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西支河大桥施工方案

来源:尚车旅游网


S251济鱼线鱼台西刘庄至蒋庄段工程第一合同段

西支河大桥施工方案

山东鹏程路桥集团有限公司

2016年5月15日

目 录

一、编制依据 二、工程概况

三、施工方法及施工工艺 四、工期的保证体系及保证措施 五、工程质量管理体系及保证措施 六、安全生产管理体系及保证措施 七、环境保护保证体系及保证措施 八、文明施工保证体系及保证措施

西支河大桥施工方案

一、编制依据

1、S251济鱼线鱼台西刘庄至蒋庄段工程图纸。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)。 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2014)。 4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

5、我公司有关人员对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。 6、当地地质、水文资料。

7、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。

二、工程概况

项目位于济宁市鱼台县城东北部,起点为S251济鱼线鱼台西刘庄南,向东由前后聂村之间通过,于梁庄南至丁庄村北,在李庄线(110kv高压线)南,经大李庄北跨西支河向东至徐庄村东侧,转南向后经杜庄及马石庄西侧,于蒋庄西接S348枣曹线,全长11.719公里。

本合同段内桥梁工程主要包括:西支河大桥:全长302m,中心桩号K47+473.1。上部结构为3×25+3×40+4×25m预制箱梁;下部为钻孔灌注桩基础(桩径Φ2m,8根,400m;Φ1.8m,8根,320m,Φ1.5 m,20根,800m,Φ1.2 m,16根,560m),柱式墩,肋板式桥台。

三、施工方法及施工工艺

(一)施工准备及规划

根据工期要求,拟投入一个桥梁施工队负责桥梁下部构造、上部构造现浇部分施工。 1.总体施工安排的原则是早开工,多点同时开工,确保施工进度。做到技术合理、机械配置得当、满足质量和工期要求。

2.桥梁主体施工前期施工准备阶段,对预制场、材料场进行全面平整、硬化,确保施工、运输机械能够正常作业。

3.施工组织上优先安排桥台、陆上墩的施工。

4.本合同段桥梁钻孔桩施工采用反循环钻机成孔,其中西支河中水下桩基采用筑岛围堰施工。

5.钻孔桩完成后即可进行承台和系梁基坑开挖,用挖掘机配合人工进行土方开挖,采用机动车运至弃土场,开挖完成后,尽早清除桩顶浮浆,完成桩基检测。

6.墩台身施工采用大块整体式钢模板,汽车吊一次立模。砼浇筑过程中尽量减少施工停顿,保证墩台几何尺寸和外表美观。

7.本标段在西支河大桥预制场处设置砼拌合站。

8.主梁架设采用架桥机,防撞护栏采用组合定型钢模,桥面铺装采用混凝土汽车泵浇筑。

(二)主要工序施工工艺

西支河桥(桩号K47+473.1)位于鱼台县西支河河上,河宽60米,河中有两排深水桩分别为4#和5#墩,两墩均距河岸约10米左右。两墩桩基直径为φ2.0米,每排4根(河道的上下游4.75处各有一根护桩,直径φ1.5米)。每两桩之间以承台相接,而承台顶标高则位于河床下。

本桥重点在于主桥4#、5#桩基、墩柱的施工。西支河水深为3.6m,水面标高33.2m;桩顶标高26.8m,桩底标高-23.2m,桩长50m;承台高2m,几何尺寸为3.2*10.3m;墩柱底标高28.8m,墩身长度10.2m左右。水面到承台底高差6.4m。

(1)、围堰施工

根据现场测量地形情况,通过对临时围堰施工的经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰主要施工步骤有:施工便道修筑——河底淤泥清理——围堰填筑——碾压——边坡的整理——施工期维护。

围堰顶宽拟定30米,长度为围堰水下边坡设置为1:3,水上边坡设置为1:2。 经现场实测水深为3.6米,水面标高33.2,拟定围堰顶面高出水面1.3米,围堰顶标高为34.5。河堤实测标高38.53,顶宽2.5米,不能满足施工机械需要,计划把河堤开挖降低2米高,顶宽达到15米,在河堤两侧各修建便道,坡度定为10%。

