工程变更申请报告
申请单位:沧州公路建养工程有限公司 合同号:
监理单位:沧州市公路工程监理中心 编 号: 监表20 变更项目:全路段总长7570m,现施工路段4250m (K271+382至K272+930、K273+250至K274+400、K274+700至K278+949)基槽下60至80cm处10%掺灰处理的项目。 变更理由: 我单位在K277+800—K278+100段(试验段)进行压实施工时。因底层原状土含水量过高,出现大面积翻浆现象。并对全路段抽取6个点的桩号测量其含水率,含水率分别为25.8%、25.1%、24.9%、26%、27.8%、27.5%(试表1),致使我方不能进行施工,特申请此变更。 变更费用估侧:3191802 元 预计变更对工期的影响: 监理工程师意见: 签字: 日期: 盐山县交通运输局意见: 盐山县城市建设投资有 盐山县:(盖章) (盖章) 签字: 日期: 限责任公司意见:(盖章) 签字: 日期: 签字: 日期:
正港公路盐山绕城段工程
变更内容及详细说明
合同号: 变更令号:
监表22-1 我单位在K277+800—K278+100段(试验段)施工时,现场自然土含水率试验为18%至22%。且为全段自然土含水率试验最好施工段(K271+382至K272+930自然土含水率为26%左右,K273+250至K274+400自然土含水率为25%左右,K274+700至K278+949自然土含水率为28%左右)。
终点试验段在4月3日开始翻耕晾晒至4月12日,在4月13日测得本段现场路基土含水率为17%,对槽下60cm至80cm进行压实施工后,仍然出现全部翻浆现象,分析原因为:底层含水率过大,不能承载大型机械碾压。
我施工方再对全路段槽底施工时,K271+382至K272+930开槽2天后,对槽底进行翻耕晾晒,测量其含水率(试表1),含水率较高,翻耕晾晒7天后,测得其含水率为21.6%,不能进行下一步的碾压施工;K274+700至K278+949开槽时,部分槽底出现泛水现象(附录2),其它施工段进行翻耕晾晒7天后,其含水率为17.4%,进行碾压时,出现翻浆现象(附录3),致使我施工方不能进行下一步施工。
我单位其他两个试验段,路基开挖施工时,基槽出现出水现象。 针对此情况,我单位建议:现施工段(K271+382至K272+920、K274+250至K274+400、K274+700至K278+949)路基槽下—80cm处做一步20cm10%石灰
土做掺灰处理,降低原状土含水率,增强原状土强度,以便于进行下一步施工。
附录2
附录3
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