２０１１年第８期（总第１６４期） 应用能源技术 ２１ 中国汽车维修业背景及趋势分析 徐利，许春玉 （黑龙江省工业和信息化委员会，黑龙江哈尔滨１５００４０） 摘要：分析了当今我国汽车维修市场背景，从维修技术、生产管理、经营模式、人才素质方 面探讨了汽车维修业未来发展趋势。 关键词：维修技术；生产管理；经营模式；人才素质 中图分类号：Ｕ４６３．１ 文献标志码：１３ 文章编号：１００９—３２３０（２０１１）０８—００２１—０３ Ｃｈｉｎａ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｂｅｐａｉｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ ａｎｄ Ｔｒｅｎｄ Ａｎａｌｙｓｉｓ ＸＵ Ｌｉ，ＸＵ Ｃｈｕｎ—ｙｕ （Ｃｏｍｍｉｔｔｅｅ ｏｆ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ Ｈｅｆｌｏｎｇｊｉａｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｈａｒｂｉｎ １ ５００４０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｃｕｒｒｅｎｔ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ａｕｔｏ ｒｅｐａｉｒ ｍａｒｋｅｔ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ，ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｒｅｐａｉｒ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ， ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅ，ｔａｌｅｎｔ ｑｕａｌｉｔｙ ａｓｐｅｃｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｒｅｐａｉｒ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｆｕｔｕｒｅ ｔｏ ｄｅｖｅｌｏｐ ａ ｔｅｎｄｅｎｃｙ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｒｅｐａｉｒ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ；Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅ；Ｔａｌｅｎｔｓ ｑｕａｌｉｔｙ ０ 引言 中国作为一个新兴的汽车生产和消费大国， 为汽车维修市场带来了无限的商机，同时，外来资 本、技术以及先进的生产管理和经营理念的进入 又加剧了维修企业问的激烈竞争。在机遇和挑战 面前，有必要深入把握我国汽车维修业发展趋势。 １ 汽车维修市场背景分析 １．１汽车保有量剧增 我国民用汽车保有量保持了较快增长，原因 主要来自４个方面：（１）城镇居民年人均收入稳 定增加，家庭购买轿车能力趋强；（２）道路通达里 程迅速增加，运输车辆投人增多；（３）汽车进口关 税逐年降低，国内外汽车售价普遍下降；（４）国家 积极出台促进汽车产业发展相关政策，汽车消费 环境得到较大改善。汽车保有量的逐年上升，给 汽车维修市场带来了巨大的发展空间。 １．２维修对象科技化程度越来越高 纤传导技术、液力伺服传动技术、数字通讯技术、 新材料技术等为一体的高科技集成物；动力性、经 济性、安全性、可靠性、舒适性等方面已进入智能 化控制时代。面对集现代高科技为一体的现代汽 车，在不解体的情况下，凭借过去用“眼看”、“耳 听”、“手摸”的方法已经不能安全、迅速、准确地 对汽车故障作出正确的判断；传统的维修、检测设 备已不能满足现代汽车越来越严格的维修标准及 性能要求。可以说，传统的维修技术遇到了空前 的挑战。 １．３维修企业间的竞争不断加剧 随着汽车保有量的急剧增长，汽车维修市场 已经成为一块巨大而又充满诱惑力的蛋糕。除本 国企业加大资本投入或其他行业也参与其竞争 外，按ＷＴＯ协议规定，自２００３年１月１日起国外 企业也可以以独资形式从事汽车服务业。这些国 外企业在享受国民待遇的同时，还会凭借自己先 进的管理手段、运作机制、现代化的维修技术来参 与竞争，使得汽车维修市场企业问的竞争变得愈 加激烈。 今天的汽车已发展为由数台电脑，几百个传 感器组成的集计算机网络控制技术、电子技术、光 收稿日期：２０１１—０６—１１ 修订日期：２０１１—０６—２１ ２ 汽车维修业发展趋势分析 ２．１从维修技术角度看 ２．１．