围堰填筑完后,在河道中间余留30米宽河道,用于日常导流及通航。

施工期间,安排专人对水位及围堰的沉降、位移进行观测。在围堰顶布置3处观测点,做好观测记录,发现情况及时汇报,及时采取应急措施,确保围堰万无一失。

待河道内永久桥梁工程施工结束后,进行临时道路围堰的拆除。提交围堰的拆除时间报监理部批准。经监理部批准后拆除。拟采用挖掘机挖土,逐步后退拆除,自卸汽车运送至弃土区堆放。

为防止雨水冲刷、水流对围堰的影响,围堰填筑完成后,备置土工布、编织袋、木桩等物资,以应对出现的意外情况。

4#、5#墩围堰示意图

西支河大桥围堰0ab1234西支河5678910ab

2、钻孔桩施工

钻孔桩应按照规定程序施工,每一施工工序施工前应在自检合格的基础上申报监理工程师,待同意后方可施工。 ⑴钻孔桩施工工艺

桩基检测

施工准备 放样定位 清除障碍物 制浆 选择钻进参数 钻机定位 埋设护筒 钻进成孔 清孔 运送钢筋笼 制作钢筋笼 下钢筋笼 下导管 混凝土灌注 起拔护筒 检查拼接导 运输混凝土 试块制作 泥浆循环 泥浆外运 钻孔桩施工工艺流程图

⑵钻孔桩施工方法 ①准备工作

A、钻孔场地。先对陆上钻孔桩部分场地进行简单的平整。位于西支河内的4#、5#桥墩施工,为了避免影响日常导流及通航,拟在河道中间余留30米宽河道,河道两侧做围堰,设立施工平台。平台设立后,施工同陆上施工相同。为防止塌孔,护筒深入淤泥层以下。

B、孔位放样,埋设护筒。

C、泥浆池的布置陆地上钻孔的泥浆池布置在桥跨中间,并隔孔布置。 ②钻孔

A、钻孔设备的选择。选用3台180型正循环钻机,1台200型反循环钻机。 B、钻进。钻孔保证连续作业,中途不停,开钻时保证距该桩中心5m以内的其他桩体的混凝土浇注已完成24小时。

C、清孔。钻孔达设计标高后,及时进行清孔,孔底沉淀物厚度控制在规范要求范围内。

③灌注水下混凝土 A、钢筋笼制作与吊装。

B、灌注水下混凝土。灌注水下混凝土采用导管法,导管采用直径300毫米的钢管。灌注水下混凝土注意以下事项:

a.灌注水下混凝土的工作做到迅速、有序,并一次灌完,防止坍孔和泥浆沉淀; b.水下混凝土的坍落度控制在18~22厘米,以保证一定的流动性; c.采用自制“垂球”测量水下混凝土面的位置,控制导管埋深; d.•导管埋入混凝土的深度应满足要求,一般控制在2~6米之间。

e.当孔内混凝土面接近钢筋笼时,要保持较深的埋管,放慢灌注速度,以防止浮笼。 f.灌注的混凝土顶面高出桩顶设计标高0.5~1.0米,以保证有良好的桩头质量。 ④钻孔桩质量检验

每根桩按要求制作混凝土检查试件。桩身达到一定强度后,采用跨孔法检验(按监理的要求),检测评定桩的质量,经监理工程师及检测机构确认无断桩、短桩且满足设计要求后,可进行下道工序施工。

3、下部结构施工:

下部结构应按照规定程序施工,每一施工工序施工前应在自检合格的基础上申报监理工程师,待同意后方可施工。

4#、5#墩采用钢板桩支护,首先在墩周围打设钢板桩,钢板桩长12米,然后对钢板桩中间土进行开挖外运,开挖至土围堰以下2米,对钢板桩用型钢进行横向连接。继续开挖至承台以下15cm,在钢板桩底部加设第二道横向连接。为防止地下水对施工造成影响,浇筑15cm厚封底混凝土,并对钢板桩围堰采取密封措施。防止漏水对施工影响,准备大功率抽水机备用。封底混凝土达到一定强度后进行承台钢筋、模板施工,并浇筑混凝土,然后进行墩柱施工。

3.1 承台、系梁施工

依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪精确测量承台、系梁的平面位置,用水准仪测原地面标高,确定开挖深度。

