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t梁预制三级技术交底

来源:尚车旅游网
T梁预制三级技术交底

1、底模施工

底模清理干净并刷脱模剂,严禁刷废机油,底模无污染和混凝土残渣,高弹性橡胶条必须保证完整,及时修补,底模侧面要将钢筋绑扎用间距和管道坐标标识清楚。 2、钢筋加工及安装

1、T梁梁肋1#钢筋采用套筒连接。梁肋3#或3′筋等盘条钢筋,先采用冷拉法调直钢筋,再进行下料。弯制好的钢筋按规格、型号分类堆放在自制的钢筋吊篓内,使用时,用桁吊装车运至现场绑扎。为了保证钢筋骨架不因起吊移位而发生变形,钢筋骨架在相应的台座上绑扎成型。普通钢筋用20#铁丝绑扎固定于设计位置,钢筋接头采用搭接焊。钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大之处,并应分散布置。接头错开35d以上,每截面接头不超过钢筋数目的50%。

2、绑扎前在台座底模顶面标出主筋、箍筋间距、横隔板、变截面位置及骨架长度,以便于对钢筋间距和位置的核对。绑扎时,将自制的钢筋定位胎具每3~4米放置一道(定位胎具采用Φ50mm两根钢管做立柱,按水平筋的设计间距将Φ16的钢筋焊接在钢管上),与台座固定牢靠。然后将7#和8#钢筋按台座标记好的位置进行摆放,接着穿5根1#筋,将外侧2根1#筋与7#或8#筋按标记的位置进行绑扎牢固后,按图纸要求摆放4#等箍筋,然后每隔1米,将7#或8#筋与箍筋焊接成骨架。骨架通过上中下三道通长的3#水平筋与钢筋定位胎具连接成整体,调整水平筋在胎具上的位置,以保证钢筋骨架线形顺直。待箍筋绑扎绑扎好后,安装预应力波纹管,最后按胎具标记的位置绑扎其余水平筋,按照管道坐标固定波纹管,检查无误后根据台座上标记的横隔板位置安装横隔板钢筋,横隔板钢筋绑扎时应注意预埋钢筋的长度。锚下加强筋及螺旋筋在梁肋钢筋绑扎完成后安装。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架两侧安装圆形C50砂浆垫块,垫块纵横向间距不大于1m,每平米不小于3个垫块,梁底垫块间距不大于0.5m,垫块呈梅花状交错布置。 3、模板安装

(1)模板在使用前,先在台座上进行试拼装,检查模板的拼缝及几何尺寸,不满足规范要求时,进行处理,处理合格后,对每块模板进行编号,以便以后使用时好按编号拼装。模板在首次使用时,先用钢刷进行除锈,为保证锈迹能够彻底清理干净,在第一次除锈完成后,在模板表面涂刷一层水泥浆,待水泥浆干后,再用钢刷彻底清除水泥浆,用抹布将表面的灰尘清理干净后,涂刷模板漆。模板漆要涂刷均匀。采用双面海绵胶条填塞侧模间及侧模与底模间接缝,保证接缝严密平顺,并随时整修。

(2)立模顺序

模板的组装:首先清理干净底模,绑扎完梁肋钢筋及固定波纹管后安装侧模,安装对拉螺栓并调整标高及线形,立好加固支撑等;模板拼缝处加双面胶带,确保拼缝处不发生漏浆。根据设计的梁长尺寸,模板的调节块设在两端横隔板后的正常加厚段,中间三道横隔板的间距保持不变,预制端头距端头横隔板的距离也保持不变。模板安装前,应先将模板调节块安装好。T梁侧模从一端开始立,第一片吊立就位后用斜杆交叉定位,然后吊装对面一侧的侧模,依次安装拉杆,找好上口尺寸及垂直度,接着安装相邻的一片模板,在梁底座穿入拉杆,通过夹板将侧模与梁底模紧贴,与底座联成一整体,模板顶部用拉杆拉紧。安装完侧模再安装端模,安装端模时,要注意调整好锚垫板的位置和角度,锚垫板口要用塑料胶带封口,防止水泥浆进入。端模和侧模相互固定。最后安装翼板上的模板。安装模板时,要调整好梁的翼板钢筋和端头预留的封锚钢筋。 4、混凝土浇筑

1)混凝土浇注的方法:水平分层、斜向分段,将灌注面做成斜面,倾斜角为20°~25°,每层砼厚度控制在30cm左右。浇筑时,前两斗料浇筑底座顶30cm位置,振捣结束后,第三斗料从端头开始布第二层料,第四斗料接着第二斗料布底座顶30cm位置,料接着第三斗料布置,第六斗料从端头开始布第三层料,振捣紧跟布料斗振捣,以类推,将马蹄浇筑完成后,按正常的浇筑程序浇筑到顶面。为了保证梁体外观质量,砼浇筑采用一次性浇筑,不设施工缝。 (2)混凝土振捣:马蹄、腹板和横隔梁的混凝土振捣,以紧固安装在侧模上的附着式高频振动器为主,30型振捣棒作业为辅,附着式振动器自梁端每隔1m梅花型交错布置。附着式振动器每次的振捣时间为10s左右,具体的振捣时间以现场的混凝土的塌落度情况来确定。翼板的混凝土振捣,采用30或50型振捣棒作业。振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣,力求使砼达到最佳密实度而又不损伤预应力管道。考虑到梁体尺寸狭窄,采用振捣棒振捣时,移动间距不超过30cm,与侧模保持5~10cm 的距离,插入下层砼5~10cm。为确保梁体锚垫板后混凝土密实度,应对此部位加强振捣,梁端锚垫板后因钢筋数量多、间距密,振捣时要特别留意,确保密实。振捣时严格按照施工工艺要求进行振捣,做到“快插慢拔”,不漏振、不过振,并避免碰撞波纹管和钢筋。当砼停止下沉,表面没有气泡冒出,混凝土表面开始泛浆时即停止振捣。混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。振捣时注意避开波纹管,各种预埋件保持位置正确。混凝土浇筑过程中,为确保工程质量,加强过程控制,项目部技术员、质检员、试验员及严格进行旁站监督检查,

