保障小组：

职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 4 、安全生产保证体系

本项目部根据本合同段实际情况，在工程施工前按GBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立了安全施工保证体系和安全检查工作程序。见《安全生产

保证体系框图》、《安全检查工作程序图》。

安全生产组织机构图

专职安全员 总工程师 项目经理 安全负责人 专职安全员 专职安全员 路面施工队人员 砌体施工队人员 涵洞施工队人员 路基施工队人员 测量、监控组人员 第二节 保证安全生产的主要措施

1、建立安全生产岗位责任制

1） 企业职工安全职责

企业职工应自觉遵守安全生产规章制度，严格按照下列安全施工要点去做。 ①按时参加项目部组织的各种安全培训、教育、实地演练等； ②职工进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品； ③三米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，必须系好安全带； ④高空作业时，不准往下或往上抛扔工具、材料等物品； ⑤非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备； ⑥各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置； ⑦爆破及吊装区域内，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人； ⑧特种作业人员持证上岗。 2） 建立主要职能部门安全职责 项目经理职责：

（1）认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持防治结合，保证在生产过程中国家财产安全和职工的安全与健康不受损害，促进施工生产顺利进行。

（2）根据安全生产实际情况，提出安全生产的重点和安全管理措施，做到安全与生产同布置、同检查、共总结、一起评比、互促互进。

（3）对职工进行劳动纪律、安全技术知识、法律法规、职业道德教育，组织好特殊工种上岗前的技术培训和技术考核工作。

（4）每月组织有关人员对生产现场、电器、设备、车辆、库房、易燃易爆物品和消防器材等进行检查，查事故隐患，查安全措施的落实和查安全管理制度的执行情况。

（5）每月召开一次安全例会，总结生产中的经验教训，分析安全生产形势，提出预防措施。

（6）抓好劳保用品的发放，逐步改善职工劳动条件。

（7）发生事故按程序上报，不隐瞒、不假报， 按照三不放过原则，严肃处理责任者。

总工程师职责：

（1）编制安全生产方案，进行安全生产技术交底。

（2）经常对本合同段施工人员进行安全教育，加强本合同段施工人员的安全意识。 （3）督促质检安全部和施工队的施工现场安全管理，严防安全事故的发生。 （4）协助项目经理从立法和组织上加强安全生产的科学管理，建立和完善有关安全生产制度。

（5）在安全生产过程中重点控制“人为的不安全行为”和“物的不安全状态”，以杜绝或避免安全事故的发生。

（6）事故发生时，及时组织保护现场的工作，及时向有关主管部门报告，负责组织或参与安全事故的调查处理。

安全负责人职责：

（1）认真贯彻党和国家的劳动保护方针、、法令，积极宣传安全生产的重要意义。

（2）当好领导的助手，督促落实安全生产的各项规章制度，对职工的安全与健康具体负责。

（3）坚持深入基层和工地检查，对违反安全规定和发现危害职工生命安全的事故苗头，有权制止。对不听劝阻，有权责令停工整顿，并及时向领导报告。

（4）定期向职工和包工队进行安全生产教育，具体负责特殊技术工人上岗前的教育，总结推广安全生产的各种典型经验。

（5）监督检查易燃易爆品、化工用品的领用，做好防火、防盗、防爆工作。 质检安全部门：

(1)服从安全负责人的安排，直接对工地进行安全生产监督。

(2)根据批准的专项安全施工方案和安全生产技术交底，对施工人员进行安全培训，具体监督施工队安全施工方案的落实。

(3)具体负责日常安全生产监督工作，旁站和巡视工地安全情况，包括路基高填深挖，桥梁深基坑及高墩作业，梁板张拉与吊装，隧道监控量测，通风设施等方面的安全防护，发现问题及时要求施工作业人员纠正，并做安全检查记录，及时向安全负责人汇报。