承台系梁施工工艺框图

桩头凿除完成,桩基检测完成后,整平场地浇筑封底混凝土。桥台承台、系梁模板拼装严格按照图纸给定坐标,采用大块整体钢模板(每块模板面积不小于1M2,以减少模板的拼缝)。钢筋在支好的模板内进行绑扎、焊接。承台系梁钢筋施工过程中,注意与桩基钢筋的焊接连接,并在安装过程中准确预留出墩柱预埋钢筋。混凝土在拌和站内集中拌和,运输车运到现场,承台、系梁采用吊车提升浇注插入式振动棒分层振捣。浇筑完成后及时进行洒水养生,在混凝土达到规定强度后拆摸。 每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 3.2 墩柱施工

在承台或系梁顶面测设墩身控制线,经复核后,弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。施工过程中用全站仪控制墩柱垂直度及柱顶中心位置,并定期对平面及高程控制桩进行复测。墩柱钢筋在加工区集中下料、制作,钢筋笼焊接完成后用汽车吊辅助人工将钢筋笼吊至指定位置,为保证墩身与桩基主筋的对接质量,其搭接部分采用双面焊焊接牢固。采用圆形砼垫块,用20#扎丝绑在墩柱钢筋骨架的主筋上,弧形砼垫块厚度与净保护层的数值相等。柱式墩墩柱采用对扣式整体钢模板,钢模板用螺栓联结,风缆及可调螺栓加固,脚手架围护作业。模板每节高2m,每种类型模板制作8~10节。混凝土在拌和站内集中拌和,运输车运到现场,墩柱一般采用吊车提升浇注或者砼输送泵浇注,砼通过串筒入模,确保混凝土自由落差不超过2m。在混凝土达到规定强度后拆摸,并防止模板碰坏墩身;拆模后,应先洒水,然后用包裹土工布后外包塑料薄膜,并于柱顶设置动力

水养生设备,从柱顶洒水养生。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 3.3 盖梁施工

桥墩盖梁采用抱箍法施工。抱箍采用6mm厚钢板制作,高600mm,下缘设防滑销。 盖梁施工前应用全站仪放出中心线,并根据设计盖梁底标高、底模厚度、分配梁厚度、主梁高度准确计算出钢抱箍顶面位置。再用起重机分片吊装钢抱箍,固定后将主梁放到钢抱箍上,并用对拉螺杆将两主梁对拉起来。最后在主梁上摆放好分配梁。纵梁采用I45b工字钢,分配横梁采用10#槽钢,间距d=50cm。盖梁侧模采用φ20圆钢加工对拉螺杆,安装间距d=40cm,在模板上、下布置两层。模板采用专业工厂加工的定型钢模,模板的结构尺寸符合设计图纸和结构尺寸,制作模板的钢板均采用Q235钢板,型钢均采用正规厂家生产的正品材料。采用吊车分块吊装拼组,设拉杆固定。

根据实际的施工进度安排及设计要求,钢筋在加工车间按规格、数量、编号分批下料成型,制作成型后运至施工现场,使用起重机整体吊装钢筋笼。钢筋保护层垫块采用混凝土垫块。垫块不少于4个/m2,呈梅花型布置。

盖梁采用C30混凝土,拌合站集中生产,罐车运输到现场,吊车提升分层对称浇筑,插入式振动棒振捣。混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖养生。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。

3.4 垫石施工

在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点。然后由技术人员对每个垫石中心位置进行分中并预埋垫石钢筋。

垫石混凝土在盖梁顶混凝土浇筑完成后浇筑,浇筑时按照已测好的标高控制垫石顶面高程及平整度。混凝土通过吊车吊至盖梁顶,用小型振动棒振捣密实。浇筑完成后,刮除顶面多余浮浆,并将混凝土表面整平。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 3.5 肋板施工

承台混凝土强度达到设计要求后,方可进行台身的施工。

依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪精确测量肋板的平面位置,用水准仪检测

承台标高。报监理工程师验收后进行下道工序。

模板采用组合钢模,确保模板表面平整度符合规范要求,接缝紧密,防止漏浆。检查模板支撑是否牢固,防止跑模。模板涂以优质隔离剂,保证基础混凝土表面光洁平整。钢筋加工与安装根据设计图纸施工,并应符合施工规范要求。报监理工程师验收后,进行下道工序。

混凝土采用拌和站拌和,搅拌运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量。桥台肋板混凝土浇筑前,应对基础顶面做凿毛处理,凿去浮浆,清理干净。浇筑采用分层连续浇筑办法,每层厚为30cm。振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下一层混凝土±5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。桥台上各种预埋件要按照设计要求精确埋放。