１诊断、维修等先进设备将被大量采用 所谓“诊断”是指在汽车不解体的情况下，对 作者简介：徐利（１９７８一），男，主要从事汽车修理研究。 汽车技术状况进行检验，查明故障原因与部位的 ２２ 应用能源技术 ２０１１年第８期（总第１６４期） 检查方法。采用不同的诊断手段直接影响着汽车 维修的时效性以及汽车的性能和使用寿命；在汽 车维修工作中，它对是否增加附加作业项目，评判 维修质量具有绝对发言权。而传统的凭经验诊断 方法不能满足日益高科技化的汽车以及越来越严 格的汽车检测标准、日益增多的检测项目的需要。 因此，大量采用各种先进的诊断设备是时代的必 然要求。例如，目前采用的车身整形设备及测量 系统、电脑调色、自动化烤漆设备等就是在这一背 清洗火花塞积炭的清洁剂；恢复超值磨损的润滑 剂等。 ２．２从生产管理、经营模式角度看 ２．２．１维修管理手段电脑化、网络化 传统的汽车维修企业管理主要是人工管理， 数据统计容易出错，且效率低。随着电脑应用的 普及，由于其在信息处理方面有着其他技术无法 比拟的优势，如处理数据量大、速度快、准确等，故 自电脑问世以来，就受到各行各业普遍的欢迎。 景下的产物。 ２．１．２维修资讯网络化 由于现代汽车的新品牌、新设备、新功能层出 不穷，而出现的故障又五花Ｊｋｉ＇ｑ、千奇百态，可以 说没有一个维修人员能将数以千计的维修资料、 数据存储在大脑中。因此，对各种各样的故障进 行快速、准确地判断往往也会感到无能为力。目 前，这一问题可以在互联网上通过建立专门的汽 车维修资讯平台来解决。在美国，网上查询维修 资料、网上解答汽车维修中的疑难杂症、网上开展 技术培训、专家集体会诊已成为汽车维修业的基 本特征¨Ｊ。在我国，汽车维修网络信息服务就整 体而言还处于起步阶段。因此，利用网络技术提 供维修资讯服务有着广阔的发展空间。 ２．１．３维修重心将向换件修理和不解体维护 转移 传统的汽车修理方式周期长，且要求被修理 的车型要相对单一、量也要大才能形成规模效益。 在当今汽车品种繁多、且以修理轿车居多的维修 市场中，快速修复好车辆已成为广大车主的强烈 愿望，因此，修理的重心向快速换件修理转移已成 必然。 对于维护而言，以“总成解体、清洁、检查、调 整和消除隐患”为中心的维护作业，在目前我国 某些维修企业中仍在采用。这种需要解体才能判 别出有无隐患的维护制度是一种落后的制度。它 正在被一种新的、先进的维护制度——“定期 检测，视情维修”为基本原则确定的维护制度所 代替。新的维护制度是基于不解体诊断技术日渐 成熟基础上提出的。它的优点在于：①维护前利 用现代诊断设备对汽车故障进行不解体诊断，视 情况维修同，从而可避免盲目大拆大卸，在很大程 度上保护了零部件之间原有的良好配合状态，这 为保持汽车良好的技术性能，成倍延长汽车使用 寿命奠定了坚实的基础；②节约了大量的人力、物 力、财力，维修时间也大幅度缩减。这是维护工作 向不解体维护转移的重要原因之一。大量的、先 进的不解体维护用品不断的问世为不解体维护开 辟了广阔的空间。例如，克服渗漏的止漏保养剂； 对维修企业而言，采用电脑管理，并形成局域网， 实现联网操作，既提高了信息利用率，又缩短了作 业环节间的等待时间，降低了管理成本，又提高了 工作效率。因此，这种现代化的电脑化、网络化管 理手段，将会有力地促进我国维修企业生产、经营 管理水平再上一个新台阶。 ２．２．２强化质量管理，倡导企业文化，树立品牌 意是历史的必然 加强汽车维修企业质量管理是提高汽车维修 质量的关键。国外企业将利用自身的资本、设备、 人才、信息优势，以及先进的生产管理和经营理念 来参与我国汽车维修市场的竞争。国内企业若不 找准自身的薄弱环节，并加以弥补和强化，将难以 适应未来市场的竞争。在强化质量管理的基础 上，倡导企业文化，树立品牌意识将是引领企业向 更高层次发展的必由之路。没有一个好的、理想 的企业文化，企业将不可能持续发展，最终灭亡而 失去存在的可能。而品牌虽然它是生产经营者的 产品或服务的商标名称及其标志，但它却凝聚着 企业的文化价值。品牌是核心竞争力已被当今国 内外大多数企业家所公认。可以预计，在不远的 将来，我国汽车维修企业的竞争将从价格竞争、维 修质量的竞争过渡到企业文化和品牌的竞争。 ２．２．３经营模式“小型”化 汽车维修业的服务性（方便、快捷）及服务地 域的广阔性决定了维修企业经营的分散性。而企 业的规模大小往往要由当地市场的集中度来决 定。这种分散的、类似于百货业的特征决定了维 修企业向小型化方向发展。在美国，共有３Ｏ多万 家维修企业，其中８５．８％为个人所有的小型企业 （年营业额在５～１０万美元），其单位营业额的现 金赢利率达２７．３３％，而年营业额在４５—５５万美 元的大型企业，单位营业额的现金赢利率只有 ９．２８％ 。由此可见，小型企业在赢利率方面占 有很大的优势，有它施展才能的广阔空间。 企业小型化并不意味着企业技术设备简陋， 人才素质不高。