(4)及时指出或发现施工不安全行为及安全隐患，提出整改要求，并追踪落实情况，重大隐患及时报项目经理和安全生产负责人。

(6)具体负责现场安全检查资料的收集和记录工作。 (7)遵守安全纪律，做好个人安全防护。

(8)事故发生时，第一时间保护现场，并提供和收集第一方原始安全记录。 施工生产部门职责：

在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。

工程技术部门职责：

严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程。

机械部门职责：

加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。

材料部门：

保证安全设施、材料、工具及安全防护用品的及时供应，并达到符合安全生产的质量要求。

2、安全施工保证措施

1）认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、以及工程建设安全生产管理规定，严格执行有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，树立“安全第一，预防为主”的思想；

2）建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，制度明确，责任到人，奖罚分明； 3)建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程；

4)在编制施工计划的同时，还要编制详细的安全操作规程细则、制度、切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。抓好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

5)工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌；

6)每一道工序前，做出详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行，坚持特殊工种持证上岗；

7)进行定期或不定期的安全检查，对作业班组要重点强调“两纪一化”，即劳动纪律、施工纪律和标准化作业。对安全生产的难点，要盯住关键部位，关键时刻、关键岗位、关键人，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥； 8)坚持每周一的安全活动日的安全学习活动。严格执行交制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动；

9) 做好施工场地平面布置，合理安排场内临时设施，使场地内排水畅通，严格按

施工场地布置及文明施工标准执行。一经批准，不能随意改动。施工场地采取全封闭模式，设置门卫24小时值班制，严格非施工生产人员进入场地，施工人员挂牌上岗。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志牌、安全色灯。加强夜间施工的工地照明及道路防滑措施； 10) 安全用电保证措施

(1) 现场架设的临时供电线路和电气设备必须符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的标准，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，执行 “一机、一闸、一箱”制。

(2) 施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN一S接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。

(3) 电工必须有上岗证，在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV以下不得小于0.7m，20-35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电后操作。

(4) 各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座要外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

(5) 各种电器线路检查维修，必须停电作业，如需带电作业，必须有可靠的安全措施并派专人监护。遇有雷雨天气不得爬杆带电作业。

（6）施工现场的变（配）电设备处，必须设有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。

(7) 施工高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m。

11) 工程实施时，严格按照项目部及业主审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严守岗位，履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗。各级安全员要深入施工现场，督促作业人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工；

12) 按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，一、二、三级动火作业未经批准不得动火，临时设施区要按规定配足消防器材； 13) 重视个人自我防护，所有进洞人员必须带安全帽。施工人员，尤其是充电工、高空作业人员、喷射手和注浆作业人员，必须按规定带好防护用品；

14) 对工程机械和车辆应经常检查维修，对驾驶人员要经常进行安全意识教育和交规教育，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，确保行车安全；

15) 加强防雷电、防火、防洪教育，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。杜绝雷电、火灾、洪灾事故的发生；

16) 加强施工监控量测，特别是对施工影响范围内的地表建筑物等涉及居民生活和安全的构筑物，制订专门的监控量测方案，实行专人负责，及时反馈监测信息，调整施工方法，确保地表构筑物的安全；

17) 施工场地的油库、料库、变电站、发电站及其它高大建筑，设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷电；

18) 工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好防害灭病和饮食卫生工作，夏季施工时，做好防暑降温工作，落实清凉饮料的供应及施工现场遮阳通风等措施，并对职工进行中暑及中暑急救的教育，防止中暑现象发生。 19）防洪措施

（1） 加强防洪准备，成立以项目经理为组长的领导小组和防洪抢险突击队，突击抢险队由身体健壮、反应敏捷的青年人组成。作业工区皆设立防洪领导值班小组。

（2） 注意气象部门的天气预报，及时检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。

（3） 工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、雨布、大功率抽水机等，并严禁挪用。

（4） 配备一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。 （5） 降雨过程中，采用有效措施减少对施工安全与质量的影响，例如停止露天作业，设专人巡回检查并形成检查记录，发现异常情况及时汇报、抢修。

20）消防措施

（1) 开工前对全体职工进行消防安全知识的宣传教育，组织消防安全知识培训、消防演习训练，增强消防安全意识，形成良好的消防习惯。

（2) 消防工作遵循“预防为主、防消结合”的方针，单位各级领导实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