桥台混凝土浇筑完毕后,应及时养护,养护方式为洒水养护。养护时间一般不应少于七天。拆模时要注意保护肋板桥台的楞角,不要出现硬伤及掉角现象,拆模后立即覆盖,并继续养护一段时间。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 4、箱梁预制及安装施工 (1)台座的布置

本工程有40米预制箱梁24片,25米预制箱梁56片。根据工期要求,计划把梁场建在西支河东岸左侧码头处,计划建40米台座4个,25米台座8个。存梁台座2处,最大负荷可存放箱梁36片。台座每排4个台座。台座基础以钢筋混凝土作为扩大基础,其上再设置混凝土台座,铺钢板底模并预留反拱,台座边缘两侧面预埋槽钢并填塞空心橡胶管。

箱梁预制应按照规定程序施工,每一施工工序施工前应在自检合格的基础上申报监理工程师,待同意后方可施工。

(2)箱梁预制工艺概述

箱梁预制主要包括模板安装、钢筋加工及绑扎成型、混凝土浇筑及养生、预应力钢束张拉,压浆封锚,转移箱梁至存梁区。

为保证组合箱梁质量及施工进度,我部配套1套40米组合定型钢模和2套25米组合定型钢模进行箱梁预制。钢模要求其刚度、平整度合符相关标准,尺寸精准、不变形,在模板厂集中制作完成后运至现场,依次按照底模、侧模、内模及端模的顺序进行试拼及安装。

箱梁钢筋在加工区集中调直、焊接、弯制成型然后运至钢筋绑扎区,分别在箱梁底板、腹板钢筋胎架及顶板钢筋胎架上绑扎。利用龙门吊配专用吊架将箱梁底板、腹板及顶板钢筋依次整体吊放至侧模已安装好的制梁台座上,中间穿插吊装内模。继续绑扎剩余底板、腹板与顶板之间的连接钢筋,最后安装端模。预应力管道采用塑料波纹管,波纹管内插塑料管,浇筑混凝土期间经常转动塑料管,浇筑完成后将塑料管抽出,保证波纹管内不变形。波纹管用Φ8钢筋#字架固定,并要求严格按设计给定坐标绑扎。

混凝土浇筑采用混凝土罐车运至现场通过工作龙门架配合漏斗将混凝土倒入模内,采用分段、分层方法,注意待该部腹板混凝土浇筑完并静置稍许不再下沉时再浇筑顶板混凝土,防止翼缘板裂纹。箱梁混凝土浇筑完成后,及时进行保湿养护,养护采用喷淋方式,保证梁体湿润,养护应保持7天以上,并制作同条件养护试件。

待砼强度达到设计强度的85%且混凝土龄期不小于7d,待监理工程师认定合格后,开始张拉。

(3)预应力工程

本标段预制25m、40m组合箱梁按预应力设计均配有底板钢束、腹板钢束及顶板负弯矩束。每片25m梁配置2束底板钢束、6束腹板钢束;40m梁配置2束底板钢束、10束腹板钢束。25米小箱梁顶板负弯矩配5束钢束,40m小箱梁顶板配9束钢束。

预制箱梁施工工艺

割断多余钢绞线 回程、退楔 记录、核对伸长值 顶锚、卸载 预应力筋张拉 记录、核对伸长值 安装工具锚 安装千斤顶 安装工作锚 张拉准备 清洗孔道 核对楔片外露面、钢绞线回缩量 压浆

预应力束施工工艺流程

1、预应力钢束张拉

张拉、压浆注意事项:

①按程序采用分阶段持荷、双控两端张拉,即:0→(初应力)0.15δK→0.3δK→1.0δK(持荷5min)→锚固。根据进场钢绞线Ep(弹性模量)、Ap(截面积)等力学、物理指标,事先对设计伸长量进行复核计算,若差异较大与设计方及时沟通;张拉时伸长量控制在规范容许误差范围内。