例如，汽车专修店就是小型化经 营的成功的典范。由于它只是满足车主在汽车某 方面的修理（如专修“电喷发动机”）或某一种车 ２０１１年第８期（总第１６４期） 应用能源技术 维修市场的发展而快速成长起来。 ２．３从人才素质角度看 市场竞争说到底还是人才竞争。就目前我国 型的维修要求，因而维修人员专业技术性强，维修 资料专一、详实，设备先进且利用率高，便于管理， 维修速度又快。这种小型化的专修店越来越受到 广大车主的欢迎。 ２．２．４经营模式“特约”化 特约维修是国际上流行的一种专业化汽车维 修服务方式。它是由汽车生产厂家根据产品的保 汽车维修管理人员、工程技术人员以及维修工人 的素质来看，还不能适应维修技术、生产管理体 制、经营模式快速变化所提出的新要求。 （１）连锁经营、品牌经营、特约维修经营是维 有量及潜在市场进行服务站的选点，由达到建站 条件的，并经由生产厂家特许的维修企业自主专 营的一种经营模式。汽车生产厂家与特约维修企 业之间有着相互依赖的经济协作关系。首先，生 产厂家通过特约维修企业来保证产品的售后服务， 从而提高产品的信誉和用户的忠诚度；其次，特约 维修企业通过与生产厂家的合作，可以提高自身的 生产、经营管理水平，以及员工的素质，获得较为固 定的客源，从而增强企业在市场中的竞争力。 目前，这种经营模式还有利于往更高级经营 模式——“四位一体（４ｓ）”经营模式发展。它 是在特约维修经营模式基础上服务范围的拓展。 即在提供汽车维修服务的基础上，增加“整车销 售”、“零配件供应”和“信息反馈”的功能。服务 范围的扩大，有利于完善汽车生产厂家的售后服 务体系，扩大了获利空间，获得了双赢；增加了市 场信息反馈，有利于提高产品在市场上的份额。 “四位一体”的经营模式正在逐步占领我国的汽 车维修市场。 ２．２．５经营模式“连锁”化 汽车服务业分散性的特点为连锁经营提供了 可操作的平台。连锁店与总部之间是一种经济协 作关系。总部有义务对连锁店在设备投入、经营 管理、人员培训、技术服务等方昕提供全方位的支 援。为强化品牌效应，连锁 Ｋ往往是一些名牌 维修企业。其运作特点是规范化：总部制定统一 的经营项目和服务规范、统一的标识与展示等。 这种经营模式的优势在于：提高了维修速度，降低 了维修价格，扩大了市场占有率；减少了经营成 本，带来了可观的规模效益；规范了市场行为，避 免了恶性竞争和不正当经营；优化了企业资源配 置，降低了社会改革成本；扩大了企业地域影响， 加快了企业发展。在美国，经营规模最大的前８ 名连锁维修公司共有近６０００家修站，它们的收入 占到整个行业的一半，被誉为美国汽修业中的 “麦当劳”、“肯德基”。 现代汽车维修连锁经营具有规模大、扩张速 度快、地域广、成本低、形象独特的特点，是一种很 有发展前途的经营模式。尽管目前我国汽车维修 企业连锁经营还刚刚起步，但它必将会随着汽车 修企业未来发展的趋势。新的行业结构形式和新 的经营模式必然带来新的管理模式，包括企业结 构的设置、生产工艺的调整、人员的合理配置、维 修配件物料的管理等，都必须按现代企业管理制 度去建立和实行，这就要求企业经营者和管理者 必须具备较强的现代服务型企业管理人员的综合 素质和能力。 （２）现代汽车维修技术已经转移为以检测诊 断为核心的技术。检测诊断设备运用了光学、声 学、电子学、电磁学、机械学、计算机科学等综合学 科的知识，“七分诊断，三分修理”已经成为现代 汽车维修的显著特点。在国外，人们常把汽车维 修业称为汽车诊所，把工程技术人员称为诊断医 生，把技师称为护士长，而把技术工人称为护士。 因此，就现代汽车维修企业而言，要求汽车维修工 程技术人员必须具备现代汽车维修检测、诊断和 修理的综合素质和能力。 （３）现代汽车维修必将从传统的机械维修转 变到机、电、液一体化的维修；从传统的技艺型转 变到现代技术型；从传统的配齐工种的班组式生 产组织形式，转变到每辆车各项作业由一人独立 完成的组织形式。维修对象、生产组织形式变了， 这就要求维修技术工人必须具备适应各种工作岗 位需要的综合素质和能力。他们只有掌握现代计 算机技术、信息处理技术、电子维修技术、液压传 动技术和机械维修技术，才能够完成所担负的现 代汽车维修任务。 ３ 结语 在我国汽车保有量日益剧增、汽车新技术层 出不穷、汽车维修市场竞争不断加剧的今天，我国 的汽车维修企业迎来了前所未有的发展机遇和挑 战。汽车维修企业只有认清本行业未来发展趋 势，并制定出切合实际的发展战略，在未来激烈竞 争的市场中才能立于不败之地。 参考文献 ［１］刘建勋，侯小梅．我国汽车维修行业管理的现状及对 策［Ｊ］．重庆交通学院学报，２００２，２１（３）：１１９—１２２． ［２］高玉民．国外汽车维修企业小型化特征［Ｊ］．汽车维 护与修理，２００１，（８）：４０． ［３］郑艳萍，倪晓宇，方明霞，等．基于ＣＡＥ的汽车结构件 有限寿会设计［Ｊ ．森林工程，２０１０，２６（１）：３３—３６．
