二标竣工总结

临安市华XX绕坝公路改建工程

第二合同段

临安市华XX绕坝公路项目部

二OO六年_月_日

临安市华XX绕坝公路改建工程第二合同段

竣工总结

一、中标情况、施工过程、开工、竣工日期、执行合同等情况

20__年_月_日，我公司以元的合理价格和合理施工方案，获得临安市华XX绕坝公路改建工程第二合同段的施工任务，并与建设单位临安市华XX工程指挥部签定了合同。我公司得到该工程的承建任务后，本着对工程高度负责的精神和态度，立即组织精干人员，调动精良的施工设备，按合同规定进行施工组织，认真履行合同条款，总监办下令20__年_月_日正式开工。在指挥部、总监办、设计院和质监站的监督、指导和大力支持下，经过我公司广大职工干部的严格管理和辛勤作业，我标段工程施工顺利结束，按合同优质高效地完成了施工任务。在施工过程中，合同执行情况良好，双方以市场导向签定合同，在重合同、守信誉、讲原则的前提下开展工作。

二、分包情况、分包单位、分包工程质量情况

本工程全部自行完成，无分包情况。

三、工程规模和造价、起讫地点、关键工程等情况

我二标段路线全长3.574公里，起点桩号为K3+500，讫点桩号为K7+074，其中K3+500—K6+000为二级公路，K6+000—K7+074为原来的华内线老路，经拓宽改造为7米宽路基的四级公路。

本工程主要项目有路基土石方、隧道、涵洞、挡土墙、护面墙等，

其中路基土石方、隧道、衡重式高挡墙为重点项目，也是保证工程质量的关键项目。

四、主要设计标准、结构等情况

该工程二级公路设计时速为40km/h，路基宽8.5m，路面宽7m四级公路设计时速为20km/h，路基宽7m，考虑到水库建成后仍是淹没范围，因此取消路面工程的施工；隧道设计时速为40km/h，隧道界限净宽为8.5m，净高为5m，隧道全长180m。路基填料主要利用隧道、路堑、路基开挖土石方，填筑采用土石混填，保证分层填筑厚度在25cm以下。

五、工程质量、工程安全、环境保护、文明施工等情况

华XX绕坝公路改建工程是临安市重点工程，我们在组织施工时，树立了“百年大计、质量第一”的观念，定下了工程质量优良的目标。业主、监理委派了具有丰富经验的同志进行质量监督和检查。在施工过程中，采取严格的质量控制、检测手段，以强有力的质量保证体系确保工程质量，如加强对职工的质量意识教育，做好技术交底工作，层层落实质量责任制，推行全面质量管理，建立质量管理。在施工中，严格按图施工，认真做好施工记录，经监理工程师验收合格后，才进入下道貌岸然工序的施工。在业主、监理等部门的密切配合下，经过我们全体施工人员的共同努力，工程质量达到了切实保证，根据《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—99中的评定标准，自评工程质量为优良。

在安全上，坚持“安全第一，预防为主”的指导方针，提高广

大职工的生产安全意识，认真落实安全防范措施。华XX绕坝公路地处偏远的的山区，一旦发生人身伤害事故，就医极不方便，其后果可想而知，安全生产尤为重要。因此，我项目部始终把本标段的安全生产工作作为首要任务来抓：①建立健全安全网络机构，制定各项安全管理制度，明确安全岗位职责；②严密组织，严格管理，不断完善安全管理自检体系；③设立安全台帐。当安全生产与进度、质量发生矛盾时，必须服从安全生产，特别是对爆破物品的使用管理，做到严之又严；在爆破作业时，必须严格布置好安全警戒，加强安全监管力度。

文明施工是我项目部在本项目施工过程中的一个重要内容之一。通过宣传教育，认真落实文明施工有关规定，完善标志标牌，努力营造良好的施工氛围，搞好沿线群众的关系等，文明施工取得了较好的成绩。

六、工程地质、地形、水文、特殊地基的处理等情况

工程区在区域地质上位于杨子准地台南XX褶皱带，无较大断层等构造通过。全线除K4+700—K4+800处出现小幅度滑坡，其余地段边坡均基本稳定；对于挡墙基础挖方，由于开挖至原地面以下1米后，其地基承载力大部分均达不到设计要求，均出现不同程度的超挖，直至达到设计要求为止，从而挡土墙的方量远远超出设计方量。

七、工程设计、变更设计的执行情况

在工程进行过程中，做了许多的变更，主要有两大变更项目：

①隧道工程增加工程费用约60万元；②防护工程有挡土墙增加工程费用约350万元，（含C15砼灌片石基础费用约200万元）；以上变更项目在业主、监理、设计和我施工单位的共同努力下，比较的解决了诸多问题。

八、对“工程师”指令的执行情况，技术规范执行情况

我们根据合同，在工程施工过程中，对监理工程师的指令都能认真执行，对监理人员充分尊重，处理好监理方与施工方的监督与被监督关系，对国家技术规范能认真执行，每一个分项每一道工序都是在参照规范的要求下进行的，由于施工认真，我标段的各项工程质量评定都达到了优良的标准，满足了技术规范的标准和要求。

九、工程遗留问题的处理情况

针对市质监站在交工质量鉴定时提出的工程遗留问题，我项目部已组织人员认真进行了修复：①各别路段上边坡存在的松石和浮土，已进行了处理；个别路段下边坡存在的冲刷和亏坡现象，已补拍密实；经过两年多的时间，现在整条线路路段上、下边坡植被早已复原，回到原有山区面貌，②各别路段边沟及防护墩有局部损坏情况，已组织人员进行了修复。

在缺陷责任期内，我们始终有一支养护队伍，对因施工而造成的问题进行了及时的维修，履行了合同规定的职责，从而保证了公路的正常运行。