②不得因赶工而提前张拉,以防止混凝土收缩、徐变造成预应力损失。

③ 张拉曲线束时,小心操作,以防各束预应力不均匀和工具楔片处断丝。使工作锚、垫板、顶楔器或限位板相互靠实、装正,并使千斤顶中线与垫板端面垂直。

④张拉后24h内尽早进行压浆作业,以形成预应力体系,改变锚具受力状况,防止预应力钢铰线锈蚀或松弛。

⑤采用真空压浆,一次性压注法,并先压下层孔道、后压上层孔道。真空泵(负压)达到-0.08Mpa以上,压浆泵压力压浆泵压力控制在≤0.7Mpa。压浆过程中,真空泵应保持连续工作。当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的水泥浆相当时,压浆泵仍需继续工作,压力达到0.5-0.7Mpa左右,持压2分钟以上,关闭压浆泵及压浆端所有阀门,完成压浆。每个孔道的压浆作业必须一次完成,不得中途停顿,如因故障而使压浆作业中断,而停顿又超过20分钟,则需用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去,然后再重新压浆。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间一般不宜超过30-45分钟,在这个时间内,应不断地低速搅拌水泥浆。

压浆时,每一工作班应制作7.07厘米立方体标准水泥浆试件三组。 ⑥浆液制备其水灰比、流动性、泌水率、收缩率各项物理指标合符规范要求。 ⑦封端混凝土拌制及浇筑同梁体砼,立模时注意核查梁体长度,端模支撑牢固可靠,防止变形影响伸缩缝安装。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 (4)梁板安装

梁板安装采用40180型架桥机。

施工工艺为:铺设轨道→拼装架桥机→前移落支腿→喂梁→天车吊梁→纵向移梁→落梁→横移梁→安装支座→落梁→松绳→结束。

梁板安装采用先从10#台半幅架设,架设完半幅后,架桥机退回到10#台,再架设另外半幅梁板。

(5)上部构造现浇

预制箱梁安装前设置好临时支座及永久支座,用架桥机逐孔将梁安装于临时支座上成为简支状态。焊接或安装现浇连续段接头钢筋,布设负弯矩区钢束,浇注现浇连续段砼。浇注温度控制在15~20℃,宜在一天低温时浇注,一联内各现浇连续段的浇注温度基本相同。待现浇连续段砼强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期≥7d时,方可张拉负弯矩钢束。连续墩负弯矩钢束横桥向各片主梁对称张拉。

待一联负弯矩钢束张拉槽封槽砼强度均达到设计强度后,拆除临时支座,实现体系转换。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 (6)桥面铺装及附属工程 a.混凝土桥面铺装

采用半幅一次浇筑成型方式施工。按照施工宽度设计桁架式振捣梁。砼由拌合站集

中供应,由桥起始端向终端分幅退行施工。桥面连续钢筋和铺装层钢筋网布设后,灌注砼,用桁架式振捣梁振捣施工。在两次收浆、刷毛后,尽快予以覆盖和进行养生。

b.防撞护拦

防撞护拦施工放样采用直线段每10m一个点,曲线段视曲线半径的大小确定控制点的间距,保证线型准确。考虑到项目实际情况,防撞护栏采用定型模板,角钢骨架固定。砼拌制采用拌合站集中供应,砼运输车运送至施工点,注意预埋件的尺寸及位置准确,确保线型圆顺美观。

c.伸缩缝

沥青混凝土摊铺完后,再进行伸缩缝施工。伸缩缝预埋筋按设计预埋,其安装前对湿接砼表面进行凿毛处理,之后安装伸缩缝,调整其位置至设计要求,最后绑扎锚固钢筋、浇筑砼。伸缩缝的安装严格按厂家和有关规定的工艺标准进行,安装温度宜为20℃。

d.泄水管的安装

预制箱梁时,按照图纸要求预留出泄水孔位置。在浇注上部结构时预留安装孔,在施工防水层前安装。泄水管顶面略低于桥面成碗口形,以利排水。

每一施工工序应经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。

三、工期的保证体系及保证措施

(一)工期保证体系

工期保证体系 组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 计划财务部 汇编计划 人员、材料、 机具配备齐全 技术革新 公司年度 责任状 承包办法 各施工队 落实计划 物资设备部 提 供 方案优化 项目承包合同 奖罚办法 各施工班组 分解计划 各施工班组 领 用 提前提供 技术资料 资金保证 月周日计划落实 各岗位工种任务落实 人员就位 材料应用 车辆使用 机械使用 科研攻关 旬、日调度会 季月进度检查 施工进度总结评比表彰 按期兑现 统筹安排 计划调整 PDCA循环 实现工程施工进度计划

