２０１５年５月第５期 城市道桥与防洪 管理施工１５３ 高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术 王庆源 （上海群康沥青科技有限公司，上海市２００４３３） 摘要：随着我国基础项目建设的日益完善，各产业的发展稳步推进。从我国高速公路的施工建设领域的实际发展状况来看，行 业技术以及施工方案的不断改进，令实体项目建设的质量及其效益都有所提高。从实践过程来看，对于高速公路施工管理而言， 公路的养护管理及其施工技术的应用较为关键，因其决定着整个高速公路项目的质量及其使用寿命。以”泉南高速”养护管理 的实际状况为例，阐述高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术及其在实践中的重要作用，以期为现代高速公路项目建设提 供有益的借鉴。 关键词：高速公路；养护；温拌超薄磨耗层；施工技术 中图分类号：Ｕ４１８ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１ｏ０９—７７１６（２０１５）０５—０１５３—０３ ０前言 １．２高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工—— 以泉南高速养护工程为例 现阶段，我国公路桥梁建设的效率不断提升， （１）泉南高速公路项目概况 这与相关的施工技术的实施有着直接的关联。从 泉南高速公路指的是我国“泉州”至“南宁”一 实际情况来看，尽管当前所采用的高速公路养护 段的高速公路项目，其中，“衡枣高速公路”是“泉 施工技术较为先进，但在复杂路段以及特殊环境 南高速公路”湖南段的一部分路段【”。“衡枣高速公 下的高速公路项目的施工工作仍需要按照既定标 路”的建设施工所采用的技术手段较为先进，采用 准来强化施工，各项施工技术的操作细节需格外 了“冷拌微罩面”等技术处理方式［２】。 重视。 （２）温拌薄层技术在泉南高速养护中的应用初 １高速公路养护中温拌超薄磨耗层施工概况 衷及其实际效用分析 “衡枣高速公路”项目上之前采用过“西尔 １．１高速公路养护环节工作的一般流程分析 玛”、“铣刨加铺”等预养护措施进行养护。截至目 从我国高速公路建设及其养护的实际工作过 前，该施工路段已通车约十余年，原路面裂缝分布 程来看，高速公路建设项目在施工之前，需要进行 较分散，大部分路段之前未经过任何预养护措施［３１。 全面系统的施工设计，同样，高速公路养护环节的 另外，在施工过程中发现，“衡枣高速公路”这一路 施工工作也需要遵循一定的流程来推进相关施工 段上存有较多纵向裂缝，因此，在进行施工前，已 策略的实施进度，并以此来完善高速公路项目中 进行灌缝处理，这对于后续养护工作的顺利推进 各路段建设的质量，保证施工技术应用的合规性、 十分有益ｌ ４Ｉ。 经济性与安全性。经分析，我国目前在建设高速公 路项目时所采取的基本养护策略及其施工流程见 ２高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工 图１。 技术的细节及其处理方式分析 从图１中可以清楚地看到，在实施高速公路 （１）浅析高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施 养护策略时所需要考虑的问题有很多，且各个流 工技术及其细节 程推进的目标都有所侧重，例如：当高速公路使用 从施工物料性质的角度来看，温拌沥青混合 一段时期以后，则需要根据“路面主导损坏类型和 物料是一种新型环保材料，该物料在施工操作环 严重程度”来选择“预养护对策”，同时，还要比对 节较为特殊，因其是采用特殊的添加材料促使沥 不同的养护施工技术实施完结时的性价比情况， 青在低温下拌和时能够保证其黏性指标与常温或 做好技术实施后的评估工作，为后续的高速公路 高温时的差距不大，这样便可以保证沥青的混合 养护管理提供指导性意见。 物料的性能处于相对较为良好的状态，有利于在 收稿日期：２０１５—０１—２６ 进行公路养护施工的过程中更好地发挥其本身的 作者简介：王庆源（１９９１一），男，上海人，助理工程师，从事材料 高粘度特性。 工程科研工作。 １５４管理施工 城市道桥与防洪 ２０１５年５月第５期 图１高速公路养护策略的选择流程示意图 （２）高速公路养护中各项施工细节的处理 “衡枣高速公路”一段上的公路养护施工技术 所采取的是“广珠西线”施工的“温拌微罩面”施工 技术，该类型技术在细节的处理上较之“冷拌罩 表１ 温拌沥青技术的具体操作标准及测试方法 面”施工技术来说，它有着初期强度高的特性，与 此同时，“温拌微罩面”施工技术还具备开放交通 时间较快等优势特性。该地区高速公路养护施工 技术的操作需要结合当地材料的特征，并对耗材 进行现场技术调配，激发出施工材料本身的高粘 度特性。在施工现场，为了更好地管理各项施工技 的施工耗材，有助于延长高速公路的使用年限。此 术细节的操作质量，则将施工人员分为两队来进 次“衡枣高速公路”一段上的公路养护所使用的拌 行施工，即摊铺设备及其技术的施工人员与压路 合站为Ｄ＆Ｇ ３０００型号的机械设备，将沥青物料直 机设备及其技术操作人员。 接打入卸油池进行添加。 （３）温拌超薄层沥青混凝土施工耗材的配比 （４）从数据分析的角度来剖析温拌超薄磨耗 分析 层的合理化施工标准 通过近距离分析我国高速公路养护中温拌超 通过从从数据分析的角度来剖析温拌超薄磨 薄磨耗层的施工技术及其细节，就从“衡枣高速公 耗层的合理化施工标准可知，“超薄沥青磨耗层” 路”一段上的公路养护操作过程来看，高速公路养 的摊铺厚度只有１～３ ｃｍ左右，鉴于施工耗材摊 护中各项施工细节的处理十分必要，甚至很多施 铺标准的特殊性，只有在施工技术上严抓，才能令 工前期的查勘工作往往会直接影响到后续施工的 其具备较强的抗滑性能等优势［５］。首先要进行的是 具体方向。具体的温拌沥青技术的具体操作标准 该路段的封闭交通工做，同时喷洒粘层油，清扫工 及测试方法见表１。 作面；其次，进行施工物料沥青等物质的调配工作 从表１中可以看到，在施工过程中，需要针对 以后，将物料运送至公路养护段位，并进行摊铺和 温拌超薄层沥青混凝土施工耗材的配比进行细致 碾压技术操作；最后，待路面成形，并令该路段的 的分析，才能制备出最佳配比的温拌超薄磨耗层 交通正常开放。 ２０１５年５月第５期 城市道桥与防洪 管理施工１５５ 其技术实施手段进行总结，这对于高速公路养护 ３探究能够改善高速公路施工质量及其使 项目的推进以及高速公路项目本身的使用年限的 用年限的有效措施 延长十分有利，而且，还可以为日后同类型高速公 （１）利用有效的温拌超薄磨耗层施工技术，改 善高速公路养护施工的质量 在实践过程中发现，对于我国在过去一段时 期内以及当前正在实施的高速公路养护技术施工 路养护管理提供有价值的指导信息。 ４结语 从现代高速公路建设项目的现场养护施工的 具体过程来看，尽管总体施工技术的实施有着具 技术处理工作，遵循了较多的施工标准，这样一 来，不仅相关的施工技术工人在工作的过程中能 够有章可循，而且，我国高速公路养护环节工作的 执行质量也有所提升，有着明确的施工评价及验 收准绳。基于此，相关的现场施工人员以及管理人 员处理在了解高速公路养护中的温拌超薄磨耗层 的施工策略以外，还需要从更多的细节处理方式上 面找寻更适合高速公路环境变化的优化处理措施。 （２）优化施工技术处理的细节，提升高速公路 项目的使用年限 实际上，从以往的高速公路养护施工过程来 看，该项目的实施并非易事，需要借助科学合理的 施工技术来维护高速公路原施工建设的质量，这 便是高速公路保养的目的所在。在高速公路保养 施工运用温拌超薄磨耗层的施工技术较为可行， 因其在保证施工耗材属性良好的前提下来提升施 工效能。技术操作人员需要在施工技术处理的过 程中，不断将有利于高速公路养护工作的重点及 体的操作标准可以借鉴，但实际上，有一些环节的 处理还需要特殊强调，并需要在实际施工的过程 中注意诸多的施工关键点，才能更好地完善高速 公路养护中的各项施工技术。总而言之，在公路养 护施工的过程中，要借助科学有效的施工经验来 改进高速公路养护的整体质量。 参考文献 【１】屠正彦．温拌复合改性橡胶沥青超薄磨耗层在上海高速公路 中的应用【Ｊ】．上海公路，２０１４（２）：７—８，１２． 【２］邓省斌，王万平．沥青砼超薄面层在高速公路预防性养护中的 应用研究ｆＪ］．公路与汽运，２０１２（４）：１９３—１９４． ［３］唐明，杨志高，曾亚平，等．高速公路实施性施工组织设计研究 …．公路与汽运，２０１３（２）：２１９—２２０． ［４］杜洪池，梁彬彬．三塔两跨通联长江南北不断超越筑就科技大 桥——泰州长江公路大桥精品创优管理［Ｊ］．工程质量，２０１３（４）： ２９—３１． ［５］勇芳．高速公路应用快速同步施工型超薄磨耗层技术进行预 防性养护的分析 ．黑龙江交通科技，２０１１（２）：２１—２３． 海南今年投资１００亿元完善水利和道路交通网络 ２０１５年海南省计划安排公路、水路建设投资１００亿元，其中，公路计划投资７０亿元，水路计划投资３０ 亿元。估算总投资３６２．２７亿元的“一桥四路”（铺前大桥、琼中至五指山至乐东高速、文昌昌洒至铺前滨海 旅游公路、文琼高速、横线万宁至儋州至洋浦高速）将力争今年开工，总里程４０８．３ ｋｍ。届时，纵贯海南全 省的“田”字型高速公路将形成。 ２０１５年海南将全力推进海口、三亚两个枢纽站场建设，加快综合运输枢纽建设。同时，争取用两到三 年时间增强西部地区各市县区域性站场设施的有效供给能力，形成全省主次呼应、等级配套、遍布城乡的 站场网络新格局。 估算总投资３６２．２７亿元的“一桥四路”工程中，琼中至五指山至乐东高速近期可获得批复，年内将开工 建设。铺前大桥和文昌昌洒至铺前滨海旅游公路建设模式已确定，２０１５年上半年将开工建设。同时，密切跟 踪和协调文琼高速、横线万宁至儋州至洋浦高速审批工作，力争２０１５年开工。琼中至五指山至乐东高速、 铺前大桥和文昌昌洒至铺前滨海旅游公路３个项目全部用省地债资金建设，极大地缓解了融资压力。 此外，海南省交通部门还将推进海榆东线海棠湾至亚龙湾段扩建工程、博鳌机场进出场路、琼海港下 至潭门旅游公路、文昌文铜线改建工程、Ｇ９８环岛高速石梅湾至三亚段改建工程和海南省２０１５年灾毁恢 复重建工程开工建设；加快推进海口三江至永兴公路、文昌至临高高等级公路、Ｇ９８环岛高速海口绕城段 “四改六”扩建、Ｇ９８环岛高速海口至黄竹段改建工程、屯大线等国省道改建工程前期工作，启动五指山至 保亭至三亚高等级公路前期工作。