（3) 进入施工现场建立健全消防组织，加大必要资金投入，落实施工现场的消防设备。

（4) 消防安全定期检查制；组织防火检查，督促火险隐患的定人定时定措施整

改。

（5) 积极组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。 21）安全防护用品的设置措施

（1） 安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；

（2） 安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用一年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；

（3）安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 22）安全检查制度

（1）进场民工登记造册，参加安全生产培训。特种工种人员必须有上岗证。 （2）项目部定期召开安全生产会议，制订安全生产自查自纠和奖惩办法。 （3）组织部门负责人和安全员定期对工地进行安全检查，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。

（4）订立事故预警方案，组织人员进行发生事故后的疏散演练。 23) 易燃易爆危险品的管理办法

(1）施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点配1-2人看守，并悬挂防火防烟警示牌，配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。

(2）项目部生活办公区设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。

(3）施工现场配备消防灭火器，防爆装置，消防水源，乙炔气，氧气分开放置，远离火源严禁烟火。 3、施工便道

开工前按规定修好人行道和运输通道，经常养护维修，保持畅通；临时道路与正式道路交界处设安全标志。

第八章 环境保护

一、环境保护组织机构

项目部成立环境保护领导小组，并在项目部经理的直接领导下，行使责任制。 二、水土及生态环境的保护措施 1、水土及生态环境

1.1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。

1.2、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。

1.3、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

1.4、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。

1.5、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

1.6、对有害物质按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。

1.7、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 2、水资源保护措施

2.1、 靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。 2.2、 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转维修中产生油污未 处理就直接排放。

2.3、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得任意排放，以免造成河流和水源污染。 3、大气环境保护及粉尘的防治

3.1、选择低污染设备，安装空气污染控制系统。

3.2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，要及时清扫干净，保持道路整洁。 3.3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 3.4、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

3.5、水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。

4、生产、生活垃圾的管理

4.1、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。

4.2、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。

4.3、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破

坏。

5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施

5.1、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。

5.2、施工完工后请当地有关部门进行环保验收，取得地方的认可，并从当地取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。 6、弃土场、取土坑环境保护措施

6.1、弃土堆本着少占耕地的原则，按设计位置进行弃土；

6.2、在设计指定的弃土位置弃土前，必须先按设计做好防护和排水设施； 6.3、弃土堆放时应整齐、美观、稳定，并有较规则的形状且不得对周围的建筑物或其他设施产生干扰和损坏，同时不得干扰正常社会车辆的行驶。

6.4、当弃碴完成后，按设计要求进行复耕，达到要求为止。

6.5、取土场取土按规划几何形状挖掘；取土时不得影响周围建筑物。 6.6、取土场按自然坡度放坡取土，防止土体滑坡，坍塌。

6.7、取土完毕后，对裸露的地表植草、种花或栽草，进行绿化，防止水土流失。

第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第一节 文明施工管理措施

1、文明施工的总目标：

创文明施工工地。 2、施工现场场容管理

2.1、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。 2.2、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。 2.3、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。

2.4、如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超载而损坏道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。

2.5、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。 3、驻地建设文明要求

3.1、合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、

工作场地、仓库与贮料场及消防设施。

3.2、为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便，在驻地和施工现场适当的地方，设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。 4、卫生与供水

4.1、采取应有的卫生防护措施，保持现场及驻地整洁和卫生，保护职工健康。 4.2、工程施工期间，设置必要的医务人员和配备必要的医疗设施(包括房间、器械、药品、急救车辆等)，为工地人员(包括监理人员)提供必要的医疗和急救服务。

第二节 文物保护管理措施

1、文物保护措施

1.1、 施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向业主、当地、文物及有关管理部门报告。

1.2、采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。 1.3、配合文物管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。