(二)工期保证措施

①早进场、早准备、早开工。接到业主的通知后,立即开展本项目所需人员、设备、材料的准备和进场工作。

②制定合理的施工组织计划和重点、难点工程以及雨季、夜间施工保证措施。 ① 保证设备的组合和完好率。

④组织精干的施工管理人员和专业化的施工队伍。 ⑤保证合理的流动资金。 计划工期:

施工准备:2016年4月17日-2016年5月25日 桥梁基础及下部:2016年5月25日-2016年9月15日 梁板预制:2016年6月5日-2016年9月5日 梁板安装:2016年7月25日-2016年9月20日 桥梁上部及附属: 2016年8月1日-2016年10月20日 整体施工进度根据征地拆迁情况随时调整。

四、工程质量管理体系及保证措施

(一)工程质量管理体系

工程质量管理体系 思想管理 组织管理 技术管理 施工管理 制度管理 提高质量意识 集团公司 质量管理部 贯彻ISO9001系 列质量标准,推行全面质量管理 创优规划 经济法规 经济责任制 项目经理部质量管理领导小组 TQC教育 施工队质量小组 各项工作制度和标准 检查创优效果 制定创优措施 明确创优项目 质量第一 为用户服务 下道工序是用户 制定教育计划 质量工作检查 现场QC小组活动 岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范 技 术 交 底 质 量 计 划 测 量 复 核 应用新技术工艺 优 质 优 价 完善计量支付手续 制定奖罚措施 签定承包责任状 接检查落实 技术岗位责任制 质量责任制 受业主提高工作技能 提高工作技能 提高工作技能 定期不定进行自检段充加分强利现用场现试代验化控检制测手 奖优罚劣 经济兑现 质量评定 反 馈 实现质量目标

(二)确保工程质量的措施 1、建立完善的质量责任制

我项目部将成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系,建立项目经理部专业质检工程师、施工队专职质检员、工班兼职质检员的三级质量管理网络,明确各级职责。

2、施工控制中的技术保证

建立项目总工程师负责的施工技术管理体系,管理体系如下图:

施工技术管理体系流程图

项目总工程师 质检工程师

道路工程师 桥涵工程师 机械工程师 试验工程师 测量工程师

质检员 技术员 机械 员 测量员 试验员

五、安全生产管理体系及保证措施

(一)、安全生产管理体系框图 安全方针: 安全第一 预防为主 安全领导小组 组长:项目经理 副组长:副经理、总工 安全责任制 安 全活 动经 费 安全奖惩条例 安全管理措施 系统安全教育 三工教育 各业 务室 防防 防火塌触方 电 灾 安全教育 安全工作体系 安全目标: 无任何安全事故发生。 安全控制 安全检查 各队正、 副队长 防 淹亡 防高空坠落 防交通事故 定期检查 不定期检查 各队安全员、正、副班长 各工班安全员、安全监督 岗岗员 奖惩 兑现 确保施工全过 程安全目标实现 提高安 全意识 现场安 全生产 提高预防、预 测能力 消除事 故隐患

(二)、安全生产保证措施 1、施工机械安全防护

各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗;机械操作人员工作前,就对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。

2、临时用电安全防护

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

六、环境保护保证体系及保证措施

(一)、环境保护保证体系

环境保护体系

普及

专业教育 特殊工种

法制法规

项目部定期检查

工班每周一次检查 班组每工序检查,材料、运料车每辆检查

思想保证

组织保证

检查保证

技术措施、方案保证

教育 项目部每季一次检查 队每月一次检查

环保 环卫 部门 日常 监督

教育 教育 强化环保意识,增强

预防能力

队环保领导小

专(兼) 职检查员

环保工作 领导小组 办公室

对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决

严格按设计和环卫要求实施 施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染周边卫生

按国家和地方相关部门法规规定办事

对特殊工种制定强有力防范措施

班组长 义务检查员

开展环境和环卫保护月活动

用科学、合理的技术措施、方案

来保证目标的实现

保护施工现场环境及临时驻地卫生

环境保护体系图

(二)、环境保护措施 一、生态环保

1、对施工临时占地,应将原有土地表层耕作的熟土推在一旁堆放,待施工完毕将这些熟土再推平,恢复耕作土地表层;