对混凝土浇筑过程中出现的问题及时进行指导,检查内容包括:混凝土配合比、混凝土坍落度、浇筑顺序、振捣方法等。混凝土抗压强度自检资料按照规定留取,首件T梁至少留取4组混凝土试块作标养,同时制取3组作同条件养护,控制张拉时间。

(3)收面:T梁顶面要求平整、粗糙、无裂纹。因此,在浇筑T梁顶面时,要求二次收面,第一次先用木抹将混凝土表面收平,待表面水分损失到一定程度,用手按混凝土面无较深的印迹时,进行二次用木抹抹光,用剪掉粗枝的竹扫帚拉毛,拉毛时用力要均匀,划痕要顺直,划痕深度在5mm左右。每拉2~3次时,要及时将扫帚上的砂浆清理。 5、预应力钢筋张拉

预制梁混凝土立方体强度达到混凝土设计强度等级的85%,且龄期不小于7天后,方可张拉预应力钢束。张拉从两端同时进行,张拉程序为0→0.1σ→0.2σ→0.5σ→1.0σ锚固,其中σ为设计张拉力,张拉顺序为:(2米高T)50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。为使张拉力控制准确,采用张拉力与钢绞线伸长值双控法,张拉采用数控采集控制张拉力。1#张拉仪对应油表读数

10%对部位 钢束号 N1 边梁 边跨 N1 中梁 N2 N3 N1 边梁 中跨 N1 中梁 N2 N3 9 8 8 3.9485 3.5219 3.5219 7.7878 6.9347 6.9347 19.306 17.173 17.173 38.502 34.236 34.236 N2 N3 9 9 9 10 9 9 3.9485 3.9485 3.9485 4.3751 3.9485 3.9485 7.7878 7.7878 7.7878 8.1 7.7878 7.7878 19.306 19.306 19.306 21.439 19.306 19.306 38.502 38.502 38.502 42.768 38.502 38.502 N2 N3 股数 11 10 10 应油表读数 4.8017 4.3751 4.3751 20%对应油表读数 9.4942 8.1 8.1 50%对应油表读数 23.572 21.439 21.439 100%对应油表读数 47.034 42.768 42.768 2#张拉仪对应油表读数

10%对部位 钢束号 股数 应油表读数 20%对应油表读数 50%对应油表读数 100%对应油表读数 N1 边梁 边跨 N1 中梁 N2 N3 N1 边梁 中跨 N1 中梁 N2 N3 N2 N3 N2 N3 11 10 10 9 9 9 10 9 9 9 8 8 4.6123 4.1876 4.1876 3.763 3.763 3.763 4.1876 3.763 3.763 3.763 3.3383 3.3383 9.2834 8.4341 8.4341 7.5848 7.5848 7.5848 8.4341 7.5848 7.5848 7.5848 6.7355 6.7355 23.297 21.174 21.174 19.05 19.05 19.05 21.174 19.05 19.05 19.05 16.927 16.927 46.653 42.406 42.406 38.16 38.16 38.16 42.406 38.16 38.16 38.16 33.913 33.913 (1)张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度,锚垫板下砼是否密实。清除锚垫板上的混凝土,并检查是否与孔道垂直,如超过3mm,则需加扁垫板补平。

(2)编束时,保持每根钢绞线之间平行不缠绕,每隔1.0-1.5m用20#铁丝绑扎,在每束的两端2.0米范围内,保证绑扎间距不大于50厘米。

(3)张拉顺序遵循对称分批、先上后下的原则。

(4)张拉时两端应同步同束,一次到位。夹片均匀平齐,松紧程度一致,工具夹片安装前涂退锚灵。

(5)卸荷时要均匀缓慢,滑丝、断丝数量不得超出规范要求,否则应放张更换钢绞线重新张拉,钢绞线回缩量不得超过6mm。

(6)钢绞线用砂轮切割机割除并保证外露长度不小于30毫米,严禁用电弧焊切割。用砼将锚具封住以防止锈蚀。 6、孔道压浆

孔道压浆采用真空辅助压浆机,在压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜稳定在-0.06~-0.10MPa范围内。真空稳定后,应立即开启孔道压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。为使压浆饱满,不掺入外加剂时,一般采用二次压浆的方法施工。遵循由低往高压,两头往中间压的原则。主梁孔道很长,可采用接力压浆的方式施工。每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间,达到孔道另一端饱满和出浆,并供应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土温度及环境温度不应低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,应在夜间进行压浆作业。

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