第十章 其它说明的事项

第一节 廉政建设措施

1、在签订合同的同时，与业主签订《廉政合同》并严格履行《廉政合同》约定的双方在廉政建设方面的权利和义务及应承担的违约责任。

2、严格遵守党的规定和国家有关法律法规及交通部的有关规定。

3、业务活动的开展坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和个人利益。 4、不向相关人员行贿或馈赠礼金，有价证券、贵重礼品，不安排相关人员参加超标准宴请及娱乐活动。

5、项目部人员如违反了合同规定、党政、国法，依据有关规定给予党纪、政纪、法律处分。

6、设立廉政告示牌和廉政举报信箱、并公布举报电话。

第二节 疫情防治措施

1、环境控制

1.1建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。

1.2施工污染采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；

1.3生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过埋地管道排入集水坑，生活垃圾及时处理；

1.4食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。 2、综合治理

2.1队伍进场后，即进行教育与动员工作，要求所有人员尊重当地民俗与习惯，维护驻地人民的正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工的正常进行。

2.2注意现场文明施工，材料堆放整齐有秩序。便道便桥通畅、便捷。职工上岗佩戴上岗证。施工程序科学，施工投入合理。一定给同行和当地人民留下一个美好的印象。

2.3搞好施工现场及生活区域的封闭式管理，教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律。

2.4搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。

第三节 民工工资按期支付保证措施

1、及时和民工签定劳动合同，规范合同管理。 2、每月根据工程完成情况，及时进行验工计价。

3、加强项目上各级财务的管理，确保资金到位，并及时发放。

4、施工队财务根据每月发放工资的时间，及时做好民工的工资表，把工资及时发放到民工的手中。

5、项目经理部财务人员，每月对各施工队民工工资发放情况进行检查，发现问题及时协调解决。

6、我单位财务部定期对各项目点民工工资发放情况进行检查。对工作做得好的施工队给予一定数额的奖励。

第十一章 施工组织设计有关图

附件1 工艺流程图

附件2施工总体平面布置图 附件3 施工总体计划表（横道图）

施工方案示意图施工工艺框图测量放线清除植被及表层土截水沟施工设置观测桩仅表示防护型式至少50m内进行地面调整≮2m观测桩观测桩开挖一级土石修整边坡否运至填方段或弃土场1.第一级开挖。开挖前测量放线，设置观测桩, 土方开挖视具体情况采用推土机、挖掘机或装载机配合自卸汽车运土，石方开挖采用潜孔钻机配合风钻钻孔，光面或预裂爆破，挖掘机挖装，自卸汽车运输。 3.逐级开挖、防护，开挖一级及时防护一级，再开挖下一级。每级开挖完成后，进行检查。然后施作防护工程，再开挖下一级。如此直至开挖到路基设计标高。 变更设计 检查、判断稳定性是本级边坡防护否测量路基标高≮50m内调整进入下一级开挖防护施工是施作边沟整平整型挖方路基施工工艺流程图

坡面观测≮50m内调整10仅表示防护型式土方段含水率检查4.施作排水沟,路基面整平整型。对于 土质路基段，检查含水率，满足要求时，压路机压实路基的面层。 土方段路基路面压实2.第一级防护,第二级开挖.对第一级检查(检查内容是:坡顶地面、边坡坡面、观测桩）。判断稳定后，施作第一级防护工程，设置下一级观测点，开挖下一级。 填方路基施工工艺流程图

涵洞施工工艺流程图

养 护 回 填 测量放样 基坑开挖（预留10-20cm） 基底检验 基底处理 基础铺砌 监理验收 涵台砌筑 盖板安装 砌筑出口 自 检 监理验收 监理验收 盖板安装预制、养护

浆砌挡土墙施工工艺流程图

报工程师审批 自检砂浆强度平面位置及标高 浆砌块石墙身 自检砂浆强度平面位置及标高 浆砌石墙及边沟及护坡道 报工程师审批 报工程师审批 自检基底应力尺寸及标高 工程师审批 修理基底 砂浆配合比设计 水泥砂块料试验 开挖基坑 测量放样 水泥砂浆沟缝 养护及清理场地 边沟及护坡道 单项工程交验 自检 挡土墙工程交验 水泥砂浆沟缝