2、在路线近距离内有集中村镇居民区的路段,强噪声施工机械夜间停止作业 (22:00—6: 00);

3、施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间,或采取个人防 护措施,如戴耳塞、头盔等;

4、选择主要的运输道路应尽可能远离村镇、学校敏感点;

5、地方道路交通高峰时间应停止或减少运输车辆通行,减少噪声影响;

6、储料场、施工材料运输公路经村庄、学校路段及便道应采取定时洒水降尘等措施; 7、施工现场主要运料道路要定期洒水,防止尘土飞扬。洒水时问主要在无雨天气,每天洒水两次,上午和下午各一次;

8、大桥施工在河道时,采用围堰法或沉进法施工,防止泥土和石块阻塞河流,避免引发水质混浊,影响河流水质。

9、施工管理区生活污水、生活垃圾要集中处理,不得直接排入水体。生活污水设干厕处置后用于农灌及用作农田肥料,生活垃圾设置集中堆放场; 五、文物保护

在施工过程中如果发现文物出土,施工部门应立即停止施工,保护好现场,并及时报告文物部门组织清理发掘、处理妥善后再继续施工; 六、振动监控

在村庄附近做强振动施工时(如振荡式压路机操作等),对临近施工现场的民房应进行监控,防止事故发生。对确受工程施工振动影响较大的民房应采取必要的补救措施; 七、景观保护

取土场取土时,注意取土要有一个自然向下的坡度,以便植被迅速恢复。对弃土场进行植草绿化。

七、文明施工保证体系及保证措施

(一)、文明施工保证体系框图

文明施工保证体系 制度保证 环保责任制 思想保证 学习教育 法律法规及 三工教育 组织保证 项目部文明施工 领导小组 技术保证 文明控制 文明检查 经济保证 专款专用 制定实施性文明措施 签订责任状责任到人 建立群体文明全格局 针对性文明施工教育 知识讲座及宣传图表 施工队文明施工领导小组 专职检查员 开展项目文明 施工月活动 严格按照相关规定施工 特殊工种特定防护措施 制定文物抢救保护措施 项目文明小组日常监管 实行年季月周定期检查 可不定期抽查文明施工 签包保责任状 制定奖罚措施 责任到人 奖罚兑现 总结评比提高 增强责任意识 强化思想工作 完善管理体系 提高预防能力 确保措施落实 确保项目文明施工及时、有效

(二)、文明施工保证措施 1、推行施工现场标准化管理

严格按照技术规范施工,按操作规程作业;随时保持现场整洁,机械停放井然有序,原材料堆码整齐,各标志、标牌齐全规范。

2、实行持证上岗、挂牌施工制度

通过职工教育培训,使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准,经考试合格方可持证、挂牌上岗。

3、改善作业条件,保障职工健康

采取有效的卫生防护措施,经常保持现场及驻地的整洁与卫生,为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水,以保护职工和工人的健康。

八、项目风险预测与防范,事故应急预案

(一)项目风险预测与防范 1、项目风险预测

按责任方可以把风险划分为:发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。按风险因素的主要方面,又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。

2、项目风险的防范

防范风险一般可以采取三种方式,即控制风险、转移风险和保留风险。

控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度,它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下:

(1)熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。

(2)深入研究和全面分析招标文件,以减少合同签订后的风险。 (二) 事故应急预案

本应急预案包括以下紧急或意外情况:高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡;火灾、爆炸事故;重大施工机械设备事故;集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故;交通安全事故。

1、组织系统的建立与运转

(1)建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统,依靠施工现场的项目经理组织实施。

(2)一旦事故发生,不管在工地内还是在工地外发生,其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往鱼台县人民医院进行救治并向业主代表报告,首先口头报告,然后在事故发生后 24小时内提交书面报告,分事故的类别及大小向相关部门汇报。项目应急组织机构联系表:

①匪警:110 ;②火警:119 ;③救护:120 ;④交通:122 2、救助系统的建立 (1)设施保证系统

现场项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌,上面明确急救电话。 (2)共建安全系统

与当地的医疗系统建立直线的对联联系,并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员;在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。

鱼台县人民医院地址:谷亭镇湖凌一路 电话:(0537)6211272

施工现场距鱼台县人民医院5km,开车需10分钟。

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